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Old April 3rd, 2010, 12:49 AM   #1
almeidaneto
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Um trem entre Icoaraci e São Brás |Belém do Pará| Sonhar não custa nada



Representes da prefeitura de Belém passaram por Florença, na Itália.
Visitam a fábrica da Breda, que produz sistemas para metrôs e trens de superfpicies.

A empresa já prospecta mercados no Brasil com Fortaleza e pode chegar por aqui.

Segundo nota de jornal, o prefeito da capital que abrir uma linha entre Icoaraci e São Brás, passando pela Augusto Montenegro, João Paulo Segundo.

Essa seria a solução apontada para minimizar os efeitos do trânsito no trecho, sobretudo entre a agulha e o entroncamento, que promete parar, assim que os grandes condomínios em construção começarem a ser habitados.

Isso significa tirar de circulação, metade da frota de ônibus que hoje circula por lá.

Ou seja, vem briga feia com os donos das empresas de ônibus, que dividem o movimento com o transporte alternativo.



FONTE: http://blogdoimovel.blogspot.com/201...-sao-bras.html

Last edited by almeidaneto; July 24th, 2010 at 12:22 AM.
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Old April 6th, 2010, 01:01 AM   #2
Tobetto
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Basta Investimento que isso pode sim se tornar realidade
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Old April 7th, 2010, 10:36 PM   #3
rafabelem
Quanta saudade do futuro
 
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Ainda não tinha lido sobre isso. Tomara que prospere!
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Saudades.... do futuro!
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Old July 23rd, 2010, 03:11 AM   #4
Matheus MG
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bom, Pará tem capacidade e competencia para isso! ACREDITO
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Old July 23rd, 2010, 02:08 PM   #5
dricobel
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cadê a fonte dessa notícia
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Belém
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Old July 23rd, 2010, 02:12 PM   #6
Ramirow
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Isso era do tempo que o almeidaneto postava um monte de coisas, a torto e à direita, sem colocar fonte/crédito. =P

---

Bem, de qq forma, essa alternativa seria somente para longo prazo.
O BRT já tá projetado pra essa região.
__________________
Pará - Agenda de Encontros

Campanha Contra Posts Inúteis! Para aderir, poste um :cheers:
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Old July 23rd, 2010, 02:14 PM   #7
dricobel
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Seria interresante e viável esse meio de transporte entre Icoaraci e São Brás
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Belém
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Old July 23rd, 2010, 02:17 PM   #8
dricobel
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Originally Posted by Ramirow View Post

Isso era do tempo que o almeidaneto postava um monte de coisas, a torto e à direita, sem colocar fonte/crédito. =P

---

Bem, de qq forma, essa alternativa seria somente para longo prazo.
O BRT já tá projetado pra essa região.


Pois é, eu desconhecia essa informação!
Agora ficar colocando notícia sem fone é complicado!
__________________
Belém
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Old July 23rd, 2010, 04:44 PM   #9
luiz belenense
Terra de ricas florestas
 
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é do blog do Salomão Mendes ...

eu lembro que li essa noticia lah

seria muito bom mesmo, pode ser que a longo prazo pode ser implantado, mas um de cada vez, quero ver o BRT pronto 1º !
__________________
I Belém

Carajás - Amazônia - Brasil
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Old July 23rd, 2010, 04:51 PM   #10
luiz belenense
Terra de ricas florestas
 
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achei
Um trem entre Icoaraci e São Brás ?
__________________
I Belém

Carajás - Amazônia - Brasil
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Old July 23rd, 2010, 06:33 PM   #11
p3t3r
DENEB + THUBAN
 
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Originally Posted by luiz belenense View Post
é do blog do Salomão Mendes ...

eu lembro que li essa noticia lah

seria muito bom mesmo, pode ser que a longo prazo pode ser implantado, mas um de cada vez, quero ver o BRT pronto 1º !
É do blog do salomão mesmo, lembro que li sobre isso no blog dele e no carapa :P
__________________
Em construção...
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Old July 23rd, 2010, 08:08 PM   #12
Wendell Rocha
w.w.
 
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Originally Posted by almeidaneto View Post


Representes da prefeitura de Belém[...]
Parei de Ler nesse trecho...
=@
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Old July 25th, 2010, 12:00 AM   #13
renatoeng
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Esta história parece quadro do GUGU coma musica da MARIA BETHÃNIA!!!
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Old September 28th, 2010, 02:55 AM   #14
odilson_sa
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Belém está precisando urgentemente de um metrô e muitas outras obras para melhorar o trânsito que tende a piorar cada vez mais! Entre essas obras estão os Terminais de Integração, transferir a rodoviária para a BR com a Alça Viária, estender a 1º de Dezembro até a Alça Viária e, de preferência, passando ao lado da Nova Arena do Leão, estende a Av. Arterial 18 até a BR 316 e dar continuidade a Av. Independência no trecho da Cidade Nova até a Br 316.
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Old September 28th, 2010, 06:38 AM   #15
almeidaneto
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Égua!!!

Centro para o não centro
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Old September 28th, 2010, 04:37 PM   #16
Suburbanist
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Procurem se informar sobre o histórico recente de (não) entregas da Ansaldo-Breda... eu me preocuparia muito com qualquer projeto dessa empresa e seus atrasos intermináveis.
__________________
"For every complex problem there is a solution that is simple, clear and wrong."
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Old September 28th, 2010, 04:44 PM   #17
Ramos
Brasil-Belindia é aqui
 
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Originally Posted by Suburbanist View Post
Procurem se informar sobre o histórico recente de (não) entregas da Ansaldo-Breda... eu me preocuparia muito com qualquer projeto dessa empresa e seus atrasos intermináveis.
Eu me preocuparia em tirar conclusões precipitadas (e sem o menor fundamento, tomadas pelo sr como verdade abosluta) como o sr, que mal sabe que Alstom e Caf também possuem atrasos em seus projetos e que atrasos na indústria ferroviária de construção de trens de passagerios são inevitáveis.
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Old September 28th, 2010, 04:49 PM   #18
inf3rno
O inferno é logo ali...
 
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Ramos, que eu saiba são atrasos mais do que "toleráveis" da Ansaldo. Principalmente para LA e Dinamarca. Pesquise no Google e verá que são casos mais graves do que o corriqueiro.
inf3rno no está en línea   Reply With Quote
Old September 30th, 2010, 06:05 AM   #19
Lro A C
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Originally Posted by odilson_sa View Post
Belém está precisando urgentemente de um metrô e muitas outras obras para melhorar o trânsito que tende a piorar cada vez mais! Entre essas obras estão os Terminais de Integração, transferir a rodoviária para a BR com a Alça Viária, estender a 1º de Dezembro até a Alça Viária e, de preferência, passando ao lado da Nova Arena do Leão, estende a Av. Arterial 18 até a BR 316 e dar continuidade a Av. Independência no trecho da Cidade Nova até a Br 316.
Haja $$$$ pra isso.
Lro A C no está en línea   Reply With Quote
Old September 30th, 2010, 01:20 PM   #20
Suburbanist
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Originally Posted by inf3rno View Post
Ramos, que eu saiba são atrasos mais do que "toleráveis" da Ansaldo. Principalmente para LA e Dinamarca. Pesquise no Google e verá que são casos mais graves do que o corriqueiro.
3 anos de atraso no Fyra (o serviço de alta velocidade entre Holanda e Bélgica). Protópio fora das especificações. Desenvolvimento mais atrasado ainda.

4 anos de atraso na Dinamarca.

E a lista vai...
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