CORREDORES NORTE Y SUR

[Panasky]

Entre abril y mayo el Gobierno adquirirá el corredor Norte

Redacción de prensa.com
internet@prensa.com

LA PRENSA/Archivo


El Consejo Económico Nacional dio la aprobación a la Empresa Nacional de Autopistas para que procesa con el contrato de compra-venta.


El Gobierno cerrará la compra del corredor Norte entre abril y mayo próximos, anunció el ministro de Economía y Finanzas, Frank De Lima.

El Consejo Económico Nacional dio la aprobación a la Empresa Nacional de Autopistas para que procesa con el contrato de compra-venta con Pycsa y para iniciar la emisión de bonos con que se financiará la obra.

La operación es de 650 millones de dólares y para financiarla se hará una emisión de bonos por 600 millones de dólares en el mercado local e internacional; otros 50 millones de dólares serán dados por el Gobierno.

http://www.prensa.com/uhora/economia...or-norte/68624

[aresgm28]

Eliminarán pago en efectivo en el Corredor Sur desde septiembre

Por: KATHYRIA CAICEDO

Con el objetivo de agilizar el flujo vehicular en las casetas de cobro en el Corredor Sur se eliminará el pago en efectivo, informó Rigoberto Effio, gerente de la Empresa Nacional de Autopista (ENA), durante una entrevista en la edición matutina de Telemetro Reporta.

Effio detalló que esta medida se implementará a partir del mes de septiembre, luego de un proceso de divulgación y distribución. Se estima que un 30% de los usuarios del Corredor Sur utiliza las tarjetas electrónicas o el llamado sistema Surexpress.

El uso de la tarjeta permite a un conductor ahorrar entre 30 a 45 minutos en su recorrido, según los cálculos.

Manifestó que cuando se concluya la compra del Corredor Norte se aplicará la misma medida en la forma de pago, aunque aceptó será mucho más difícil. Adicionalmente, Effio informó que este mes inicia la extensión del Corredor Norte desde Brisas de Golf hasta la 24 diciembre. Se estima que para agosto del 2013 esté listo.

También hay un vídeo que acompaña la nota
http://www.telemetro.com/noticias/20...sde-septiembre

[J@C]

100% de acuerdo! Pero así mismo deben hacer puestos de recarga fuera de los corredores.

[JIMR-13]

Cuando sera el día que esos corredores sean como mínimo 4 carriles en ambas direcciones.

Otra cosa el corredor sur puede ser ampliado por el área de la entrada a Costa del Este?

[Panasky]

Originally Posted by JIMR-13

Cuando sera el día que esos corredores sean como mínimo 4 carriles en ambas direcciones.

Otra cosa el corredor sur puede ser ampliado por el área de la entrada a Costa del Este?

¿Por qué la pregunta? Creo que el Corredor Sur tiene suficiente servidumbre para ser ampliado en toda la ruta ¿no?

[panamared]

la realidad es que aunque amplíen las calles si no se hacen un sistema de transporte colectivo eficiente, simplemente el trafico seguirá creciendo esa es la realidad, ni miami o los ángeles que tienen autopistas bien anchas se escapan de el trafico.

[alesspunk207]

Tienen que aprovechar y hacer pele-police automatico. Hay que casar la cedula de identidad con la tarjeta sur-express. Y listo se acaba la maleanteria que pasa por ahi. Igual con la gente que tiene multas.

[JIMR-13]

Originally Posted by Panasky

¿Por qué la pregunta? Creo que el Corredor Sur tiene suficiente servidumbre para ser ampliado en toda la ruta ¿no?

Es que me pareció no ver servidumbre en esa área, pero bueno si tu lo dices perfecto

[J@C]

Originally Posted by alesspunk207

Tienen que aprovechar y hacer pele-police automatico. Hay que casar la cedula de identidad con la tarjeta sur-express. Y listo se acaba la maleanteria que pasa por ahi. Igual con la gente que tiene multas.

Pero que pasa si yo usara la tarjeta de un familiar en un momento de apuro por ejemplo? Mi punto es que la tarjeta puede ser objeto de préstamo, al igual que un carro con sticker Sur Express.

[Pixbae]

Originally Posted by alesspunk207

Tienen que aprovechar y hacer pele-police automatico. Hay que casar la cedula de identidad con la tarjeta sur-express. Y listo se acaba la maleanteria que pasa por ahi. Igual con la gente que tiene multas.

Excelente idea, los maleantes utilizan mucho los corredores para slair huyendo, me paso a mí. La información que está ligada a las cédulas podría también estarlo a las tarjetas de corredor, metrobus y metro.

Claro, siempre y cuando esa información esté actualizada y sea solamente uitilizada para revisar historial criminal.

edit: buen punto J@C :p

[alesspunk207]

Originally Posted by J@C

Pero que pasa si yo usara la tarjeta de un familiar en un momento de apuro por ejemplo? Mi punto es que la tarjeta puede ser objeto de préstamo, al igual que un carro con sticker Sur Express.

Bueno estarias usando el carro de un maleante. A ti no te deberia pasar nada, es mas ayudaste a capturar o ponerle La Multa a un evasor. El dueño original es el que recibi el castigo.

[rickdohc]

Originally Posted by Pixbae

Excelente idea, los maleantes utilizan mucho los corredores para slair huyendo, me paso a mí. La información que está ligada a las cédulas podría también estarlo a las tarjetas de corredor, metrobus y metro.

Claro, siempre y cuando esa información esté actualizada y sea solamente uitilizada para revisar historial criminal.

edit: buen punto J@C :p

la idea es buena, PERO si ya se tienen un pereque los medios de comunicacion montados cotnra el pelepolice, te imaginas a alvaro alvarado el dia que propongan algo asi?

va a ser el primero quejandose de que lo estan persiguiendo, que ese sistema da a pie a la persecusion politica, a invasion de la privacidad y todas las bobadas que habla diariamente.

[Panapty_2]

Originally Posted by Panasky

¿Por qué la pregunta? Creo que el Corredor Sur tiene suficiente servidumbre para ser ampliado en toda la ruta ¿no?

chuzo sí....

con 3 vías se adaptan al tráfico actual, con más de 5, sería pensar en el futuro.....

soñar no me cuesta nada...

[Pixbae]

Originally Posted by rickdohc

la idea es buena, PERO si ya se tienen un pereque los medios de comunicacion montados cotnra el pelepolice, te imaginas a alvaro alvarado el dia que propongan algo asi?

va a ser el primero quejandose de que lo estan persiguiendo, que ese sistema da a pie a la persecusion politica, a invasion de la privacidad y todas las bobadas que habla diariamente.

Si pero a esa gente no hay que hacerle caso, si es por ellos no avanzamos, 0 mente.

[rickdohc]

Originally Posted by Pixbae

Si pero a esa gente no hay que hacerle caso, si es por ellos no avanzamos, 0 mente.

si, pero el tema es que estos tipos manipulan por 6 horas diarias las noticias y basicamente, en un abrir y cerrar de ojos, pueden satanizar lo q les da la gana.

yo no se muchachos, pero en este pais vamos rumbo a un serio problema con estos periodistas, que se merece su propio tema aparte.. si no es que ya existe.

todo es negatividad... insisto que si Jesus naciera hoy para salvar el mundo y naciera en Panama.. no llega a los 33 años.................

[Panapty_2]

Originally Posted by rickdohc

si, pero el tema es que estos tipos manipulan por 6 horas diarias las noticias y basicamente, en un abrir y cerrar de ojos, pueden satanizar lo q les da la gana.

yo no se muchachos, pero en este pais vamos rumbo a un serio problema con estos periodistas, que se merece su propio tema aparte.. si no es que ya existe.

todo es negatividad... insisto que si Jesus naciera hoy para salvar el mundo y naciera en Panama.. no llega a los 33 años.................

jajaja estuvo bueno..
con estos PSEUDO periodistas, Todo el mundo tiene derecho a ser estúpido, pero ellos están abusando del privilegio.

[ieao87]

Yo la verdad no creo que haga falta ampliar a 15 carriles de lado y lado para que el corredor funcione...

Primero que nada, la problemática en la movilidad interna es la que causa que muchos utilicen los Corredores. (Si mejoran el tránsito en la Tumba Muerto / Via Tocumen, muchos tomarán esta ruta en lugar del Correodr Sur o Norte)

Unir ambos Corredores (Al ambos estar unidos, ya mucha gente que por obligación, más que por conveniencia, toma uno u otro corredor, podrán desplazarse de manera más eficiente)

Eliminando los pagos con Efectivo (No es un secreto que las largas filas se crean principalmente por esto, retrasados que por no gastar 5$ gastan tiempo y dinero en filas y gasolina por estar en semejante tranque)

Una ampliación moderada, digamos un paño de lado y lado, más la adecuación de los Accesos (Yo no entiendo cómo los que diseñaron los corredores pudieron hacer esos accesos tan cortos y pegados a la vía, al tener la caseta más cerca, se congestiona más la vía)

Lo que he comentado en reiteradas ocasiones, vías transversales que recorran la Ciudad Sur-Norte y viceversa.

Que el Metro Bus tenga rutas que transiten también en este sentido (Es ilógico que yo de Vía España deba llegar a Albrook para agarrar un MB a Tumba Muerto, pudiendo haber una ruta a través de la Vía Brasil por ejemplo con sus respectivos transbordos en Calle 50, Vía España, Transistmica, Tumba Muerto, etc)

Pudieran instalar un sistema en el cual, con una sola tarjeta, se puedan cancelar todos los Medios de Cobro en el Transporte, Metro Bus, Metro, Peaje en los Corredores, etc. Así agilizan los procesos y concentran todos los servicios en un mismo lugar.

[churro357]

Originally Posted by ieao87

Yo la verdad no creo que haga falta ampliar a 15 carriles de lado y lado para que el corredor funcione...

Primero que nada, la problemática en la movilidad interna es la que causa que muchos utilicen los Corredores. (Si mejoran el tránsito en la Tumba Muerto / Via Tocumen, muchos tomarán esta ruta en lugar del Correodr Sur o Norte)

Unir ambos Corredores (Al ambos estar unidos, ya mucha gente que por obligación, más que por conveniencia, toma uno u otro corredor, podrán desplazarse de manera más eficiente)

Eliminando los pagos con Efectivo (No es un secreto que las largas filas se crean principalmente por esto, retrasados que por no gastar 5$ gastan tiempo y dinero en filas y gasolina por estar en semejante tranque)

Una ampliación moderada, digamos un paño de lado y lado, más la adecuación de los Accesos (Yo no entiendo cómo los que diseñaron los corredores pudieron hacer esos accesos tan cortos y pegados a la vía, al tener la caseta más cerca, se congestiona más la vía)

Lo que he comentado en reiteradas ocasiones, vías transversales que recorran la Ciudad Sur-Norte y viceversa.

Que el Metro Bus tenga rutas que transiten también en este sentido (Es ilógico que yo de Vía España deba llegar a Albrook para agarrar un MB a Tumba Muerto, pudiendo haber una ruta a través de la Vía Brasil por ejemplo con sus respectivos transbordos en Calle 50, Vía España, Transistmica, Tumba Muerto, etc)

Pudieran instalar un sistema en el cual, con una sola tarjeta, se puedan cancelar todos los Medios de Cobro en el Transporte, Metro Bus, Metro, Peaje en los Corredores, etc. Así agilizan los procesos y concentran todos los servicios en un mismo lugar.

+ 100000000000000000000000000000000000000000

[rickdohc]

con tan solo poner todas las casetas en tarjetas va a ayudar considerablmente el trafico.


no necesariamente el problema de carriles en es todo el recorrido del corerdor, ejemplo el norte


De brisas/villa lucre hacia las casetas de ojo de agua (y viceversa)no es un problema de carriles ES UN PROBLEMA DE CASETAS.

cuando la gente se quiere montar al corredor en brisas hacia la ciudad en la mañana, la dificultad es llegar a pagar a la caseta, de ai en adelante, el trafico es aceptablmente fluido.

en la tarde, lo mismo.. tan pronto pasas ojo de agua, el problema es PAGAR EN LA CASETA DE BRISAS.. por que? por q todos quieren pagar en EFECTIVO.


al eliminar el cobro en efectivo, AUTOMATICAMENTE quedan disponible mas casetas para pagar.

te evitas el soberano lio, q estas chicas se acogen a su derecho de faltar tantos dias al mes o entregar certiifcados de salud, entonces casetas q no abren por q una se pabea.. SERIA HISTORIA



entonces.. en este caso, solo basta obligar la gente a pagar con tarjetas, santo remedio



casetas de ojo de agua:

lo mismo, yo paso por ai a las 5.45-550 am todos los santos dias, y los FILONES es por q la gente quiere pagar con efectivo, sin embargo si vas y pagas tarjetas.. pasas y sales rapido y mas adelante. 0 trafico

en el tramo de la caseta de ojo de agua hacia el dorado, es donde la fila se pone dificil por la gran cantidad de autos, aqui SI aplica auna ampliacion de al menos 1 carril, sino 2 que eria lo correcto.

PERO una vez pasas el dorado, ya el tranqu es casi inexisten y puedes manejar a buena velocidad.


caseta de albrook.. en ambos sentidos, los tranques se deben a las CASETAS de pago en efectivo. no por la falta de carriles.

resumen... en el corredor norte, veo que se necesita urgenemtne y como proridad ampliar de ojo de agua/el dorado.. y todas las casetas en tarjetas, y con eso se soluciona gran parte de este problema

[CHI3]

Tramo marino del Corredor Sur tendrá seis carriles

El Presidente de la República, Ricardo Martinelli, anunció durante la inauguración de la construcción de la segunda fase del Corredor Norte, la ampliación a seis carriles del tramo marino del Corredor Sur.

Esta obra que podría estar concluida en el año 2014, resolverá según el mandatario el caos vehicular que a diario se dan en las horas pico y que afectan a los usuarios del Corredor Sur en ese punto.

Este ensanche beneficiará a más de 100 mil usuarios que transitan diariamente en el Corredor Sur para viajar hasta sus lugares de trabajo ubicados generalmente en el centro de la ciudad de Panamá.

De igual forma, agregó el mandatario, que a partir del mes de septiembre, se pagará con tarjeta en los peajes del Corredor Norte y Sur, medida que evitará aún más los tranques en esta carretera.

http://www.tvn-2.com/noticias/notici...ews=Nacionales