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Transporte aéreo Aeropuertos, empresas y vuelos


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Old September 24th, 2010, 06:52 PM   #101
AR1182
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Originally Posted by dieturk View Post
La respuesta es fácil: NO. Porque hoy NO tiene aeropuerto.
Hoy SÍ tiene aeropuerto, a 65 kilómetros. No sé por qué cuesta tanto concebir que tener un aeropuerto a esa distancia no es ningún impedimento para usarlo. Existen tantos ejemplos, no sólo en la Argentina sino también en el resto del mundo. Hay un concepto que se llama "airport catchment area", que se define en términos de accesibilidad -medida en distancia o en tiempo- de un aeropuerto, y que nada tiene que ver con que ese aeropuerto "pertenezca" a tal o cual ciudad.

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Old September 24th, 2010, 07:21 PM   #102
corner63
Haciendo upa
 
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Al respecto, recuerden que El Calafate ya era un destino turístico muy consolidado aún desde la época en el que el aeropuerto comercial más cercano era Río Gallegos.
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Old September 25th, 2010, 01:28 AM   #103
Joseph85
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Originally Posted by MI SALTA QUERIDA View Post
Repito: en epocas de calor Termas está muerto, no va nadie, solo pasan de largo, si te metes en agua termal en esa temporada te cocinas. Ese aeropuerto va a estar al reverendo pedo en primavera, verano y la primera mitad de otoño, o sea casi todo el año.
Me extraña que un salteño tenga esa mentalidad de pueblerino, estas equivocado, esto es un salto de progreso para el norte argentino y el pais en si
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Old September 25th, 2010, 02:12 AM   #104
dieturk
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Todo lo que sea inversión para progreso y crecimiento debe ser bien recibido. Además se generan nuevos empleos y constituye una alternativa para poder acceder es este centro turístico desde otros puntos de este enorme país en el que las distancias no son para nada cortas.

Además si una vez inaugurado, los resultados en cantidad de vuelos no fueran tan buenos, al menos está pensado con visión de futuro, porque el turismo crece día a día y esa visión es lo que históricamente tendría que haber habido para tantos emprendimientos que se ejecutaron y que ahora o son obsoletos o no satisfacen las necesidades actuales.
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Sí al dólar turista, No al dólar paralelo: "tenemos que dejar de comprar dólares por lo menos 2 años, y la crisis se arregla".

(A este país lo hundimos entre todos o no se hunde más...)
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Old September 25th, 2010, 03:41 AM   #105
MI SALTA QUERIDA
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Todo lo que sea para bien está bueno... siempre y cuando sea bien planificado y cumpla ese objetivo, sino no sirve para nada. No le veo mucho movimiento aéreo a este AERÓDROMO. El mismo pensamiento también se aplica si se construye una autopista en vez de esta obra, porque sería mucho más beneficiosa para la mayoría y no para unos pocos. El avión de Manuel Tienda León, LearJet 24, es el que seguro va, uno sólo lamentablemente y encima en temporada alta nada más, que deprimente para nosotros y bueno para el dueño de aquella empresa que va a vacacionar solo en invierno para allá.

Cuando lo terminen... bienvenidos sean algunos vuelos privados no más...
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Old September 25th, 2010, 03:57 AM   #106
Joseph85
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Originally Posted by MI SALTA QUERIDA View Post
Todo lo que sea para bien está bueno... siempre y cuando sea bien planificado y cumpla ese objetivo, sino no sirve para nada. No le veo mucho movimiento aéreo a este AERÓDROMO. El mismo pensamiento también se aplica si se construye una autopista en vez de esta obra, porque sería mucho más beneficiosa para la mayoría y no para unos pocos. El avión de Manuel Tienda León, LearJet 24, es el que seguro va, uno sólo lamentablemente y encima en temporada alta nada más, que deprimente para nosotros y bueno para el dueño de aquella empresa que va a vacacionar solo en invierno para allá.

Cuando lo terminen... bienvenidos sean algunos vuelos privados no más...
Antes que nada no sera un Aerodromo, sera un Aeropuerto, otra cosa no veo porque tan negativo es un gran impulso para el turismo y una obra necesaria
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Old September 25th, 2010, 04:46 AM   #107
gergas08
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Hay que leer un poco más antes de escribir... digo no? Te recomiendo, nuevamente, leer más los diarios de Santiago del Estero

Quote:
El aeropuerto de Las Termas será inaugurado en 2012

Un aeropuerto de nivel internacional será realidad para los termenses y para la provincia en el 2012 si se cumplen los pronósticos y la planificación del gobernador Zamora, quien adelantó que en dos meses se estaría licitando la obra y que los trabajos comenzarían antes de que finalice este año.
“Es el compromiso que nos hemos autoimpuesto”, le manifestó a este medio. Indicó que Nación y provincia buscarán mecanismos de financiamiento, y que podría ser costeado un ciento por ciento por el Estado nacional o bien, que la provincia erogue una parte del monto del proyecto.
Otro adelanto que brindó, es que la construcción de las torres de Economía y de Educación que estarán emplazadas en el predio de la ex escuela de Comercio, comenzará antes que el aeropuerto.
En la relación institucional, manifestó la satisfacción de los continuos gestos del Gobierno nacional para con Santiago del Estero, no sólo con obras y políticas sociales activas, sino con una presencia constante de sus funcionarios. “La provincia no está aislada y no se va a quedar atrás”, resaltó.

¿Se siente reconocido por la presencia del ministro y ser parte de la Concertación?
-Muy contento, porque siempre lo digo: cada vez que golpeamos una puerta o llamamos el teléfono el Gobierno nacional nos atiende y no es solamente la obra pública, no es solamente lo social, no es solamente la importancia que significan decisiones del Gobierno en políticas activas y sociales como la inclusión de nuevos jubilados o la Asignación Universal por Hijo, y muchísimas cosas que podamos proyectar, sino la presencia permanente de la Nación y el gesto de que podemos ser una provincia no aislada. Tenemos un gran potencial, gran capacidad agrícola y ganadera, pero para eso Santiago de Estero necesita valor agregado y estamos trabajando en ello. El año pasado en plena crisis, la Presidenta inauguró tres fábricas, pero ninguna de esas tres fábricas podría haberse inaugurado si no hubiéramos hablado antes con el Gobierno nacional. Esa inversión de la Nación es fundamental, no podemos pensar en desarrollar algo si no hay decisiones ni políticas activas federales y nosotros estamos muy satisfechos de trabajar mancomunadamente con el Gobierno nacional en el mismo objetivo político y de visión de país, en el cual la provincia no se va a quedar atrás.

¿Es un logro para la gestión provincial saber que la construcción del aeropuerto de Las Termas será una realidad?
-Por supuesto y eso es una alegría para nosotros porque creo que en un par de meses tenemos terminados los proyectos técnicos y los avances de aprobación porque hay que definir varias cosas. Todavía se están haciendo los estudios de suelos, pero creo que lo vamos a terminar todo y en dos meses ojalá que empecemos un proceso licitatorio y antes de fin de año empecemos la construcción del aeropuerto. La idea mía y el compromiso que nos hemos autoimpuesto digamos para Las Termas, es que mañana (por hoy) estamos inaugurando la temporada 2010, y mayo de 2012 estaremos inaugurando la temporada con un aeropuerto en Las Termas.

¿De dónde saldrían los fondos para financiar la obra?
-El convenio que acabamos de firmar que también ya venía firmado por el secretario de Transporte de la Nación (Juan Pablo Schiavi), es un compromiso de ayudarnos en el financiamiento. Posiblemente y ojalá así sea, será en un ciento por ciento (de la Nación) y sino también, una parte nuestra si es necesario.



Fuente: El Liberal
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Old September 25th, 2010, 05:59 AM   #108
MI SALTA QUERIDA
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Antes de escribir sin saber... leyendo solo los diarios (cuyo artículo no fue escrito por ninguna persona AERONÁUTICA o que se especialice en el tema), sepan que todo aeropuerto es un aeródromo pero no todo aeródromo es un aeropuerto; que el "Aeropuerto de Termas" como lo llaman, solo va a tener lugares físicos para los servicios que se necesitan para ser un Aeropuerto, una vez que los servicios estén disponibles y funcionando recien va a ser un Aeropuerto, para ello van a tener que justificar su instalación, ahí recien... no escriban por escribir no más.

Les aseguro que ni siquiera saben si el de la Capital santiagueña es aeródromo o aeropuerto. Averiguen muchachos! (leí y hace mucho ya gergas08 por eso justifico todo lo que puse). Ahora le pregunto a joseph85: ¿por que es necesaría esta obra? Una obra así que no va a cumplir su objetivo no es un progreso para el país, todo lo contrario, no creo que este tan equivocado, eh? y soy del pueblo de Salta con mucho orgullo.

(Me extraña que un salteño tenga esa mentalidad de pueblerino, estas equivocado, esto es un salto de progreso para el norte argentino y el pais en si).

Last edited by MI SALTA QUERIDA; September 25th, 2010 at 06:27 AM.
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Old September 25th, 2010, 02:38 PM   #109
gonzalo_max18
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Y bueno santiagueños... Tendran que moverse para potenciar el turismo en la zona y mantener util y activo el nuevo Aeropuerto o aerodromo o como se llame.

Che cuanta mugra y pelea aca, como si fuera oh! la perdicion. Si hablamos de "obras al pedo", cuantas de esas hay en este pais... le tocaria a Santiago ahora, por suerte para ellos porque a unos cuantos al menos les van a dar puestos de trabajo, y bueno podran decir que tienen dos aero... bueno de esos donde aterrizan aviones.

Particularmente, me alegra que tengan un nuevo aeropuerto. No conozco aun de aviacion ni diseño de aeroestaciones, pero por lo menos si el anterior esta muy mal lo pueden reemplazar. En Jujuy tenemos un aeropuerto que fue transferido a AA 2000 y hasta ahora no cumplieron con su contrato de restaurarlo completamente. O sea que es peor porque un privado se esta afanando la guita. Por lo menos este quedara bajo la provincia o no?

Ah MISALTAQUERIDA, la ultima etapa de la nota no creo que la haya escrito el hijito del periodista... Hay detalles que fueron extraidos de una memoria tecnica o caracteristicas de la ingenieria de la obra.
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Old September 25th, 2010, 10:48 PM   #110
MI SALTA QUERIDA
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gonzalo max18: me refiero más que nada a la forma de aplicación de la terminología, las Caractrísticas Técnicas las averiguó, se las dictaron, las copió, la cosa es que surgen de un profesional (arquitecto o ingniero) eso no se cuestiona, además no creo que las haya inventado.

En algo estoy totalmente de acuerdo con vos y es que tampoco creo que lo haya escrito su hijito, aunque en las escuelas les enseñan a copiar, dictar, escribir etc.

La verdad está en la bibliografía de lo que rige el tema en cuestión; a veces en los diarios cuando se basan en aquellos, pero no cuando chamulan. Entendés?

Last edited by MI SALTA QUERIDA; September 25th, 2010 at 11:34 PM.
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Old September 26th, 2010, 12:30 AM   #111
antonico
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No veo la lógica del desmerecimiento para tamaña obra que se va a realizar en la provincia y que por consiguiente sera importante para el norte grande al contar con un nuevo aeropuerto internacional.Se podrá discutir si la ubicación es la adecuada o no pero creo que el impacto que traerá aparejado este nuevo aeropuerto esta fuera de discusión, y para MI SALTA QUERIDA déjame decirte que las termas de rió hondo es una ciudad de 50.000 habitantes y con una cantidad de plazas hoteleras superiores a las 16.000,y la gran parte del año están colmadas,solo para que te des cuenta lo importante que es termas turisticamente a nivel nacional y porque no sudamericano..
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Descubrí Santiago del Estero
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1460451

Entérate de todo lo acontece con la actividad turística en Santiago
http://cyaccomisiondeturismo.blogspot.com.ar/
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Old September 26th, 2010, 12:51 AM   #112
gonzalo_max18
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Me llamo al retiro por un tiempo... Solo digo con esto: se podra decir de todo pero... el aero como se llame ya se esta construyendo. Y bueno santiagueños, a disfrutarlo dentro de unos años y lucirlo ante las demas provincias jejeje.

Espero ver pronto las imagenes de la construccion. Ah y el gobierno tendra que potenciar la actividad turistica para que se utilice y no les digan luego que lo tienen al divino boton.
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Old September 26th, 2010, 12:52 AM   #113
gonzalo_max18
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Hay algunos que viven criticando todo, y no se ocupan de sus cosas primero.
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Old September 26th, 2010, 05:44 AM   #114
AR1182
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Originally Posted by antonico View Post
No veo la lógica del desmerecimiento para tamaña obra que se va a realizar en la provincia y que por consiguiente sera importante para el norte grande al contar con un nuevo aeropuerto internacional...
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Originally Posted by Joseph85 View Post
Me extraña que un salteño tenga esa mentalidad de pueblerino, estas equivocado, esto es un salto de progreso para el norte argentino y el pais en si
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Originally Posted by dieturk View Post
Todo lo que sea inversión para progreso y crecimiento debe ser bien recibido.
Veo que para algunos invertir millones en una obra es casi un bien en sí mismo, independientemente de la utilidad real, concreta, que esa obra tenga.

Señores, en vez de repetir una y otra vez generalidades de las que nadie duda, como la del desarrollo turístico y de la importancia de que haya proyectos de inversión, detenganse un momento en los argumentos concretos en contra de esta obra.

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Originally Posted by dieturk View Post
Además si una vez inaugurado, los resultados en cantidad de vuelos no fueran tan buenos, al menos está pensado con visión de futuro, porque el turismo crece día a día y esa visión es lo que históricamente tendría que haber habido para tantos emprendimientos que se ejecutaron y que ahora o son obsoletos o no satisfacen las necesidades actuales.
Este aeropuerto va a ser necesario el día en que el de Santiago no sólo haya agotado sus capacidades, sino que tampoco pueda ser ampliado. En otras palabras, se construye un aeropuerto para un escenario que, aun siendo muy audaz, difícilmente se dará en los próximos 50 años.

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Originally Posted by gonzalo_max18 View Post
Me llamo al retiro por un tiempo... Solo digo con esto: se podra decir de todo pero... el aero como se llame ya se esta construyendo. Y bueno santiagueños, a disfrutarlo dentro de unos años y lucirlo ante las demas provincias jejeje.
¿Disfrutar y lucir? ¿Ése va a ser el provecho del aeropuerto?

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Espero ver pronto las imagenes de la construccion. Ah y el gobierno tendra que potenciar la actividad turistica para que se utilice y no les digan luego que lo tienen al divino boton.
Aunque a ese aeropuerto lleguen tres 737 por día, igual va a ser "al divino botón", porque esos tres aviones podrían llegar perfectamente al aeropuerto existente a 65 kilómetros de Las Termas.

Last edited by AR1182; September 26th, 2010 at 05:51 AM.
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Old September 26th, 2010, 06:19 AM   #115
gonzalo_max18
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Bueno loco, segui quejandote a ver si se enteran los del gobierno, te hacen caso y paran la obra.

Que embole esto por dios. No entro mas. Tantas obras al pedo en este bendito pais y ahora salen con estas estupideces... Por fin que una obra cae en una provincia que esta queriendo crecer y la hacen pelota.
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Old September 26th, 2010, 06:30 AM   #116
MI SALTA QUERIDA
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No te habías llamado a retiro viejo?? Que equivocado que estás por favor, nadie está en contra de que crezca esta provincia, justamente lo inverso, ojalá le vaya bien es parte de nuestro país, no?, si vos gastás en algo que es improductivo, no generás ganancia, todo lo contrario... retrocedés aun más por no haber invertido correctamente, es lógica, teroría económica lo que quieras, el azar solo se aplica en el casino. No te parece absurdo que hay gente que vive en ranchos, muere de dengue, pobreza, desnutrición, no tiene trabajo etc etc etc y hacen esta obra tan pero tan pelotuda. Se ve que vivís en otro mundo, esta obra es una más al pedo de las cuales haces referencia de este país. En la ruta 9 (sde-trh) murieron muchas personas, se cruzan miles de cabras, una autopista sería más conveniente y control también.

La Red Federal de Autopistas se hará en base a la Red Troncal Nacional que, conforme al Decreto-Ley 505/58, artículo segundo, une las provincias y capitales entre sí, las ciudades importantes, los principales puertos navales y aéreos, las grandes zonas de producción y de consumo, los de vinculación internacional y los de enlace entre rutas troncales.

Observa y lee lo que dice esta pagina a ver que pensas: http://www.autopistasinteligentes.org/

Last edited by MI SALTA QUERIDA; September 26th, 2010 at 07:10 AM.
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Old September 26th, 2010, 06:53 AM   #117
gonzalo_max18
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Jajaja en otro mundo??? por dios no me hagas reir.

Si, me llamo al retiro salvo cuando me dedican algun comentario. Y si queres que le vaya bien entonces deja de tirar palidas loco.

Teoria economica??? estamos llenos de economistas que destrozaron este pais y maquillan hoy datos economicos como la inflacion, no nos hagamos ahora los que aplicamos las grandes medidas para fomentar el crecimiento.

Pobreza??? si, hay mucha sobre todo en las provincias del norte argentino.

Ay dios lo que tengo que hacer para que no me banneen.

EDITADO. Al fin y al cabo este thread es de Santiago...

Quieren que le vaya bien pero le tiran mugre a rolete. Jajajajaaja, que gracioso.

Last edited by gonzalo_max18; September 26th, 2010 at 07:13 AM.
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Old September 26th, 2010, 07:09 AM   #118
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jajaja, como me haces reir vos. A ver como mejorás la ruta que va a Cafayate? Yo que sepa está mucho mejor que cualquier otra ruta, no se si sabías el concepto de impacto ambiental y cultural; y la ley 24.449, como podés mejorar una ruta que tiene tan hermosos paisajes que si la modificás destruís todo eso?? Escribí con fundamentos no con bla bla bla no más. Vos sos uno más como esos economistas que decís, no todos son iguales, teoría y hecho no siempre van de la mano, sabés? Y no se que pobreza ves en la Av. San Martín... cualquiera.

Last edited by MI SALTA QUERIDA; September 26th, 2010 at 08:00 AM.
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Old September 26th, 2010, 07:14 AM   #119
gonzalo_max18
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Respecto a las autopistas... y lineas ferroviarias... espera sentado que seguro Cristina le quita el afano al gordo Moyano.
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Old September 26th, 2010, 07:22 AM   #120
MI SALTA QUERIDA
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Ja, no todo dura para siempre.

Last edited by MI SALTA QUERIDA; September 26th, 2010 at 08:02 AM.
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