SINCELEJO | Proyecto Valorización y Ciudad Amable

[Maxagual]

Eco parque Las Garzas será una realidad en seis meses

El Eco Parque Las Garzas será una realidad en seis meses, con la recuperación del humedal ubicado a un lado de la avenida La Paz de Sincelejo.

El viernes anterior en horas de la tarde fue oficializado el inicio de obras que estará a cargo de un Consorcio para la construcción del parque ecológico en sentido lineal con senderos que permitirán circular por toda el área y contribuir a la conservación del medio ambiente en esa importante zona de la capital sucreña.

La Secretaría de Desarrollo y la firma que tendrá a cargo la construcción de la obra dieron a conocer las especificaciones del Eco Parque, al tiempo que el alcalde Jesús Paternina Samur plantó un árbol, como símbolo del proyecto y el significado que tiene para conservar esa extensa área.

Asimismo, el Eco Parque se convertirá en la especie que faltaba para dar paso a la moderna sede de la Alcaldía que es construida en terreno contiguo al humedal.

Dentro de las especificaciones del proyecto, contemplan la construcción de un Centro de Atención Inmediata, a fin de garantizar la seguridad en el sector, el cual estará ubicado de manera estratégica con amplia visibilidad en el entorno.

El alcalde Jesús Paternina Samur, explicó que el proyecto fue ideado para conservar la fauna y flora de ese sector.

Para el desarrollo de la obra fue conformada la veeduría con la participación de algunos moradores del barrio Boston, profesores y estudiantes de la Concentración Simón Araujo y vecinos del sector en donde se construirá el Eco Parque.

La veeduría quedó integrada por los ciudadanos: Judith Suárez Mejía, Manuel Pérez Conde, Evelin Anderson Álvarez, Julio Cesar Guerra, Sandro Antonio Arias Moreno y Guido Toscano.

El proyecto se ejecutará en un área de 10.000 metros cuadrados en su primera etapa en la que se invertirán aproximadamente $450 millones.

“Se preservará el ambiente, la riqueza natural del sector y el paisaje. Además, unos espacios servirán para el esparcimiento, recreación y deporte, con lo cual se mostrará otra cara a Sincelejo”, explicó el secretario de Desarrollo, Saúl Martínez.

Las autoridades municipales hicieron un llamado a la comunidad a que acompañen este proceso y también a contribuir con la preservación del medio ambiente, para que todos los sincelejanos se desarrollen en un entorno saludable y sin tanta contaminación.

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Estuve revisando las cantidades de obras anexadas a la licitación del proyecto (www.contratos.gov) y encontré algo que me llamó mucho la atención y que me alegra...



El proyecto contempla la siembra de 130 arboles más o menos, entre ornamentales (Acacia y Polvillo) y frutales (Mango, Nispero, pera, guayaba, entre otros). Me gusta que hayan pensado en el medio ambiente de esa manera.

Ojala que esto se replique en todos los parques que tiene proyectado construir la administración municipal.

[Alfredo Cantello]

Que bien por Sincelejo, le traera un mejor ambiente paisajistico a la ciudad. Magnifica la iniciativa !

[Maxagual]

Fotos que encontré en Facebook de la malla vial intervenida en el marco del proyecto Sincelejo, ciudad amable.

[Grosso]

Excelente proyecto del ecoparque

[Maxagual]

Comenzarán obras del Plan Centro en su segunda etapa

El Fondo Rotatorio Municipal de Valorización, adjudicó en audiencia pública el contrato que integra las obras enmarcadas dentro del Plan Centro II etapa, como una de las más importantes estrategias de intervención vial para la ejecución del programa Ciudad Amable en Sincelejo.

El contrato fue adjudicado a la única firma oferente, que es Dicón Ingeniería Ltda, que tendrá un plazo de 5 días hábiles para proceder a su firma ante el Fomvas y de diez meses para ejecutar el proyecto.

La primera etapa del Plan Centro consistió en la intervención de la carrera 21 en la cual un sector se convirtió en peatonal.

Dairo Romero Rojas, gerente del Fomvas, explicó que el contrato, tiene un costo aproximado los $6 mil 300 millones, y consistirá en la pavimentación en concreto rígido y obras de urbanización en el centro de la ciudad, especialmente, en los alrededores de la Plaza Olaya Herrera, Parque Santander y Teatro Municipal.

Las calles citadas conservarán su perfil vehícular, pero una vez comience a operar el Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) que trae consigo Ciudad Amable, cambiarán muchas a peatonales, como sucederá a las de los alrededores del Parque Santander.

Asimismo, otras serán semipeatonales y unas más destinadas al uso exclusivo de las nuevas busetas.

La inversión contempla este cambio de perfil de utilización que van a tener las vías, por lo que cuando suceda se construirán los andenes que se requieran y simplemente se cerrarán las entradas.

El Gerente del Fomvas, explicó que las obras comenzarán en los alrededores del Teatro debido a que la recuperación de las redes de acueducto y alcantarillado se adelantaron en el año 2009.

La vía entre el Teatro Municipal y el almacén El Manicomio será totalmente peatonal, mientras que la carrera 21, que se topa perpendicularmente con la avenida Calle Cauca será para el uso exclusivo de las busetas del SETP aunque inicialmente tendrán uso vehicular general.

También la calle 22, donde está la entrada principal del Teatro, conservará su actual uso vehícular mientras que la entrada posterior se convertirá en peatonal pues al frente se ubicará la Estación Central del Sistema.

Por su parte, José Zabaleta Balcázar, representante legal de la firma contratista garantizó agilidad en las obras en la medida que se cumplan las de reparación de redes de acueducto y alcantarillado.


Obras con la comunidad

El Fondo Rotatorio de Valorización Municipal (Fomvas) también adjudicó a la firma Ingeniería del Caribe el contrato LP-001-2011 llamado “Hagámoslo en Equipo” diseñado para adelantar obras de intervención vial con la participación de la comunidad.

El contrato, por valor de $ 450 millones proveniente de la sobretasa a la gasolina, y permitirá que la comunidad aporte con la mano de obra y herramientas básicas mientras que la entidad proporcionará los materiales y la asistencia técnica.

Según lo dieron a conocer, con este sistema buscan optimizar los recursos existentes y hacer presencia en aquellos sitios que tienen capas de rodadura averiadas pero que no pueden ser intervenidos por el Fomvas dado que son muchos y no se cuenta con los recursos necesarios.

El objetivo es que la comunidad adopte un mayor sentido de pertenencia con la obra, explicó el gerente del Fondo, Dairo Romero Rojas.

De la misma manera, la entidad también ahorra costos de administración y otros que al final terminan disminuyendo el valor general del contrato, diferencia que servirá para financiar nuevas obras. Este ahorro está por el orden del 35%.

El Fomvas y la Alcaldía están haciendo un llamado a la comunidad para que se vincule a este programa con el cual se solucionarán muchos problemas viales y de movilidad en sus sectores.

Hasta el momento, han presentado solicitudes las comunidades de barrios como Camilo Torres y Los Laureles.

[Sincelejo]

lvan a arreglar la mayoria de calles? espero que valga la pena pagar el recibo de valorizacion.

que mas se a sabido de la canalizacion del arroyo de venecia?

[Maxagual]

A buen ritmo avanzan las obras de reposición de redes de acueducto y alcantarillado en la zona centro de Sincelejo, mediante proyecto de la Administración Municipal de Sincelejo

[Maxagual]

Originally Posted by Sincelejo

lvan a arreglar la mayoria de calles? espero que valga la pena pagar el recibo de valorizacion.

que mas se a sabido de la canalizacion del arroyo de venecia?

Los recursos canalizados mediante la figura de valorización y los que vienen del gobierno central (Programa Ciudades Amables del DNP) en cuanto a vías serán invertidos hasta donde sé en la vías por donde pasará el sistema de transporte. En la actualidad según he leido se están ejecutando varías obras viales en la ciudad pero no están incluidas dentro del programa de ejecución de obra del programa Sincelejo Ciudad Amable y de Valorización.

Si vale la pena o no pagar el recibo de valorización... ps, no lo sé. Acercate a FOMVAS y averigüa por las obras que serán ejecutados con los recursos obtenidos con ese impuesto. Lo unico que puedo decir es que por amor a la ciudad y con las ganas de verla renovada, vale la pena hacer el esfuerzo y pagar la factura de valorización.

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No sabía que se iba a canalizar el arroyo de Venecia, lo último que escuché del arroyo de venecia era que se iba a construir un parque lineal a lo largo de todo el arroyo. No sé en que quedó eso.

[Maxagual]

Avanzan diseños de obras del sistema de transporte

Avanza el ajuste de diseños de las obras requeridas para la puesta en marcha del Sistema Estratégico de Transporte Público de Sincelejo y la apertura de licitación próximamente.

Los directivos de Metro Sabanas, informaron que ya está terminado el diseño de pavimento, y de andenes, estos últimos contemplará rampas de acceso para personas con discapacidad motriz, y tablas guías para personas con limitación visual en ejecución.

También tienen definido el diseño de paraderos con cobertizo y presupuesto de la central semafórica, teniendo en cuenta lo consagrado en la ley 361 de 1197 artículo 63.

Informaron que una vez terminados los ajustes en los diseños, tienen previsto para el 15 de abril próximo la apertura de la licitación de las obras a ejecutarse, con la cual seleccionará el contratista encargado de la ejecución de éstas.

El inicio de las obras está previsto para el 1 de junio del presente año, las cuales constituyen la adecuación de los 4 primeros corredores viales necesarios para la prestación del servicio de transporte público urbano, cuya terminación se estima para finales del último trimestre del año.

Asimismo, informaron que adelantaron el censo a los ocupantes del espacio público en donde se construirá la estación central; ésta se ubicará en los predios que colindan con las siguientes calles y carreras: Calle 23 entre carreras 21 y 22; Carrera 21 entre calles 23 y 25, y carrera 22 entre calle 23 y 25.

La finalidad del censo es que al momento de reubicar a las personas no existan confusiones ni traumatismos, ya que dentro del plan de infraestructura de la estación central se tiene pronosticado la construcción de locales comerciales en los cuales se ubicarán dependiendo su actividad comercial.

Asimismo, dieron a conocer que actualmente cursa en el Concejo Municipal el proyecto de Acuerdo, por medio del cual se declarará de utilidad pública los predios en donde se construirá la estación central, y otros predios necesarios para la construcción de la infraestructura del Sistema Estratégico de Transporte Público de Sincelejo (SETP).

Una vez aprobado, procederán al proceso de avalúo y adquisición de predios, que será realizado por la Lonja de Propiedad de Sincelejo.

LAS RUTAS

Las rutas y sectores que contempla el SET son las siguientes:

Las Margaritas: Las Peñitas, Gobernación de Sucre, El Socorro, Las Margaritas, Florencia, San Antonio y el Centro.

El Cabrero: La palma Puerta Roja, Universidad de Sucre, Urbanización 6 de Enero, 7 de agosto y centro.

Argelia I: Alfonso López Argelia, La Candelaria, El Cortijo, estadio 20 de Enero, El Maizal, Bolívar y Gaitán.

Satelite II: Satélite, Los Libertadores, 20 de Julio, La Selva, Kennedy, Mochila y Centro.

[FANDANGO!!]

Que bien, ya puedo ver a sincelejo no con transmilenio pero si con un sistema de rutas organizadas y buses limpios y modernos. La ultima vez q huvo buses en sincelejo eran unas chivas viejas q te dejaban oliendo a smoke. Quizas algunos se quedaron sin trabajo cuando quebraron pero creo q nos hicieron un favor.
.

[SAUMETH]

buena onda!!!!!!

[Maxagual]

Licitación de obras, en abril

La empresa fijó las primeras 4 rutas del sistema de transporte. Ellas son Las Margaritas, El Cabrero, Argelia I y Satélite II.

Ingenieros y arquitectos de la división técnica de Metro Sabanas ejecutan los diseños para determinar las cantidades de obras que se requieren para poner a rodar el sistema masivo de transporte en esta ciudad.

Dentro de las obras se encuentran diseño de pavimento y de andenes. Este último contemplará rampas de acceso para personas con discapacidad motriz y tablas guías para personas con limitación visual.

También el diseño de paraderos con cobertizo y el presupuesto de la central semafórica.

Una vez se terminen los ajustes en los diseños antes mencionados, se tiene previsto para el 15 de abril de 2011 la apertura de la licitación de las obras a ejecutarse, con la cual se seleccionará el contratista encargado de su ejecución.

Álvaro Durán Monterroza, gerente de Metro Sabanas, afirmó que se tiene pronosticado el inicio de las obras aproximadamente para el 1 de junio.

Estas constituyen la adecuación de los 4 primeros corredores viales necesarios para la prestación del servicio de transporte público urbano, cuya terminación está prevista para finales del último trimestre del año.

No obstante, en las reuniones que ha efectuado la empresa con la comunidad se ha dicho que las primeras busetas empezarán a rodar a comienzos del semestre. Se tiene estipulado que sean 100 busetas las que comiencen a transportar a los ciudadanos.

Censo a ocupantes del espacio público

Hace poco se realizó el censo a los ocupantes del espacio público en donde se construirá la estación central.

Estará ubicada en los predios que colindan con las siguientes calles y carreras: calle 23 entre carreras 21 y 22, carrera 21 entre calles 23 y 25 y en la carrera 22 entre calles 23 y 25.

Todas estas pertenecen a la manzana 0233. La finalidad de este censo es que al momento de reubicar a las personas no existan confusiones ni traumatismos, ya que dentro del plan de infraestructura de la estación central se tiene pronosticado la construcción de locales comerciales en los cuales se ubicarán los vendedores debidamente registrados en el censo, dependiendo su actividad comercial que desarrollen.

[Maxagual]

Socialización de obras

En el auditorio de la Alcaldía se llevó a cabo una socialización para explicar el proyecto de valorización por beneficio general del Fondo Municipal de Valorización de Sincelejo (Fomvas).
Durante la reunión, Dairo Romero Rojas, gerente de la entidad, explicó al Cuerpo de Bomberos en qué consiste dicho proyecto y también cada una de las obras a realizar.
Romero dio a conocer el Plan Centro que será el primer proyecto que se realizará este año por valorización.

Indicó que este consiste en la remodelación de las cuatro vías alrededor del Teatro Municipal y de las cuatro calles que entornan el Parque Santander. "La idea es que la vía quede peatonal y que tenga un entorno cultural", afirmó Romero.

Proyectos a ejecutar
Según el gerente del Fomvas, algunas de las obras del programa de Valorización que se encuentran por ejecutar, son El Cortijo en (carrera 40 y calle29); entre carrera 32 y carrera 8b, la Avenida San Carlos, la calle 15 entre carrera 4 y carrera 17 y la Avenida Argelia con su doble calzada.
Romero aseguró que se está organizando todo para que las obras se empiecen a ejecutar lo más pronto posible, puesto que ya se adjudicó el Plan Centro a la empresa Dicon Ltda.
De igual forma, invitó a todas las personas a que se acerquen a las oficinas del Fomvas a ponerse al día con el impuesto de Valorización. "Necesitamos la colaboración de todas las personas para que este proyecto sea un éxito", afirmó Romero.

Bomberos preocupados
Por su parte, el Cuerpo de Bomberos manifestó su preocupación por la recientes lluvias y el retraso que se puedan originar por las mismas y le pidió a Romero la colaboración para que estas obras se terminaran en el menor tiempo posible. Para atender esta solicitud el gerente del Fomvas sostuvo que se va a trabajar doble jornada para agilizar los trabajos y causar el menor traumatismo posible, ya que esta preocupación también la tienen los comerciantes de la zona.
Según el gerente del Fomvas, dichas obras brindarán a los sincelejanos una mejor movilidad y un ambiente armónico como el de las grandes urbes del mundo, puesto que se ejecutará una obra completa que brinde confort a todas las personas.

[Maxagual]

Ayer vi los avances de la construcción del puente peatonal sobre la troncal de occidente que beneficiará a los estudiantes del Liceo Panamericano Campestre, Gimnasio Altair de la Sabana y la Corporación Universitaria del Caribe. Pronto fotos de la obra y avances de la construcción de la doble calzada Sincelejo - Corozal.

[JuanK19]

alguien sabe si el programa de sincelejo amable no tiene en cuenta al peaton pq todas las fotos q he visto solo han pavimentado las vias en asfalto y los andenes nada de nada...

[Maxagual]

Originally Posted by JuanK19

alguien sabe si el programa de sincelejo amable no tiene en cuenta al peaton pq todas las fotos q he visto solo han pavimentado las vias en asfalto y los andenes nada de nada...

En la primera pagina hay imagenes de como van a quedar las intervenciones urbanisticas del proyecto Ciudad Amable.

Originally Posted by Maxagual

Sincelejo, lista para ser ciudad amable








Así está la Calle 20, en inmediaciones del Parque Santander de Sincelejo. Una zona por donde circulan gran cantidad de vehículos y transeúntes.


Cuando el proyecto Ciudad Amable culmine, esta será la cara de este tramo de la ciudad. Una imagen digna para que las nuevas generaciones no solo la contemplen sino que las disfruten.



Esta vía del Centro que hoy luce poco atractiva será transformada.


Una imagen de postal. Ciudad Amable será la transformación de nuestra ciudad.

Renders de algunas de las intervenciones que se harán en el centro historico de Sincelejo.

Así quedarán los alrededores del Teatro Municipal.

Además en espacio público tambien se está invirtiendo en la construcción y mejoramiento de varios parques en toda la ciudad, ya se entregaron los parques del barrios Ford, parque pozo de Majagual, entre otros.

[rafael gustavo quint]

muy bonito,pero noto que van a usar mucho adoquin parece ser una zona peatonal o de comercio que bien por sincelejo .

[Maxagual]

Muchas de las vías del centro serán semi-peatonales tambien llamadas de transito lento. Por esas vías solo transitarán los buses del sistema de transporte integrado de la ciudad. En el momento hay frentes de obra en la calle 20 entre 18 y 20, y en la carrera 18 entre 20 y 21, por el momento solo están reemplazando las viejas redes de alcantarillado por nuevas tuberías para que cuando inicien en firme las obras no toque volver a romper las calles.

[Maxagual]

Ecoparque, bien

El parque ecológico Humedal las Garzas, el cual se está construyendo contiguo a la nueva sede de la Alcaldía de Sincelejo, en la Avenida Luis Carlos Galán II, presenta un avance del 40% en su primera etapa, según lo confirmó Saúl Martínez Pineda, secretario de Desarrollo y Obras Públicas del Municipio.

Por ello, ya se pueden observar las primeras señales de la importante propuesta que presenta este modelo de conservación del ambiente del sector y al tiempo de usufructo sostenible para la comunidad.

En tal sentido, hasta el momento se ha avanzado en la construcción de los senderos peatonales, del CAI, los canales y cunetas y de los disipadores de agua, además de la instalación de adoquines.

Habrá una plazoleta para hacer aeróbicos y ejercicios. Este proyecto tiene un costo de 445 millones 755 mil pesos y un plazo de ejecución de seis 6 meses.

El contratista es el Consorcio Ecoparque las Garzas y el interventor es Óscar Vergara Montes.

[Maxagual]

Plan Centro, ad portas de comenzar

Con el cierre de las calles 22, 23 y carreras 21A y 22, en los alrededores del Teatro Municipal, comenzó la preparación para las obras del Plan Centro dentro del Programa de Valorización por Beneficio General.
Así lo dio a conocer Dairo Romero Rojas, gerente del Fondo Rotatorio Municipal de Valorización (Fomvas), quien además explicó que lo que se está haciendo es delimitar los niveles y los planes de contingencia para establecer los desvíos necesarios con el fin de escoger un tramo de movilización rápida ya que se va a trabajar en los 4 frentes. De esta manera se evitarán traumas que afecten las ventas en el sector.
Indicó que los comerciantes solicitaron realizar los trabajos por tramos, pero se les explicó que por tramos tardarían cada uno 2 meses y en consecuencia se llevarían 8 meses, en cambio si trabajan los 4 frentes a la vez, solo se tardarían 2 meses.

Vía será de uso peatonal
De la misma manera precisó que la carrera 21A será netamente peatonal, en la que se pondrán adoquines en los andenes y loza estampada y prefabricada, la cual tendrá un tramo de circulación rápida.
Romero manifestó que estas obras tienen un costo de 6 mil 700 millones de pesos y serán ejecutadas por la firma Dicón, Igeniería Inversiones Ltda.
La interventoría estará a cargo del Consorcio Plan Centro, cuyo costo se eleva a los 400 millones de pesos.
Esta obra hace parte del macroproyecto Ciudad Amable