Como llegaran en Chamartin los trenes procedentes de Atocha a través del tunel AVE? Habrán nuevas vias en Chamartin también?
Por Diosssss, ¿que no hace falta recontruirla entera? que va, si solo hace falta, comunicarla en condiciones con el Metro, hacer un acceso peatonal digno del que ahora carece, dinamitar el hotel, cubrir los andenes, ensancharlos, cambiar todas las vias (para que cuando pase un tren no retumbe el suelo hasta el CTBA, hacer desaparecer toda la zona de Macumba. total una reformita de nada.No hace falta reconstruirla entera, al menos el vestibulo a mi me parece que esta bien.
Bueno, a lo que vamos, mas fotillos.
Vestibulo Principal:
El otro vestibulo, el que tenia taquillas, baños y los accesos exteriores:
Curiosamente después de todos estos años cerrado, la megafonía seguía funcionando.
madridiario.esSe pone en marcha el nuevo acceso a la estación por Agustín de Foxá
Chamartín se lava la cara
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01-04-2010 - MDO - Fotografías: Gustavo San Miguel
La 'Operación Chamartín' se cocina a fuego lento. Tanto -se encuentra en fase de exposición pública para hacer alegaciones al proyecto y su materialización aún tardará una decena de años- que la estación ferroviaria sigue acometiendo mejoras de cara al servicio a los viajeros. La última ya se ha puesto en funcionamiento.
En concreto, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha puesto en servicio el nuevo acceso al vestíbulo principal desde la calle Agustín de Foxá, por la que entran la gran mayoría de los viajeros. Las obras además han llegado a tiempo para que el acceso esté disposible para los viajeros en Semana Santa.
Las obras han consistido en la instalación de nuevas escaleras mecánicas y un ascensor y se incluyen en un proyecto más amplio que, con una inversión de 1.231.822 euros, recoge también otras actuaciones para facilitar el acceso interior al andén 1 desde el vestíbulo.
En este sentido, los trabajos contemplan la instalación de una nueva escalera mecánica en el andén 1, la adaptación del ascensor para uso de viajeros y la ampliación de la marquesina del citado andén. Ello incluye la mejora del acceso a la línea 1 de Metro y al aparcamiento de la estación, como se puede observar en las imágenes.