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Old July 20th, 2010, 11:52 PM   #41
zolin
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Cidade dinâmica !
PARABÉNS..
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Invista em Dracena.!!

A Capital da Nova Alta Paulista.!!
Segunda Maior Cidade do Oeste Paulista.!!
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Old July 21st, 2010, 12:11 AM   #42
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A escola técnica Philadelpho Gouvêa Netto foi a única pública de Rio Preto entre as dez mais bem avaliadas no Enem (Exame Nacional do Ensino Médio) de 2009.

A escola foi a quinta colocada com a nota final 629,26. A média é calculada com base nos resultados das prova objetiva e de redação e pode chegar, no máximo, a 700

Ranking


http://www.redebomdia.com.br/Noticia...2+do+Enem+2009
Phily ficou na frente até mesmo de meu colégio (Santo André)!
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Old July 21st, 2010, 04:14 AM   #43
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PARABÉNS..


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Phily ficou na frente até mesmo de meu colégio (Santo André)!
Que metido você néh
brinks
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Old July 26th, 2010, 09:18 PM   #44
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Valdomiro pede R$ 170 mi para obras do PAC de Lula

O prefeito de Rio Preto, Valdomiro Lopes (PSB), tenta emplacar um pacote de obras estimadas em R$ 170 milhões com recursos do PAC, do governo federal.

Anunciado em maio, o PAC 2 é a forma que o prefeito encontra para, principalmente, tentar resolver os problemas com as enchentes. O pedido foi encaminhado ao governo federal.

Valdomiro tenta obter R$ 130 milhões para acabar com as enchentes. Estão previstas obras nas continuações das avenidas Bady Bassitt e Alberto Andaló, além de 27 piscinões.

Mas os pedidos não param por aí. Ele ainda tenta recurso de R$ 15 milhões para sistema de interceptores de esgoto próximo ao córrego dos Macacos. A mesma intervenção está prevista no São Pedro, com obra de R$ 8 milhões.

O prefeito quer verba também para fazer três vicinais. Cada uma tem custo previsto de R$ 3 milhões. Uma delas é na região do Soraia, com ligação ao distrito de Engenheiro Shmitt.

Entre os pedidos de recurso, a prefeitura incluiu projeto para novo viaduto de acesso à região norte. “Temos essa possibilidade e fizemos o pedido. Nossa intenção é que todos os projetos sejam aprovados. Eles [projetos] estão prontos, completos. Se o recurso for liberado teremos as obras,” afirmou o prefeito, na semana passada, na Câmara.

Valdomiro participou de reunião em que técnicos da Caixa mostraram a prefeitos da região “caminhos” para fazer os pedidos de verba. “A nossa parte já fizemos. Agora vamos aguardar,” disse.

De acordo com o secretário de Planejamento, Milton Assis, a prefeitura tenta conseguir a verba a “fundo perdido”. Se isso não acontecer, ainda existe a possibilidade de financiamento.

“Vamos aguardar o processo de seleção das propostas. A prioridade é conseguirmos o recurso para obras contra as enchentes”, afirmou Assis. As obras devem começar no próximo ano.

http://www.redebomdia.com.br/Noticia...do+PAC+de+Lula
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Old August 4th, 2010, 09:20 PM   #45
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Região vai ganhar fábrica de computadores

A região de Rio Preto passa a contar a partir do mês de outubro com uma fábrica de uma nova marca de computadores: a Delix. Segundo empresário Guilherme de Oliveira, a marca será lançada oficialmente na Festa do Peão de Barretos, neste mês, com a comercialização das primeiras 50 unidades. A sede da Delix vai ser em Rio Preto, mas dentro de três meses a linha de montagem estará funcionando em uma área de 1 mil metros quadrados, cedida pela Prefeitura de Guapiaçu.
A proposta do empresário Guilherme de Oliveira para os primeiros passos da empresa é a montagem de computadores para atender a demanda das classes C e D, a partir de R$ 599 o kit completo, que inclui CPU, teclado, mouse e caixas de som. A proposta da fábrica é usar componentes eletroeletrônicos e digitais de fabricantes que atuam no mercado do porte da AMD, Asus e Intel e pretende fabricar, a partir de junho de 2011, notebooks, netbooks, webcams, câmeras digitais e pendrives, entre outros equipamentos e acessórios.

A escolha por Guapiaçi ocorreu em função da localização estratégica, da proximidade de rodovias e do aeroporto, além da disponibilidade mão de obra especializada no setor. A previsão inicial de produção da fábrica será de cerca de 100 mil desktops no primeiro ano, com início da produção em outubro próximo. Ainda em 2011 a Delix entrará no mercado de servidores, fabricação de equipamentos próprios para a montagem e manutenção de serviços de Data Center (centros de processamentos de dados), com padrões internacionais.
http://www.diarioweb.com.br/novoport...putadores.aspx
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Moradores de rua terão hotel com TV e internet

A Prefeitura de Rio Preto vai desembolsar R$ 15 mil mensais com o aluguel de um hotel histórico no centro da cidade, o Términus, que irá oferecer 70 vagas para moradores de rua. O estabelecimento terá, além de dormitórios, refeitório, lavanderia, sala de leitura, espaço de internet, biblioteca e salas de cursos e atendimento. O objetivo do programa, encabeçado pela Secretaria de Assistência Social, é a reinserção social do morador de Rio Preto em situação de rua. Além de acolhimento, a prefeitura irá oferecer capacitação e geração de renda, com o funcionamento em um dos cômodos de uma fábrica de vassouras.
O hotel deve abrir em setembro, e a expectativa de permanência é de até um ano. Os moradores passarão por reavaliação mensalmente. “Se a gente conseguir salvar um, já estamos desempenhando o nosso papel”, disse a secretária Ivani Vaz de Lima, durante a apresentação do programa. Pesquisa realizada pela Fundação Rio-pretense de Assistência Social (Fras), em dezembro passado, localizou 165 moradores de rua. Desse total, 73 são considerados moradores permanentes, por estarem há mais de cinco anos na rua. Outros 56 são migrantes em situação de rua. Dos 165 moradores, 61% não têm qualquer ocupação e sobrevivem da mendicância.
Janaina Simão, diretora da Divisão de Proteção Social Especial da Secretaria de Assistência Social, afirma que, ao chegar ao local, cada morador de rua irá elaborar um projeto de vida junto com a equipe técnica, que será reavaliado mensalmente. “O diferencial agora é entender a história de cada um”, diz Ivani. Entre os primeiros passos estão alfabetização, capacitação e resgate de vínculo com a família. Alcoólatras e usuários de drogas, por exemplo, terão de aceitar tratamento. Cinco moradores de rua já instalados em uma casa de apoio serão transferidos para o local.
http://www.diarioweb.com.br/novoport...internet+.aspx
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Uma fotenha nada a ver de um congestionamento na Brigadeiro Faria Lima:


A interdição no cruzamento das avenidas Bady Bassitt e Juscelino Kubitschek de Oliveira, para obras do Semae, colaborou para a formação de congestionamento de um quilômetro na pista sentido zona sul-Centro da avenida Brigadeiro Faria Lima, no final da tarde de ontem. Para passar pelo engarrafamento, iniciado na altura da sede da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), o carro da reportagem gastou 13 minutos - ou seja, transitou em uma velocidade média de 4,6 km/h.
http://www.diarioweb.com.br/novoport...o+de+1+km.aspx
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Old August 5th, 2010, 11:23 PM   #46
Paulistinha
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Esse engarrafamento é em RP?? Choquei... Não sabia que a cidade tinha tanto movimento assim.
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Old August 6th, 2010, 12:02 AM   #47
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Esse engarrafamento é em RP?? Choquei... Não sabia que a cidade tinha tanto movimento assim.
É sim,nesse caso foi devido a interdição da JK uma das principais avenidas que ligam a zona sul ao centro ai a Faria Lima que ja é movimentada naturalmente está tendo que absorver todo esse fluxo até hoje.
Mas as avenidas da cidade vivem movimentadas assim...em horários de pico avenidas como a Bady Bassit,Alberto Andaló,Murchid Homsi,Brigadeiro Faria Lima e a João Bernardino Seixas Ribeiro(principal ligação entre a zona norte e o centro) vivem congestionadas :S
Outra que só não congestiona porque é rodovia é a Washington Luís,usada como avenida pelos moradores da cidades , só que ai qualquer probleminha vira isso :
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Old August 6th, 2010, 12:28 AM   #48
Paulistinha
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Caramba! Valeu pelas informações Truta_RP...

E eu que pensava que Rio Preto era pacata :S
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Old August 7th, 2010, 04:56 PM   #49
teles
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Essas obras na Av. Bady Bassit estão complicando todo o trânsito da região sul e centro. A Av. Faria Lima é a que mais está sofrendo com isso, mas as ruas Coronel Spínola, General Glicério e Bernardino de Campo estão insuportáveis também.
A Rua Luis Vaz de Camões, que liga a Redentora, Imperial e Centro a zona norte, já era complicada, agora está impossível atravessar a Bady por ela.
Eu acho que é mta falta de planejamento, já que deveriam fazer essa obra do final da Av. Bady Bassit no período de férias escolares, onde teoricamente, tem menos trânsito.
E tem mais, estão cortando a pista bairro-centro da Bady e só tapam com um asfalto horrível, fica aquela faixa em desnível no meio da pista. Qdo terminarem essa obra do SEMAE, vão querer recapear a Bady toda, mais um transtorno! Será que ainda não pensaram nisso ou acreditam que aquele remendo vai durar mto tempo?
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Old August 9th, 2010, 08:10 PM   #50
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Essas obras na Av. Bady Bassit estão complicando todo o trânsito da região sul e centro. A Av. Faria Lima é a que mais está sofrendo com isso, mas as ruas Coronel Spínola, General Glicério e Bernardino de Campo estão insuportáveis também.
A Rua Luis Vaz de Camões, que liga a Redentora, Imperial e Centro a zona norte, já era complicada, agora está impossível atravessar a Bady por ela.
Eu acho que é mta falta de planejamento, já que deveriam fazer essa obra do final da Av. Bady Bassit no período de férias escolares, onde teoricamente, tem menos trânsito.
E tem mais, estão cortando a pista bairro-centro da Bady e só tapam com um asfalto horrível, fica aquela faixa em desnível no meio da pista. Qdo terminarem essa obra do SEMAE, vão querer recapear a Bady toda, mais um transtorno! Será que ainda não pensaram nisso ou acreditam que aquele remendo vai durar mto tempo?
Pois éh,essas obras na Bady estão sendo um transtorno,mas a interdição no final da Bady nem é só pela obra do SEMAE,vão fazer alguma alteração no trânsito ali também!
Aquele remendado ta muito tenso!Pra uma avenida de uma cidade qualquer estaria normal ! Mas pra Bady Bassit não néh ! se no final recapearem ja tah bom demais,mas talvez não aconteça.
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Old August 9th, 2010, 08:20 PM   #51
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Rio Preto ganha 37 veículos por dia

A frota de Rio Preto aumentou 70% nos últimos oito anos, passando de 154.256 veículos em 2001 para 271.986 no ano passado, segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). No período, as ruas e avenidas da cidade ganharam, em média, 1.110 veículos por mês, ou 37 por dia. De acordo com o último levantamento do Denatran, referente a abril deste ano, Rio Preto já possui 271.986 veículos - menos de um veículo para cada duas pessoas.

O crescimento preocupa a Secretaria Municipal de Trânsito, que descarta a implantação de rodízio de veículos no Centro e na região do bairro Redentora, proposta pelo Ministério Público durante reunião da Comissão Especial de Vereadores (CEV) do Trânsito, no fim de julho. “Pelo menos nos próximos cinco anos, o rodízio não será necessário”, afirma o secretário Aparecido Capello.

Mudanças

Além de apostar na boa vontade dos motoristas, a Secretaria de Trânsito tem outras propostas para evitar o caos nas ruas e avenidas da cidade, devido ao aumento vertiginoso da frota. Nenhuma das medidas, no entanto, tem prazo para ser executada.

A primeira seria eliminar a faixa para estacionamento nas avenidas Bady Bassitt e Alberto Andaló. “Com o acréscimo de uma faixa para rodagem, cerca de 1,5 mil veículos a mais poderiam entrar nas avenidas a cada hora”, diz Noronha.

Medidas como campanhas de incentivo à carona também estão na pauta da secretaria. “Da mesma forma que dois, três pais se organizam para revezar na tarefa de levar os filhos para a escola, seria importante que os trabalhadores de empresas de determinada região e que moram próximos tivessem esse comportamento”, diz o secretário.

Radical

Segundo Noronha, daqui a 20 ou 30 anos, o aumento da frota forçará uma intervenção radical nas avenidas Bady Bassitt e Alberto Andaló. “O trânsito delas (avenidas) precisará ser alterado para um sentido único. Ou seja, os veículos nas seis faixas de rodagem das duas pistas de cada avenida seguirão na mesma direção. Enquanto uma avenida levará os veículos para o Centro, a outra terá fluxo contrário”, diz. “O trânsito é uma questão lógica: em determinado momento as ruas da cidade não suportarão tantos veículos, e outras medidas parecidas precisarão ser tomadas.”

http://www.diarioweb.com.br/novoport...s+por+dia.aspx

O detalhe que me chamou atenção foi a proposta de proibir de estacionarem na Bady Bassit e na Andaló, em alguns pontos isso ja até ocorre mas o ideal seria nas avenidas inteiras.
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Old August 10th, 2010, 06:58 PM   #52
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A frota de Rio Preto aumentou 70% nos últimos oito anos, passando de 154.256 veículos em 2001 para 271.986 no ano passado, segundo dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). No período, as ruas e avenidas da cidade ganharam, em média, 1.110 veículos por mês, ou 37 por dia. De acordo com o último levantamento do Denatran, referente a abril deste ano, Rio Preto já possui 271.986 veículos - menos de um veículo para cada duas pessoas.

O crescimento preocupa a Secretaria Municipal de Trânsito, que descarta a implantação de rodízio de veículos no Centro e na região do bairro Redentora, proposta pelo Ministério Público durante reunião da Comissão Especial de Vereadores (CEV) do Trânsito, no fim de julho. “Pelo menos nos próximos cinco anos, o rodízio não será necessário”, afirma o secretário Aparecido Capello.

Mudanças

Além de apostar na boa vontade dos motoristas, a Secretaria de Trânsito tem outras propostas para evitar o caos nas ruas e avenidas da cidade, devido ao aumento vertiginoso da frota. Nenhuma das medidas, no entanto, tem prazo para ser executada.

A primeira seria eliminar a faixa para estacionamento nas avenidas Bady Bassitt e Alberto Andaló. “Com o acréscimo de uma faixa para rodagem, cerca de 1,5 mil veículos a mais poderiam entrar nas avenidas a cada hora”, diz Noronha.

Medidas como campanhas de incentivo à carona também estão na pauta da secretaria. “Da mesma forma que dois, três pais se organizam para revezar na tarefa de levar os filhos para a escola, seria importante que os trabalhadores de empresas de determinada região e que moram próximos tivessem esse comportamento”, diz o secretário.

Radical

Segundo Noronha, daqui a 20 ou 30 anos, o aumento da frota forçará uma intervenção radical nas avenidas Bady Bassitt e Alberto Andaló. “O trânsito delas (avenidas) precisará ser alterado para um sentido único. Ou seja, os veículos nas seis faixas de rodagem das duas pistas de cada avenida seguirão na mesma direção. Enquanto uma avenida levará os veículos para o Centro, a outra terá fluxo contrário”, diz. “O trânsito é uma questão lógica: em determinado momento as ruas da cidade não suportarão tantos veículos, e outras medidas parecidas precisarão ser tomadas.”

http://www.diarioweb.com.br/novoport...s+por+dia.aspx

O detalhe que me chamou atenção foi a proposta de proibir de estacionarem na Bady Bassit e na Andaló, em alguns pontos isso ja até ocorre mas o ideal seria nas avenidas inteiras.
Será que a Bady "virá" (Washington Luiz -> Pedro Amaral), e a Andaló "irá" (Pedro Amaral - > Washington Luiz)??? E estão esquecendo da Murchid Homsi, movimentadíssima também.
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Old August 10th, 2010, 08:20 PM   #53
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Será que a Bady "virá" (Washington Luiz -> Pedro Amaral), e a Andaló "irá" (Pedro Amaral - > Washington Luiz)??? E estão esquecendo da Murchid Homsi, movimentadíssima também.
Acho que seria isso mesmo,Bady sentido Centro e Andaló sentido Zona Sul,mas ai o ideal também seria que existisse uma avenida ligando a Bady e a Andaló,se depois que mudarem a rodoviária de local,colocassem a ''antiga(a atual)'' abaixo,poderiam perfeitamente transformar a Pedro Amaral em uma larga avenida que serviria pra ligar a Bady e Andaló,ai sim seria só alegria

A Murchid está numa situação melhor pq quando ela estiver saturada é só diminuir o enorme canteiro central dela e poderão facilmente adicionar mais duas faixas de cada lado da avenida!

Outras avenidas que também tem condições de serem radicalmente ampliadas são a José Munia e a JK...nas duas existe a possibilidade de se dobrar o numero atual de faixas.

Last edited by Truta_RP; August 10th, 2010 at 08:28 PM.
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Old August 10th, 2010, 11:52 PM   #54
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Acho que seria isso mesmo,Bady sentido Centro e Andaló sentido Zona Sul,mas ai o ideal também seria que existisse uma avenida ligando a Bady e a Andaló,se depois que mudarem a rodoviária de local,colocassem a ''antiga(a atual)'' abaixo,poderiam perfeitamente transformar a Pedro Amaral em uma larga avenida que serviria pra ligar a Bady e Andaló,ai sim seria só alegria

A Murchid está numa situação melhor pq quando ela estiver saturada é só diminuir o enorme canteiro central dela e poderão facilmente adicionar mais duas faixas de cada lado da avenida!

Outras avenidas que também tem condições de serem radicalmente ampliadas são a José Munia e a JK...nas duas existe a possibilidade de se dobrar o numero atual de faixas.
Ah, menos. Seria bastante interessante, e a maior parte do que você sugeriu seria sim aplicável. JK, JM e Murchid sem aquele maldito canteiro central, alargadas, Bady e Andaló com sentidos únicos, e (sugestão minha) a Arthur Nonato (marginal da Washington Luiz no sentido capital) duplicada, ligando a Bady e a Andaló pela Zona Sul. Pedro Amaral duplicada e um novo terminal (separado da rodoviária) seriam um sonho, atingível somente com o uso de drogas pesadas. Mais sonho, somente a Bernardino duplicada, servindo como continuação da Faria Lima.
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Old August 11th, 2010, 09:48 PM   #55
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Vai chover canivetes hoje :O
Finalmente atualizaram Rio PretOO no Google Earth com imagens de jun/10 !!


E por sinal a foto ficou linda,a cidade transborda desenvolvimento na imagem!


Em verde estão os atuais focos de crescimento da cidade e em vermelho onde é mais nítida a mudança entre 2003 e 2010!

Aqui em vermelho está o poderoso 'Quinta do Golf' e em verde estão o Rio Preto Shopping , O Plaza, e o terreno onde será o Iguatemi Rio Preto.


Greatlaker observe a quantidade de casas nos condomínios ao redor da represa(que por sinal ficou LINDA)


E uma geralzona!



Last edited by Truta_RP; August 11th, 2010 at 10:02 PM.
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Old August 12th, 2010, 01:15 AM   #56
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Desculpem pelo flood, moderadores, mas...






EU JÁ ESTAVA ME IMAGINANDO COM 40 ANOS NAS COSTAS ACESSANDO O GOOGLE EARTH E ME DEPARANDO COM A MESMA FOTO DE OUTUBRO/2002!
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Old August 12th, 2010, 01:26 AM   #57
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Vai chover canivetes hoje :O
Finalmente atualizaram Rio PretOO no Google Earth com imagens de jun/10 !!


E por sinal a foto ficou linda,a cidade transborda desenvolvimento na imagem!


Em verde estão os atuais focos de crescimento da cidade e em vermelho onde é mais nítida a mudança entre 2003 e 2010!

Aqui em vermelho está o poderoso 'Quinta do Golf' e em verde estão o Rio Preto Shopping , O Plaza, e o terreno onde será o Iguatemi Rio Preto.


Greatlaker observe a quantidade de casas nos condomínios ao redor da represa(que por sinal ficou LINDA)


E uma geralzona!


Mas o que mais me chocou, sem dúvidas, foi a urbanização entre Rio Preto e Mirassol. Com a ampliação daquele condomínio ao lado do Plaza Inn e a frente do Clube Monte Líbano, além da aquisição cada vez maior de lotes ali (até então eu achava que ele ia quebrar, pois há 5 anos que ele foi fundado, e haviam poucas casas ali até poucos meses atrás), além da expansão dos Dhamas de Mirassol, podemos dizer com facilidade que há menos de 1km não-urbanizado entre ambas cidades!

Bady Bassitt (a cidade) também não fica muito atrás. O aumento dramático dos condomínios próximos a junção da Transbrasiliana com a Juscelino Kubitschek e a construção do Iguatemi iniciou um processo de conurbação com a Cidade das Borboletas.

É de se notar, no entanto, que Cedral permanece distante pouca coisa de SJRP (3km mais ou menos), porém, ao que parece, não há qualquer expansão naquele sentido.
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Mas o que mais me chocou, sem dúvidas, foi a urbanização entre Rio Preto e Mirassol. Com a ampliação daquele condomínio ao lado do Plaza Inn e a frente do Clube Monte Líbano, além da aquisição cada vez maior de lotes ali (até então eu achava que ele ia quebrar, pois há 5 anos que ele foi fundado, e haviam poucas casas ali até poucos meses atrás), além da expansão dos Dhamas de Mirassol, podemos dizer com facilidade que há menos de 1km não-urbanizado entre ambas cidades!

Bady Bassitt (a cidade) também não fica muito atrás. O aumento dramático dos condomínios próximos a junção da Transbrasiliana com a Juscelino Kubitschek e a construção do Iguatemi iniciou um processo de conurbação com a Cidade das Borboletas.

É de se notar, no entanto, que Cedral permanece distante pouca coisa de SJRP (3km mais ou menos), porém, ao que parece, não há qualquer expansão naquele sentido.
Siim,a conurbação entre Rio Preto e Mirassol ficou bem mais evidente agora,existe cerca de 500 metros não urbanizado entre as duas cidades!!
Bady também cada vez mais ligada a Rio Preto! Aliás,também é nítido o crescimento de Bady de 2002 pra 2010 !
Maas sobre Cedral acho que está enganado,existe sim expansão naquele sentido,na verdade a expansão é rumo ao distrito de engenheiro ''ximiti'', existem loteamentos naquela direção,mas Cedral está mais distante.

Aqui vão diversas comparações entre 2002 e 2010!

Pedaço da zona Norte em 2002:


2010


Região dos Terra Nova(notem que não existia NADA!)em 2002:


em 2010


Região do Plaza(que está em pleno desenvolvimento) em 2002:

e 2010


Pedaço da Zona Sul em 2002:


e 2010


Quinta do Golf-futuro condomínio + luxuoso da cidade(nem existia) em 2002:


2010:


Tarraf II em 2002:


e 2010(encheu de casas,ganhou edifícios e ficou melhor urbanizado):


Jardim do Cedro em 2002:


e 2010(foi devagarziN mas conseguiu ficar cheio de casas!)


Jardim Vivendas e arredores em 2002:


em 2010:


Cemitérios também ganham moradores com o tempo !




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Ótimo, RP está arrasando!!

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Old August 15th, 2010, 10:18 PM   #60
Truta_RP
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Saindo de Rio Preto ontem vi um outdoor na JK perto da entrada para o quinta do golf,anunciando que ali será uma nova instalação da EUROBIKE,tambem mostrava no outdoor todas as marcas que a Eurobike vende que são:Audi,BMW,Volvo,Porsche,Land Rover e Mini.Levando em consideração que a Eurobike comprou a 'Audi One' de Rio Preto que é recem reformada e está muy bonita,também que a Eurobike daqui vende BMW e Land Rover e também é uma concessionária bonita,fica a duvida,seria está nova concessionária novas instalacões para a BMW?para a Audi?para Land Rover?pra todas juntas ? ooou pra uma nova marca tipo Porsche ?
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