PAC 2 - Três novas linhas de trem bala - Page 2

inf3rno · March 29th, 2010, 07:48 PM

Linhas traçadas cuidadosamente para os Estados em que o PT leva desvantagem eleitoral...

gmacedo · March 29th, 2010, 07:51 PM

Todas essas linhas de TAV terão estação em Taubaté, para a velhinha poder embarcar. E se fará ampla distribuição de narizes de palhaço, para todos os que ainda acreditam nesse marketing eleitoreiro...

danieldantas · March 29th, 2010, 08:20 PM

Tudo no sudeste hein, interessante...

Bruno BHZ · March 29th, 2010, 08:24 PM

Quote:

Originally Posted by inf3rno

Linhas traçadas cuidadosamente para os Estados em que o PT leva desvantagem eleitoral...

Esse PAC é eleitoreiro, mas não concordo com essa crítica específica. As linhas seguintes de alta velocidade serem SP-Curitiba e SP-BH é algo natural, é onde há mais demanda, é onde os investidores privados terão mais interesse.

MikeVonJ · March 29th, 2010, 08:26 PM

Sequer a 1ª linha do trem-bala já foi feita e eles já falam nas expansões...

gerd.jak · March 29th, 2010, 08:29 PM

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Originally Posted by danieldantas

Tudo no sudeste hein, interessante...

Curitiba no sudeste?

Não dá para ser muito bairrista neste momento. TAV é um investimento para regiões adensadas. Fora do sudeste, talvez haveria espaço para uma litorânea nordestina, outra litorânea sul (Ctba a POA, pelo litoral catarinense). Mas as linhas propostas são provavelmente as mais viáveis, em termos de demanda.

Gabriel AC · March 29th, 2010, 08:29 PM

Espero que pelo menos um terço disso seja investido...
Alguém sabe se existe alguma lista de obras ?
Quero confirmar a Presença do VLT de Rio Branco nas Obras do PAC-2.

TêAgá · March 29th, 2010, 08:34 PM

Mais duas linhas de "Trem Bala"? Falta fazer a primeira ainda!

maurocsf · March 29th, 2010, 08:36 PM

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Originally Posted by Bruno BHZ

Esse PAC é eleitoreiro, mas não concordo com essa crítica específica. As linhas seguintes de alta velocidade serem SP-Curitiba e SP-BH é algo natural, é onde há mais demanda, é onde os investidores privados terão mais interesse.

Acho que são paulo - brasília teria mais demanda e seria mais barato de construir por causa do relevo mais plano.

mhtm · March 29th, 2010, 08:36 PM

Teremos uma metralhadora daqui um tempo....

pranda2009 · March 29th, 2010, 08:39 PM

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Originally Posted by TêAgá

Mais duas linhas de "Trem Bala"? Falta fazer a primeira ainda!

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Originally Posted by pranda2009

Espero que não:

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Originally Posted by pranda2009

Faço remissão a todos os meus comentários no thread oficial do TAV-Brasil

http://www.skyscrapercity.com/showth...95459&page=257

maurocsf · March 29th, 2010, 08:39 PM

Não seria melhor expandir o metro de belo horizonte e construir o de curitiba antes do TAV para essas cidades?

inf3rno · March 29th, 2010, 08:42 PM

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Originally Posted by Bruno BHZ

Esse PAC é eleitoreiro, mas não concordo com essa crítica específica. As linhas seguintes de alta velocidade serem SP-Curitiba e SP-BH é algo natural, é onde há mais demanda, é onde os investidores privados terão mais interesse.

Mas Campinas - Triângulo Mineiro? Quanto que a CBTU investiu no Metrô de BH nos últimos tempos?

Bah, nem deveria estar discutindo isto. Nem o TAV Campinas-SP-RJ eu discuto mais justamente por achá-lo absurdo. Deixa pra lá...

TêAgá · March 29th, 2010, 08:45 PM

Quote:

Originally Posted by pranda2009

dliossi · March 29th, 2010, 08:47 PM

"Tudo no sudeste hein, interessante..."

O NE precisa de investimentos básicos ainda, que não foram feitos em séculos...nem pensar em um investimento desses lá.

dliossi · March 29th, 2010, 08:49 PM

Por mim, a comunicação com Curitiba até é boa, agora para BH, não faço questão alguma...

Alíás, se essa ligação Campinas-MG fosse sair aí é que não sobraria mais campineiro em Campinas mesmo, já que parece que só tem mineiro naquela cidade...

karpinha · March 29th, 2010, 08:58 PM

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Originally Posted by maurocsf

Acho que são paulo - brasília teria mais demanda e seria mais barato de construir por causa do relevo mais plano.

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Originally Posted by inf3rno

Mas Campinas - Triângulo Mineiro? Quanto que a CBTU investiu no Metrô de BH nos últimos tempos?

Bah, nem deveria estar discutindo isto. Nem o TAV Campinas-SP-RJ eu discuto mais justamente por achá-lo absurdo. Deixa pra lá...

Mas o trecho Campinas - Triângulo Mineiro é parte do trecho entre São Paulo - Brasília. Se fosse só esse trecho isolado não faria sentido, mesmo..

LBraga · March 29th, 2010, 09:02 PM

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Originally Posted by dliossi

Por mim, a comunicação com Curitiba até é boa, agora para BH, não faço questão alguma...

Aff ...

inf3rno · March 29th, 2010, 09:03 PM

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Originally Posted by karpinha

Mas o trecho Campinas - Triângulo Mineiro é parte do trecho entre São Paulo - Brasília. Se fosse só esse trecho isolado não faria sentido, mesmo..

O que está escrito na reportagem é justamente o trecho isolado.

gerd.jak · March 29th, 2010, 09:03 PM

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Originally Posted by karpinha

Mas o trecho Campinas - Triângulo Mineiro é parte do trecho entre São Paulo - Brasília. Se fosse só esse trecho isolado não faria sentido, mesmo..

Faz sentido, sim, pq o TAV é uma ligação excepcional de médias distâncias, e neste trecho vc tem cidades grandes a intervalos de cerca de 100 km, como Ribeirão Preto, Franca, Uberaba e Uberlândia, que podem ter grande demanda não só a SP e CPS, mas também entre si.

Creio que esta rota, por isto e pelo relevo, é a mais propícia a um TAV, mais até que Rio-SP.

SP a BSB é bastante distante, e dificilmente o TAV tirará demanda significativa do avião.

March 29th, 2010, 08:26 PM	#25
MikeVonJ Am I bovvered? Join Date: Oct 2009 Location: Brasília, Brasil Posts: 1,947 Likes (Received): 16	Sequer a 1ª linha do trem-bala já foi feita e eles já falam nas expansões... Last edited by MikeVonJ; March 30th, 2010 at 04:41 PM.

March 29th, 2010, 08:29 PM	#27
Gabriel AC AcreBall Join Date: Oct 2009 Location: Rio Branco, Brasil Posts: 2,007 Likes (Received): 64	Espero que pelo menos um terço disso seja investido... Alguém sabe se existe alguma lista de obras ? Quero confirmar a Presença do VLT de Rio Branco nas Obras do PAC-2. __________________ Rio Branco coletânea de fotos de 2011 by Fialho \| Cruzeiro do Sul pelas lentes de um cruzeirense apaixonado by Claudeir Rodrigues

March 29th, 2010, 08:34 PM	#28
TêAgá Avatar: Juca Pato Join Date: Jan 2007 Location: S.B.do Campo-SP Posts: 4,524 Likes (Received): 19	Mais duas linhas de "Trem Bala"? Falta fazer a primeira ainda! __________________ Flickr - Fotos no SSC SÃO PAULO F.C - O Único Hexacampeão Brasileiro sem asteriscos e letras miúdas. (e sem fax da CBF) Acompanhe a modernização do Morumbi: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1356707

March 29th, 2010, 08:36 PM	#30
mhtm Rail technical Join Date: Jun 2009 Location: MAUÁ Posts: 3,613 Likes (Received): 232	Teremos uma metralhadora daqui um tempo.... __________________ Status do 8000: S01 ao S36 - Operação Comercial. Agora falta CBTC e Energia!!! 2013 - Ano de Joel!

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March 29th, 2010, 07:48 PM	#21
inf3rno O inferno é logo ali... Join Date: Jun 2009 Location: Sorocaba-SP Posts: 885 Likes (Received): 5	Linhas traçadas cuidadosamente para os Estados em que o PT leva desvantagem eleitoral...

March 29th, 2010, 07:51 PM	#22
gmacedo Registered User Join Date: Apr 2006 Posts: 176 Likes (Received): 0	Todas essas linhas de TAV terão estação em Taubaté, para a velhinha poder embarcar. E se fará ampla distribuição de narizes de palhaço, para todos os que ainda acreditam nesse marketing eleitoreiro...

March 29th, 2010, 08:20 PM	#23
danieldantas Registered User Join Date: Aug 2008 Location: Natal/RN Posts: 1,405 Likes (Received): 1	Tudo no sudeste hein, interessante...

March 29th, 2010, 08:39 PM	#32
maurocsf Registered User Join Date: Jan 2007 Location: Curitiba Posts: 368 Likes (Received): 4	Não seria melhor expandir o metro de belo horizonte e construir o de curitiba antes do TAV para essas cidades?

March 29th, 2010, 08:47 PM	#35
dliossi BANNED Join Date: Nov 2006 Location: São Paulo Posts: 824 Likes (Received): 2	"Tudo no sudeste hein, interessante..." O NE precisa de investimentos básicos ainda, que não foram feitos em séculos...nem pensar em um investimento desses lá.

March 29th, 2010, 08:49 PM	#36
dliossi BANNED Join Date: Nov 2006 Location: São Paulo Posts: 824 Likes (Received): 2	Por mim, a comunicação com Curitiba até é boa, agora para BH, não faço questão alguma... Alíás, se essa ligação Campinas-MG fosse sair aí é que não sobraria mais campineiro em Campinas mesmo, já que parece que só tem mineiro naquela cidade...