|
|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|
#8421 |
|
gumiho
Join Date: Apr 2008
Location: ujung galuh - matraman - blambangan
Posts: 8,553
|
![]() g bisa Hadi, kan masuk kategori infrastruktur. |
|
|
|
|
|
#8422 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,175
Likes (Received): 4
|
|
|
|
|
|
|
#8423 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,175
Likes (Received): 4
|
![]() ![]() ![]() ![]() Kalau seperti diataskan, bisa jadi resapan air kalau hujan ( jadi bebas banjir ), ada kesan hijau, karena bisa ditanamin rumput wah bagus sekali pasti!!!!!!! semoga bisa didengar ya
|
|
|
|
|
|
#8424 |
|
gumiho
Join Date: Apr 2008
Location: ujung galuh - matraman - blambangan
Posts: 8,553
|
![]() buset, itu konsep busway di kota mana hadi? Kayaknya terlalu berlebihan deh hadi IMO, mending standar saja seperti punya Seoul, Singapur, Penang, atau Bogota. Yang penting armadanya banyak, dan tentunya seperti bus bandara. Kalau dibuat jalur khusus seperti gambar diatas kayaknya nggak mampu anggaran pemkot. Duh sekarang kok pada ancam2an ya, jadi harap2 cemas BRT ini jadi terealisasi apa nggak yah? Kendalanya ada di jalan A Yani yang milik pemprop. Sementara pemprop ngotot g setuju busway. Duh nasib... nasib... Coba kalau pemkot dan pempropnya seperti daerah lain yang "WARNA" nya sama, pasti sudah lancar proyek BRT Surabaya. |
|
|
|
|
|
#8425 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,746
Likes (Received): 1
|
Foto2 lain Terminal Nilam Timur
![]()
|
|
|
|
|
|
#8426 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,746
Likes (Received): 1
|
Rendering terbaru Lamong Bay
![]() ![]() Kayaknya ada perubahan deh dibanding rendering terdahulu (gambar di bawah ini)
|
|
|
|
|
|
#8427 |
|
gumiho
Join Date: Apr 2008
Location: ujung galuh - matraman - blambangan
Posts: 8,553
|
![]() dari header websitenya pelindo 3 ya ebek? Atau dari header websitenya apa? Nice pict! Btw, dari rendering terbaru lamong bay kelihatan cause way dari lapangan penumpukan petikemas ke wharf dikurangi cuman jadi 1 saja dari sebelumnya ada 3. Apa mungkin untuk mengurangi cost? Kayaknya perubahannya cuman itu saja. Dari desain tetap sama. |
|
|
|
|
|
#8428 |
|
Top Top
Join Date: May 2008
Location: Sėshuǐ (スラバヤ)
Posts: 686
Likes (Received): 0
|
Dari gambar kedua, kapal bisa masuk ke dalam. Jadi supaya lebih banyak kapal yang bisa bongkar muat dalam waktu bersamaan? Kapal itu bisa jalan mundur tidak, atau manuver beloknya cukup mudah?
__________________
It is a decision rule used in decision theory, game theory, statistics and philosophy for minimizing the possible loss while maximizing the potential gain. .|: |
|
|
|
|
|
#8429 |
|
gumiho
Join Date: Apr 2008
Location: ujung galuh - matraman - blambangan
Posts: 8,553
|
![]() betul juga sih, mungkin untuk menambah kapasitas bongkar muat, wah jadi mengurangi causeway ke wharf bukan karena alasan cost, karena kalau alannya untuk menambah kapasitas bongkar muat tentunnya akan menambah CC (Container Crane) di sisi dalam Wharf dan tentunya malah akan menambah cost untuk pengadaan CC. Btw minimax, Kapal kalau sandar (mendekati areal dermaga pasti dipandu sama tugboat) jadi jalannya nggak pakai mesinnya sendiri, sebelum masuk areal dermaga aja sudah dipandu, soalnya di areal laut teluk lamong buanyak kapal buang sauh untuk antri sandar, bahaya kalau jalan sendiri soalnya tidak bisa bermanuver di areal sempit, apalagi kapal dengan kapasitas DWT besar. Makanya pakai tugboat, biasanya didorong kalau mau sandar, kalau mau berangkat ditarik. Jadi jalan kapal maju mundur dan bermanuver kalau di pelabuhan ya memakai tugboat. Setahu saya kapal juga bisa jalan mundur. CMIIW. Penjelasan lebih detil bisa ditanyakan ke pakar pelabuhan kita yaitu Ebek. Monggo Ebek.... Last edited by sbyctzn; November 6th, 2010 at 02:57 AM. |
|
|
|
|
|
#8430 | |
|
Registered User
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,175
Likes (Received): 4
|
Quote:
Itu di Inggris hehe kalo tidak salah, saya sih usul lebih baik seperti ini, tentunya aspal yang sekarang ada kan akan dibeton ( belajar dari Jakarta dimana aspalnya sering rusak akibat beban yang besar ), kalau di beton lebih baik tiru konsepnya ini. tidak perlu setebal itu mungkin bisa disesuaikan. Dan yang bagus dan saya rasa pas itu, kolong-kolong yang tidak terpakai itu bisa di tanamin rumput. kan bisa lebih ramah lingkungan. Kebanyakan sekarang di Jakarta kan dibeton semua. Ini contoh nya kalau pakai aspal ![]() Dari Pada di beton semua seperti ini ![]() lebih baik begini konsepnya
|
|
|
|
|
|
|
#8431 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,175
Likes (Received): 4
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lo Prmprov tidak setuju Busway?... wah memang parah ini, membangun karena "Warna" buset kapan majunya negara ini kalau semua dipolitisasi!!!!!!!!!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#8432 |
|
gumiho
Join Date: Apr 2008
Location: ujung galuh - matraman - blambangan
Posts: 8,553
|
![]() iya itu kalau pakai jalur khusus sih ya cocok diterapin konsep seperti itu, nah ini yang di surabaya kan nggak pakai jalur khusus Hadi.... Jadi BRT Surabaya memakai aspal yang dipakai semua kendaraan. |
|
|
|
|
|
#8433 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,175
Likes (Received): 4
|
|
|
|
|
|
|
#8434 | |
|
gumiho
Join Date: Apr 2008
Location: ujung galuh - matraman - blambangan
Posts: 8,553
|
Quote:
Kemarin di berita saya baca kalau bu Risma banyak ditekan dan diancam dari pihak tertentu kayaknya pusat sama pemprop. Katanya pusat dan pemprop setuju menghapus tol tengah kota asal investor boleh mengambil alih MERR dijadikan tol. Tapi bu Risma nggak mau, soalnya kalau MERR dibuat tol pasti akan berbayar. Lha MERR itu dibiayai APBN dan APBD kok mau ditarik biaya, makanya nggak boleh. Last edited by sbyctzn; November 6th, 2010 at 05:18 AM. |
|
|
|
|
|
|
#8435 |
|
Registered User
Join Date: Nov 2006
Location: Surabaya-Taoyuan
Posts: 404
Likes (Received): 0
|
susah yah negara kita .....
lho bukannya pembangunan sekarang sudah " kedaerahan" maksudnya sudah tidak tergantung pada pusat |
|
|
|
|
|
#8436 | |
|
Registered User
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,175
Likes (Received): 4
|
Quote:
![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
|
#8437 |
|
gumiho
Join Date: Apr 2008
Location: ujung galuh - matraman - blambangan
Posts: 8,553
|
![]() @wangweiji: itu pada domain tertentu kewenangannya ada di daerah, kenyataannya masih banyak wilayah kewenangan yang dibagi2 ke pemprop dan pusat. Ex: jalan raya, sungai, dll. Kalau udah di wilayah kewenangan pemprop atau pusat ya kota nggak boleh diutak atik, mau bobrok, mau kacau, mau nggak teratur ya kena semprot kalau pemkot utak atik itu wilayah. Pemkot bisa kayaknya mengatur asal ada koodinasi dan ijin ke pusat dan propinsi, tapi ya itu parah.. Parahnya kalau latar belakang politiknya beda dan musuhan akhirnya yang kena korban yang pembangunan kota, beda kalau sama, pasti lancar jaya. Coba deh liat-liat daerah lain, banyak kasusnya. Beruntung daerah yang kepala daerahnya sama latar belakang politiknya sama dengan pusat dan propinsi. |
|
|
|
|
|
#8438 |
|
gumiho
Join Date: Apr 2008
Location: ujung galuh - matraman - blambangan
Posts: 8,553
|
iya mas, miris saya lihat nasib kota kita ini.
Tapi ada yang bisa kita harapkan dan banggakan, karena pemkot tak gentar cuman karena sentimen politik itu. Banyak jalan menuju Roma, pemkot tetep cari cara dan trik supaya pembangunan tetap terus berjalan. Contohnya kasus BRT itu kendalanya kan cuman di ruas A Yani, makanya diakali membangun Frontage Road, supaya nggak ada yang macem2 kalau BRT dioperasikan Pemkot. Gpp lah... Nanti ada balasannya sendiri. Banyak tekanan begini aja pemkot bagus kinerja pembangunannya, apalagi kalau lancar dukungan dari pemprop dan pusat... Wah pasti lancar jaya. Kita haru tetap monitor dan mengawal terus! |
|
|
|
|
|
#8439 |
|
MOCHAMAD RONAL
Join Date: Feb 2010
Location: Tangsel - Churabhaya
Posts: 778
Likes (Received): 0
|
yah anggap aja sebagai cambukan tuk membangkitkan semangat kerja keras pemkot mungkin imo daripada ga da cambukan takutnya pemkot jadi leha2/ malas2an bisa2 ketiduran dan lupa tugasnya dalam membangun kota karena semuanya mulus2 aja sekali lagi just imo...cmiiw....sory tambah OOT
|
|
|
|
|
|
#8440 |
|
Registered User
Join Date: Nov 2006
Location: Surabaya-Taoyuan
Posts: 404
Likes (Received): 0
|
Pemkot kita kan bener2 niat membangun Surabaya, action terus .....
Sayang yah padahal lebih mengharapkan monorel daripada busway, tp kalo kedua2 dibuat pun gpp ... hehehe Last edited by wangweijie84; November 6th, 2010 at 06:52 AM. |
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|