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Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto


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Old April 30th, 2011, 11:47 PM   #301
JmC3dmodelator
Peruvian roots :)
 
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Que deprimente ver esas zonas de la ciudad, pero me alegro porque almenos algo esta cambiando... enfin.

PD: que colera la gente de *-*-*-*-* que no sabe cuidar las areas verdes, como les gusta vivr en la inmundiciaaaaaaaaaaa!
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Old May 1st, 2011, 11:59 PM   #302
Xtremizta
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parece un basurero.
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¦.·°•..:··»¦ Lima - Peru ¦«··:..•°·.¦
¦.·°•..:··»¦ *Ciudad De Los Reyes* ¦«··:..•°·.¦


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P E R U
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Old May 2nd, 2011, 12:57 AM   #303
mistiko20
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no hay q sorprenderc, puede sonar un poco mal, pero en cada lugar o en cada zona hay niveles de educacion y esta clase de gente por lo visto en este lugar no tiene la mas minima educacion no todos, pero la mayoria por eos vemos la diferencias entre distritos (pitucos y no pitucos o de clase alta, media o baja) como dicen algunos ...
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Old May 3rd, 2011, 01:59 AM   #304
Teraton
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Originally Posted by julioacuesta View Post
Lo que empieza mal acaba mal... y pues la base de todo esto es el Expediente Técnico, pésimo totalmente, así como van al Contratista le deben dar ampliaciones hasta diciembre del 2011, pero no sucede en este caso, ha tratado de colaborar pero pudo haber hecho mejores cosas.

El Residente de Obra va de vez en cuando, no está permanente, le preguntas una calle y no sabe donde queda esa calle transversal.

Así que por favor, no critiquen a la actual gestión municipal, porque ni injerencia tiene, es CONTRATISTA - SUPERVISION y OIM, a veces EMAPE, no siempre.
Y donde esta el diseñador? Aun cuando el diseño sea el mejor del mundo SIEMPRE habran cambios y el analisis de esos cambios competen Unicamente al Proyectista y al Dueño de la obra, ni siquiera a la Supervision, a quien le compete solo que la construccion se ejecute de acuerdo al expediente tecnico y elevar los problemas. Normalmente tienen solo manejan un pequeño fondo discrecional para los cambios menores que siempre se encuentran. El hecho que alguien que no es el diseñador haga un cambio al proyecto no solo esta mal, no es etico, si no que es ilegal.
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Old May 3rd, 2011, 03:48 AM   #305
josem_ss
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Originally Posted by mistiko20 View Post
no hay q sorprenderc, puede sonar un poco mal, pero en cada lugar o en cada zona hay niveles de educacion y esta clase de gente por lo visto en este lugar no tiene la mas minima educacion no todos, pero la mayoria por eos vemos la diferencias entre distritos (pitucos y no pitucos o de clase alta, media o baja) como dicen algunos ...
exacto, y para nada, no suena mal.-.solo estas diciendo la verdad..este tipo de cosas las vez en los conos donde se concentra gran cantidad de gente sin educacion..nunca vas a ver algo asi en mirafles o san isidro
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La inteligencia me persigue pero yo soy más rápido.
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Old May 3rd, 2011, 05:40 AM   #306
julioacuesta
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Originally Posted by Teraton View Post
Y donde esta el diseñador? Aun cuando el diseño sea el mejor del mundo SIEMPRE habran cambios y el analisis de esos cambios competen Unicamente al Proyectista y al Dueño de la obra, ni siquiera a la Supervision, a quien le compete solo que la construccion se ejecute de acuerdo al expediente tecnico y elevar los problemas. Normalmente tienen solo manejan un pequeño fondo discrecional para los cambios menores que siempre se encuentran. El hecho que alguien que no es el diseñador haga un cambio al proyecto no solo esta mal, no es etico, si no que es ilegal.
Así es, todo lo que dices es verdad, pero lo que ocurre, ha ocurrido en varias obras, en varias entidades.

Y hay que acatar no más, en algunas oportunidades me ha tocado trabajar como parte del Contratista y tuve la orden de modificar el Expediente Técnico y pues "he jalado para mi molino", sin bajar la calidad de las obras.

En otras ocasiones me ha tocado trabajar para la Supervisión y nos dieron la "oportunidad" de modificar el Expediente Técnico.

En la obra que corresponde a este tema ya mencioné como se ha estado llevando.

NO SE DEBE, PERO LO HACEN.

Saludos
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Old July 21st, 2011, 07:11 PM   #307
limanian
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Creo que cuando Castañeda arreglaba avenidas hacía pintar las fachadas, limpiaba postes, etc. Ojalá que la "Susy" haga lo mismo. Calidad de vida pues !!!
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Old July 22nd, 2011, 04:04 PM   #308
luis3007
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Empezemos por partes, todas las obras de remodelacion de Nicolas Ayllon se inaguraron a medio hacer, para que el mudo ponga placas con su nombre

Han pasado 7 meses desde que se inicio la gestion de Villaran, y la zona aun tiene varias obras menores sin concluir, entre areas verdes, adecuada señalizacion y un mal diseño en algunas secciones.

Se terminaran antes de fin de año? O seguiran al ritmo actual....y despues se queja cuando la llaman "Lady Vaga"
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Oderint dum metuant
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Old July 22nd, 2011, 04:32 PM   #309
limanian
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Creo que piensan poner un Metropolitano por ahí. Tal vez por eso no se apuran con terminar detalles.
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Old July 23rd, 2011, 07:42 AM   #310
kikethegreat
--El Perú avanza-->>
 
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hoy pase por ahi, las areas verdes estan menos verdes.
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LIMA... Cada día mejor...
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Old July 25th, 2011, 06:16 PM   #311
limanian
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Qué pena !! Necesitamos mucho verde en esa avenida y en todo Lima.
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Old August 6th, 2011, 03:44 PM   #312
julioacuesta
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Igual esta avenida tendrá modificaciones para el COSAC 2, esta obra solo ha permitido tener el pavimento, que servirá de base, luego se ensancharán algunos tramos y demás obras complementarias.
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Old August 7th, 2011, 05:22 AM   #313
iaybar
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Originally Posted by julioacuesta View Post
Igual esta avenida tendrá modificaciones para el COSAC 2, esta obra solo ha permitido tener el pavimento, que servirá de base, luego se ensancharán algunos tramos y demás obras complementarias.
Y cómo harán en la parte mas estrecha para q pase el Tropo 2 y los vehículos normales, de todas maneras piensan expropiar terrenos o parte de estos?
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Old August 7th, 2011, 05:45 AM   #314
julioacuesta
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Originally Posted by iaybar View Post
Y cómo harán en la parte mas estrecha para q pase el Tropo 2 y los vehículos normales, de todas maneras piensan expropiar terrenos o parte de estos?
Claro, se continuará expropiando terrenos, por eso se ha mantenido al ingeniero responsable de Emape, aunque es del otro bando, continuará con ese encargo.
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Old August 8th, 2011, 05:10 PM   #315
BeatlEd
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Originally Posted by julioacuesta View Post
Claro, se continuará expropiando terrenos, por eso se ha mantenido al ingeniero responsable de Emape, aunque es del otro bando, continuará con ese encargo.
Imagino que uno de los tramos a expropiar es desde av.Mexico a av.Circunvalacion. Aunque pensando en una posible solucion, los articulados bien podrian compartir vias con autos particulares en solo ese tramo, tal como ocurre en Plaza Union. Aunque yo creo que lo ideal es tener mas espacio. En todo caso vamos a ver como se resuelve el problema de las expropiaciones.
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"...and in the end, the love you take is equal to the love you make..." Lennon-McCartney
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Old October 21st, 2012, 07:27 PM   #316
seemchecho
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Originally Posted by JaVPrO View Post
Yo hasta ahora no entiendo por qué la MML pone los paneles electrónicos justo donde empieza el puente. Si se supone que su función es ayudar a los conductores, éstos deben estar unos metros antes de los viaductos para que se pueda tomar la decisión sobre qué carril coger de acuerdo al destino donde uno vaya.
Permiteme que te responda ligeramente: Made in MML, mucha gente sin preparacion tecnica en estos temas, en cualquier pais los paneles electronicos estan varios metros atras, como tu mencionas, no es solo esto, infinidad de cosas que solo con observar cualquiera se da cuenta de los errores que cometen, pero asi es pues aun no se ven cambios en la educacion pues que podemos esperar??
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Old November 6th, 2012, 07:11 PM   #317
elanthonny
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Originally Posted by JmC3dmodelator View Post
Que deprimente ver esas zonas de la ciudad, pero me alegro porque almenos algo esta cambiando... enfin.

PD: que colera la gente de *-*-*-*-* que no sabe cuidar las areas verdes, como les gusta vivr en la inmundiciaaaaaaaaaaa!
como a cambiado y para bien me alegra
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