La senyalització a les carreteres i vies urbanes catalanes

[CNGL]

Originally Posted by Sky

Deu llocs on la senyalització t'ajudarà... a perdre't

• L'ARA busca els punts de les carreteres més mal indicats. El treball de camp dels lectors comença a donar fruits, amb queixes com ara la dificultat d'arribar a l'estació de l'AVE a Figueres o d'entrar i sortir de la UAB

La crida de l'ARA comença a donar fruits i ja hi ha la primera llista de llocs catalans mal senyalitzats amb algunes perles com les següents:

1. Arribar i marxar de la Universitat Aurònoma de Barcelona (UAB). La Marta Carbó explica, a través de Facebook, que a l' AP-7, de Granollers sentit Martorell, "no hi ha ni una senyalització d'Universitat Autònoma de Barcelona". I que, en canvi en sentit contrari, "està molt ben indicat". I el Genís de Moner suma, via Twitter (@genisdemf), més crítiques: " A la sortida a la UAB de la C-58, l'única senyalització indica Tarragona/Lleida".

2. Jesús Moreno deixa constància al Facebook de l'ARA que a Barcelona, al carrer Aragó amb avinguda de Roma, "t'indiquen l'Estació de Sants com si encara si hi pogués arribar per l'avinguda de Roma", quan això ja no és possible.

3. També genera polèmica la senyalització de l'AVE a Figueres. El Jaume Folguera lamenta, per mitjà d'un correu a la direcció tincinformacio@ara.cat, que "hi ha un trist cartell quan surts de l'autopista i en teoria un altre a la rotonda següent", però que a la pràctica no hi és. Molta gent acaba a l'estació del tren convencional que hi ha al centre.

4. Una de les zones més mal senyalitzades -apunta la Mariona Prat en el seu correu– és la que enllaça la Costa Brava (a l'Alt Empordà) amb l'interior en direcció Olot. Explica que l'N-II i l'N-260 no indiquen, a l'altura de Figueres, com arribar a la capital de la Garrotxa i que molts conductors "es troben, sense més, circulant pel centre històric de la capital de l'Alt Empordà".

5. També és curiosa la senyalització que es fa a Aiguaviva, a la Franja de Ponent, de la ruta a seguir per arribar a Alcanyís: dues indicacions, l'una cap a la dreta i l'altra cap a l'esquerra, com explica el Carles Ripollès a Twitter (@CR12300).

6. A Sant Gervasi, a Barcelona, "encara hi ha la senyalització per arribar a la clínica Dexeus, malgrat fa molt temps que és tancada", segons ens apunta el Marc Serra a través de Facebook.

7. La bogeria d'entrar a Barcelona. Les entrades a les rondes estan senyalitzades amb les indicacions Besòs o Llobregat. "Aquells que vivim a Barcelona o a prop hem après a trobar la direcció correcta, però, em pregunto la cara que se'ls deu posar als turistes quan cerquen al mapa què i on és el Besòs o què és el Llobregat, perquè als mapes de carreteres no hi apareixen o bé hi apareixen ben petits", lamenta el Miquel Delclòs en el seu correu.

8. "Si no coneixes gaire la zona i marxant de Vic vols agafar el túnel de Bracons per anar cap a Olot més val que segueixis els cartells que indiquen Ripoll i no pas un a la dreta que diu Olot i Roda de Ter -adverteix la Sílvia Vilella - perquè acabaràs anant per la carretera vella que passa per la Salut". I puntualitza que el nom d'Olot no apareix fins al desviament de Torrelló sud.

9. Objectiu: marxar de PortAventura. Arribar-hi "no és cap problema", segons explica a Facebook la Carme Riera, però "sortir-ne i saber on vas és diferent".

10. És especialment curiosa la situació que es dóna a Sant Andreu de la Barca, on el "Google Maps (i a la Guia Repsol, a ViaMichelin, al Rutòmetre del RACC, al cercador de rutes de la Generalitat i als GPS) et vol fer passar pel pont d'enllaç entre l'autovia A-2 i l'autopista AP-7 a Sant Andreu de la Barca que no està construït", tal i com explica el Llorenç Rubió.

Podeu continuar enviant descripcions i fotografies al correu electrònic tincinformacio@ara.cat, al Facebook i a Twitter amb el hashtag #emperdo i menció a @diariara

http://www.ara.cat/societat/Deu-clau...517149281.html

Nº1: Res a l'E15, res a la C-58. Només a la B-30 està senyalitzada l'UAB.

Nº2: http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=...41.47,,1,-1.52. Crec que quand el cotxe de Google va passar per allà encara es podía arribar...

Nº3: La rotonda en qüestió. Com aquesta senyal es recent, encara no apareix al Street View (Vista del carrer).

Nº4: http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=...24.76,,1,-5.39. Figueres, Peralada, Llançà i Portbou. Cap indicació per Olot.

Nº5: http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=...330.69,,2,5.29. Demostració de que la Terra és rodona . Per cert, n'hi ha cap territori anomenat la Franja de Ponent, aixo és l'Aragó. I és Aguaviva i Alcañiz sempre. (I després escric San Andrés de Llavaneras, que fa mal a la vista...)

Nº6: http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=...70.01,,2,-3.78. Per cert, està a la Bonanova, no a Sant Gervasi.

Nº7: Pel Besós (Nord-est) i pel Llobregat (Sud-oest). Al menys no posan Llobregós (Riu que passa a prop de Sanaüja, vegueria de Lleida... ).

Nº8: http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=...61.58,,0,10.22. No, aixa no, tot davant per Ripoll.

Nº9: http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=...24.34,,1,-9.62. Per on es va a Barcelona?

Nº10: http://maps.google.es/maps?saddr=Car...1,0&sz=14&z=13. Una de moltes rutes que passa pel pont que encara està sense acabar.

[ilergeta]

De vegades fan coses sense sentit. Fa unes tres setmanes vaig pujar a la Seu d´Urgell.
Passar Ponts, t´anuncien sempre la Seu + Andorra, cosa lògica per ser capital comarcal la primera i destí important la segona, tot i que per Andorra s´entén la frontera i no Andorra la vella. El que em va sorprendre és que anunciéssin Sort.
Analitzem. Si una persona des de qualsevulla de les 41 capitals comarcals catalanes vol anar a Sort, el més normal és anar-hi per la C-13 per Tremp i la Pobla de Segur.
Les excepcions serien Vielha, que utilitzaria el Port de la Bonaigua, i La Seu i Puigcerdà, que utilizarien el Cantó. Només la gent de la ribera del Segre entre Coll de Nargó i Adrall per anar a Sort han d´anar direcció la Seu. Aleshores, que hi pinta Sort anunciat quan on hauria d´estar anunciat, a la C-13, no apareix per enlloc.
Si els fa gràcia posar-hi tres poblacions, no és més lògic posar-hi Puigcerdà, essent aquesta carretera la ruta d´accés a la Cerdanya des de Lleida, les Terres de l´Ebre i part del Camp de Tarragona?

[Vilarrubla]

En tot cas el debat no seria perquè Sort apareix a la C-14 si no perquè Sort no apareix a la C-13 o perquè Puigcerdà no apareix tampoc a la C-14.

Jo entenc que Sort apareix perquè per anar a Puigcerdà has d'anar per la Seu i llavors un cop passat la Seu la direcció sempre és Puigcerdà, mentre que per anar a Sort per la C-14 no has d'arribar a la Seu i per tant Sort és una direcció per si mateixa.

No se si m'explico.

[Sky]

Costa Brava, Costa Daurada i accessos a Barcelona concentren les deficiències de senyalització

Com perdre's seguint els rètols

La senyalització és un problema per als conductors catalans. Un estudi del RACC alerta de les deficiències a la Costa Brava i a la Costa Daurada. Els accessos i les sortides de Barcelona són l'altre punt negre.

A partir de l'estudi que va fer el RACC sobre els problemes de senyalització a les carreteres i municipis de la Costa Brava i la Costa Daurada, l'ARA ha fet un recull de les principals deficiències de la xarxa viària catalana a partir de les informacions que ens han fet arribar els lectors i que es pot consultar a la pàgina web del diari - www.ara.cat -. El recull dels problemes més significatius constata fins a quin punt la senyalització encara és una assignatura pendent.

Els accessos a Barcelona

Les entrades i sortides de la capital catalana concentren el màxim nombre de reclamacions dels conductors, entre les quals destaca especialment un punt: l'accés nord des de l'autopista AP-7, després del peatge de la Roca. Els conductors denuncien que la senyalització que indica per anar al port i l'aeroport és confusa per a qui no coneix els itineraris. En un altre cas, entrant per la Gran Via des del sud, el lector Josep Maria Canyelles explica que en un punt determinat, amb diversos túnels, hi ha un rètol lluminós que indica: "Compte amb el túnel d'Amadeu". "Sincerament, no sé quin de tots és el túnel d'Amadeu amb què he d'anar en compte". L'enllaç del Nus de la Trinitat també confon molts conductors, i també que el fet que els sentits de les rondes de Barcelona tinguin com a referència el Besòs i el Llobregat. "Em pregunto la cara que els deu quedar als turistes quan van en cotxe i es troben indicat el sentit Besòs i el sentit Llobregat", escriu Miquel Delclòs, de Sant Cugat del Vallès. Anar a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) és un altre maldecap per als que no coneixen la zona.

L'AVE a Figueres

La nova estació d'alta velocitat de Figueres, malgrat que encara funciona a mig gas, concentra un nombre important de queixes. Hi ha senyalització a l'autopista AP-7 i a la sortida del peatge, però a partir d'allà no hi és enlloc. Això fa que, quan segueixen la senyalització, molts conductors acaben a l'estació del tren convencional. "Els taxistes de Figueres s'estan fent d'or", diu el lector Jaume Folguera.

El túnel de Bracons

Tot i ser una nova carretera, l'eix entre Vic i Olot rep moltes denúncies de mala senyalització. "Si surts de Vic i vols anar a Olot has de seguir les indicacions de Ripoll, perquè si vas per allà on diu Olot acabaràs passant per la carretera vella", assenyala Sílvia Vilella. "Em perdo per agafar el túnel de Bracons perquè no està senyalitzat enlloc", afegeix Lia Mestre.

Els errors de Google

No són atribuïbles a la xarxa viària, però si la senyalització en molts punts és insuficient, l'ajuda de l'aplicació Google Maps no sempre és la millor solució. "El pont que està en construcció des de fa anys a Sant Andreu de la Barca surt al Google com si estigués acabat", es lamenta Albert Amat. O per exemple: "Quan busques al Google Maps la ruta Valls-Tarragona et dóna l'opció de passar per l'A-27, que és una autovia que en l'actualitat encara no està construïda", informa Oriol Magrané.

http://www.ara.cat/ara_premium/croni...527347285.html



Al principal accés sud a Figueres des de l'antiga carretera N-II, que concentra tot el trànsit que ve de Girona, els conductors no reben cap indicació per anar a l'estació de l'AVE, inaugurada al desembre.

[alserrod]

¿Qué tiene Alcañiz como para no aparecer señalizado en muchas carreteras catalanas a pesar de ser donde se cruzan tres carreteras nacionales (y alguna local y comarcal)?.

Hasta ahora me sabía del caso de señalizar "Calaceit" en lugar de "Alcañiz", cuando Calaceite no es sino una localidad de paso. Prácticamente cualquier recorrido de larga distancia implicaría pasar por allí.

Sin embargo, recorriendo los puertos de Beceite me he encontrado con una paradoja de señalización.

En las carreteras marcaban siempre "Horta de St. Joan, Arnés, Vall-de-roures".
Pasado Horta empezaban a marcar "Arnés, Vall-de-roures, Morella".

¿Y Alcañiz?. ¿A nadie se le ocurriría que es la localidad a la que se dirigiría un viajero de un recorrido "medio"?.
Morella solo lo usarían los turistas que quieran dar la vuelta a los Puertos. Para ir allí hay que llegar a Valderrobres, tomar una carretera comarcal y continuar por la N-232 un rato.

Entras en Aragón y la señalización cambia. Bueno... en el mismo límite (justo después del puente limítrofe y ya en Aragón) todavía tenemos el último cartel de Vall-de-roures/Morella.
Desde allí creo que hasta Valderrobres no hay ninguna señalización. Carretera adelante y ya llegarás...

Justo al inicio de Valderrobres indican en una glorieta por dónde se va a Beceite, a la parte alta (castillo e iglesia) de Valderrobres... e incluso una señal que marca Zaragoza.
En el centro de Valderrobres, la carretera comarcal que supuestamente habría que tomar para ir a Morella creo que indica Peñarroya y Monroyo (localidad donde acaba la carretera y se continúa por la N-232). No aparece señalización a Morella en ningún momento.
Continuando de frente la señalización aprecio que es más escasa que en Cataluña. No hay carteles con tanta periodicidad indicando la distancia a localidades próximas, si bien tampoco hay tantos cruces.
Sin embargo es claro... mayoritariamente la dirección a señalizar es Alcañiz...

[Percola]

Alcañiz existe

http://maps.google.es/maps?q=reus&hl...12,291.89,,0,0

(Trolling: imatge amb publicitat convergent, a veure si la pillen)

[alserrod]

Las carreteras dependientes de Fomento señalizan siempre Alcañiz en la N-420 (tanto desde Reus como desde Teruel). Quizá sea la localidad más pequeña que está señalizada desde tan lejos. Allí se juntan tres carreteras nacionales y para cualquier viajero que haga un recorrido medio (ya no digo si es largo su recorrido), es un punto de referencia.

Por su parte, en las carreteras dependientes de la Generalitat son más reticentes a señalizar Alcañiz. Lo he visto en algunos sitios... pero han sido más los casos en los que he visto que señalizaban otras localidades limítrofes, lo cuál, salvo para recorridos muy cortos viene a ofrecer poca información.

¿Tienen algún problema para no señalizar esta localidad o es solamente por no ser catalanoparlante?.

La misma carretera, en sentido contrario, en Valdealgorfa solo señalan Tarragona y Castellón, y posteriormente en el desvío hacia allí señalan Castellón-Morella de frente y Valderrobres-Tortosa en desvío.

¿Os imagináis que indicasen Valderrobres-Arnés?.

¿Cuál de las dos indicaciones las veis más aclaratorias para un conductor?

[Sky]

BCN desorienta els seus conductors per la falta de continuïtat en els senyals

• Un estudi elaborat pel RACC posa al descobert que hi ha interrupcions abruptes d'indicacions

• Els automobilistes posen un notable a la visibilització i el manteniment

Una auditoria sobre els senyals d'orientació de la ciutat de Barcelona elaborada pel RACC ha posat al descobert que hi ha interrupcions abruptes d'indicacions que desorienten els conductors i que encara es mantenen alguns senyals amb informació obsoleta de fa 10 anys.

L'estudi, el primer que es realitza sobre la senyalització de trànsit de la ciutat, revela que els 88.000 senyals que hi ha a la ciutat i el seu entorn periurbà són "acceptables", però obtenen un suspens --41 punts sobre 100-- pel que fa a la continuïtat, ja que o bé no s'assenyalen llocs estratègics en canvis de direcció o bé es comença a assenyalar massa a prop del destí.

"La probabilitat de desorientació és elevada", segons conclou l'informe, que posa una bona nota (6,6) a la comprensió dels senyals orientatius i un notable (8,2) a la visibilitat i el manteniment d'aquests senyals.

http://www.elperiodico.cat/ca/notici...enyals-1542542

L'informe: http://imagenes.w3.racc.es/uploads/f...ny_BCN_web.pdf

[Sky]

La problemàtica de la senyalització turística a Els Matins de TV3

El President del Consell Comarcal del Solsonès, Joan Solà i el propietari del Restaurant Sant Ponç, Sergi López a TV3

El dimarts 21 de febrer en el programa Els Matins de TV3, en l’espai denúncia, l’Alcalde de Riner i el propietari del Restaurant Sant Ponç explicaren la problemàtica que existeix al Solsonès amb la senyalització en general i concretament amb la d'establiments de serveis turístics.

Sergi López va explicar que des de s’ha posat en funcionament la nova variant de la C-55 al terme municipal de Riner, el seu negoci ha perdut gairebé un 50% dels seus clients degut a que el criteris per a la senyalització d’accessos en carreteres convencionals no li permet col.locar una senyal que indiqui el seu restaurant. López va demanar als responsables de carreteres que “volem que ens posin un cartell anunciant el nostre restaurant, amb forquilla i ganivet tal i com l’hem tingut durant trenta anys” i finalitzà reclamant que ”tinguin més sensibilitat amb negocis familiars com els nostre per què necessitem que la gent vegi des de la carretera on som.”

Per la seva part, l’Alcalde de Riner i President del Consell Comarcal del Solsonès, Joan Solà va recolzar totalment la denúncia del propietari del restaurant i explicà que “ el proppassat 20 de gener el Consell Comarcal del Solsonès ja va aprovar per unanimitat de tots els partits polítics una moció per tal de sol.licitar una millora en els criteris d’implantació de la senyalització d’accessos en carreteres del Solsonès”. En aquest sentit, Solà afegí que “cal que des de la Direcció General de Carreteres es consideri l'excepcionalitat de la comarca del Solsonès a l'hora d'aplicar els criteris tècnics de senyalització d'accessos, tant pel que fa a la senyalització de masies, com d’establiments turístics, és a dir, restaurants, càmpings, albergs, turisme rural, entre d’altre, per ser un territori amb una baixa densitat de població, composada majoritàriament per masies disseminades i una singular orografia”.

http://www.naciodigital.cat/naciosol...ica/matins/tv3

[victorcasta]

No serveix per a res la dada que el 78% dels barcelonins aprovin la senyalització, doncs és la seva pròpia ciutat. Qui ho ha d'avaluar han de ser els no-barcelonins.

[ik252]

Doncs penso que encara que es pot millorar, la senyalització no es dolenta. Ara bé si fem populisme com han fet els de A3, hauriem de tenir a totes les cruilles indicat com anar al Camp Nou, Sants o la Sagrada Familia.

A més, ja ningú es mira el recorregut abans de sortir de casa? al final haurem de senyalitzar Ca la tia Pepa ->

[ilergeta]

Jo també crec que en general és força bona, tot i que sempre es pot millorar. De vegadest trobo que en un mateix senyal hi posen una gran quantitat d´informació que quan condueixes no pot llegir.
I respecte als establiments, no crec que les carreteres siguin els llocs adequats per fer propaganda. Primer la seguretat!
Al meu poble fa uns anys tothom va començar a fer-se rètols per anunciar-se a la carretera i tota la pujada feia fàstic pels anuncis fins que ho van obligar a treure.
El més normal és posar l´indicador homologat de restaurant per informar els viatgers.

[3i3]

Originally Posted by victorcasta

No serveix per a res la dada que el 78% dels barcelonins aprovin la senyalització, doncs és la seva pròpia ciutat. Qui ho ha d'avaluar han de ser els no-barcelonins.

Exactament, els turistes i foranis es perden i molt. Comparada amb altres ciutats espanyoles, la senyalització de BCN és molt i molt deficient!

[ik252]

A Barcelona, a cada cruilla tens el nom indicat de l'altre carrer, una cosa realment útil i que aprofita la forma de l'eixample.

[Alfredo_BCN]

A mi la señalización de Barcelona me parece deficiente en cuanto a itinerarios.
Los carteles que indican itinerario próximo en los cruces son un gran acierto, sobretodo porque pone los números correlativos a esos crucre, así como los que indican en que calle estás en los carteles de indicacion de direcciones varias. El mejor sistema (subjetivamente) es el que tienen en el resto de ciudades (carteles verdes para calles, carteles azules para vías de alta capacidad, amarillo para servicios, lila para monumentos y marrones para lugares de interés naturales). Este sistema si vas en coche te ayuda identificar lo que buscas desde lejos.
Lo que no es lógico es que la salida de las ciudad se indique justo cuando estas en ella. Desde el centro de Barcelona no se indican las salidas de la ciudad, cosa que desde otras ciudades si. Así como puntos de interes (hospitales, estaciones...).

[CNGL]

Que és aixo d'"Osca" i "Saragossa"??? : http://g.co/maps/st8t9. Jo no coneix cap ciutat anomenada (oficialment) Osca o Saragossa, però si Huesca i Zaragoza.
I per altra banda, a Osca no busqueu indicacions per a Lleida, him senyalitzat Lérida : http://g.co/maps/cm5jv. Ja m'agradaria veure aquests preus de la gasolina de nou...

[Ermengol Patalín]

Osca
Saragossa
Barcelona
Tarragona
Val d'Aran

[victorcasta]

Originally Posted by CNGL

Que és aixo d'"Osca" i "Saragossa"??? : http://g.co/maps/st8t9. Jo no coneix cap ciutat anomenada (oficialment) Osca o Saragossa, però si Huesca i Zaragoza.
I per altra banda, a Osca no busqueu indicacions per a Lleida, him senyalitzat Lérida : http://g.co/maps/cm5jv. Ja m'agradaria veure aquests preus de la gasolina de nou...

Argh! Si en algún sitio está más que justificado el uso del topónimo oficial es en la señalización de la carretera!!



Per cert, ara que repassava la última pàgina d'aquest fil llegia això:

Originally Posted by CNGL

Nº1: Res a l'E15, res a la C-58. Només a la B-30 està senyalitzada l'UAB.

A la C-58 està senyalitzada la UAB però no pel camí més ràpid des de Barcelona sinó per la sortida de Sabadell Sud/Bellaterra.

Venint de Barcelona (Ja no es troba en aquest punt perquè actualment existeix el carril lateral de Sabadell que comença passat Badia del Vallès.

Venint de Terrassa

[FGC.SA]

Doncs poso algunes perles d'algunes senyalitzacions:

La Primera.C-35 abans de l'enllaç amb la N-II.El cas més vergonyòs que he vist.

http://maps.google.es/?ll=41.784137,...277.89,,1,-1.6

Segons el cartell recte nomès s'agafa l'AP-7(i amb peatge),cosa totalment fals,ja que recte també és va a la C-35 direcció Granollers.Aquells que mai no haguin passat i tinguin la idea de continuar per la C-35 cap a Hostalric,agafaràn la N-II ja que amb el cartell és pensaràn que recte nomès és pot agafar l'AP-7(i si posar l'icona del peatge doncs amb més raó).No els costaria gaire posar a dalt "C-35 Granollers"?

Una altra perla just al costat,C-63 enllaç amb C-35 a Vidreres.

http://maps.google.es/maps?q=41.6905...8,,1,0.64&z=18

Si és tira per on posa "Maçanet S.-AP-7"també serveix per agafar tant la N-II en les dues direccions com la C-35 cap a Granollers,peró s'ignora totalment.Aixó crea molta confusió per aquells que venen de Lloret i volen cap a Granollers/Barcelona per la C-35 o Girona per la N-II.

I una altra perla.Enllaç C-66 amb la variant de l'N-II a Girona:

http://maps.google.es/maps?f=q&sourc...56.76,,0,-1.72

Aquesta sortida permet agafar l'N-II en els dos sentits,peró el que posa en el cartell està tot direcció sud.Dic jo que que no costava tant posar "N-II Barcelona/França/Aeroport",i més tractant-se d'una nacional.

[ilergeta]

Originally Posted by alserrod

Las carreteras dependientes de Fomento señalizan siempre Alcañiz en la N-420 (tanto desde Reus como desde Teruel).
Por su parte, en las carreteras dependientes de la Generalitat son más reticentes a señalizar Alcañiz. Lo he visto en algunos sitios... pero han sido más los casos en los que he visto que señalizaban otras localidades limítrofes, lo cuál, salvo para recorridos muy cortos viene a ofrecer poca información.

¿Tienen algún problema para no señalizar esta localidad o es solamente por no ser catalanoparlante?.

No crec que la Generalitat tingui cap tipus de ràbia contra Alcanyís. Senzillament no veig cap carretera que provinent de Catalunya vagi a Alcanyís llevat de la N-420 que no depèn de la Generalitat.
L´única carretera que podria servir per dirigir-se a Alcanyís és la que surt més amunt de la C-12 a Xerta i entra a l´Aragó passat Arnes. Tot i així, no sé si pels tortosins i gent de la zona del delta no és més còmode de passar per Gandesa, encara que la carretera en qüestió en el tram aragonès serveix clarament per la gent de Vall-de-roures, per exemple, per anar a Alcanyís.
Ara bé, que senyalitzin Morella tampoc ho trobo gaire lògic, i si ho fan hi podrien afegir fàcilment Alcanyís, perquè per anar a la localitat castellonenca, potser només des de tota la Terra Alta de tot Catalunya és una ruta lògica.