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Old April 20th, 2010, 07:16 PM   #41
Paulistinha
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Um comentário legal que eu vi de um forista esses dias:

"O Brasil é um privadão mesmo"

Privadão de privada mesmo, vaso sanitário...

E em termos de infra-estrutura, infelizmente tenho que concordar...
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Old April 21st, 2010, 02:35 AM   #42
ppeanno
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Quem dera um aeroporto bem CARRASCO como o de Montevideo em Goiânia.
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Old April 21st, 2010, 08:39 PM   #43
Guiga,
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Acho que GYN, VIX e Floripa formam o trio das capitais com os piores aeros.
O de João Pessoa foi reformado, se eu não me engano em 2006. Olha ai três imagens que achei no contato radar:





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"Quantos caminhos traçados não pude andar e com olhos fechados, não quis enxergar o horizonte além."
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Old April 22nd, 2010, 08:42 PM   #44
Henrifavoretto
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Pena que o movimento de JPA é pífio, a proximidade com Recife acaba com o movimento de passageiros em JPA! Em 2008 ameaçaram até acabar com os vôos comerciais na capital, devido a própria população da cidade, se deslocar até Recife para embarcar!
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Old April 23rd, 2010, 05:22 AM   #45
Guiga,
Guilherme
 
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Mas felizmente essa realidade parece está mudando, isso aconteceu em 2008 mais em 2009 a cidade deu um salto de quase 34% a mais no movimento de pax, ficando entre os 4 aeros que mais cresceram da infraero. Também vi uma notícia que em fevereiro desse ano a cidade movimentou 85% pax a mais com relação ao msm mês do ano anterior.
É isso ai, e GYN só crescendo, quero ver até onde isso vai.
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"Quantos caminhos traçados não pude andar e com olhos fechados, não quis enxergar o horizonte além."

Last edited by Guiga,; April 24th, 2010 at 06:12 PM.
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Old April 23rd, 2010, 07:07 PM   #46
TEBC
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o nordeste deveria investir em ferrovias de media velocidade entre suas capitais.
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rio 20!6
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Old April 24th, 2010, 03:53 AM   #47
mauro10
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eta mas esse projeto do novo Santa Genoveva tá sem vergonha mesmo.... o povo de GYN merece muito mais.... alem disso até o governo liberar, recomeçarem as obras e blá blá blá o aeroporto novo ja vai nascer saturado..... FLN tambem esta nessa situação e eu desconheço qualquer informação sobre reforma em FLN(se eu estiver errado me corrijam), quanto a VIX eu nao conheco entao nao posso falar nada
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Old April 26th, 2010, 12:40 AM   #48
tonygargioni
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Cuiabá tb está com um TPS saturado. A sala de embarque ainda suporta.

A de desembarque é INSUPORTÁVEL! Não há climatização, só há 2 esteiras de retiragem de bagagem e as conexões de vôos são feitas no meio do pátio de taxiamento das aeronaves, sob um sol escaldante.

Ao invés de um trio complicado, vou me atrever a falar de um quarteto: VIX, GYN, FLN e CGB.
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Old April 26th, 2010, 09:26 PM   #49
Henrifavoretto
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Originally Posted by tonygargioni View Post
Cuiabá tb está com um TPS saturado. A sala de embarque ainda suporta.

A de desembarque é INSUPORTÁVEL! Não há climatização, só há 2 esteiras de retiragem de bagagem e as conexões de vôos são feitas no meio do pátio de taxiamento das aeronaves, sob um sol escaldante.

Ao invés de um trio complicado, vou me atrever a falar de um quarteto: VIX, GYN, FLN e CGB.
Bom, GYn ao menos tem o terminal todo climatizado, CGB tb deveria ter, afinal é a cidade é muito quente, né?
Por essas e outra que volto a dizer, já passou da hora de privatizarem a INFRAERO!
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Old April 26th, 2010, 11:07 PM   #50
Enzo
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CGB nao tem ambiente climatizado? Como pode? Com as altas temperaturas que a cidade sofre, os passageiros de locais menos quente devem suar em bicas no terminal e passar bem mal num dia de 43 grau, e imagina se tiver de esperar as 2 horas para o proximo voo. Isso realmente me deixou chocado!
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Old April 27th, 2010, 04:34 AM   #51
RobertoBarrich26
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Originally Posted by Enzo View Post
CGB nao tem ambiente climatizado? Como pode? Com as altas temperaturas que a cidade sofre, os passageiros de locais menos quente devem suar em bicas no terminal e passar bem mal num dia de 43 grau, e imagina se tiver de esperar as 2 horas para o proximo voo. Isso realmente me deixou chocado!
Somente o terminal de Desembarque não é climatizado (e é dificil alguem ficar 2 hrs esperando as bagagens, 20 minutos até é comum...kkkkkkkkkk)... este terminal é totalmente segregado do terminal de embarque (q é inteiramente climatizado ambos os pisos), diferentemente do GYN que é tudo junto...

E pelos motivos das obras (q pararam pela enézima vez) aquele terminal (o de desembarque) seria completamente reformado e reestruturado... mas como as obras não andaram, só reformaram o de Embarque...

como disseram: PASSOU DA HORA DE PRIVATIZAREM A INFRAERO.
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Old April 27th, 2010, 04:39 AM   #52
RobertoBarrich26
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Cuiabá tb está com um TPS saturado. A sala de embarque ainda suporta.

A de desembarque é INSUPORTÁVEL! Não há climatização, só há 2 esteiras de retiragem de bagagem e as conexões de vôos são feitas no meio do pátio de taxiamento das aeronaves, sob um sol escaldante.

Ao invés de um trio complicado, vou me atrever a falar de um quarteto: VIX, GYN, FLN e CGB.
realmente esses 4 estão saturadíssimos... e o Governo não vê isso... Froidaaaa!!!

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Old June 1st, 2010, 08:21 PM   #53
Henrifavoretto
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Aeroporto de Goiânia foi 3º a receber mais verbas no País

A Infraero, segundo o Ipea, destinou quase R$ 350 milhões, entre 2004 e 2007, para a construção de um novo terminal de passageiros, que nunca ficou pronto, para a ampliação da pista e outras obras no terminal. O 3º aeroporto que mais recebeu recursos no País tem bebedouro estragado, ar-condicionado em condições precárias, poucas cadeiras e assentos e encostos de poltronas danificados. Companhias aéreas enfrentam restrições para implementar novos voos para a cidade.

http://www.opopular.com.br/
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Old June 1st, 2010, 08:30 PM   #54
Henrifavoretto
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Assim são transportados os materiais para construção e reforma de nossos aeroportos! KKKKKK


PRIVATIZAÇÃO DA INFRAERO, JÁ!!!!
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Old June 3rd, 2010, 10:02 PM   #55
Enzo
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A Dilma disse em gyn, que o aero eh questao pessoal agora...(pra ganhar votos eh claro)
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Old June 4th, 2010, 05:29 AM   #56
Luiz Henrick
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Old June 5th, 2010, 06:42 PM   #57
marcato
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A Dilma disse em gyn, que o aero eh questao pessoal agora...(pra ganhar votos eh claro)
ela faz parte do governo a 8 anos e só agora ela "vai" fazer alguma coisa?
Pior que tem gente que acredita!
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Old June 5th, 2010, 06:57 PM   #58
lucasrfs
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A rodoviária de Goiânia dá de 1000 no aeroporto.
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Old June 6th, 2010, 12:13 AM   #59
sul_mp
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Acho que o de Goiânia só perde para o de Floripa e Vitória. Afinal, os dois movimentam mais passageiros que Goiânia.

Revoltante.
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Old June 26th, 2010, 03:56 PM   #60
brunogoiania
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o aeroporto de Goiânia e ridículo:
vejam a diferença entre a rodoviária que a administração e privada e o aeroporto:

esta e a rodoviaria:



este e o aeroporto de uma ponta a outra:

aqui parecendo um terminal de onibus urbano:
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aeroporto, goiania, gyn, obras, santa genoveva

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