Notícias do Interior de Minas II

[Eduura]

Originally Posted by valter

Uberaba - Retrato Urbano – A Imagem de um Calçadão (2005)

A equipe de produção do documentário se juntou às mais de 10 mil pessoas que circulam por dia no calçadão da Rua Arthur Machado. A antiga Rua do Comércio, como era popularmente conhecida, se transformou em calçadão em 1994 e ganhou inúmeros personagens que contribuem para a construção da identidade da “grande sala aberta de Uberaba”.

Muito bom este vídeo, mas também dirigido pela Celi Camargo. Ele retrata muito bem o cauçadão.
Ele mostra uma das minhas revoltas, que o casarão com a inscrição Notre Dame de Paris, este casarão foi do fundador de Uberaba, Major Eustaquio, hoje no local tem um Hotel.

Apareceu no video minha ex-professora de historia dona Marta Zednik ela me deu aula na 8º serie, é minha amiga Vilma Pinheiro, ela é d+.

[Valter]

[lucasluzmg]

ai

[Valter]

Finalmente o governo do estado assume que Araxá é a maior fonte de receitas da CODEMIG. Precisou o Aécio sair do governo para que isso acontecesse, só demonstrando as verdadeiras intenções dele em relação a cidade. Quando estiveram aqui pela última vez, na inauguração das demoradas obras do Lago Norte, pressionados pela imprensa araxaense, Anastasia disse apenas que a cidade era importante e grande geradora de receitas, mas nada além do discurso enfadonho de sempre. Agora com mais autonomia, ele finalmente pode dar explicações condizentes com o papel que a cidade teve na administração do governo Aécio, bancando através de suas riquezas grandes obras de infraestrutura na capital mineira.

Palmas para o Jeová que não se vendeu pro Aécio como o ex-prefeito da cidade havia feito. Eu sei que as eleições estão aí, mas se ele quisesse, poderia continuar renegando a cidade da mesma forma como vinha sendo feito sem maiores prejuízos, visto se tratar de um pequeno colégio eleitoral e ainda contar com a ignorância da maior parte da população. Espero que suas intenções sejam realmente boas, e que faça bom uso do dinheiro que vem daqui.

Agora vou começar a campanha por um presidente da CODEMIG araxaense.

[Lucianors]

Originally Posted by valter

Finalmente o governo do estado assume que Araxá é a maior fonte de receitas da CODEMIG. Precisou o Aécio sair do governo para que isso acontecesse, só demonstrando as verdadeiras intenções dele em relação a cidade. Quando estiveram aqui pela última vez, na inauguração das demoradas obras do Lago Norte, pressionados pela imprensa araxaense, Anastasia disse apenas que a cidade era importante e grande geradora de receitas, mas nada além do discurso enfadonho de sempre. Agora com mais autonomia, ele finalmente pode dar explicações condizentes com o papel que a cidade teve na administração do governo Aécio, bancando através de suas riquezas grandes obras de infraestrutura na capital mineira.

Palmas para o Jeová que não se vendeu pro Aécio como o ex-prefeito da cidade havia feito. Eu sei que as eleições estão aí, mas se ele quisesse, poderia continuar renegando a cidade da mesma forma como vinha sendo feito sem maiores prejuízos, visto se tratar de um pequeno colégio eleitoral e ainda contar com a ignorância da maior parte da população. Espero que suas intenções sejam realmente boas, e que faça bom uso do dinheiro que vem daqui.

Agora vou começar a campanha por um presidente da CODEMIG araxaense.

Seria justo valter. E aqui cresce o boato de que os 650 milhões necessários à modernização do Mineirão virão - adivinha - da Codemig.

[Robin Udi]

Comunidade comemora asfaltamento

Obra vai beneficiar Uberlândia, Campo Florido, o distrito de Miraporanga e motoristas de outras localidades



O governador Antonio Augusto Anastasia virá a Uberlândia na próxima quinta-feira (3) para acompanhar o início das obras de asfaltamento da MG-455, que liga o município a Campo Florido. A visita foi confirmada na sexta-feira (28) pelo prefeito Odelmo Leão, na presença de diversas autoridades, durante o lançamento do programa Segundo Tempo, de incentivo à promoção do esporte na cidade.

A confirmação do asfaltamento da rodovia traz alento para a população que hoje trafega pela estrada de terra projetada inicialmente como BR e que corta o Triângulo Mineiro em sentido norte a sul, além de interligar o distrito uberlandense de Miraporanga (Santa Maria) à sede do município. A rodovia é única que passa por Uberlândia e que ainda não é pavimentada.

O asfalto é esperado há décadas e reduzirá distâncias entre Uberlândia e o vale do Rio Grande e municípios do oeste paulista, como Barretos e São José do Rio Preto. A MG-455 também será uma alternativa para os motoristas que quiserem fugir do movimento e do perigo da BR-153 – maior rodovia brasileira em extensão. Também será um novo eixo nacional, pois corta caminho na ligação entre o Centro-Oeste e Nordeste e o Sul do país.

Segundo a Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), as obras estão orçadas em R$ 160 milhões.

Antes de o asfalto chegar, a equipe CORREIO de Uberlândia percorreu os 107 quilômetros de estrada de terra entre Uberlândia e Campo Florido e colheu histórias dos usuários e da população que reside às margens da rodovia ou em fazendas próximas e que esperam pela melhoria.

“Aqui é um dos poucos lugares que ainda não tem ligação com lugar nenhum por asfalto. Há essa necessidade de interligação”, disse o comerciante José Carlos da Silva, que mora em Rio do Peixe, distrito do Prata, localizado a 73 quilômetros de Uberlândia e a 66 quilômetros da cidade-sede. Ambas as estradas são de terra.

Distrito do Prata espera por melhoria

De Rio do Peixe até Campo Florido são mais 36 quilômetros. A estrada é sinuosa e torna-se ainda mais estreita neste trecho entre o distrito e a cidade mais próxima. As pontes tornam-se frágeis e estreitas nesta parte da estrada. Já na primeira, sobre o Rio do Peixe, a situação é precária. A ponte é torta, em uma curva e a estrutura é sustentada por madeiras desniveladas. “Está perigosa, mas estamos esperançosos que logo vamos ter uma ponte nova com a chegada do asfalto”, afirmou o empresário Celso Santos, sócio do único posto de combustível da estrada entre Uberlândia e Campo Florido. O estabelecimento fica a menos de 500 metros da ponte.

Saindo de Rio do Peixe, a dificuldade para enfrentar o caminho aumenta e o carro sacoleja o tempo todo. Jurisdicionada ao governo mineiro, mas criada como BR, a 455 tem ao todo 137,3 Km de extensão e interliga Uberlândia à BR-364, em Planura, cidade mineira às margens do Rio Grande, na divisa com São Paulo. Apesar da localização estratégica, a estrada de terra atual pode facilmente ser confundida com as entradas de fazendas e outros traçados vicinais nas diversas bifurcações pelo caminho.

Tráfego de veículos deverá aumentar



A tendência é que o fluxo de veículos aumente antes mesmo de a obra de asfaltamento da MG-455 ser concluída, porque as lavouras de cana-de-açúcar já começam a ganhar as fazendas às margens da estrada.

Chegando a Campo Florido, a estrada de terra praticamente desaparece em uma área sendo preparada para plantio de cana de um grande grupo nacional produtor de álcool e açúcar. A mesma empresa tem uma parceria público privada com o governo de Minas Gerais para asfaltar quase dois terços dos 26 quilômetros entre Frutal e Pirajuba.

Segundo o prefeito de Campo Florido, José Catanant Neto (PT), o asfalto não vai beneficiar somente o setor sucroalcooleiro. “Vai melhorar o escoamento da produção como um todo e Uberlândia vai ficar mais próxima do estado de São Paulo pela MG-455”, disse. A interligação entre os vales do Paranaíba e do Rio Grande vai agilizar a aquisição de insumos para a população de Campo Florido.

“Para nós, de Campo Florido, vai resolver muita coisa com a 455 asfaltada. Todo convênio que assinamos com a Caixa Econômica Federal é em Uberlândia. Quando precisamos de peças para maquinário, também temos que ir a Uberlândia“, afirmou o chefe de gabinete da Prefeitura de Campo Florido, Paulo Silveira.

Com o asfalto nos 107 quilômetros da MG-455, a distância entre as duas cidades vai encurtar cerca de 70 quilômetros. “Hoje temos que ir pela BR-153 até o Prata, são 180 quilômetros até Uberlândia”, disse Silveira.

Prefeitos já receberam confirmação

A população que será beneficiada pelo asfaltamento da MG-455 aguarda com ansiedade e até com certo descrédito a concretização desse sonho. “Será que agora vai mesmo?”, disse o produtor rural Mário Adolfo Andrade Júnior, que tem propriedade em Rio do Peixe. “A estrada passa na porta da minha fazenda. Se asfaltar mesmo será muito bom, porque vai valorizar a minha terra.”

Os empresários Celso Santos e Eurípedes Pereira, que são irmãos, estão otimistas com a chegada do asfalto na MG-455 e, consequentemente, em Rio do Peixe. Eles são sócios em um posto de combustíveis à margem da estrada de terra. “Ampliamos o posto há dois anos, já pensando no asfalto. O fluxo de veículos vai aumentar para escoar a produção da região”, afirmou Celso Santos. “Vamos virar uberlandenses”, disse Eurípedes Pereira, referindo-se à maior facilidade de acesso a Uberlândia.

Moradores convivem com lama ou poeira

Enquanto o asfalto não chega à rodovia que liga Uberlândia a Campo Florido, os usuários convivem com situações extremas na parte mais próxima ao núcleo urbano uberlandense. No período de chuva, muita lama. Na seca, poeira na estrada bastante arenosa. Para a comunidade que reside no distrito de Miraporanga ou na zona rural nas imediações, com população estimada em cerca de 10 mil pessoas, a ligação com Uberlândia, trafegando por 55 quilômetros de terra, é precária. Também existe a alternativa de seguir pela estrada da Petrobras até o bairro Morada Nova, no extremo oeste uberlandense.

“Deram uma melhorada na estrada de Miraporanga, mas ainda dá problema na época das águas. Choveu é aquele atoleiro”, afirmou o produtor rural Sebastião José de Campos, que tem fazenda na margem do rio Tejuco, em um local próximo a Miraporanga e que faz divisa com o município de Uberaba.

Na parte da estrada já dentro do perímetro urbano de Uberlândia, outro problema às margens da via: o depósito irregular de lixo e detritos em terrenos baldios no bairro Jardim das Palmeiras 2. “Esperar aqui perto do lixo não é agradável, mas fazer o quê?”, disse Maria de Jesus, que aguardava, com filhos e netos, próximo ao lixão, uma carona para voltar ao assentamento Eldorado dos Carajás na fazenda Santa Fé.

Segundo o comerciante Wander Alves Pereira, o depósito de lixo é motivo de constantes queixas. “Reclamei nesta semana na Prefeitura. O lixo está chegando até o meio da rua.”

Por meio da Secretaria de Comunicação da Prefeitura de Uberlândia, a Secretaria de Serviços Urbanos informou que o lixo seria retirado até sexta-feira. A reportagem do CORREIO voltou a local. Quase a totalidade do lixo mais antigo foi retirado, mas já havia outra leva nova de lixo no terreno.

Fonte: Correio de Uberlândia

[Valter]

Originally Posted by Lucianors

Seria justo valter. E aqui cresce o boato de que os 650 milhões necessários à modernização do Mineirão virão - adivinha - da Codemig.

É bom saber porque aí não levanto expectativas que portais turísticos de Araxá fiquem prontos tão cedo.

[Valter]

[sbarbosa]

tomare mesmo que construão o causadão.

[asdwq]

Alguem de uberlandia que tenha planos de fazer um thread do mansoes aeroporto pode me contactar?

[Norton_adm]

Equipe da Prefeitura se reúne na próxima semana com arquiteto Jaime Lerner, em Curitiba. O líder da consultoria era esperado em maio, porém a visita foi adiada para última discussão e fechamento do projeto de reestruturação do trânsito em Uberaba. A expectativa é agendar a visita de Lerner à cidade durante o encontro.

O secretário municipal de Planejamento, Karim Abud Maud, explica que a partir de junho três intervenções serão prioridades em relação ao trânsito em Uberaba. Uma delas é a avenida Nenê Sabino, onde semáforos devem ser instalados no cruzamento com a avenida Santos Dummont, na rotatória em frente à entrada Uniube e ainda próximo ao ponto de ônibus externo da universidade. No projeto, também estão travessias de pedestres ao longo da via.

Outra ação prioritária é o binário Medalha Milagrosa e Novo Horizonte. A proposta é tornar a Medalha Milagrosa mão única apenas descendo para a Santos Dummont. Já a Novo Horizonte teria sentido único rumo ao bairro Mercês.

A rua João Pinheiro, que foi uma das primeiras a sofrer alterações, também está na lista de urgência do secretário. De acordo com Karim, após o recapeamento da avenida Luxemburgo e redefinições de acessibilidade no local, toda a via se tornará mão única no sentido bairro/centro. Hoje pequeno trecho próximo à Estação de Tratamento de Água (ETA) está em mão dupla. “Temos um cronograma para estar com as três ações implementadas de 90 a 180 dias a partir de junho”, conclui.

Fonte: http://jmonline.com.br/novo/?noticias,2,CIDADE,28336

[Norton_adm]

Após superávit na arrecadação de janeiro a abril, Prefeitura finaliza programa de obras e ações para o 2º semestre de 2010. O planejamento tem 44 projetos, alguns já em execução e outros previstos para início até julho, com investimento total R$ 75.925.690,06. Entre as prioridades está construção das vias marginais na BRs 050 e 262.

De acordo com o prefeito Anderson Adauto (PMDB), o governo estava aguardando a primeira avaliação do comportamento da receita para determinar as obras prioritárias para este ano. AA destaca que a principal ação do mandato será a adequação da travessia nas rodovias. Ele espera dar a ordem de serviço esta semana para a primeira etapa, que compreende a duplicação da BR-262, entre o Jockey Park e a Chácara Mariitas, com implantação de pistas paralelas para acesso aos bairros Pacaembu e Beija-Flor. O investimento é de R$ 22,5 milhões, com prazo de um ano para execução.

Quanto à segunda etapa, do Jockey Park até o Residencial 2000, o prefeito salienta que está em contato com a empresa responsável pelo projeto executivo. A expectativa é vencer os trâmites burocráticos e a licitação da obra no próximo semestre para autorizar o início do serviço em dezembro deste ano. Segundo ele, essas intervenções são importantes porque darão segurança ao trabalhador no deslocamento para casa, pois não será mais preciso atravessar a rodovia para chegar ao bairro.

Além disso, AA destaca como prioridade para o próximo semestre a conclusão do viaduto na avenida São Paulo. Apesar da pista nova liberada, ainda resta toda a reestruturação da malha viária no local. Segundo o prefeito, as desapropriações na área estão todas negociadas e houve apenas duas casas que precisaram entrar com medida judicial porque não havia documentos.

Na lista de obras, consta ainda a aquisição do campo do Uberaba Sport Club, onde a proposta inicial é instalar um parque. O dinheiro está depositado em juízo à espera de posicionamento da Justiça. Há ainda diversas ações de drenagem inclusas no Água Viva e o programa de recapeamento, já em andamento e com obras no bairro Fabrício neste sábado.

Entre os itens, há também a urbanização de 11 ecopontos na cidade. Com as frequentes reclamações, a Prefeitura já tinha anunciado a implantação de guaritas e vigias para controlar o despejo de resíduos nesses locais. O planejamento informa que a obra deverá estar pronta em três meses a partir de julho, com aplicação de R$ 504.935,09. Na parte de Saúde, aparecem a reforma de unidades básicas no Alfredo Freire, Volta Grande, Beija-Flor, bairro de Lourdes, Tutunas, Residencial 2000, Santa Maria e Valim de Melo, para término agora em junho.

fonte: http://jmonline.com.br/novo/?noticia...L%CDTICA,28346

[Driano MG]

Bairros de Juiz de Fora se transformam em verdadeiras minicidades

Moradores de São Pedro e Benfica têm nos bairros serviços oferecidos em qualquer cidade de pequeno porte



Juiz de fora completa 160 anos na próxima segunda-feira (31). Com uma população de cerca de 600 mil habitantes o município cresce. E a expansão dá origem a bairros que mais parecem pequenas cidades. Dois grandes exemplos são os bairros São Pedro, que segundo o Anuário Estatístico de Juiz de Fora, tem quase 11 mil habitantes, e Benfica, com 18 mil moradores.

Cidade Alta

A década de 1980 foi marcante para o bairro São Pedro, graças ao projeto de expansão da cidade alta. Hoje, o lugar movimentado lembra municípios de pequeno porte. São postos de gasolina, farmácias, açougues, academia de ginástica e redes de supermercados.

Um comércio que atraiu as empresárias Débora Salgado e Monalisa Moreira. Elas têm lojas no Centro de Juiz de Fora, mas apostaram também no bairro.

As casas lotéricas facilitam a vida dos moradores e a igreja é um marco histórico da religiosidade na região.

Zona Norte

Benfica é outro exemplo de bairro com características de cidade. É maior que muitos municípios da região. É onde está instalado o Distrito Industrial, responsável por 45% do ICMS arrecadado em Juiz de Fora.

Uma verdadeira cidade com ruas movimentadas. No local passam várias linhas de ônibus da região Norte.

O bairro conta ainda com todo tipo de serviço: como cinco agências bancárias, biblioteca pública e comércio. Razões que levaram a diretora de marketing de um curso de língua estrangeria a instalar uma filial em Benfica.

Bairros com características de cidades são chamados “subcentros” porque não têm autonomia política, administrativa e fiscal. Porém, pela capacidade de geração de emprego, renda e moradia revelam sua importância e da cidade a que pertencem.

http://megaminas.globo.com/2010/05/29/bairros-de-juiz-de-fora-se-transformam-em-verdadeiras-minicidades

[pardal]

Originally Posted by valter

Finalmente o governo do estado assume que Araxá é a maior fonte de receitas da CODEMIG. Precisou o Aécio sair do governo para que isso acontecesse, só demonstrando as verdadeiras intenções dele em relação a cidade. Quando estiveram aqui pela última vez, na inauguração das demoradas obras do Lago Norte, pressionados pela imprensa araxaense, Anastasia disse apenas que a cidade era importante e grande geradora de receitas, mas nada além do discurso enfadonho de sempre. Agora com mais autonomia, ele finalmente pode dar explicações condizentes com o papel que a cidade teve na administração do governo Aécio, bancando através de suas riquezas grandes obras de infraestrutura na capital mineira.

Palmas para o Jeová que não se vendeu pro Aécio como o ex-prefeito da cidade havia feito. Eu sei que as eleições estão aí, mas se ele quisesse, poderia continuar renegando a cidade da mesma forma como vinha sendo feito sem maiores prejuízos, visto se tratar de um pequeno colégio eleitoral e ainda contar com a ignorância da maior parte da população. Espero que suas intenções sejam realmente boas, e que faça bom uso do dinheiro que vem daqui.

Agora vou começar a campanha por um presidente da CODEMIG araxaense.

Acho que o Jeová deve querer o cargo ... quando sair da prefeitura ...

[Eduura]

Originally Posted by Norton_adm

Após superávit na arrecadação de janeiro a abril, Prefeitura finaliza programa de obras e ações para o 2º semestre de 2010. O planejamento tem 44 projetos, alguns já em execução e outros previstos para início até julho, com investimento total R$ 75.925.690,06. Entre as prioridades está construção das vias marginais na BRs 050 e 262.

De acordo com o prefeito Anderson Adauto (PMDB), o governo estava aguardando a primeira avaliação do comportamento da receita para determinar as obras prioritárias para este ano. AA destaca que a principal ação do mandato será a adequação da travessia nas rodovias. Ele espera dar a ordem de serviço esta semana para a primeira etapa, que compreende a duplicação da BR-262, entre o Jockey Park e a Chácara Mariitas, com implantação de pistas paralelas para acesso aos bairros Pacaembu e Beija-Flor. O investimento é de R$ 22,5 milhões, com prazo de um ano para execução.

Quanto à segunda etapa, do Jockey Park até o Residencial 2000, o prefeito salienta que está em contato com a empresa responsável pelo projeto executivo. A expectativa é vencer os trâmites burocráticos e a licitação da obra no próximo semestre para autorizar o início do serviço em dezembro deste ano. Segundo ele, essas intervenções são importantes porque darão segurança ao trabalhador no deslocamento para casa, pois não será mais preciso atravessar a rodovia para chegar ao bairro.

Além disso, AA destaca como prioridade para o próximo semestre a conclusão do viaduto na avenida São Paulo. Apesar da pista nova liberada, ainda resta toda a reestruturação da malha viária no local. Segundo o prefeito, as desapropriações na área estão todas negociadas e houve apenas duas casas que precisaram entrar com medida judicial porque não havia documentos.

Na lista de obras, consta ainda a aquisição do campo do Uberaba Sport Club, onde a proposta inicial é instalar um parque. O dinheiro está depositado em juízo à espera de posicionamento da Justiça. Há ainda diversas ações de drenagem inclusas no Água Viva e o programa de recapeamento, já em andamento e com obras no bairro Fabrício neste sábado.

Entre os itens, há também a urbanização de 11 ecopontos na cidade. Com as frequentes reclamações, a Prefeitura já tinha anunciado a implantação de guaritas e vigias para controlar o despejo de resíduos nesses locais. O planejamento informa que a obra deverá estar pronta em três meses a partir de julho, com aplicação de R$ 504.935,09. Na parte de Saúde, aparecem a reforma de unidades básicas no Alfredo Freire, Volta Grande, Beija-Flor, bairro de Lourdes, Tutunas, Residencial 2000, Santa Maria e Valim de Melo, para término agora em junho.

fonte: http://jmonline.com.br/novo/?noticia...L%CDTICA,28346

Ótima noticia, a começar pelo superávit na arrecadação. Epara a região do Beija Flor, Jockey Park ate as Chácara Maritas que é de longe a que mais cresse na cidade. Ótimo também ver a prefeitura empenhada na comprar do campo do USC.

Nem sabia que o Santa Maria tinha UBS

[sbarbosa]

na Rua Minas Gerais, entre Rio Grande do Norte e Ceará

[snt3000]

Interior enriquece

Paracatu (MG) — A nova febre do ouro tem garantido a renda não somente às empresas que exploram o metal. Lugarejos pequenos, com jazidas enormes, começam a ganhar características de regiões prósperas. Limpas, bem-organizadas, as cidades estão substituindo as residências pequenas e simples, comuns no interior do país, por edifícios altos, alguns funcionando como clubes exclusivos.

Paracatu, com seus 85 mil habitantes, é exemplo claro desse novo ciclo do ouro. Com a mineração, a pequena cidade mineira entrou no seleto grupo de exportadores brasileiros — 95% de tudo o que vende para o exterior saem da mina controlada pela canadense Kinross. É o metal que também sustenta as mais de 2 mil empresas instaladas na cidade, que garantem parte substancial de um Produto Interno Bruto (PIB) de aproximadamente R$ 1 bilhão.

Além de prédios luxuosos, está trocando a comida tradicional pelo fast food, e as feiras, pelos hipermercados. As ruas, pequenas, estão abarrotadas de carros novos. Em alguns locais, os estacionamentos são rotativos, permanência permitida somente por 10 minutos para que o comércio possa atender a todos os clientes motorizados. Para a condutora turística Christiane Pereira dos Santos, 27 anos, o município está se tornando um local melhor para viver. “A mina de ouro realmente provocou impactos fortes em Paracatu. Mas precisamos de mais coisas. Será necessário um desenvolvimento mais sustentável, de preservação ambiental de melhoria social — quase 40% da população estão na pobreza”, diz.

A educação, pelo menos, deu um passo importante, acredita Christiane. Faculdades foram abertas na cidade e a oferta de cursos é cada vez maior. Esse movimento é impulsionado pela própria Kinross, necessitada de mão de obra qualificada. “Quanto melhor for qualificado o profissional, melhores serão os nossos resultados”, diz o presidente da mineradora, José Roberto Mendes Freire. Todo esse movimento tem atraído grandes empresas, como a rede de fast food Giraffas, do Distrito Federal, e o hipermercado da rede mineira Bretas. (VM)

Restante da reportagem:
http://www.correiobraziliense.com.br...DO+METAL.shtml

[Valter]

Originally Posted by asdwq

Alguem de uberlandia que tenha planos de fazer um thread do mansoes aeroporto pode me contactar?

Como?

Originally Posted by pardal

Acho que o Jeová deve querer o cargo ... quando sair da prefeitura ...

Ele como político é péssimo, acho que nem se quisesse conseguiria algo do tipo.

[lucasluzmg]

Madrugada de vandalismo no Centro de Uberlândia

Flagrados pelo videomonitoramento, um menor foi apreendido e dois jovens presos
Gislene Tiago
Repórter

Jornal Correio de Uberlândia

Atualizada: 31/05/2010 - 13h02min


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Um adolescente de 16 anos foi apreendido e dois rapazes presos, na madrugada de hoje (31), no Centro de Uberlândia, suspeitos de vandalismo e furto. Os três foram flagrados pelas câmeras do sistema de vídeomonitoramento praticando direção perigosa e quebrando retrovisores de carros e motocicletas estacionadas em via pública.

Os três ocupavam duas motocicletas, sendo duas Honda Biz, de cor vermelha, e uma Honda Fan, cinza. As câmeras teriam flagrado o momento em que os suspeitos trafegavam pela avenida Floriano Peixoto, subiram na calçada e chutaram retrovisores.

O trio ainda teria furtado um par de retrovisores de uma Honda CB Twister estacionada na rua Santos Dumont. Os suspeitos foram observados pelas câmeras e abordados na altura do número 481 da avenida Afonso Pena.

Autuados por furto, Lucas Victor de Oliveira, 19 anos, Lucas Nascimento Teixeira, 23, e o adolescente de 16 anos foram conduzidos à 16ª Delegacia Regional de Polícia Civil (16ª DRPC) para prestar esclarecimentos. As três motocicletas que eles ocupavam foram removidas para o Pátio de Recolhimento de Veículos.

http://www.correiodeuberlandia.com.b..._centro_d.html

Por mim além de serem presos, pagar os estragos dos terceiros, deveriam por pelo menos 6 meses, efetuar ações de cunho social. Manda esse povo trabalhar em construção de estrada ou ações de combate a dengue...quero ver fazer isso denovo...
Ah, parabéns ao pessoal do videomonitoramento e a PM

[Vargas]

Uhuuu...bem feito...tomara que apanhem bastante da policia!