Lãnh đạo Hà Nội đề xuất ý tưởng xây đường hầm qua sông Hồng - Page 4

vn1975victory · April 14th, 2010, 06:03 PM

Các bạn có "tâm huyết" buồn cho Hà nội vì lãnh đạo HN dốt, thật cảm động!
Nhưng các bạn khỏi lo, các đ/c lãnh đạo Thủ đô chẳng dốt đâu. Xây hầm tốn gấp mấy lần thì tỉ lệ % của các đ/c cũng gấp lên mấy lần.
Ngoài ra đ/c Thảo chỉ phát biểu một câu lăng nhăng thế thôi, chắc là một ý tưởng nào đấy của một thằng lính nào đấy, chứ để thành hiện thực còn phải qua một quá trình thẩm định, đấu đá, phê duyệt chán chê.
Nhiệm kỳ đ/c Thảo chắc không được chứng kiến lễ động thổ đường hầm này chứ chưa nói gì đến lễ khánh thành.

vn1975victory · April 14th, 2010, 06:10 PM

Quote:

Originally Posted by akova

1000 năm Hà Nội không bằng mấy trăm năm Kinh Đô Huế

Hà nội là thủ đô nhếch nhác của một đất nước nghèo đói thì đúng rồi.
Nhưng tớ thấy Huế đúng là thủ đô tự sướng của một đất nước "lạc quan".

Saigoneseguy · April 14th, 2010, 09:22 PM

Quote:

Originally Posted by vn1975victory

Các bạn có "tâm huyết" buồn cho Hà nội vì lãnh đạo HN dốt, thật cảm động!
Nhưng các bạn khỏi lo, các đ/c lãnh đạo Thủ đô chẳng dốt đâu. Xây hầm tốn gấp mấy lần thì tỉ lệ % của các đ/c cũng gấp lên mấy lần.
Ngoài ra đ/c Thảo chỉ phát biểu một câu lăng nhăng thế thôi, chắc là một ý tưởng nào đấy của một thằng lính nào đấy, chứ để thành hiện thực còn phải qua một quá trình thẩm định, đấu đá, phê duyệt chán chê.
Nhiệm kỳ đ/c Thảo chắc không được chứng kiến lễ động thổ đường hầm này chứ chưa nói gì đến lễ khánh thành.

OK Lãnh đạo HN khôn. Tự hào nhỉ. Đúng là mí ông ý chỉ giả vờ ở truồng thôi chứ ai lại thế.

ForVietNam · April 15th, 2010, 01:11 AM

Nói theo kiểu mấy bà già nhà quê, mỗi khi chửi CS, là mấy ông lanh đạo CS từ đất nẻ chui lên. Với bằng cấp từ Đào Tạ Tại Chỗ, và IQ trung bình cho nên đừng có mong mấy bác lãnh đạo làm điều gì đúng. Từ 1954 tới gìo mấy bác làm nhiểu chuyện ngu không thể tưởng, và tương lai chắc cũng không hơn gì mấy.

chinatown · April 15th, 2010, 03:34 AM

ráng đợi đi, các bác ấy cùng lắm thọ thêm 5-10 năm nữa thôi.
Nhưng mà có câu 'ngu sống lâu', hy vọng ko fa3i là sự thật

huevietnam · April 15th, 2010, 05:28 AM

Mất hai năm làm đường hầm vượt sông Hồng

Trong quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2050, Hà Nội sẽ có 8 cây cầu và một đường hầm vượt sông Hồng.

Hầm đường bộ này sẽ nối đường Trần Hưng Đạo với Thạch Bàn (Gia Lâm), giúp giãn khoảng 700.00 dân ở khu vực trung tâm nội thành sang huyện Gia Lâm.

Theo ông Nguyễn Trúc Anh, Giám đốc Trung tâm Kiến trúc - Quy hoạch thuộc Viện KT - QH đô thị và nông thôn (Bộ Xây dựng), những công trình trên sẽ thúc đẩy kinh tế phía Bắc sông Hồng và giảm tải mật độ dân số ở khu vực trung tâm hiện nay.

Việc xây dựng đường hầm vượt sông Hồng sẽ thúc đẩy kinh tế phía Bắc Hà Nội và giảm tải mật độ dân số ở trung tâm. Ảnh: Trung Kiên

Đường hầm là giải pháp tối ưu

Ông Trúc Anh cho biết cầu Chương Dương đang quá tải. Trước đây cũng có một số ý kiến đề nghị xây dựng lại cầu Long Biên thành cây cầu mới để giảm tải cho cầu Chương Dương, song đây là cây cầu có giá trị văn hóa, lịch sử nên phải giữ. Do vậy, trong bản quy hoạch kiến trúc chung đưa ra giải pháp là xây dựng thêm một cây cầu hoặc một hầm đường bộ vượt sông ở khu vực này (ở vị trí giữa cầu Chương Dương và Vĩnh Tuy).

“Xây dựng cầu hoặc hầm vượt sông ngay đầu nối giữa đường Trần Hưng Đạo với Thạch Bàn, Gia Lâm là khu vực thích hợp nhất”, ông Trúc Anh cho biết. Tuy nhiên, khu vực này có rất nhiều công trình kiến trúc quan trọng, mật độ cầu nổi ở khu vực này cũng đã nhiều và ảnh hưởng trực tiếp đến không lưu của sân bay Gia Lâm.

“Sau khi tính toán, Viện Kiến trúc - Quy hoạch Hà Nội đưa ra giải pháp tối ưu nhất là xây dựng hầm đường bộ vượt sông Hồng”, ông Trúc Anh nói. Ngoài chức năng về giao thông, đường hầm này gián tiếp tạo động lực để người dân sống trong khu phố cổ hiện nay sang Gia Lâm sinh sống, giúp giảm tải cho khu vực nội đô về mật độ dân cư và giao thông. Ông Trúc Anh cho biết “nếu mọi việc diễn ra như dự tính, thời gian xây dựng hầm đường bộ qua sông Hồng sẽ mất khoảng 2 năm”.

60 tỷ USD phát triển hạ tầng

Để kinh tế của vùng phía Bắc sông Hồng không bị tụt hậu so với phía Nam, trong bản quy hoạch kiến trúc chung cũng đề xuất xây dựng thêm 8 cây cầu mới vượt sông Hồng. Ngay trong giai đoạn 2010- 2020, để tạo động lực phát triển thành phố sẽ xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật khung (bao gồm hệ thống giao thông, chuẩn kỹ thuật, cấp thoát nước...), với tổng kinh phí xây dựng từ 2010 - 2030 là 60 tỷ USD. Giai đoạn tầm nhìn đến năm 2050, xây dựng khung hạ tầng kỹ thuật tăng thêm khoảng 29,9 tỷ USD, trong đó giao thông chiếm khoảng 16,8 tỷ USD.

Hệ thống 8 cây cầu vượt sông Hồng trong tương lai

1 cây cầu trên đường vành đai 5 (VĐ) kết nối chuỗi đô thị phía Tây với Vĩnh Phúc: cầu Vĩnh Thịnh.

2 cây cầu trên vanh đai cao tốc vùng Thủ đô (VĐ4) Hà Nội: cầu Mễ Sở, cầu Hồng Hà.

2 cây cầu trên các đường trục chính giao thông đô thị: Tứ Liên và Nhật Tân

2 cầu trên đường trục chính giao thông đô thị mới Tây - Nam: cầu Cát Thượng, Ngọc Hồi.

1 cầu trên đường 5 kéo dài đi Tây Bắc: cầu Phú Xuyên.

http://www.baodatviet.vn/Home/chinht.../88500.datviet

minhnd · April 15th, 2010, 05:40 AM

Quote:

Originally Posted by huevietnam

Mất hai năm làm đường hầm vượt sông Hồng

......
“Xây dựng cầu hoặc hầm vượt sông ngay đầu nối giữa đường Trần Hưng Đạo với Thạch Bàn, Gia Lâm là khu vực thích hợp nhất”, ông Trúc Anh cho biết. Tuy nhiên, khu vực này có rất nhiều công trình kiến trúc quan trọng, mật độ cầu nổi ở khu vực này cũng đã nhiều và ảnh hưởng trực tiếp đến không lưu của sân bay Gia Lâm.
......
http://www.baodatviet.vn/Home/chinht.../88500.datviet

Ly do chinh dang ghe. Khong biet cay cau cao bao nhieu ma anh huong den khong luu cua san bay Gia Lam? Dung la vung cheo kheo chong

vo.mvac · April 15th, 2010, 05:48 AM

Thế còn cái dự án xây hầm qua sông Hương thì thế nào rồi hả các pac? Chìm xuồng luôn rồi à? Hay là vì xây cái cầu Bạch Hổ nên cái vụ xây Hầm này bị huỷ? Theo vị trí xây Hầm là nối bờ Nam với Bắc sông Hương đoạn Nguyễn Hoàng trên Kim Long, trong khi cầu Bạch Hổ nằm dưới này rùi.

http://www.cauduongcang.com/PrintView.aspx?ID=574419

Theo Unesco thì không được xây dựng nhiều cầu bắt qua sông Hương, chỉ nên xây hầm thôi.

babymilohp86 · April 15th, 2010, 05:50 AM

Sài gòn làm hầm thì HN cũng là hầm à, tôi cũng đến chịu...
Làm vì kém miếng khó chịu thì ko nên chút nào cả

rokku_san · April 15th, 2010, 06:58 AM

Quote:

Originally Posted by minhnd

Ly do chinh dang ghe. Khong biet cay cau cao bao nhieu ma anh huong den khong luu cua san bay Gia Lam? Dung la vung cheo kheo chong

Chắc mấy bác này đầu óc cao siêu quá nên xây cái cầu thấp tè tè mà cứ coi như là xây cái build 50ft ko bằng mà ảnh hưởng đến ko lưu

chinatown · April 15th, 2010, 10:14 AM

Quote:

Originally Posted by rokku_san

Chắc mấy bác này đầu óc cao siêu quá nên xây cái cầu thấp tè tè mà cứ coi như là xây cái build 50ft ko bằng mà ảnh hưởng đến ko lưu

thì mấy bác ấy 'nhìn cao, trông rộng' mà

White Bear · April 15th, 2010, 10:24 AM

Quote:

Originally Posted by chinatown

thì mấy bác ấy 'nhìn cao, trông rộng' mà

bác nào nói câu này ngu hết chịu nổi.
sân bay gia lâm lèo tèo lâu lâu có vài chiếc mig lượn lên lượn xuống chứ có cái quái quỉ gì đâu. Sân bay Haneda đông nhất châu Á, top thế giới mà xung quanh chằng chịt cầu là cầu. Cầu nào cũng là dây văng cao ngất ngưởng 100 200m mà có làm sao.

Singapore nhỏ xíu vậy cơ mà có đến 3 cái sân bay đúng ko caokeuqn

popcorn69 · April 15th, 2010, 10:26 AM

Quote:

Originally Posted by rokku_san

Chắc mấy bác này đầu óc cao siêu quá nên xây cái cầu thấp tè tè mà cứ coi như là xây cái build 50ft ko bằng mà ảnh hưởng đến ko lưu

50ft = 15m a` ?

kute · April 15th, 2010, 11:48 AM

Toi thay la`m ha^`m co duoc loi ich gi dau. Xay dung cau van tot hon nhieu, vua duoc thoa thich ngam nhi`n troi may.

Con xay ham, chui xuong nuoc, co ngay no' bi. gi` thi co' ma` chet ca lu~.

Co le HN thay SG lam ha^`m nen muon bang chi, bang em day thoi. Chu cha phai loi ich gi khi xay ham dau.

huevietnam · April 15th, 2010, 12:57 PM

Quote:

Originally Posted by vo.mvac

Thế còn cái dự án xây hầm qua sông Hương thì thế nào rồi hả các pac? Chìm xuồng luôn rồi à? Hay là vì xây cái cầu Bạch Hổ nên cái vụ xây Hầm này bị huỷ? Theo vị trí xây Hầm là nối bờ Nam với Bắc sông Hương đoạn Nguyễn Hoàng trên Kim Long, trong khi cầu Bạch Hổ nằm dưới này rùi.

http://www.cauduongcang.com/PrintView.aspx?ID=574419

Theo Unesco thì không được xây dựng nhiều cầu bắt qua sông Hương, chỉ nên xây hầm thôi.

Dự án này bị bác rùi, không khả thi. Đoạn này cũng sẽ xây cầu chứ không phải hầm.

4.3. Quy hoạch các công trình vượt sông Hương:

Ngoài các công trình cầu hiện có trên sông Hương như cầu Tuần, Bạch Hổ, Phú Xuân, Trường Tiền, Chợ Dinh, Thảo Long, quy hoạch thêm những vị trí mới như sau:

4.3.1. Công trình vượt sông trên đường vành đai 3: Tim công trình trùng với tim đường Nguyễn Hoàng theo quy hoạch được duyệt, khổ công trình phù hợp với khổ đường Nguyễn Hoàng theo quy hoạch, hoàn thành trước năm 2015.

4.3.2. Cầu đường bộ Bạch Hổ: Cầu được xây dựng bên cạnh cầu Bạch Hổ hiện tại, hoàn thành trước năm 2010 (đang xây).

4.3.3. Cầu qua Cồn Hến: Bắc qua sông Hương tại khu vực Cồn Hến, thời gian hoàn thành trước 2015.

4.3.4. Cầu vượt nhánh Tả Trạch: Xây dựng cầu Dương Hòa tại vị trí cuối đường tỉnh 07 hoặc bến đò Tân Ba.

4.3.5. Cầu vượt nhánh Hữu Trạch tại vị trí gần thôn Liên Bằng, xã Hương Thọ, huyện Hương Trà.

4.3.6. Xây dựng thêm các cầu mới vượt các chi lưu của sông Hương như Đập Đá, Kẻ Vạn, Nguyễn Hoàng, An Hòa, cầu Bạch Yến ở Hương Long, Ba Bến ở Vạn Xuân,..

http://doanhnghiep.thuathienhue.gov....nfo_ThreeId=15

HarryPham · April 15th, 2010, 03:14 PM

Quote:

Originally Posted by vietdoan20062006

tin mật! nói bé thôi kẻo thằng tàu nghe thấy đấy

Biết đâu nhiều khi bây giờ đang âm thầm đào ra đó. khi nào chiến tranh bắt đầu mới bật mí

saigonlove · April 15th, 2010, 04:19 PM

Dã là Thăng Long thì cho nó thăng luôn tại sao phải đào hầm chui xuống sông chi không biết..... Nếu có làm hầm thì nên đặt tên là HẦm Hạ LOng

.

xuanhungarc · April 15th, 2010, 04:44 PM

Quote:

Originally Posted by saigonlove

Dã là Thăng Long thì cho nó thăng luôn tại sao phải đào hầm chui xuống sông chi không biết..... Nếu có làm hầm thì nên đặt tên là HẦm Hạ LOng

.

Bác nói hay quá đi mất

huevietnam · April 15th, 2010, 05:01 PM

Quote:

Originally Posted by saigonlove

Dã là Thăng Long thì cho nó thăng luôn tại sao phải đào hầm chui xuống sông chi không biết..... Nếu có làm hầm thì nên đặt tên là HẦm Hạ LOng

.

Ẩn Long thì đúng hơn. Long đã hạ ngoài vịnh Hạ Long rùi, giờ quay về lại chốn xưa...ở ẩn vì thấy nhiều vụ việc nhộn nhạo nhốn nháo ngứa mắt ngứa vảy quá

HarryPham · April 15th, 2010, 06:40 PM

Quote:

Originally Posted by ForVietNam

Yeah, thọ thêm 5-10 năm, thằng khác lên cũng thế thôi, từ trong 1 lò ra cả ấy mà. Nhìn quay mấy anh em CS trên forum này có suy nghĩ gì khác vơí ông cha nó đâu. cha từ đất nẻ chui lên thì con cũng thế. Mới đọc bài báo về Toyota. Gần đây xe Toyota bị nhiều vấn đề, gây ra vài tai nạn có ngưới chết, thế mà ông chủ Toyota phải cúi mình xin lỗi quần chúng. Còn mấy ông CS làm chính sách, dân ta chết trong chiến tranh, thời bình lớp bi đói, lớp bị cá mập xơi, thế mà chúng nó không có một lơì xin lỗi dân ta. Đã thế lúc kẹt tiền chúng nó kêu VK là "khúc ruột ngàn dặm", kêu gọi VK xây dựng quê hương. Thật là ngu mà còn ngạo mạn. Nhìn người Nhật mới thấy tui CS không có honour. Nên CS ngày nay hay CS ngày mai cũng thế thôi.

lại chính trị hóa nữa rồi

April 15th, 2010, 01:11 AM	#64
ForVietNam Registered User Join Date: Sep 2008 Posts: 898 Likes (Received): 8	Nói theo kiểu mấy bà già nhà quê, mỗi khi chửi CS, là mấy ông lanh đạo CS từ đất nẻ chui lên. Với bằng cấp từ Đào Tạ Tại Chỗ, và IQ trung bình cho nên đừng có mong mấy bác lãnh đạo làm điều gì đúng. Từ 1954 tới gìo mấy bác làm nhiểu chuyện ngu không thể tưởng, và tương lai chắc cũng không hơn gì mấy. __________________ Các cá nhân có thể tự do khi chính phủ của họ không tự do! — Leonard Levy

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

April 14th, 2010, 06:03 PM	#61
vn1975victory BANNED Join Date: Mar 2007 Posts: 303 Likes (Received): 0	Các bạn có "tâm huyết" buồn cho Hà nội vì lãnh đạo HN dốt, thật cảm động! Nhưng các bạn khỏi lo, các đ/c lãnh đạo Thủ đô chẳng dốt đâu. Xây hầm tốn gấp mấy lần thì tỉ lệ % của các đ/c cũng gấp lên mấy lần. Ngoài ra đ/c Thảo chỉ phát biểu một câu lăng nhăng thế thôi, chắc là một ý tưởng nào đấy của một thằng lính nào đấy, chứ để thành hiện thực còn phải qua một quá trình thẩm định, đấu đá, phê duyệt chán chê. Nhiệm kỳ đ/c Thảo chắc không được chứng kiến lễ động thổ đường hầm này chứ chưa nói gì đến lễ khánh thành.

April 15th, 2010, 03:34 AM	#65
chinatown Wanderer/ Le voyaguer/ 浪子 Join Date: Nov 2005 Location: Midgar Posts: 9,176 Likes (Received): 47	ráng đợi đi, các bác ấy cùng lắm thọ thêm 5-10 năm nữa thôi. Nhưng mà có câu 'ngu sống lâu', hy vọng ko fa3i là sự thật

April 15th, 2010, 05:28 AM	#66
huevietnam Hue city - Truly Vietnam Join Date: Jun 2009 Location: Hue city Posts: 41,201 Likes (Received): 1200	Mất hai năm làm đường hầm vượt sông Hồng Trong quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2050, Hà Nội sẽ có 8 cây cầu và một đường hầm vượt sông Hồng. Hầm đường bộ này sẽ nối đường Trần Hưng Đạo với Thạch Bàn (Gia Lâm), giúp giãn khoảng 700.00 dân ở khu vực trung tâm nội thành sang huyện Gia Lâm. Theo ông Nguyễn Trúc Anh, Giám đốc Trung tâm Kiến trúc - Quy hoạch thuộc Viện KT - QH đô thị và nông thôn (Bộ Xây dựng), những công trình trên sẽ thúc đẩy kinh tế phía Bắc sông Hồng và giảm tải mật độ dân số ở khu vực trung tâm hiện nay. Việc xây dựng đường hầm vượt sông Hồng sẽ thúc đẩy kinh tế phía Bắc Hà Nội và giảm tải mật độ dân số ở trung tâm. Ảnh: Trung Kiên Đường hầm là giải pháp tối ưu Ông Trúc Anh cho biết cầu Chương Dương đang quá tải. Trước đây cũng có một số ý kiến đề nghị xây dựng lại cầu Long Biên thành cây cầu mới để giảm tải cho cầu Chương Dương, song đây là cây cầu có giá trị văn hóa, lịch sử nên phải giữ. Do vậy, trong bản quy hoạch kiến trúc chung đưa ra giải pháp là xây dựng thêm một cây cầu hoặc một hầm đường bộ vượt sông ở khu vực này (ở vị trí giữa cầu Chương Dương và Vĩnh Tuy). “Xây dựng cầu hoặc hầm vượt sông ngay đầu nối giữa đường Trần Hưng Đạo với Thạch Bàn, Gia Lâm là khu vực thích hợp nhất”, ông Trúc Anh cho biết. Tuy nhiên, khu vực này có rất nhiều công trình kiến trúc quan trọng, mật độ cầu nổi ở khu vực này cũng đã nhiều và ảnh hưởng trực tiếp đến không lưu của sân bay Gia Lâm. “Sau khi tính toán, Viện Kiến trúc - Quy hoạch Hà Nội đưa ra giải pháp tối ưu nhất là xây dựng hầm đường bộ vượt sông Hồng”, ông Trúc Anh nói. Ngoài chức năng về giao thông, đường hầm này gián tiếp tạo động lực để người dân sống trong khu phố cổ hiện nay sang Gia Lâm sinh sống, giúp giảm tải cho khu vực nội đô về mật độ dân cư và giao thông. Ông Trúc Anh cho biết “nếu mọi việc diễn ra như dự tính, thời gian xây dựng hầm đường bộ qua sông Hồng sẽ mất khoảng 2 năm”. 60 tỷ USD phát triển hạ tầng Để kinh tế của vùng phía Bắc sông Hồng không bị tụt hậu so với phía Nam, trong bản quy hoạch kiến trúc chung cũng đề xuất xây dựng thêm 8 cây cầu mới vượt sông Hồng. Ngay trong giai đoạn 2010- 2020, để tạo động lực phát triển thành phố sẽ xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật khung (bao gồm hệ thống giao thông, chuẩn kỹ thuật, cấp thoát nước...), với tổng kinh phí xây dựng từ 2010 - 2030 là 60 tỷ USD. Giai đoạn tầm nhìn đến năm 2050, xây dựng khung hạ tầng kỹ thuật tăng thêm khoảng 29,9 tỷ USD, trong đó giao thông chiếm khoảng 16,8 tỷ USD. Hệ thống 8 cây cầu vượt sông Hồng trong tương lai 1 cây cầu trên đường vành đai 5 (VĐ) kết nối chuỗi đô thị phía Tây với Vĩnh Phúc: cầu Vĩnh Thịnh. 2 cây cầu trên vanh đai cao tốc vùng Thủ đô (VĐ4) Hà Nội: cầu Mễ Sở, cầu Hồng Hà. 2 cây cầu trên các đường trục chính giao thông đô thị: Tứ Liên và Nhật Tân 2 cầu trên đường trục chính giao thông đô thị mới Tây - Nam: cầu Cát Thượng, Ngọc Hồi. 1 cầu trên đường 5 kéo dài đi Tây Bắc: cầu Phú Xuyên. http://www.baodatviet.vn/Home/chinht.../88500.datviet

April 15th, 2010, 05:48 AM	#68
vo.mvac Hue - Festival City Join Date: Jan 2010 Location: Hue, Saigon Posts: 17,104 Likes (Received): 430	Thế còn cái dự án xây hầm qua sông Hương thì thế nào rồi hả các pac? Chìm xuồng luôn rồi à? Hay là vì xây cái cầu Bạch Hổ nên cái vụ xây Hầm này bị huỷ? Theo vị trí xây Hầm là nối bờ Nam với Bắc sông Hương đoạn Nguyễn Hoàng trên Kim Long, trong khi cầu Bạch Hổ nằm dưới này rùi. http://www.cauduongcang.com/PrintView.aspx?ID=574419 Theo Unesco thì không được xây dựng nhiều cầu bắt qua sông Hương, chỉ nên xây hầm thôi.

April 15th, 2010, 05:50 AM	#69
babymilohp86 BANNED Join Date: Dec 2009 Location: Hai Phong -Viet Nam Posts: 1,082 Likes (Received): 0	Sài gòn làm hầm thì HN cũng là hầm à, tôi cũng đến chịu... Làm vì kém miếng khó chịu thì ko nên chút nào cả

April 15th, 2010, 11:48 AM	#74
kute Registered User Join Date: Mar 2010 Posts: 440 Likes (Received): 0	Toi thay la`m ha^`m co duoc loi ich gi dau. Xay dung cau van tot hon nhieu, vua duoc thoa thich ngam nhi`n troi may. Con xay ham, chui xuong nuoc, co ngay no' bi. gi` thi co' ma` chet ca lu~. Co le HN thay SG lam ha^`m nen muon bang chi, bang em day thoi. Chu cha phai loi ich gi khi xay ham dau.

April 15th, 2010, 04:19 PM	#77
saigonlove Fish. Love Fish. Join Date: Mar 2010 Location: Saigon Posts: 3,053 Likes (Received): 1	Dã là Thăng Long thì cho nó thăng luôn tại sao phải đào hầm chui xuống sông chi không biết..... Nếu có làm hầm thì nên đặt tên là HẦm Hạ LOng .