daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 5 votes, 5.00 average.
Old February 12th, 2011, 01:18 AM   #61
Евгений Гийон
Registered User
 
Евгений Гийон's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Санкт-Петербург
Posts: 644
Likes (Received): 291

Quote:
Originally Posted by xerx View Post
Ну представь, что тебе надо например до гостиницы "Россия" (напротив парка Победы), или к Московским воротам. Или в район Лиговки. Не говоря уже о Невском пр или пл. Восстания.
Тогда ты прямо из Пулково поедешь до места без пересадок.

Во всех остальных случаях действительно лучше сойти на "Звёздной", а то и вообще воспользоваться такси.
Все эти варианты тебе и будут предоставлены когда проект будет реализован.

Сейчас же такси практически безальтернативно.
ясно, а я думал трам поедет по Бухаре, а он на Моськовську попадет... Хм. И все равно с бабками в экспрессе)))
Евгений Гийон no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 12th, 2011, 10:05 AM   #62
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 340

Интересно, стоимость проезда и льготы какие будут.
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old February 12th, 2011, 12:56 PM   #63
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,809
Likes (Received): 12590

Quote:
Originally Posted by Iggis View Post
Питерцам повезло, что до Балтийского вокзала пустят сименсовские Дезиро
Узнаем это наверняка...когда запустят.
Сначала бы коридор для жд линии выделили, да место стыковки с существующей ЖД....
Подвижной состав тут ой как вторичен.
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2011, 02:07 PM   #64
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,809
Likes (Received): 12590

Из интерью А. Чичканова
Quote:
– Реальный старт проекта модернизации аэропорта Пулково. Аналогов ему — по масштабу и уровню привлеченных к работе международных компаний — в Петербурге пока нет. Современный аэровокзал обеспечивает очень существенную составляющую туристического потока и характеризует уровень инвестиционной активности в городе.

– Не опасаетесь, что впечатление у прибывающих пассажиров будет испорчено плохой транспортной доступностью аэропорта? Метро ведь там так и не будет, придется ехать в центр на неспешном трамвае…


– Безусловно, метро — это лучшее решение. Планы открытия в этом районе четырех станций существовали еще в 1980 е. Но тянуть в аэропорт ветку — примерно втрое дороже, чем проложить трассу для легкорельсового трамвая (ЛРТ), которая оценивается сейчас в 16 млрд рублей. Надо быть реалистами и использовать имеющиеся возможности.

– А что для вас самая большая неудача прошлого года?

– Она связана как раз с проектом ЛРТ. Мы планировали объявить конкурс в 2010 м, чтобы синхронизировать прокладку путей со строительством нового терминала. Шансы на это по-прежнему остаются, но график работ получится напряженным.

– Почему произошла задержка?

– Мы довольно долго согласовывали место для привокзальной площади, куда будет подходить ЛРТ. Изначальный проект раскритиковали, потому что пассажирам пришлось бы идти примерно полкилометра до здания аэропорта. В результате остановка переместилась ближе — буквально под будущую эстакаду, к которой подъезжают машины. Затем появилась идея аэроэкспресса, курсирующего между Пулково и Балтийским вокзалом. Соответственно пришлось проектировать общий вокзал для электрички и ЛРТ.

Кроме того, на сроки принципиально повлияло и то, что сначала мы планировали пустить трассу ЛРТ от аэропорта с тыльной стороны торговых центров на Пулковском шоссе, а теперь решено использовать разделительную полосу этой магистрали — вплоть до пересечения с Дунайским проспектом. В результате мы сможем собрать людей из местных гипермаркетов и более эффективно организовать доставку пассажиров.

Наконец, город отказался от дорогостоящего проекта эстакады на перекрестке Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, по которой должен был пройти и ЛРТ.

Из-за всех этих обстоятельств мы перенесли конкурс и, скорее всего, объявим его в апреле.
ссылка НСП от 14 февр.
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2011, 11:40 PM   #65
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

***
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"

Last edited by tropus; May 3rd, 2011 at 01:46 AM.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 09:11 AM   #66
A.s.78rus
Регистеред Юзер
 
A.s.78rus's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: St. Petersburg / Moscow
Posts: 4,822
Likes (Received): 5589

да ( наше "одна станция в год" в сравнении с Китаем просто пипец какой-то. настолько все глухо и беспросветно, что становится грустно...
A.s.78rus está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 12:48 PM   #67
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,426
Likes (Received): 26545

Quote:
Originally Posted by tropus View Post
Мне все эти проблемы с метро/ЛРТ/электричками кажутся чрезвычайно надуманными. "Московская" — станция неглубокого заложения, наверняка там есть узел для разворота. Кто мешает вывести после Площади Победы метро на землю или пустить по эстакаде к аэропорту?! Денег нет? Ага, щаз.
+1.
Думаю это стоило бы никак не дороже 16 млрд на дурацкий трамвай,где львиная часть суммы уйдет на закупку составов!
Сделать 2 станции,одну в районе ТК Лето,а вторую у нового терминала.
От Московской до аэропорта всего 6 км! Тянуть всего ничего!
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 05:27 PM   #68
Pev02
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: SPb
Posts: 828
Likes (Received): 549

Quote:
Originally Posted by flatron View Post
+1.
Думаю это стоило бы никак не дороже 16 млрд на дурацкий трамвай,где львиная часть суммы уйдет на закупку составов!
Сделать 2 станции,одну в районе ТК Лето,а вторую у нового терминала.
От Московской до аэропорта всего 6 км! Тянуть всего ничего!
Купчино и так задыхается, а тут часть поездов пришлось бы отворачивать. Ну и построить это без ограничения движения на МПЛ невозможно. Хотя конечно, трамвай - это полная ахинея. Эта идея родилась скорее от безысходности, ведь город обещал ЛРТ к новому аэропорту. Линия трамвая будет использоваться , в лучшем случае, как линия НаземногоОТ, а скорее всего, вообще не будет востребована. И вообще, мешать городские и аэропортовые потоки неправилно. Так что, чтобы все было с умом, либо аэроэкспресс, либо (и это на мой взгляд удобнее) автобусы, возможно по выделенке.
Pev02 no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 06:07 PM   #69
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

***
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"

Last edited by tropus; May 3rd, 2011 at 01:45 AM.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 06:09 PM   #70
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

***
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"

Last edited by tropus; May 3rd, 2011 at 01:45 AM.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 07:09 PM   #71
Pev02
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: SPb
Posts: 828
Likes (Received): 549

Quote:
Originally Posted by tropus View Post
Можно сделать как в Мадриде, короткую ветку к аэропорту с двойным тарифом. И окупится быстрее, и поезда перенаправлять не надо.


Это, как раз, наименьшая из проблем. Всё равно а разных местах города периодически его ограничивают на год или больше.
Если делать короткую ветку, то нужно строить новую станцию, тогда в 16 млрд точно не уложиться, плюс это сложно технически.
А ограничение движения для строительства съезда приведет к обороту поездов по ст Московская не менее чем на пол года( если после Московской нет путевого развития и камеры съездов).
Pev02 no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 07:22 PM   #72
Kirgam
Registered User
 
Kirgam's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Москва
Posts: 30,773
Likes (Received): 101930

Господа питерцы, у вас по дороге в Пулково обычное дело дикие "пробки", как и в московское Шереметьево, что собрались аэроэкспресс делать?
Kirgam está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 08:02 PM   #73
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

***
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"

Last edited by tropus; May 3rd, 2011 at 01:45 AM.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 08:05 PM   #74
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

***
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"

Last edited by tropus; May 3rd, 2011 at 01:45 AM.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 10:39 PM   #75
Pev02
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: SPb
Posts: 828
Likes (Received): 549

Quote:
Originally Posted by tropus View Post
Полмиллиарда евро мало?! Может, надо меньше воровать?


На "Московскую" понадобится сделать лишь переход. Прорыть его можно вообще не останавливая движение поездов, эскалаторы в центре станции, как во многих местах у нас сделано.
Да, но на новую ветку поезда должны как то попадать, нужна соединительная ветка. Другое дело, если после Московской есть готовая камера съездов, тогда можно было бы скорее всего обойтись без закрытия движения. А по поводу 16 млрд... все же объем работ был бы не маленкий: станция глубокого заложения, наклонный ход, переход, подземный перегон, кусок приличный в эстакадном варианте.... И еще не забудьте, что все это надо содержать, что при прогнозируемом пассажиропотоке выльется в солидные дотации.
Pev02 no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 10:46 PM   #76
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,426
Likes (Received): 26545

однако это был бы самый лучший вариант!
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 10:54 PM   #77
Pev02
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: SPb
Posts: 828
Likes (Received): 549

Quote:
Originally Posted by flatron View Post
однако это был бы самый лучший вариант!
Не знаю насколько самый лучший, думаю за деньги, необходимые для такой стройки можно было бы много чего придумать. Но это много лучше чем длинная трамвайная линия, которая в этом качестве совершенно бессмыслена.
Pev02 no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2011, 11:16 PM   #78
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

***
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"

Last edited by tropus; May 3rd, 2011 at 01:38 AM.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2011, 01:17 AM   #79
Евгений Гийон
Registered User
 
Евгений Гийон's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Санкт-Петербург
Posts: 644
Likes (Received): 291

Quote:
Originally Posted by A.s.78rus View Post
да ( наше "одна станция в год" в сравнении с Китаем просто пипец какой-то. настолько все глухо и беспросветно, что становится грустно...
стыдно...
Евгений Гийон no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2011, 04:52 PM   #80
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,904

Quote:
Экспрессу в Пулково проложили маршрут
16.02.2011

В распоряжении bn.ru/gazeta оказалась схема движения «легкорельсового трамвая» от Московского вокзала до аэропорта Пулково. Вопреки опасениям части народных избранников, трасса экспресса проходить прямо под окнами густонаселенных кварталов практически не будет. Примерно половина ее пройдет по уже имеющимся трамвайным путям на Лиговском проспекте и Бухарестской улице. Депо будет расположено в Шушарах.

Линия «легкорельсового трамвая» (ЛТР), ранее именовавшегося «Надземным экспрессом», берет начало непосредственно от Московского вокзала, проходит по Лиговскому проспекту, затем сворачивая на Расстанную улицу. Далее экспресс проследует по Камчатской улице и вывернет на Бухарестскую. Эту магистраль он проедет по прямой полностью, затем свернет на Дунайский проспект, проследует по Пулковскому шоссе (как уже сообщалось ранее, по разделительной полосе) и прибудет прямо к новому терминалу аэропорта.
Трасса будет иметь ответвление от пересечения Бухарестской и Дунайского проспекта в сторону Шушар. Здесь, сразу за КАДом, будет расположено депо. На представленной схеме предусмотрено 27 промежуточных остановок. Впрочем, как пояснили в пресс-службе Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, их месторасположение пока предварительное, а самих остановок может стать на 2–3 больше. Общая протяженность линии – 30 километров.

Отметим, что неопределенность с точным маршрутом прохождения экспресса на Пулково уже стала причиной для волнений части жителей Петербурга. Так, депутат ЗАКСа Ватаняр Ягья 11 февраля направил Валентине Матвиенко официальный запрос с просьбой уточнить схему движения ЛТР. По его словам, «мои избиратели обеспокоены тем, что маршрут пройдет по улице Ленсовета. Они протестуют против строительства путей для ЛТР, да еще с частотой движения в 15 минут». Депутат от «Единой России» попросил также прокомментировать сомнения РОД «Петербуржцы за общественный транспорт» по поводу маршрута. «Хочу напомнить разработчикам этого проекта, что ни в Москве, ни в Шанхае… транспортные линии «аэропорт–центр» не проходят среди жилых кварталов, вплотную прилегающих к таким линиям», – считает Ягья.

Впрочем, сопредседатель движения «Петербуржцы за общественный транспорт» Владимир Федоров заявил, что никаких сомнений у его организации не возникало. «Напротив, могу лишь «поздравить» избирателей уважаемого депутата, что, возможно, его стараниями они остались без современного вида транспорта. Никакой излишней вибрации проект не предполагает. Наоборот, от проезжающих сейчас по этой улице автомобилей его гораздо больше», – подчеркнул он.
Эксперт считает, что маршрут ЛТР, предложенный Смольным, вполне оптимален. «Просто я боюсь, что он не окончательный. Чиновники и инвесторы еще вполне могут вернуться к варианту с Московсим проспектом и улицей Ленсовета. Ведь конкурс еще не объявлен», – замечает Федоров.

Напомним, что тендер на строительство бывшего «Надземного экспресса» будет объявлен в апреле нынешнего года. Проект предполагается реализовывать на основе государственно-частного партнерства. Проложить трассу и запустить скоростные трамваи планируется к 2013 году. Стоимость реализации проекта в Смольном оценивают в 16 млрд рублей. При этом участие города в финансировании сведено к минимуму: 90% средств должен отыскать инвестор, который и будет эксплуатировать трассу на протяжении нескольких лет. Время в пути от аэропорта до Московского вокзала будет занимать около часа. А к ближайшей к Пулково станции метро «Звездная» экспресс будет добираться за 15 минут.
ссылка
xerx no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:50 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu