NAPOLI | Trasporto Pubblico

[ilovenapoli85]

azz in anm si preferisce quella porcata arancione al bianco/rosso???
Minchia che gusti questi autisti

[ilovenapoli85]

Originally Posted by Yarramate

Sabato mattina discussione al Dazio tra alcuni utenti abituali ed un autista ANM sulla linea R7: prendendo spunto da un autobus partito alle 11 e mezza ed il successivo partito alle 12 circa, l'autista ha affermato che:
1) per qualunque reclamo ci si doveva rivolgere alla direzione ANM e non a loro
2) Stiamo a Napoli e quindi avere gli autobus ogni 10 minuti come in altre citta' europee non e' pensabile
3) Si e' scoperto che la frequenza dell'R7 il sabato e' di 15 minuti e la domenica di 30..ce n'era uno guasto proprio li' pero' e quindi una corsa era saltata..batterie scariche (mah..sigla ANM L129) L'autista stesso ha provveduto a chiamare il servizio guasti dopo una buona mezz'oretta..
4) Alle rimostranze di molti sul fatto che qualche volta non c'e' nessun autobus al capolinea e altre volte 5-6 ammassati nel breve spazio a disposizione, 4a) non c'e' nessuna magagna sotto 4b) tutti gli autobus sono sotto controllo satellitare ma nessuno interviene quindi il servizio non e' cadenzato

Alla fine e' venuto un tipo con gli orari stampati..non si capisce da dove visto che sul sito non ci sono, e non c'e' nemmeno la frequenza

http://www.anm.it/Upload/RES/PDF/LINEE/linea%20R7.pdf

E stiamo parlando di una linea R, cosiddetta di forza..

ma perchè dove sta scritto?????
Questa è la classica risposta di chi non sa un cazzo o di chi vuole giustificarsi...lo scarica barile....tanto stiamo a Napoli mica è colpa mia...

[Aug31]

Vabbé, cliccate qua, e guardate ieri cosa è successo...
http://freeforumzone.leonardo.it/dis...45598&a=2#Last

[CRIME]

Parlando con mio padre a cena,mi dice di quando faceva il militare nel 1956 a san Giorgio a Cremano è che per raggiungere Napoli prendeva il tram 54 e 55 barrato che veniva da Portici!Augù ricorda bene?
Poi va a rovistare negli angoli buoi dell'armadio è mi tira fuori un blocco di cartoline a fisarmonica che si portò come souvenir da Napoli(mai viste prima),ne ho scannerizzate alcune ed in una compare anche il mitico tram bi-verde!(che sia propio la1029...)

[BiagPal]

Originally Posted by ilovenapoli85

azz in anm si preferisce quella porcata arancione al bianco/rosso???
Minchia che gusti questi autisti

E cosa c'entrano gli autisti.

[BiagPal]

Originally Posted by CRIME

Parlando con mio padre a cena,mi dice di quando faceva il militare nel 1956 a san Giorgio a Cremano è che per raggiungere Napoli prendeva il tram 54 e 55 barrato che veniva da Portici!Augù ricorda bene?...

Ricorda bene, ricorda bene. Le attuali linee filoviarie 254 e 255/ derivano proprio da quelle tranviarie.

[CityClass]

Originally Posted by Madeco

No...non si ancora quale sarà la livrea... ma non sarà il biverde

se devo sottolineare certi dialoghi di due mesi e mezzo fa fatti in piacevoli contesti, allora ho capito...

[CRIME]

Originally Posted by BiagPal

Ricorda bene, ricorda bene. Le attuali linee filoviarie 254 e 255/ derivano proprio da quelle tranviarie.

grazie Biagio

a proposito,ma qualcuno di voi ieri mica è andato alla mostra sulla Ex ferrovia Sparanise Formia Gaeta tenutasi nel bellissimo palazzo Novelli di Carinola????
E soprattutto mica sapete se si ripeterà(mannaggia ieri ero inpegnato e non sono potuto andare,come mi danna la cosa )

[Aug31]

Originally Posted by CRIME

Parlando con mio padre a cena,mi dice di quando faceva il militare nel 1956 a san Giorgio a Cremano è che per raggiungere Napoli prendeva il tram 54 e 55 barrato che veniva da Portici!Augù ricorda bene?
Poi va a rovistare negli angoli buoi dell'armadio è mi tira fuori un blocco di cartoline a fisarmonica che si portò come souvenir da Napoli(mai viste prima),ne ho scannerizzate alcune ed in una compare anche il mitico tram bi-verde!(che sia propio la1029...)

53, 54, 55, 56 e 57 (accomunando varie epoche), con la 56 che è sopravvissuta oltre il 1958 (arrivando al 1963), anno in cui, essendo stati eliminati i binari nel comune di Portici, si sostituirono i tram con gli autobus (le linee assunsero la numerazione aumentata di 100), in attesa del completamento della costruzione della rete filoviaria dei paesi vesuviani, inaugurata nel 1962. Facci vedere anche le altre cartoline: questa, colorata "artificiosamente", è sicuramente posteriore al 1951, me ne accorgo dalla ricostruzione della vettura "tipo officina" e dal tipo di tabella "3". Non potrebbe trattarsi della 1029, che non fu ricostruita con quella presa d'aria sul tetto e non aveva quesl tipo di interruttore extrarapido (a cassettone) vicino al trolley, ma fu trasformata in "meridionale" direttamente nel 1960.

[ilovenapoli85]

ma non capisco a Portici c'era il tram perchè poi la genialiata di eliminarlo???Le cose buone perchè vengono distrutte???

[CRIME]

Originally Posted by Aug31

53, 54, 55, 56 e 57 (accomunando varie epoche), con la 56 che è sopravvissuta oltre il 1958 (arrivando al 1963), anno in cui, essendo stati eliminati i binari nel comune di Portici, si sostituirono i tram con gli autobus (le linee assunsero la numerazione aumentata di 100), in attesa del completamento della costruzione della rete filoviaria dei paesi vesuviani, inaugurata nel 1962. Facci vedere anche le altre cartoline: questa, colorata "artificiosamente", è sicuramente posteriore al 1951, me ne accorgo dalla ricostruzione della vettura "tipo officina" e dal tipo di tabella "3". Non potrebbe trattarsi della 1029, che non fu ricostruita con quella presa d'aria sul tetto e non aveva quesl tipo di interruttore extrarapido (a cassettone) vicino al trolley, ma fu trasformata in "meridionale" direttamente nel 1960.

le ho messe nella sezione storica,poi finisco di mettere pure le altre!Se vedi le altre cartoline mi fanno pensare ad un periodo più vecchio degli anni 50,che poi più che cartoline è meglio che le chiami come sta scritto all'inizio del libretto-fisarmonica " ricordo di Napoli-20 vedute a colori"
Quello che ho pensato e chi le abbia "mollate" a mio padre le teneva la da un bel po ehehe,in ogni caso sono molto belle,ne scrisse dietro pure la data di quanto le prese,27-9-56
devo rovistare nella sezione storica di mondotram,così glieli faccio vedere!

[CRIME]

Originally Posted by ilovenapoli85

ma non capisco a Portici c'era il tram perchè poi la genialiata di eliminarlo???Le cose buone perchè vengono distrutte???

è non solo a Portici caro Ilove,pure Torre del Greco,la bella Castellammare-Sorrento chiusa nel 48 mi pare!Pensa che esisteva una linea tranviaria pure tra Pompi e Salerno!Poi ci fu la gloriosa scelta di eliminare i tram,ma non solo a Napoli,colpì molte città tra le quali alcune adesso lo stanno rimettendo come nel caso di Palermo!

[Aug31]

Originally Posted by ilovenapoli85

ma non capisco a Portici c'era il tram perchè poi la genialiata di eliminarlo???Le cose buone perchè vengono distrutte???

Caro amico, il tram un tempo girava per tutta Napoli e per quasi tutta la provincia, fu eliminato perchè ritenuto superato dai mezzi su gomma. Anche altrove tagliarono indiscriminatamente. Ad alcune città è andata meglio, come Milano e Torino, ma anche a Roma, che un tempo aveva una delle reti più estese al mondo, andò male. Altre città come Bologna il tram l'hanno perso del tutto...

[BiagPal]

Originally Posted by CRIME

grazie Biagio

a proposito,ma qualcuno di voi ieri mica è andato alla mostra sulla Ex ferrovia Sparanise Formia Gaeta tenutasi nel bellissimo palazzo Novelli di Carinola????
E soprattutto mica sapete se si ripeterà(mannaggia ieri ero inpegnato e non sono potuto andare,come mi danna la cosa )

Ci sono andato io. Infatti avevo detto che non sarei potuto venire alla Mostra d'Oltremare proprio perché dovevo andare a quest'altra manifestazione. Dovevo dare un aiuto agli amici del GAFA (Gruppo Amici Ferrovia Alifana), che l'ha organizzata, con il patrocinio del Comune di Carinola, che ha anche offerto un bel buffet a base di prodotti tipici.

[CRIME]

Originally Posted by BiagPal

Ci sono andato io. Infatti avevo detto che non sarei potuto venire alla Mostra d'Oltremare proprio perché dovevo andare a quest'altra manifestazione. Dovevo dare un aiuto agli amici del GAFA (Gruppo Amici Ferrovia Alifana), che l'ha organizzata, con il patrocinio del Comune di Carinola, che ha anche offerto un bel buffet a base di prodotti tipici.

Biagio,mica si ha l'interesse da parte delle ferrovie di ripristinare tale linea?
So che si sta recuperando la tratta finale di Gaeta,ma per innestarla sulla Napoli Roma via Formia???
(PS,hai visto che meraviglia pallazzo Novelli?)

[Aug31]

La bretella per Gaeta, pur dismessa burocraticamente, non è mai stata smantellata, si dirama da Formia. Fra non molto tempo verrà riattivata.

[BiagPal]

Originally Posted by CRIME

Biagio,mica si ha l'interesse da parte delle ferrovie di ripristinare tale linea?
So che si sta recuperando la tratta finale di Gaeta,ma per innestarla sulla Napoli Roma via Formia???
(PS,hai visto che meraviglia pallazzo Novelli?)

Sì è previsto il ripristino della tratta Formia-Gaeta. Era esposto un pannello in merito a questo progetto, con i rendering della nuova Stazione di Gaeta. Gia sono stati realizzati alcuni lavori.
Dal canto suo, la Provincia di Caserta ha realizzato uno studio di fattibilità per un eventuale di ripristino della linea, con un eventuale variante per collegare la linea con Baia Domizia. A mio avviso, però, si tratta di un progetto che è quasi impossibile che possa vedere la luce, visto che la linea attraversa aree poco popolate. Le stesse stazioni sono quasi tutte lontane dai centri abitati. La chiusura della linea, avvenne infatti proprio per il traffico di passeggeri molto scarso.
Comunque l'aspetto positivo è rappresentato dal fatto che quasi tutte le stazioni sono ancora intatte. Molto probabilmente il mese prossimo, quando il tempo (dal punto di vista meteorologico) lo consentirà, ripercorreremo interamente la linea da Sparanise a Gaeta. Ovviamente con l'automobile.

[Aug31]

Alcune vestigia sono visibili benissimo fra Sessa Aurunca e Minturno, dove c'è l'abbandonato fabbricato viaggiatori della stazione di Cellole. Lo stesso piano binari della stazione di Minturno - assolutamente atipico - tradisce che trattavasi di una stazione di diramazione.

[CRIME]

la tengo "sotto casa"sta linea,mi devo fare un giro,ho visto un po il percorso sul sito delle ferrovie abbandonate!

[Massi cadenti]

Originally Posted by Aug31

La bretella per Gaeta, pur dismessa burocraticamente, non è mai stata smantellata, si dirama da Formia. Fra non molto tempo verrà riattivata.

La tratta Minturno-Sparanise invece? Smantellata ufficialmente? Tra l'altro su quella linea (anche se non so se sulla Formia-Gaeta o sulla Minturno-Sparanise) ci girarono "Squadra antifurto" la scena in cui er monnezza insegue in moto lungo i binari, più precisamente qui
Viene detto nel film che è la linea per Gaeta... è sempre a binario unico?