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Aviación Infraestructura aeroportuaria | Aerolíneas | Aviones


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Old November 7th, 2011, 04:11 PM   #121
gnzlnho
Buenos Aires
 
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Y BUENOS AIRES

Crei que seria el primer destino
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Old November 7th, 2011, 10:25 PM   #122
malegi
Vamos tricolor!!!
 
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Brasil no tiene más permisos para volar a Argentina. Tam y Gol ya utilizan todos.

Las argentinas son las unicas que todavía tienen derecho a crear nuevas rutas....
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Old November 8th, 2011, 01:25 AM   #123
espectro
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opa!! opa!!

Estaría genial!! sería la segunda aerolínea Brasilera cuyo primer destino internacional sea MVD.

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Originally Posted by alejandro DS View Post
En el foro brasileño de Aerofanaticos comentan que el primer destino internacional de Azul en el 2012 sería MVD!!!... Qué fantástico si se concreta, espero que ASU sea la siguiente.
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¿La verdad te ofendió? Osea, es de conocimiento público...
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Old November 9th, 2011, 04:40 PM   #124
lor15
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cual fue la primera??
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Old November 9th, 2011, 04:46 PM   #125
espectro
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La mas grande que existió a mi gusto, inigualable VARIG!!!
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Old November 10th, 2011, 06:49 PM   #126
paulista1978
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Originally Posted by malegi View Post
Brasil no tiene más permisos para volar a Argentina. Tam y Gol ya utilizan todos.

Las argentinas son las unicas que todavía tienen derecho a crear nuevas rutas....
Que lástima! Donde estás la libre concorrencia? Entonces Qatar la ocupó de British?
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Old November 11th, 2011, 01:36 PM   #127
malegi
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Hay una cantidad igual. Gol y Tam utilizan todas del lado brasileño, Aerolineas todavía no se utiliza de todas las que tiene derecho. Sobre empresas de otros paises no sé como funciona....
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Old November 30th, 2011, 11:10 PM   #128
Funbot
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Azul recebe dois novos jatos; frota soma 43 aeronaves



A Azul recebeu recentemente mais dois novos jatos Embraer 195. Com a incorporação destes aviões, a frota da companhia aérea passa a somar 43 aeronaves, sendo 34 jatos Embraer modelos 190 e 195, oito ATR 72-200 e um ATR 72-600. Os novos jatos, com capacidade para até 118 passageiros e com prefixos PR-AYY e PR-AYW, já estão operando na malha da empresa.

http://www.panrotas.com.br/noticia-t...ves_73616.html
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Old December 1st, 2011, 02:39 AM   #129
alejandro DS
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Qué belleza el livery de la foto!!!... Super llamativa!!
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Old December 9th, 2011, 12:20 AM   #130
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Azul é eleita melhor companhia low-cost da América do Sul


A Azul foi eleita a melhor companhia aérea low-cost pela Skytrax World Airline Awards; premiação reconhecida como referencial de excelência no setor aéreo. Para chegar ao resultado; a consultoria realizou uma pesquisa de satisfação durante dez meses; em que 18;8 milhões de clientes de companhias aéreas em mais de 100 nacionalidades diferentes participaram.

O levantamento inclui a avaliação de 200 companhias aéreas; desde as grandes empresas internacionais até as médias e de pequeno porte; com voos domésticos ou regionais. O estudo analisa a experiência de viagem do passageiro; passando pelo atendimento no aeroporto e a bordo; check-in; limpeza da cabine; alimentos; bebidas; etc.

http://www.mercadoeeventos.com.br/si...ents/ver/73847
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Old December 12th, 2011, 11:24 PM   #131
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Azul pretende lançar voos para outros países da América do Sul em 2012

Enquanto aumenta sua rede de destinos no Brasil, a Azul se prepara para um voo ainda mais alto no próximo ano: rotas internacionais para cidades da América do Sul. De acordo com o fundador da companhia, David Neeleman, o primeiro destino já está definido - o badalado balneário de Punta Del Leste, no Uruguai. A data de início, todavia, ainda não foi definida.

“Por enquanto vamos voar por perto. Ainda não temos equipamento para voos internacionais mais longos, mas vamos receber cinco novos jatos da Embraer até 2015″, disse o executivo em entrevista ao jornal Brasil Econômico.

Segundo a publicação, os jatos Embraer 195 encomendados pela Azul têm autonomia de voo de cerca de 4 mil quilômetros, suficientes para alcançar vários destinos na América do Sul.

Além dos planos de internacionalização da empresa, Neeleman afirmou ao jornal que espera um aumento de 25% no faturamento da companhia em 2012 graças à estratégia de ampliação do transporte regional, em especial após o acréscimo dos turboélices ATR à sua frota. Para isso, a Azul planeja passar de 49 para 63 aviões e de 42 para 60 rotas no próximo ano.

“Há muita gente querendo voar, precisamos chegar até esses locais e resgatar esses passageiros. Essas pessoas são as que usam o sistema rodoviário para se locomover entre estados”, afirmou ao jornal.

De acordo com o empresário, atualmente cerca de 150 milhões de brasileiros têm condições de viajar de avião e 85% dos passageiros da companhia estão voando pela primeira vez. “A fase é muito boa”, disse.

A Azul completa três anos no próximo dia 15 com a marca de 15 milhões de passageiros transportados no país. Neste período, a aérea conseguiu conquistar 10% do mercado brasileiro, ocupando a terceira posição de mercado, atrás de TAM e GOL.

A expansão da Azul é sempre uma ótima notícia em nosso mercado aéreo cada vez mais concentrado nas duas maiores companhias. Vale lembrar que a empresa tem ensaiado o início de suas operações internacionais por meio de vários voos fretados para Buenos Aires. Esperamos que com este novo mercado a empresa ganhe musculatura para competir também nos preços, por meio de mais promoções em suas linhas.

http://www.melhoresdestinos.com.br/a...nais-2012.html
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Old December 13th, 2011, 02:38 AM   #132
alejandro DS
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Genial!!! Ojalá vuelen a ASU... Ya son dos nuevas empresas que se lanzarán a destinos regionales, Austral y Azul (casualidad las dos empiezan con A y operan Embraer 190)...
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Old December 13th, 2011, 07:36 PM   #133
RobertoBancrofth
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Azul voa pra Lima
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Old December 13th, 2011, 08:31 PM   #134
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No tienen vuelos regulares a ningún país... Solo operan chárter ocasionales.
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Old December 14th, 2011, 09:37 PM   #135
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Azul deverá iniciar voos para o Mercosul em 2012

O primeiro destino internacional da comanhia será Punta del Este, no Uruguai



A companhia aérea Azul avalia iniciar voos internacionais para a região do Mercosul entre o final de 2012 e início de 2013, afirmou nesta quarta-feira o vice-presidente de planejamento da empresa, Trey Urbahn.

A empresa deve começar sua operação internacional com um primeiro voo regular para Punta del Leste, no Uruguai, afirmou o executivo. Ele citou ainda como interesse da Azul cidades menores da Argentina como Córdoba, Mendoza e Bariloche, além de Montevidéu, no Uruguai.

"Buenos Aires já está muito bem servido (por outras empresas), então estamos avaliando cidades secundárias da Argentina", disse Urbahn. Apesar de a Azul já ter possibilidade de começar a operar voos no Mercosul, o executivo afirmou que a empresa ainda não tem um número de aeronaves suficiente. Segundo ele, para ter uma "presença mais forte (nos voos internacionais) precisamos de pelo menos 4 aeronaves."

http://veja.abril.com.br/noticia/eco...rcosul-em-2012
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Old December 14th, 2011, 11:30 PM   #136
alejandro DS
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Y Asunción???
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Old December 14th, 2011, 11:43 PM   #137
Bolsilludo
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Montevideo y Punta del Este, qué buena noticia...
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URUGUAY & ARGENTINA
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Old December 15th, 2011, 04:30 PM   #138
PedroNAT
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Old December 15th, 2011, 04:33 PM   #139
espectro
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Qué lindo! azul debe ser la aerolínea cuyo livery le va muy bien cualquier color, realmente lindísimo ese verde.
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Old December 15th, 2011, 05:53 PM   #140
RobertoBancrofth
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Azul rola voar para Lima, Santiago, Córdoba, Rosário, Mendoza, Assunção, La Paz, Punta del Este e Montevidéu de ínicio!
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