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#301 |
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╬pǝuuɐq╬
Join Date: May 2008
Location: Panama
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hmmm solamente el tramo marino......
hmmmmm
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Para hacer un pastel hay que romper algunos huevos. Los tranques valdrán la pena. |
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#302 |
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Chitré-Capital Comercial
Join Date: Feb 2006
Location: The Earth
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Si no implementan el telepeaje, pueden hacerla de 10 carriles si quieren, el problema seguirá.
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Chitré: Mejor ciudad para vivir en Panamá (Estudio por Gorgas Memorial Institute) Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales *************************************** |
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#303 |
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Registered User
Join Date: Jan 2011
Posts: 1,855
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![]() Cierto, sobre todo si los panamenos siguen con el costumbre de buscar el peaje solo una vez llegados al kiosco!!!!
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#304 |
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ネバーギブアップ
Join Date: Nov 2011
Location: PLanet Earth!
Posts: 4,571
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eso lo vi en suiza.
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#305 | |
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Registered User
Join Date: Nov 2009
Location: PENONOMË
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Yo pienso que el modernismo esta bien , pero no todo puede ser TARJETA, en estos dias en el corredor norte en el acceso hacia la UTP, en la caseta de tarjeta una joven no tenia saldo disponible, entonces ha originado este tranque, pero las señoritas que atienden en la otra caseta ni caso hacian, según ellas porque no tienen nada que ver con eso..Digo que falta de humanidad porque muy bien pudieron haberle cobrado y dejarla pasar, si muchas veces pasa que el lector de la tarjeta no esta muy bien que digamos y en alguna partes tu pagas y te dejan pasar...Se formó este tranque, que no quedo mas remedio que toda la fila de carro echar para atrás para que la joven saliera y pagara en la otra caseta de cobro..Digo quieren implementar sistemas modernos y mira como esta la calidad de recurso humano ![]() ![]() ![]() ![]()
Last edited by 21gunsPme; March 22nd, 2012 at 09:34 PM. |
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#306 | |
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╬pǝuuɐq╬
Join Date: May 2008
Location: Panama
Posts: 3,038
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ah no, y qué es peor que un carro en esa misma situación?
DOS......... ![]() Quote:
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Para hacer un pastel hay que romper algunos huevos. Los tranques valdrán la pena. |
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#307 |
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Registered User
Join Date: Nov 2009
Location: PENONOMË
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#308 |
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Registered User
Join Date: Jun 2010
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Que sea libre y cobren el mantenimiento por medio de un impuesto.. porqué tiene que haber una garita para una calle más del gobierno? tenía sentido cuando era privado.
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#309 | |
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@LuisDan13l <- Twittter
Join Date: Aug 2008
Location: Panamá
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#310 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2006
Location: Panama
Posts: 1,251
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Yo ahora si voy a a pagar con gusto y más viendo que se podrán ampliar. Ya en 15 o 20 años o lo que sea necesario para recobrar lo invertido, entonces que si sean gratis. No estoy de acuerdo con un impuesto, ya que sería general para todos lo usemos o no, ya aqui es opcional, el día que no tengo dinero, no estoy obligado a usarlo.
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4, 8, 15, 16, 23, 42 |
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#311 |
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Registered User
Join Date: Jun 2010
Posts: 1,110
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El hecho es que si fuera gratis no importara que eliminen un puente o dos del plan de reordenamiento víal, porque el tráfico se agilizaría bastante.
Es más, hubieran obtenido los corredores, y ampliado a 3 carriles cada dirección para los 2 corredores, con el puente nuevo, salidas y entradas ampliadas, y ya no tenían que hacer la mitad de los puentes que se están haciendo ahorita en la ciudad. Obviamente exagere, pero esa es la idea. |
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#312 |
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╬pǝuuɐq╬
Join Date: May 2008
Location: Panama
Posts: 3,038
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en la radio escuché a Samuel Lewis hablando del carajal de plata que se pagó por los corredores, y hablando pestes.
definitivamente este será uno de los argumentos políticos que tomarán como estandarte para sus campañas políticas. Nos queda entender bien cómo se dio la negociación para que estos badulaques no se llenen la boca diciendo atorrancias a diestra y siniestra.
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Para hacer un pastel hay que romper algunos huevos. Los tranques valdrán la pena. |
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#313 | |
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Latin A. Administrator
Join Date: Jun 2003
Location: Hub de Las Américas
Posts: 8,054
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Eso es simplemente hacer un solo carril adicional?
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#314 |
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Registered User
Join Date: Feb 2007
Location: Panamá
Posts: 12,111
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Realmente si lo hacen con todo y los hombros tendrían que hacer 2, ya que el tercer carril actual hacia la ciudad es el antiguo hombro.
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PANAMÁ, No1 en turismo en Centroamérica 2.2 millones de visitantes $3,600 millones en ingresos Vamos por más cambios! |
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#315 |
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@LuisDan13l <- Twittter
Join Date: Aug 2008
Location: Panamá
Posts: 1,493
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porque no hacer como paleativo mientras..... en ceder un carril de la via contraria como hacen en juan diaz, desde la garita de ciudad radial y que solo se limite a una caseta en la salida de punta pacifica para los conductores que vienen de la ciudad al aereopuerto de un horario de 7 a 8 y media de la mañana
miren lo vacio que esta la via contraria en las mañanas con un solo carril van mas que bien por una hora y media, cuanto puede ser la afectacion, casi nada ![]() ![]() solo que las personas que vengan de la 24 y el aereopuerto hacerle la señalizacion debida que para salir a llano bonito, chanis costa del este y atlapa tienen que meterse por estas casetas y y si vas para la ciudad directo tienen la ocion de usar determinadas casetas para que salgan a la via contraria que se habilitaria para ayudar gran tranque vehicular que se forma en las mañanas y de 5 a 6 deberia hacer lo mismo pero via contraria y con la garita igual darle todas las casetas a la gente que viene de afuera bajarse del bus y tener un personal extra por si tarjetaviente no tiene saldo no joda al resto y pague en efectivo hasta que mejoren el servicio del cobro pero no puede ser que nos den un servicio de porqueria cuando facturan un billete Last edited by PAN-DAN; March 27th, 2012 at 09:05 PM. |
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#316 |
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Registered User
Join Date: Nov 2008
Posts: 955
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el problema son LAS CASETAS
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#317 |
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Registered User
Join Date: Nov 2008
Posts: 955
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NO se si este relacionado 100% a los corredores, pero mencionan trabajos en el corredor sur y la posibilidad de meternos un impuesto mas!! como asi??? alguien sabe exactamente que pasa y pretenden hacer?
otro impuesto y ahora para soterrar cables en el corredor sur???? que se necesita soterrar en el corredor sur? no entiendo señores.
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#318 |
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@LuisDan13l <- Twittter
Join Date: Aug 2008
Location: Panamá
Posts: 1,493
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Hay unas maquinas inhalambricas parea facturar la usan en varios lugares aqui en pty x lo menos la he visto en el mc donald de la boca, en ancon donde cuando la fila esta muy larga la tipa factura, hay maquinas que te imprimen el recibo y todo, y para una empresa como esa, eso no debe ser un gran gasto y con tus mismos trabajadores hacer un contrato x servicios profesionales para tener mayor personal en las mañanas, y con un sistema como el que digo puedan ir despachando a la gente...
Pero ellos lo ven como que es un gasto y es verdad pero lo que uno paga realmente no adquiere el valor del servicio q te brindan Tonces siempre pierde el pueblo En verdad yo pienso que hay si deberian hacer como paleativo tener un grupo de gente para cobros equipos inalambricos de facturacion pa q ten tu recibido, seria fenomenal Saludos |
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#319 | |
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Registered User
Join Date: Nov 2008
Posts: 955
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Quote:
son handhelds HP .. que costaran menos de 500 palos each.. tambien utilizan symbols mc70 tal cual usaba la policia inicialmente para el pelepolice. el problema no es que compren estos aparatos y los quieren implementar, el problema es que quizas el sistema de cobros de ellos no esta diseñado o no permite el envio de datos remotamente o almacenarlas, cosa que cuando llegue el carro (tal como hacen en mcd), presentes tu numero de tiket, lo registren en el sistema y abra la "aguja" para que pases expeditamente. el sistema de MCd funciona como "pre orden".. pero al final, llegas a la caja.. llaman la orden y pagas.. lo que adelantaron fue tu indecision de saber que pedir, asi te fuerzan a hacer tu pedido y decidirte antes de llegar a la caja, una vez en la caja el proceso es de pago (o agregar/quitar cosas de tu orden) en el caso del corredor, no se que tan funcional sea eso.. por que una tipa te puede "pre cobrar".. pero, tienes que llegar a la caja y tienen que validar que hayas pagado.. como lo hacen? pues tendrias que presentar tu tiket en donde aparece algun numero de control. lo digiten, lo leventa el sistema y aparezca como pagado y te abran la aguaja para pasar. igual.. es consumo de tiempo, quizas te ahorras es el temita del efectivo y pago..q ue igual.. consume mucho tiempo. ahora.. repito... todo esto se resuelve con la implementacion de tarjetas prepgadas.. no se necesita de mas, por que el sistema de cobrar en efectivo es lo que hace lenta la fila. la idea es buena.. el tema es... que habria que ver si el sistema que ellos tienen permite enviar ordenes "on the fly" como se dice. saludos |
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#320 |
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@LuisDan13l <- Twittter
Join Date: Aug 2008
Location: Panamá
Posts: 1,493
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mmmmm
veo asi que la maquina no seria funcional entonces para este caso en todo caso deben hacer algo por resolver mientras onen lo de las tarjetas seria bueno que pusieran unas cuadrillas en las salidas de llano bonito, chanis y costa del este con esas maquinas y que les facture y cobren los peajes en un standard en las ma;nas ha punta pacifica a todos ahora el que va ha salir perdiendo seria el que salga en atlapa a menos que seha una mediacion de precio y se rebaje de 7 a 8 y media a 1 con 20 en las casetas de punta pacifica la idea que tengo es que en esa hora y media las casetas tanto de atlapa como de punta pacifica esten abiertas y tengan paso expedito y que las casetas de ciudad radial cobren el total los 75 centavos de juan diaz y el dolar y sencillo de las salidas tanto de atlapa como p. pacifica a ver si se agiliza igual el personal de las casetas se pueden poner con una cuadrilla extra por lo menos en las mananas con esa maquinita del mac donald para que les facture y les cobre en las tres salidas del corredor ademas de ciudad radial quizas podria ser un paleativo mientrass no se si me captas la idea o esta muy disparatada lol saludos |
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