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Aviación Aeropuertos



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Old January 4th, 2010, 04:16 AM   #1
janayte
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HV-TO | Transavia

No veo ningun Hilo oficial de esta aerolinea que opera en algunas ciudades de nuestro pais.Estaria bien hacer un hilo de esta aerolinea "low-cost".Si alguno le interesa y desea aportar algo seria estupendo

Last edited by interventor; January 11th, 2014 at 02:54 AM. Reason: Adaptar la nomenclatura.
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Old January 4th, 2010, 04:23 AM   #2
janayte
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Ciudades españolas donde opera Transavia;

Alicante
Almeria
Barcelona
Fuerteventura
Girona
Gran Canaria
Ibiza
Lanzarote
La Palma
Malaga
Mallorca
Sevilla
Tenerife Sur
Valencia
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Old January 4th, 2010, 04:40 AM   #3
janayte
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Destinos de Transavia;

Alicante; Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam.

Almeria; Amsterdam.

Barcelona; Amsterdam, Copenhagen, Rotterdam(estacional).

Fuerteventura; Amsterdam, Paris-Orly (estacional).

Girona; Amsterdam.

Gran Canaria; Amsterdam, Billund(estacional), Copenhagen, Eindhoven, Maastrich(estacional), Paris-Orly(estacional).

Ibiza; Amsterdam.

Lanzarote; Amsterdam, Paris-Orly(estacional).

La Palma; Amsterdam.

Malaga; Amsterdam, Copenhagen, Eindhoven, Maastrich, Rotteerdam.

Mallorca; Amsterdam, Copenhagen(estacional).

Sevilla; Amsterdam, Paris-Orly.

Tenerife Sur; Amsterdam, Copenhagen(estacional), Paris-Orly(estacional).

Valencia; Amsterdam.
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Old January 4th, 2010, 10:37 AM   #4
Sr.Horn
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Yo hice un Barcelona - Amsterdam con ellos y quedé muy contento, puntuales y amables en el vuelo. Había una azafata holandesa pelirroja de ojos azules que era amor
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Old January 4th, 2010, 11:02 AM   #5
19legr77
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Buenos dias, hablando de Transavia, hace un año o año y medio, operaba GRX-ORY, y se rumoreaba que volveria a operarlo, alguie sabe algo mas del tema?

Muchas gracias, un saludo.
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Old January 4th, 2010, 11:56 AM   #6
vlc2012
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Destinos de Transavia;

Alicante; Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam.

Almeria; Amsterdam.

Barcelona; Amsterdam, Copenhagen, Rotterdam(estacional).

Fuerteventura; Amsterdam, Paris-Orly (estacional).

Girona; Amsterdam.

Gran Canaria; Amsterdam, Billund(estacional), Copenhagen, Eindhoven, Maastrich(estacional), Paris-Orly(estacional).

Ibiza; Amsterdam.

Lanzarote; Amsterdam, Paris-Orly(estacional).

La Palma; Amsterdam.

Malaga; Amsterdam, Copenhagen, Eindhoven, Maastrich, Rotteerdam.

Mallorca; Amsterdam, Copenhagen(estacional).

Sevilla; Amsterdam, Paris-Orly.

Tenerife Sur; Amsterdam, Copenhagen(estacional), Paris-Orly(estacional).

Valencia; Amsterdam.
Transavia Holland no opera la ruta Amsterdam-Sevilla.
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Old January 4th, 2010, 12:24 PM   #7
janayte
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Originally Posted by vlc2012 View Post
Transavia Holland no opera la ruta Amsterdam-Sevilla.
Disculpa es verdad...actualmente no opera vuelos a Amsterdam desde Sevilla,pero en algunas ocaciones creo que las ha realizado,creo¿¿,debi poner estacional ...
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Old January 4th, 2010, 03:11 PM   #8
darthdla
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Yo los probé en su versión Transavia France cuando vivía en París. Hice un ORY-OPO (i/v) y un ORY-GRO con ellos. La verdad es que fue todo bastante bien a muy buen precio. La tapicería era de lo más simpática en verdes y amarillos, con emoticonos rollo chat y algo sesenteros los motivos... xD

Según su web: 10 Boeing 737-700 y 19 Boeing 737-800.

Según Airfleets: 10 Boeing 737-700 y 25 Boeing 737-800.
· Transavia Airlines (Holland): 9 Boeing 737-700 y 16 Boeing 737-800.
· Transavia Denmark: 1 Boeing 737-700 y 2 Boeing 737-800.
· Transavia France: 7 Boeing 737-800.

Last edited by darthdla; January 4th, 2010 at 03:17 PM.
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Old January 4th, 2010, 04:58 PM   #9
FLYINGHIGH
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Destinos de Transavia;

Alicante; Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam.

Almeria; Amsterdam.

Barcelona; Amsterdam, Copenhagen, Rotterdam(estacional).

Fuerteventura; Amsterdam, Paris-Orly (estacional).

Girona; Amsterdam.

Gran Canaria; Amsterdam, Billund(estacional), Copenhagen, Eindhoven, Maastrich(estacional), Paris-Orly(estacional).

Ibiza; Amsterdam.

Lanzarote; Amsterdam, Paris-Orly(estacional).

La Palma; Amsterdam.

Malaga; Amsterdam, Copenhagen, Eindhoven, Maastrich, Rotteerdam.

Mallorca; Amsterdam, Copenhagen(estacional).

Sevilla; Amsterdam, Paris-Orly.

Tenerife Sur; Amsterdam, Copenhagen(estacional), Paris-Orly(estacional).

Valencia; Amsterdam.
Almería-Ámsterdam, sólamente en verano, y con un mísero vuelo a la semana, eso sí no baja de 200 euros ida y vuelta.....
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Old January 4th, 2010, 05:01 PM   #10
Joetheminer
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Originally Posted by janayte View Post
Disculpa es verdad...actualmente no opera vuelos a Amsterdam desde Sevilla,pero en algunas ocaciones creo que las ha realizado,creo¿¿,debi poner estacional ...
Me suena que Girona-Amsterdam también es estacional...
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Old January 5th, 2010, 12:07 PM   #11
Icaro22
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A Transavia, companhia lowcost pertence ao grupo AirFrance/KLM, vai iniciar a 26 Março 2010 duas novas rotas a partir do Porto: Funchal e Nantes (França). Os voos para a Madeira já estão disponíveis no site da companhia, com preços a partir de 40 Euros por percurso, todas as taxas incluídas.

http://www.tempodeviajar.com/noticia...transavia.html
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Old January 5th, 2010, 12:46 PM   #12
darthdla
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Caray... la TAP está recibiendo palos de todas partes. Hasta Transavia se le ha metido en el mercado isleño.

He estado viendo las rotaciones y tienen que variar los horarios de los vuelos a ORY o bien introducir alguna nueva ruta. Nantes se opera dos veces por semana, y el avión continúa hasta Funchal... sin embargo, los otros dos días que se opera Funchal desde Porto, no tiene avión.
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Old January 24th, 2010, 02:33 PM   #13
VTS1600
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En Theairdb aparece la ruta Jerez-Amsterdam.

¿Alguien sabe fechas de inicio y frecuencias?
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Old January 24th, 2010, 07:38 PM   #14
janayte
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En Theairdb aparece la ruta Jerez-Amsterdam.

¿Alguien sabe fechas de inicio y frecuencias?
Hace poco salio el calendario de las nuevas rutas de verano 2010 pero las han quitado no se porque,pero entre ellas vi que estaba jerez y girona,habra que seguir esperando a ver que dicen en su pagina web aunque la pagina de Transavia la verdad es que esta fatal gestionada en algunas ciudades solo se pueden reservar vuelos hasta febrero o marzo,pero no a partir de abril,supongo que habra que esperar a que se decidan a a poner las fechas
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Old January 25th, 2010, 06:07 PM   #15
Icaro22
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La compañía Air France está estudiando la posibilidad de hacer de bajo coste sus rutas dentro de Francia, es decir, que sus líneas domésticas sean equiparables a las de una aerolínea low-cost.

El nuevo proyecto se basaría en que las rutas interiores de la aérea francesa, operadas actualmente por Britair y Regional (filiales regionales de Air France), pasen a estar a cargo de Transavia, también filial de esta compañía pero que, a diferencia de las anteriores, es de bajo coste.

Los vuelos que realice Transavia serán desde Niza hacia otras ciudades del país. erán un total de cuatro rutas que actualmente no están resultando del todo rentables debido a que los niveles de ocupación que se están registrando son bajos. Por otro lado, los viajeros que vuelan en estas líneas lo hacen en la clase turista y no en la de negocios (que da más ingresos a la aérea).

Los aviones que utilizará Transavia para los vuelos a Niza (y desde) tendrán una mayor capacidad que los que utiliza actualmente, con 186 asientos.

Asimismo, planea lanzar desde Niza conexiones con otros países mediterráneos, lo cual podría evitar que se instalaran en esta ciudad francesa otras compañías de bajo coste como Ryanair o Easyjet que podrían hacerle la competencia.


http://noticias.vuelosbaratos.es/?p=...medium=twitter
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Old January 25th, 2010, 10:08 PM   #16
janayte
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Originally Posted by Icaro22 View Post
La compañía Air France está estudiando la posibilidad de hacer de bajo coste sus rutas dentro de Francia, es decir, que sus líneas domésticas sean equiparables a las de una aerolínea low-cost.

El nuevo proyecto se basaría en que las rutas interiores de la aérea francesa, operadas actualmente por Britair y Regional (filiales regionales de Air France), pasen a estar a cargo de Transavia, también filial de esta compañía pero que, a diferencia de las anteriores, es de bajo coste.

Los vuelos que realice Transavia serán desde Niza hacia otras ciudades del país. erán un total de cuatro rutas que actualmente no están resultando del todo rentables debido a que los niveles de ocupación que se están registrando son bajos. Por otro lado, los viajeros que vuelan en estas líneas lo hacen en la clase turista y no en la de negocios (que da más ingresos a la aérea).

Los aviones que utilizará Transavia para los vuelos a Niza (y desde) tendrán una mayor capacidad que los que utiliza actualmente, con 186 asientos.

Asimismo, planea lanzar desde Niza conexiones con otros países mediterráneos, lo cual podría evitar que se instalaran en esta ciudad francesa otras compañías de bajo coste como Ryanair o Easyjet que podrían hacerle la competencia.


http://noticias.vuelosbaratos.es/?p=...medium=twitter
Habia oido de que Air France solamente eliminará todas las plazas de primera clase y dejar todas como turistas solamente,pero de ahy a que haga todas las rutas nacionales tipo "low cost" no creo ... aunque bueno hoy dia todo es posible ...
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Old January 25th, 2010, 10:15 PM   #17
darthdla
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AirFrance estará buscando potenciar al máximo su red con los focos de CDG y AMS... el resto acabará tarde o temprano en manos de Transavia. El concepto de aerolínea de red que se tenía antes cada vez camina más hacia hubs únicos (a no ser que seas Lufthansa).
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Old January 26th, 2010, 09:55 AM   #18
francescalgemesi
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Originally Posted by Icaro22 View Post
La compañía Air France está estudiando la posibilidad de hacer de bajo coste sus rutas dentro de Francia, es decir, que sus líneas domésticas sean equiparables a las de una aerolínea low-cost.

El nuevo proyecto se basaría en que las rutas interiores de la aérea francesa, operadas actualmente por Britair y Regional (filiales regionales de Air France), pasen a estar a cargo de Transavia, también filial de esta compañía pero que, a diferencia de las anteriores, es de bajo coste.

Los vuelos que realice Transavia serán desde Niza hacia otras ciudades del país. erán un total de cuatro rutas que actualmente no están resultando del todo rentables debido a que los niveles de ocupación que se están registrando son bajos. Por otro lado, los viajeros que vuelan en estas líneas lo hacen en la clase turista y no en la de negocios (que da más ingresos a la aérea).

Los aviones que utilizará Transavia para los vuelos a Niza (y desde) tendrán una mayor capacidad que los que utiliza actualmente, con 186 asientos.

Asimismo, planea lanzar desde Niza conexiones con otros países mediterráneos, lo cual podría evitar que se instalaran en esta ciudad francesa otras compañías de bajo coste como Ryanair o Easyjet que podrían hacerle la competencia.


http://noticias.vuelosbaratos.es/?p=...medium=twitter
y se saben que ciudades seran las elegidas de la cuenca mediterrania para estar conectads con niza?

saludos.
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Old January 26th, 2010, 10:15 AM   #19
darthdla
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Supongo que sobre todo volarán a Turquia, Grecia, Chipre... Están empezando a centrarse mucho en esa zona.
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Old January 26th, 2010, 11:57 AM   #20
vuelosvigo
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Una de las grandes penas de Transavia es que no tenga codigo compartido con AF-KLM, ya que eso si que seria un subidon...
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