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Old February 22nd, 2012, 08:03 PM   #1
Toneo
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SU/S7/FV/UN/ etc | Aerolíneas rusas

Parece ser que se ha actualizado el bilateral entre España y Rusia, el cuadro de abajo es el de frecuencias para aerolíneas españolas, pero por proporcionalidad nos podemos hacer una idea de que como habrá quedado para las rusas.

El bilateral estaba obsoleto así que más vuelos a la vista, la pega que se va a quedar obsoleto enseguida otra vez.

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Originally Posted by RdL
Actualizado el convenio bilateral entre España y Rusia -tratándose de frecuencias para cías españolas-. Por lo que intuyo que también se habrá ampliado para cías rusas.

Nuevo cuadro de frecuencias:
  • Novedades:
  • Aumento de 14 fr/semana la ruta Barcelona-Moscú.
  • Hasta 14 fr/semana la ruta Alicante-Moscú.
  • Hasta 7 fr/semana la ruta Ibiza-Moscú.
  • Hasta 7 fr/semana la ruta Palma de Mallorca-Moscú.
Cuadro de frecuencias
PAÍS
CLAÚSULAS COMUNITARIAS
DESIG
CAPACIDAD ESTABLECIDA
DISPONIBILIDAD
RUSIA NO Múltiple*
42 fr. Barcelona-Moscú
28 fr. Madrid-Moscú
14 fr. Alicante-Moscú
14 fr. a San Petersburgo
7 fr. Ibiza-Moscú
7 fr. Palma de Mallorca-Moscú
7 fr. resto puntos por cada par de ciudades
Ruta: Barcelona-Moscú 21 fr.
Ruta: Alicante-Moscú 14 fr.
Ruta: Madrid-Moscú 10 fr.
Ruta a San Petersburgo 7 fr.
Ruta: Ibiza-Moscú 6 fr.
Ruta: Palma de Mallorca-Moscú 4 fr.
Ruta a resto de puntos 7 fr.
Rusia:
  • Ruta: Madrid- Moscú pueden ser designadas 3 compañías (designadas dos compañías), las compañías cuando operan en régimen de código compartido como empresas comercializadoras no computan designación.
  • Ruta: Barcelona-Moscú pueden ser designadas 3 compañías (designada una compañía), las compañías cuando operan en régimen de código compartido como empresas comercializadoras no computen designación.
  • Ruta a San Petersburgo pueden ser designadas 2 compañías (designadas dos compañías).
Fecha de última actualización: 08/02/2012

Fuente: Ministerio de Fomento

Anterior convenio: Haz click aquí

http://aeroaltet.foroblog.net/t270p1...remetyevo#3804

Last edited by interventor; November 4th, 2013 at 09:31 PM. Reason: Adaptar la nomenclatura.
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Old February 22nd, 2012, 08:13 PM   #2
canarias50
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Originally Posted by Toneo View Post
Parece ser que se ha actualizado el bilateral entre España y Rusia, el cuadro de abajo es el de frecuencias para aerolíneas españolas, pero por proporcionalidad nos podemos hacer una idea de que como habrá quedado para las rusas.

El bilateral estaba obsoleto así que más vuelos a la vista, la pega que se va a quedar obsoleto enseguida otra vez.
Ok, pero lo de los visados no se va a suavizar, no?
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Old February 28th, 2012, 04:37 PM   #3
Toneo
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Esta es la programación, a día de hoy, de vuelos regulares en los aeropuertos españoles por parte de aerolíneas rusas para este verano (26MAR12-27OCT12):

SU Aeroflot:

SVO-BCN | 3 x día (2x321 + 1x320)
SVO-MAD | 2 x día (2x320)
SVO-AGP | 1 x día (1x320)
SVO-ALC | 1 x día (1x320)

S7 S7 Airlines:

DME-PMI | 6 x semana (6x320)
DME-ALC | 5 x semana (5x320)
DME-MAD | 3 x semana (3x320)
DME-VLC | 2 x semana (2x320)

UN Transaero:

DME-BCN | 10 x semana (9x744 + 1x772)
DME-MAD | 3 x semana (3x737)
DME-AGP | 2 x semana (2x763)
DME-ALC | 2 x semana (2x763)
DME-TFS | 2 x semana (1x744 + 1x772)
DME-GRO | 1 x semana (1x737)

LED-BCN | 2 x semana (2x763)

SVX-TFS | 1 x semana (1x763)

NN Vim Airlines:

DME-AGP | 2 x semana (2x752)
DME-ALC | 2 x semana (2x752)
DME-BCN | 1 x semana (1x752)
DME-TFS | 1 x semana (1x752)

FV Rossiya Airlines:

LED-BCN | 6 x semana (4x320 + 2x763)
LED-ALC | 1 x semana (1x320)
LED-TFS | 1 x semana (1x763)
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Old February 28th, 2012, 05:17 PM   #4
bies
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Toneo, el convenio bilateral sólo afecta a vuelos regulares verdad? Entiendo que los chárter van a parte.
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Old February 28th, 2012, 05:23 PM   #5
ckm
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Muy interesante, aunque tambien seria bueno meter las aerolineas españolas (ahora solo Iberia y Vueling si no estoy equivocado) que vuelan a Rusia.

S7 e IB hacen codeshare en Madrid, no? Que raro que solo vuelen 3 veces por semana, me imaginaba que lo harian mas (no se como siempre los veo en la T4).
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Old February 28th, 2012, 07:58 PM   #6
Toneo
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^ A ver si me pongo con eso en otro momento.

Respecto a S7 en MAD, no es que haya mucho tráfico p2p, no mucho para lo que es MAD, y además ya hacen código compartido con IB.

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Originally Posted by bies View Post
Toneo, el convenio bilateral sólo afecta a vuelos regulares verdad? Entiendo que los chárter van a parte.
Sí claro, todos los bilaterales hacen referencia siempre a vuelos regulares. Tampoco he puesto la programación de charters, muchos charters se operan de forma regular, para no hacer esto interminable, pero UN opera bastantes charters en PMI e IBZ y para BCN necesitaríamos un hilo aparte.
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Old February 28th, 2012, 08:00 PM   #7
Miguel23
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¿Y en carga qué dice el bilateral? ¿O hay total libertad?
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Old February 28th, 2012, 10:13 PM   #8
siles
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Es raro que S7 aun no haya metido la cabeza por AGP.
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Old February 29th, 2012, 05:54 PM   #9
harp00n
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Qué bonito va a ser spottear este verano en ALC con tanta aerolínea rusa...

Ahora que lo de Transaero con 763 ya lo ha programado otras veces y luego ni se le ha olido... 733/738 y gracias. ¿No habían metido Tu214 al principio?
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Old February 29th, 2012, 10:57 PM   #10
Toneo
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^ La verdad que los rusos cambian bastante de aparato según les va. Se supone que ponen aviones de doble pasillo porque faltan permisos y son rutas poco sensibles a las frecuencias de los vuelos, ganan capacidad, pero estas compañías tienen largo radio y rutas asiáticas muy densas, de forma que a la mínima esos aviones se necesitan en otra parte.

Pero al contrario en cuanto pueden también sorprenden, por ejemplo S7 opera este sábado el ALC-DME con 763.

Quote:
Originally Posted by siles View Post
Es raro que S7 aun no haya metido la cabeza por AGP.
Y también es raro lo de BCN, falta de frecuencias y/o flota.

Quote:
Originally Posted by Miguel23 View Post
¿Y en carga qué dice el bilateral? ¿O hay total libertad?
Ni idea porque fomento quita y pone en su web los convenios como le da la gana, ahora mismo no lo encuentro.
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Old March 1st, 2012, 12:58 AM   #11
harp00n
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S7 ya lleva unos días trayendo a ALC el 320, el otro día pensaba que en nada tenían que pasar del 320 al 310 ó al 763... pero no me esperaba el salto al 763 tan pronto (aunque otras veces mamá AENA ha anunciado el 763 y han traído el 310). No obstante, con S7 sabemos que los gorditos van a venir sí o sí.

Sin duda es una ruta que les funciona muy bien y esas 2 frecuencias en temporada baja de S7 se cubren muy pocas veces con 319 y la mayoría con aviones más capaces... buen síntoma.

No verán mis ojos un IL96-300 de AFL por ALC... Dios lo quiera!!

En cuanto a flota, S7 está incorporando aviones de la familia 320... pero supongo que también estarán renovando flota y no podrán crecer tanto. A todo esto, Toneo, ¿por qué S7 no viene a ALC con 737? Es algo que me llama la atención, ¿dejan los 737 para rutas más cortas? Desde que viene de manera regular no he conseguido ver un 737 suyo por aquí (de antes sí tengo constancia que vinieron).
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Old March 1st, 2012, 10:42 PM   #12
Toneo
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^ Supongo que esos 737 son menos eficientes en cuanto a consumo y menos confortables, mejor en rutas cortas que de medio radio.

-----

Lo que tienen programado las aerolíneas españolas:

IB Iberia:

MAD-DME | 18 x semana (18x319)

MAD-LED | 2 x semana (2x319)

VY Vueling:

BCN-DME | 14 x semana (14x320)
PMI-DME | 3 x semana (3x320)
IBZ-DME | 1 x semana (1x320)

BCN-LED | 3 x semana (3x320)

Last edited by Toneo; March 1st, 2012 at 11:40 PM.
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Old March 1st, 2012, 11:36 PM   #13
Squad
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Una pregunta Toneo, que seguro que me la puedes aclarar.

S7 vuela en código compartido con IB en el MAD - DME, y viceversa imagino...

Al ser 3 vuelos semanales de S7. ¿Esta coordinados en horarios con los de IB?

Es decir ¿Cubren los huecos que deja IB tres días a la semana para llegar a los 3 diarios en el Moscu - Madrid?

Un saludo y gracias por adelantado.

P.D. Lo de BCN - MOW, es acojonante.
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Old March 2nd, 2012, 12:27 AM   #14
ckm
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46 vuelos semanales Barcelona-Moscu (!).
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Old March 2nd, 2012, 01:07 AM   #15
MarcLEBL
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Originally Posted by ckm View Post
46 vuelos semanales Barcelona-Moscu (!).
Y aún tienes que sumarle los NordWind, Tatarstan, Kolavia, I Fly, Orenair y Ural. Creo que no me dejo ninguna
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Old March 28th, 2012, 04:37 PM   #16
Toneo
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Originally Posted by Squad View Post
Una pregunta Toneo, que seguro que me la puedes aclarar.

S7 vuela en código compartido con IB en el MAD - DME, y viceversa imagino...

Al ser 3 vuelos semanales de S7. ¿Esta coordinados en horarios con los de IB?

Es decir ¿Cubren los huecos que deja IB tres días a la semana para llegar a los 3 diarios en el Moscu - Madrid?

Un saludo y gracias por adelantado.

P.D. Lo de BCN - MOW, es acojonante.
Con retardo, sí, opera justos los días contrarios y con horario parecido.
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Old March 28th, 2012, 04:37 PM   #17
Toneo
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La compañía rusa Aeroflot ofrecerá este verano un vuelo diario directo entre el aeropuerto alicantino de El Altet y Moscú, desde el uno de junio y hasta el 27 de octubre.

Así lo han confirmado este miércoles fuentes de Iberia Airport Services, división de 'handling' de Iberia, que ha firmado un contrato con la compañía rusa para prestarle servicios de asistencia a sus pasajeros y aviones en El Altet durante esta campaña.

Actualmente Rusia conecta con la región a través de dos rutas de vuelo regular Alicante-Moscú, operadas por la compañía S7 durante todo el año y por Transaero entre los meses de mayo y septiembre. A la oferta se suma ahora la campaña de Aeroflot, que ofrecerá una conexión diaria entre junio y octubre.

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/0...332935535.html
..
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Old May 30th, 2012, 08:21 PM   #18
Toneo
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Aeroflot ha cancelado ALC que empezaba el 1 de Junio, se dice que por problemas burocráticos.

U6 ha empezado a volar PMI-DME este verano, al menos de forma regular*, ya estaban en BCN. *Programados como charter ya que no caben dentro del bilateral pero a la venta en Amadeus.

El 1 de Junio comienza la nueva ruta de Rossiya Airlines en España: ALC-LED.

El 2 de Junio comienza la nueva ruta de S7 Airlines en España: VLC-DME.

Cuelgo aquí el nuevo bilateral con Rusia recién firmado, aviso que es un tocho:
http://www.favt.ru/favt_new/sites/de...ilogenie_1.pdf

Estadísticas de S7 Airlines en España:


Last edited by Toneo; May 31st, 2012 at 12:32 AM.
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Old August 19th, 2012, 03:53 PM   #19
portuense
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Según el Vicepresidente del Cabildo de Tenerife (colgué la noticia en el hilo de TFS), Aeroflot también ha confirmado un vuelo Moscú-TFS.

Saludos
__________________
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Old August 21st, 2012, 12:12 PM   #20
MarcLEBL
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La semana pasada volé de BCN a SVO con Aeroflot. El vuelo iba al 100%, un 10 para el servicio de abordo...!
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