SINCELEJO | Proyecto Valorización y Ciudad Amable

[Maxagual]

Arrancó el Plan Centro en los alrededores del Teatro de Sincelejo

Inició en firme el proyecto del Plan Centro en los alrededores del Teatro Municipal de Sincelejo, que desarrolla el Fondo de Valorización Municipal (Fomvas).

Es así como fueron cerradas las calles 22, 23 y carreras 21 A y 22, en los alrededores del Teatro Municipal, para el inicio de las obras que hacen parte del Programa de Valorización por Beneficio General.

Dairo Romero Rojas, gerente del Fondo Rotatorio Municipal de Valorización, (Fomvas) explicó que lo que se está haciendo es delimitar los niveles y los planes de contingencia para establecer los desvíos necesarios con el fin de escoger un tramo de movilización rápida ya que van a trabajar en los 4 frentes.

Lo anterior, con el fin de evitar mayores traumatismos y que no resulten afectados en grandes proporciones los comerciantes de esa área del centro de Sincelejo.

Previamente los comerciantes del sector habían solicitado al Fomvas que realizarán los trabajos por tramos, sin embargo la Gerencia de la entidad les explicó que por tramos tardarían cada uno 2 meses y en consecuencia se llevarían 8 meses, en cambio si trabajan los 4 frentes a la vez, solo se tardarán 2 meses.

El Gerente del Fomvas, informó que la carrera 21 A será netamente peatonal en la que utilizarán adoquines en los andenes y loza estampada y prefabricada, la cual tendrá un tramo de circulación rápida.

Las obras en los alrededores del Teatro Municipal tienen un costo de $6 mil 700 millones, las cuales serán ejecutadas por la firma Dicón, Igeniería Inversiones Ltda que se ganó la licitación entre 7 oferentes, todos de afuera. La interventoría estará a cargo del Consorcio Plan Centro, cuyo costo es de $400 millones.

Igualmente, informaron que trabajarán otros frentes dentro del Programa de Valorización por Beneficio General como son: la calle 29 o principal del Cortijo en la que se harán trabajos de ornamentación y arte en las vías peatonales, sobre todo en los sectores de los estadios, la avenidas Argelia y San Carlos.

De otra parte, los funcionarios del Fomvas iniciaron ayer la exposición del proyecto de Valorización por Beneficio General en el sector del parque Santander, dirigido a comerciantes, vendedores y comunidad del entorno, a fin de aclaras las dudas que tengan sobre las obras que hacen parte del Plan Centro.

[Maxagual]

Canal para vía de Florencia

Un ambicioso proyecto orientado a canalizar el arroyo Florencia, en el tramo de la calle 23 entre carreras 27 y 41 será puesto en marcha próximamente.

El proyecto que garantizará la correcta prestación del Transporte Público Colectivo, permitirá el adecuado manejo y encausamiento de las aguas lluvias. El trazado del canal Florencia cubrirá un tramo paralelo de la ruta Las Margaritas, que será implementado – en su primera fase - dentro del denominado Sistema Estratégico de Transporte Público, Setp, y estará a cargo del Fondo Rotatorio Municipal de Valorización de Sincelejo, Fomvas.

Ingenieros y arquitectos de la División Técnica de la Sociedad Pública Metro Sabanas, SAS, empresa encargada de la implementación del Setp, realizan actividades para determinar las cantidades y presupuestos relacionados con la mencionada obra.

Ciudad Amable

La importante obra hace parte de la cofinanciación del municipio dentro del proyecto Ciudad Amable, constituyéndose en la solución definitiva para el manejo de aguas lluvias en éste sector.

[Maxagual]

Una imagen que encontré de como va la 1º etapa del Ecoparque Las Garzas de Sincelejo



Espero que se entregue una obra de calidad, personalmente no he visto como va... aunque sin duda será un gran espacio rodeado de fauna y flora en pleno corazón de la ciudad para el goce de los ciudadanos.

[Maxagual]

A toda marcha

Luego de los atrasos en algunas de las obras que se ejecutan en el barrio El Bosque, se superaron los inconvenientes y hoy el avance es visible, especialmente en los alrededores del parque contiguo al Cementerio Central y en la vía de entrada a este sector que, además, conecta con los barrios Siete de Agosto, San Antonio, Florencia y El Recreo. De ahí su importancia estratégica. Saúl Martínez, secretario de Desarrollo Municipal, manifestó que desde el pasado lunes se está construyendo en concreto rígido las nuevas placas de la vía situada entre el Cementerio y el parque que conduce al barrio Florencia.

Las obras se encuentran incluidas en el proyecto del contrato "Adecuación Vial Red Urbana del Municipio de Sincelejo", el cual tiene cinco frentes de trabajo, entre los cuales se encuentran la zona del conocido sitio de tertulias y los alrededores del Cementerio.

Dichas obras fueron contratadas por 540 millones 838 mil pesos.

Martínez indicó que las obras podrían entregarse el próximo mes, puesto que comprende el cambio de placas en concreto rígido, la construcción de nuevos senderos en el parque, bordillos, zonas de circulación y andenes.

[Jean Andrade]

Muy interesante este desarrollo, esperemos ver el resultado final.

[Maxagual]

Renders del plan centro que encontré en FB.













Y lo que me dejó sorprendido... la primera planimetría que he visto de los que será el terminal de transportes de la ciudad.

[LuMont]

Ah que bien por Sincelejo, se ve muy bacana la proyección de cómo quedará el centro. Pero veo que no criticas el hecho de que sean palmeras lo que se siembre en las calles remodeladas, eso que tanto hiciste cuando empezaron las remodelaciones de los parques centrales acá en Monteria.

[Maxagual]

Originally Posted by LuMont

Ah que bien por Sincelejo, se ve muy bacana la proyección de cómo quedará el centro. Pero veo que no criticas el hecho de que sean palmeras lo que se siembre en las calles remodeladas, eso que tanto hiciste cuando empezaron las remodelaciones de los parques centrales acá en Monteria.

Ya lo hice, hace más de un año para ser especificos:

Originally Posted by Maxagual

Todo depende

Grosso, y es que todo depende, Porque en Sincelejo se está hablando de restringirle el paso a los vehículos de servicio particular en ciertas zonas del centro para descongestionarlo e incentivar el uso del nuevo sistema de transporte. Lo que yo veo es que si será asi como digo (con restricción para particulares en ciertas zonas) lo que propondría es que por ese tramo pasara una calzada de solo bus y hasta propondría que una de las estaciones del sistema que estarán en el centro la construyeran ahi, el punto a favor es que ese tramo de calle es bastante ancho y entonces queda el sendero con un ancho generoso para el peaton y una vía para circulación exclusiva del sistema de transporte. (Para que te hagas la idea, sería algo así como la avenida Jimenez en Bogotá donde solo circulan buses del Transmilenio). De cualquier manera esa vía tiene que intervenirse por que es curiosamente más ancha que el resto del centro y eso es algo que hay que saber aprovechar.

Y es que de hecho, la obras que se están realizando en el antiguo mercado de Sincelejo consisten en eso, reducción de la calzada existente en algunas vías de un solo sentido para ampliación de las peatonales.
Lo otro, es que les hizo falta en la parte paisajistica, porque tenlo por seguro que nadie se va a sentar ahí a las 2 de la tarde, como en el pasaje del sol (por poner un ejemplo) donde sucede lo mismo. Con arborización se crea un microclima de tal manera que si la temperatura ambiente es de 35º, debajo de los arboles podría estar más baja (no mucho, pero la sombra hace la diferencia). Eso sustenta y justifica lo de no permitir la tala de arboles que piensan hacer en el parque Bolivar de Montería.

Hay que ver como se sigue desarrollando este proyecto porque estos diseños no son definitivos y son suceptibles de cambios. Yo solo espero que se haga lo mejor, y podamos disfrutarlo todos.

Saludos.

Ahora, para que no tergiverses la información, lo que yo había dicho era que no estaba de acuerdo con la tala de algunos de los árboles del parque Simón Bolivar para reemplazarlos por palmeras o por concreto.

Para el caso de Sincelejo debo aclarar que hay algunas calles intervenidas en las que obligatoriamente toca sembrar palmeras, esto se debe a que el ancho de los senderos peatonales es muy pequeño (en algunos tramos no supera si quiera 2mts) por lo cual no es viable la siembra de arboles. De hecho, en la intervención de la carrera 21 tuvieron que disminuir el ancho de la calle a un solo carril para poder ampliar los andenes y así fuera más comodo para las personas caminar por el sector.

Adjunto una foto para que vean por que no es posible sembrar árboles en algunas de las vías intervenidas. Por ahí solo circularán buses del sistema de transporte.



Aqui por ejemplo, si mal no estoy la arborización que se ve en el render es la que está actualmente sembrada ahí. Por debajo pasa un canal colector de aguas lluvias por lo que los arboles y las palmeras no tienen mucho espacio para que las raíces crezcan por eso son pequeños.

[Jan Del Castillo]

Muy agradable esos espacios del centro, además que invitan a caminarlos.

[Maxagual]

Primeros sistemas a gas

Sincelejo y Medellín serán las primeras ciudades en implementar sus sistemas masivos de transporte de pasajeros a gas. Así lo indicó el gerente de creación de demanda de Gazel, Santiago Mejía. En el caso de la capital del departamento de Antioquia, en los próximos días llegarán los primeros 20 buses articulados para atender la demanda de la ciudad.

Explicó que en el caso de Sincelejo también comprarán 100 buses con el sistema de gas vehicular.

Beneficios

Dijo que los beneficios no son solamente de carácter ambiental sino económico.

Actualmente, un metro cúbico de gas tiene un costo de mil 150 pesos, valor que se ha mantenido estable desde diciembre.

Esto representa un ahorro del orden del 45 por ciento para los transportadores que están utilizando el Gas Natural Vehicular.

Según Mejía, el Gobierno Nacional por intermedio del Consejo Superior de Política Fiscal aprobó la reducción del 15 al 5 por ciento en los aranceles para la importación de buses y camiones a gas natural vehicular.

Puntualizó que el Ministerio de Comercio estableció un arancel cero para la importación de camiones cisterna.

[Maxagual]

Ampliarán andenes

Arquitectos, abogados e ingenieros civiles de la sociedad Metro Sabanas S.A.S., realizan visitas en diferentes predios del barrio Las Margaritas, con el fin de determinar las dimensiones actuales de los andenes de dicho sector. Según los funcionarios de la empresa el espacio público será intervenido una vez se inicien las obras para la adecuación del tramo que hace parte de la primera fase del Sistema Estratégico de Transporte Público – Setp.

Por ahora el proyecto está en la etapa de socialización. Algunos empleados visitan los predios, presentan el proyecto a la comunidad y explican los beneficios que traerá la ampliación y adecuación de los andenes.

Adicionalmente Metro Sabanas busca verificar que las viviendas cumplan con las medidas establecidas en las escrituras públicas y en su defecto se establecerán acuerdos con los propietarios de inmuebles para ampliar los mencionados espacios en los casos que se requiera.

Los funcionarios que realizan las visitas aseguran que los propietarios de viviendas se han mostrado receptivos con la adecuación de los andenes.

La adecuación de las zonas peatonales contempla áreas verdes, tabletas guías, y rampas de acceso para personas minusválidas.

Metro Sabanas, informó que en los próximos días visitará predios en los barrios Gaitán, Argelia, Los Libertadores, Veinte de Julio y La Palma.

Directivos de la empresa piden colaboración de la comunidad para la realización del trabajo

[Maxagual]

CENSO A OCUPANTES DEL ESPACIO PÚBLICO

En días pasados se realizó el censo a los ocupantes del espacio público en donde se construirá la estación central; ésta se ubicará en los predios que colindan con las siguientes calles y carreras:

• Calle 23 entre carreras 21 y 22.

• Carrera 21 entre calles 23 y 25.

• Carrera 22 entre calle 23 y 25.

Todas estas pertenecientes a la manzana 0233. La finalidad de éste censo es que al momento de reubicar a las personas no existan confusiones ni traumatismos, ya que dentro del plan de infraestructura de la estación central se tiene pronosticado la construcción de locales comerciales en los cuales se ubicarán dependiendo su actividad comercial.

[Maxagual]

Mapa de avenidas que serán intervenidas.

[Maxagual]

Mapa de ubicación de paraderos de buses en la ciudad.

[Maxagual]

Mapa Red Vial

[Maxagual]

Encontré un video de algunas de las intervenciones que se van a hacer.

[LuMont]

Me parece excelente las intervenciones que van a hacer en Sincelejo. Ojalá queden tal cual como se muestra en los renders y que las obras inicien lo más pronto posible.

[Sincelejo]

Excelente todo, gracias por la información.



los parques que ubican en la convenciones seran intervenidos?
q gran cantidad de paraderos y de puentes peatonales.

q buena gestion de la alcaldia

[Maxagual]

Originally Posted by Sincelejo

Excelente todo, gracias por la información.



los parques que ubican en la convenciones seran intervenidos?
q gran cantidad de paraderos y de puentes peatonales.

q buena gestion de la alcaldia

Si, si te fijas ahí se ven las manchitas verdes del ecoparque Las Garzas (contiguo a la nueva sede de la alcaldía) y del parque sobre la ronda del arroyo de venecia... el primero aún no lo han terminado, el segundo aún no ha arrancado.

[juanlds]

Que buenos proyectos de valorización, me gustan mucho todos los proyectos de renovación, va a cambiar mucho la ciudad!!