daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Latinscrapers > Foros de América Central > Foro Panameño > Subforos generales > Infraestructura y transporte

Infraestructura y transporte Vialidades, puentes | Puertos | MetroBus | Metro de Panamá | Trenes | Canal de Panamá | Aviación



Reply

 
Thread Tools
Old April 14th, 2010, 05:37 PM   #61
JIMR-13
Chitré - Panamá
 
JIMR-13's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 7,603
Likes (Received): 591

EL PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL ES REQUERIDO DESDE HACE 30 AÑOS



Cinco empresas se disputan ensanche Divisa-Chitré
La empresa Hidalgo e Hidalgo S.A. ofertó el precio más bajo; 103 millones 909 mil dólares para construir la obra.

OBRAS. Esta es la carretera Divisa-Chitré que será ampliada y que empalmará con el puente que fue construido sobre la vía Panamericana, durante la administración del presidente Martín Torrijos. LA PRENSA/Maidée Romero
VIELKA CORRO RÍOS
CHITRÉ, HERRERA
nacionales@prensa.com

Después de 30 años, el sector de Divisa-Chitré contará con la ampliación de la carretera a cuatro carriles que conduce hacia esos destinos, luego que ayer cinco empresas presentaran formalmente sus propuestas para realizar el estudio, diseño y construcción de la vía.

Divisa-Chitré es la primera fase de este proyecto carretero. La segunda será de Chitré a la ciudad de Las Tablas, cuyo acto público se realizará el 26 de abril.

Tras el acto oficial de licitación, la selección de la empresa que realizará la obra quedó en manos de un comité técnico.

Este acto de licitación se realizó en la sede del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de la ciudad de Chitré y lo presidió la secretaria general, Mitzila Espino.

Las empresas oferentes fueron las siguientes: Constructora MECO S.A., que presentó una fianza de 12 millones de dólares, con una vigencia de 120 días; y su propuesta fue de 120 millones 990 mil 900 dólares. De igual forma FCC Construcciones de Centro América S.A. presentó una fianza de 12 millones 600 mil dólares con vigencia de 120 días, y su propuesta fue de 124 millones 11 mil 685 dólares; en tanto que el Consorcio Benito Roggio Panamá, S.A., Benito Roggio e Hijos, S.A. presentó una fianza de 12 millones 618 mil 232 dólares, con una vigencia de 120 días y su propuesta fue de 109 millones 985 mil 98 dólares.

Por su parte la empresa Constructora Urbana S.A. presentó una fianza de 12 millones 400 mil dólares, y su propuesta fue de 119 millones 200 mil dólares; en tanto que Hidalgo e Hidalgo S.A. presentó una fianza de 11 millones 550 mil dólares, con una vigencia de 120 días y su propuesta fue de 103 millones 909 mil 290 dólares con 48 centavos.

El precio oficial de referencia alcanzó los 114 millones 711 mil 200 dólares. Aunque Hidalgo e Hidalgo S.A. presentó la propuesta mas baja, Espino reveló que un comité técnico se encargará de evaluar las propuestas.

Aseguro que el precio ofertado es apenas una parte de la ponderación, ya que también se toma en cuenta la experiencia, el profesional técnico y la estabilidad financiera, que son necesarias para garantizar que el proyecto se desarrolle y culmine en los 30 meses en que ha sido concebido. Este comité tendrá un plazo de 20 días para hacer los análisis.

El proyecto busca mejorar la conectividad entre las áreas productivas de la región de Azuero y los principales polos urbanísticos del país. También se espera que potenciará las áreas turísticas que ofrece la geografía natural de la península de Azuero.

El empresario chitreano Rodolfo Moreno destacó que es justo que después de 30 años se le haya hecho justicia al pueblo herrerano y santeño, al destinar los recursos para ampliar esta importante arteria.

No obstante, Moreno es un partidario de que para la ejecución de este proyecto se nombren inspectores oficiales del MOP, pero también de la Universidad Tecnológica, para que ambos garanticen que la obra se está construyendo apegada a las especificaciones y pliegos de cargos.

“La comunidad tiene que estar vigilante para que no nos metan goles, como ha sucedido en otros proyectos carreteros con un periodo de vida útil de 20 años, pero que a los 10 años ya están hechos leña”, añadió.
__________________
La Mística Esperada.

Calle Abajo 2015.
JIMR-13 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old April 14th, 2010, 05:38 PM   #62
JIMR-13
Chitré - Panamá
 
JIMR-13's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 7,603
Likes (Received): 591

Estemos atentos y vigilantes para que este proyecto sea ejecutado como se debe
__________________
La Mística Esperada.

Calle Abajo 2015.
JIMR-13 no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2010, 08:13 PM   #63
vm
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Puente del Mundo, Corazón del Universo
Posts: 1,133
Likes (Received): 209

está como carito
vm no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2010, 08:23 PM   #64
CHI3
Chitré-Capital Comercial
 
CHI3's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: The Earth
Posts: 23,629
Likes (Received): 5579

Quote:
Originally Posted by vm View Post
está como carito
Incluye 13 puentes peatonales, una circunvalación en Santa María y la entrada de Chitré y La Arena será de 4 vias, además de la circunvalación de Chitré.

La ganadora de la concesión de la construcción es Hidalgo & Hidalgo. Gracias a Dios no fue Irielka.
__________________
Chitré: Mejor ciudad para vivir en Panamá (Estudio por Gorgas Memorial Institute)
Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales
***************************************
CHI3 no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2010, 09:02 PM   #65
JIMR-13
Chitré - Panamá
 
JIMR-13's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 7,603
Likes (Received): 591

__________________
La Mística Esperada.

Calle Abajo 2015.
JIMR-13 no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2010, 11:22 PM   #66
drpma
Registered User
 
Join Date: Apr 2006
Location: Panamá/Paris
Posts: 875
Likes (Received): 46

que bien..
de donde es esa compañía ... sólo para saber!
saludos
drpma no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2010, 12:18 AM   #67
CHI3
Chitré-Capital Comercial
 
CHI3's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: The Earth
Posts: 23,629
Likes (Received): 5579

Quote:
Originally Posted by drpma View Post
que bien..
de donde es esa compañía ... sólo para saber!
saludos
Creo que es Sudamericana, ellos estan en Ecuador y Perú.

El título de este thread esta mal, dice 175 millones.
__________________
Chitré: Mejor ciudad para vivir en Panamá (Estudio por Gorgas Memorial Institute)
Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales
***************************************
CHI3 no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2010, 04:18 PM   #68
Panasky
Registered User
 
Panasky's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Panamá
Posts: 14,131
Likes (Received): 2087

Quote:
Originally Posted by CHI3 View Post
Creo que es Sudamericana, ellos estan en Ecuador y Perú.

El título de este thread esta mal, dice 175 millones.
175 millones incluye el estimado para la construcción hasta Las Tablas.

Last edited by Panasky; April 25th, 2010 at 08:36 PM.
Panasky no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2010, 12:01 AM   #69
CHI3
Chitré-Capital Comercial
 
CHI3's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: The Earth
Posts: 23,629
Likes (Received): 5579

Quote:
Originally Posted by Panasky View Post
175 millones incluye el estimado para la construcción hasta Las Tablas.
Verdad.
__________________
Chitré: Mejor ciudad para vivir en Panamá (Estudio por Gorgas Memorial Institute)
Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales
***************************************

Last edited by Panasky; April 25th, 2010 at 08:36 PM.
CHI3 no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2010, 06:21 AM   #70
ricabad000
Registered User
 
ricabad000's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: from: Chitre City, HE>>>now: Obarrio, Panama City
Posts: 1,535
Likes (Received): 10

XD

me soplaron que nuestro excelentísimo tiene acciones ahy , averiguen para ver si es verdad
ricabad000 no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2010, 09:13 PM   #71
CHI3
Chitré-Capital Comercial
 
CHI3's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: The Earth
Posts: 23,629
Likes (Received): 5579

Guarareños hacen cadena humana en rechazo de ensanche de vía

Vielka Corro Rios
Especial para Prensa.com
internet@prensa.com


12:31 p.m. - GUARARÉ, Los Santos.- Residentes de Guararé, incluyendo niños y docentes de la escuela Juana Vernaza, realizaron esta mañana una cadena humana para solicitarle al gobierno que aplace el acto público de licitación de la carretera a cuatro carriles de Los Santos a Las Tablas.

Los manifestantes solicitaron que se contemple una circunvalación externa para este pueblo santeño.

La licitación para el proyecto carretero se realizará en Las Tablas, el próximo 4 de mayo, según la programación oficial.

Armodio Espino, vocero de los manifestantes, dijo que serían muchas las residencias, comercios e instituciones que se tendrían que sacrificar si el gobierno decide ampliar la carretera a cuatro carriles por el centro del pueblo.

“Toda una hilera de casas se iría, porque el ensanche va hacia la derecha”, aseguró Espino.

Además, dijo Espino, como Guararé es una población envejecida, a los adultos mayores les resultaría sumamente difícil cruzar la carretera.

“Ni siquiera los puentes peatonales podrían ayudarnos porque la mayoría de los ancianos sufrimos de dolores en las rodillas y nos resultaría difícil utilizarlos”, enfatizó.
__________________
Chitré: Mejor ciudad para vivir en Panamá (Estudio por Gorgas Memorial Institute)
Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales
***************************************
CHI3 no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2010, 09:28 PM   #72
Beny!
violently happy
 
Beny!'s Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Panamá
Posts: 5,040
Likes (Received): 1702

Esa circunvalación sería bien larga, Guararé esta en medio y crece de hacia los lados. Y cuidado y les pasa como Radiator Springs. XD
__________________

.
Une vie à me cacher et puis libre enfin.
.
Beny! no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2010, 04:30 PM   #73
takupai guillermo
"Improving daily live"
 
takupai guillermo's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: CHT
Posts: 4,066
Likes (Received): 125

Quote:
Originally Posted by вєиу View Post
Esa circunvalación sería bien larga, Guararé esta en medio y crece de hacia los lados. Y cuidado y les pasa como Radiator Springs. XD

takupai guillermo no está en línea   Reply With Quote
Old April 30th, 2010, 02:34 PM   #74
tonyclash
Ideas Razonables
 
tonyclash's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Istmo
Posts: 98
Likes (Received): 0

Pues si no se puede ayudar con puentes pues que hagan túneles peatonales y punto. Lo que me cabrea de lo políticos es que son perezosos a la hora de pensar o buscar soluciones que beneficien al pueblo pero para pensar en como meterse dinero al bolsillo allí si que sacan sobresalientes, a las plantas si no les das agua lógicamente se marchitan y en este caso el agua son las soluciones,
__________________
David vs Goliat demostremos que Panamá entra en una nueva era y su crecimiento se nota a nivel mundial
tonyclash no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2010, 05:26 AM   #75
l.a.a.r.e.n.a
Panamá:Herrera:Chitre:
 
l.a.a.r.e.n.a's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 2,039
Likes (Received): 3

no paro de reirme
__________________
Panama <3
l.a.a.r.e.n.a no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2010, 05:27 AM   #76
l.a.a.r.e.n.a
Panamá:Herrera:Chitre:
 
l.a.a.r.e.n.a's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 2,039
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by вєиу View Post
Esa circunvalación sería bien larga, Guararé esta en medio y crece de hacia los lados. Y cuidado y les pasa como Radiator Springs. XD
jajjajja la botastes
__________________
Panama <3
l.a.a.r.e.n.a no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2010, 10:22 PM   #77
Dream)Liner25
Aviation lover.
 
Dream)Liner25's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Panamá-LS
Posts: 1,577
Likes (Received): 362

si hacen esa circunvalación no afectaria a Guarare en lo absoluto, la mayoria de los carros que pasan por ahi van de Las Tablas hacia Chitre y viceverza...
nadie esta de acuerdo en hacer esa doble via por alli, es que NO se puede hacer una doble via, tendrian que derrumbar más de 25 casas y comercios que estan al borde de la calle, tendrian que derrumbar toda la entrada de la Escuela Juana Vernaza y le quitaria todo lo bonito que tiene guarare...
__________________
Pursuing my dreams
Dream)Liner25 no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2010, 05:37 PM   #78
l.a.a.r.e.n.a
Panamá:Herrera:Chitre:
 
l.a.a.r.e.n.a's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 2,039
Likes (Received): 3

Claro se perdería la historia de guarare espero que todos se solucione pero no de esa forma de tumbar y destrozar casas
__________________
Panama <3
l.a.a.r.e.n.a no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2010, 06:58 AM   #79
Panasky
Registered User
 
Panasky's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Panamá
Posts: 14,131
Likes (Received): 2087

Roggio ampliará la carretera de Divisa a Chitré

La empresa argentina no fue la que presentó la mejor propuesta económica, pero una comisión evaluadora del MOP la recomendó para ejecutar la obra.


rgjimenez@prensa.com

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) adjudicó a la constructora argentina Benito Roggio el contrato de diseño y construcción para rehabilitar y ampliar a cuatro vías la carretera de Divisa - Chitré, en la provincia de Herrera.

En una resolución emitida ayer, el MOP adjudica la obra por un monto de 109.9 millones de dólares.

Esta no fue la mejor oferta económica presentada en la licitación. Hidalgo e Hidalgo había realizado una oferta por 103.9 millones de dólares, 6 millones de dólares menos que Roggio.

Al tratarse de una licitación por mejor valor, no por menor precio, además de las propuestas económicas, se ponderan las técnicas.

Una comisión evaluadora compuesta por tres miembros del MOP descalificó las propuestas de Hidalgo e Hidalgo, de la costarricense Meco y de la española FCC Construcción, y solo consideró las de Roggio y CUSA, concediéndole una puntuación final superior a la argentina. Según consta en la misma resolución, Hidalgo e Hidalgo presentó observaciones al informe de la comisión reclamando “una nueva ponderación o una nueva licitación”.

Argumentaba, entre otras cosas, que la propuesta de Roggio no se ajustaba a los requisitos del pliego de cargos. El MOP estimó que “no le asiste la razón al observante” y procedió con la adjudicación.

El presidente de la República, Ricardo Martinelli, pidió recientemente a los ministros que aceleraran la ejecución de los proyectos programados.
Panasky no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2010, 07:00 AM   #80
Panasky
Registered User
 
Panasky's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Panamá
Posts: 14,131
Likes (Received): 2087

Panasky no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:12 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu