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Old September 16th, 2011, 10:41 PM   #41
Matsky
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Originally Posted by Dreidecker View Post
Na ja, war etwas missverständlich, m.E.
Das ist unverkennbar
Manchmal red' ma halt an einander vorbei.
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Old October 4th, 2011, 07:17 PM   #42
rheintram
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Mit Fotos kann ich immer noch nicht dienen, aber ich hol das nach. Jedenfalls ist jetzt die neue Fußgängerunterführung unter der Bahn provisorisch eröffnet. Diese Unterführung ist etwa 2 Meter neben der bestehenden großen Unterführung für Tram, Autos und Fahrräder und soll zukünftig auch in das PEMA Teil reinführen.
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Old October 4th, 2011, 11:36 PM   #43
Dreidecker
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Eine Art Thread im Blindflug. Ich werd wohl in den nächsten 12 - 15 Jahren nicht nach Innsbruck kommen (um Fotos machen zu können...)
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Old October 5th, 2011, 11:04 AM   #44
rheintram
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Ich mach sie heute. Versprochen.
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Old October 5th, 2011, 03:40 PM   #45
rheintram
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Blick vom Straßenbahnsteig "B" vor dem Hauptbahnhof Innsbruck:


Auf der Straße vor der Baustelle ist die Hölle los: Tram, Busse, Autos, Baustellenfahrzeuge und nur ein Gehsteig der auch voll ist:


Derzeit werden zwei Gebäudeteile hochgezogen. In der Mitte ist noch eine Baugrube:


Drei Geschosse wurden schon errichtet:


Provisorischer Eingang in den neuen Fußgängertunnel:


Neuer Fußgängertunnel. Wird hoffentlich noch verkleidet und besser gestaltet:


Blick vom Sillparkvorplatz. Bildmitte leicht links sieht man den Eingang in den neuen Personentunnel. Rechts daneben die große Unterführung für Fahrräder, Trams, Busse und MIV:


Für die schlechte Bildqualität entschuldige ich mich hiermit
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Old October 5th, 2011, 05:02 PM   #46
o0ink
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Wunderbar, danke! Da hat sich ja wirklich ganz schön was getan seit meinem Besuch in den Osterferien...
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Old October 5th, 2011, 08:15 PM   #47
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Geile Fotos. Danke für deine Bemühungen, sie sind toll geworden.
Ich war schon seit 3 Jahren nicht mehr da, es hat sich echt viel getan!

EDIT: Wo sind die Bilder unscharf?
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Old October 5th, 2011, 08:56 PM   #48
Dreidecker
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Danke! Super! Beim 1. und 2. Bild sieht es tatsächlich etwas eng aus dort. Wird das neue Gebäude stadträumlich etwas bringen, Rheintram?
Vom Sillpark her dürfte es ganz gut aussehen, schätze ich.
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Old October 5th, 2011, 11:58 PM   #49
rheintram
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Nun, davor war da direkt am Eck bei der Unterführung ein sehr hässlicher Nachkriegsbau mit einem Diskontfetzenladen. Richtung Bahnhof gab es ein von der Substanz her schönes Bahnpostamt, das man aber sicher 20 Jahre lang grob (und davor Jahrzehnte ziemlich) vernachlässigt hat und seit etwa 10 Jahren komplett leer war. Das Gebäude war schon komplett grau und dreckig, so dass es kaum jemandem als erhaltenswert aufgefallen wäre. Ich glaube man hätte etwas draus machen können - mit einigem an Investment. Aber das wollte man nicht.

Von dem her begrüße ich jede Neuerung. Was das Projekt schaffen könnte ist es, die Museumsstraße an diesem Ende aufzuwerten und besser mit Sillpark und Bahnhof zu verknüpfen. Auf dem letzten Bild sieht man in der Mitte das Europahaus (Glasfassade). Dort sind noch ein paar ordentliche Geschäfte im Erdgeschoss. Im blauen Gebäude rechts dürfte soweit ich weiß immer noch ein leeres Lokal sein. Generell war der Eindruck an diesem Ende der Museumsstraße einfach immer etwas schäbig. Dahinter kam erstmal nichts und dann dieses Einkaufszentrum, das jetzt auch nicht unbedingt ein Plus an schöner städtischer Architektur darstellt. Ich denke, dass das jetzt besser werden könnte. Auch Richtung Bahnhof finden sich momentan eher zweifelhafte Etablissments, wie eine Stripclub/Bordell, Kartencasino/Wettcafé und ein Internetcafé. Auch hier dürfte das Projekt für einen ordentlichen Kontrapunkt sorgen.

Und insgesamt freut es mich, dass es wieder ein wenig nach Oben geht, auch wenn 49m kein Höhenrekord wird.
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Old October 6th, 2011, 05:32 PM   #50
Dreidecker
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Hört sich nicht schlecht an. Vom Design ist es ja auch kein 08/15-Produkt - vielleicht trägt es zur Hebung des Niveaus bei Folgebauten bei.
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Old October 6th, 2011, 06:11 PM   #51
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@ rheintram: danke für die bilder!

bin im november in innsbruck und werde auf alle fälle den bau begutachten!
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Old November 10th, 2011, 01:29 PM   #52
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Da bereits fleißig gebaut wird, habe ich den Status auf "In Bau" geändert. Danke für den Hinweis an Dreidecker
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Old November 10th, 2011, 03:38 PM   #53
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Ich danke!
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Old November 10th, 2011, 09:00 PM   #54
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Höhe des Sockelbaus ist jetzt erreicht. Interessanterweise baut man aber sowohl den Turm als auch das Ende Richtung Bahnhof und die Mitte ist noch komplett unverbaut. Es wirkt also momentan als würde man da zwei gleich hohe Gebäude errichten.
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Old November 10th, 2011, 09:38 PM   #55
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Sind dort vielleicht wichtige Baustelleneinrichtungen situiert, für die es woanders keinen Platz gibt?
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Old November 10th, 2011, 10:02 PM   #56
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Das ist meine Vermutung. Es wird ja bis direkt an die Straße und direkt an die Bahn gebaut, wie man auch oben auf den Fotos erkennt. D.h. es gibt eigentlich null Abstell- und Lagerflächen, außer eben dort wo das Gebäude unmittelbar gebaut wird. Meine Vermutung ist, dass man den Turm erst hochzieht und dann als letztes den Mittelteil baut. Danach schaut's zumindest momentan aus.
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Old November 10th, 2011, 10:28 PM   #57
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Klingt logisch.
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Old January 15th, 2012, 02:58 PM   #58
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Hier ein paar schlechte Bilder von heute Nachmittag. Der Flachbau ist t/o, beim Hochhausteil ist man im zehnten Stockwerk angelangt und teilweise sind bereits die Fenster eingebaut.

Blick vom Bahnhof:


Erste Fenster sind schon eingebaut:


Fassade ist leicht gewellt:


Beim Turm geht auch was weiter:


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Old January 15th, 2012, 03:49 PM   #59
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Danke! Das scheint ja zügig dahinzugehen!
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Old January 15th, 2012, 05:01 PM   #60
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Jupp, eigentlich fehlen nur noch drei Stockwerke und dann ist er topped-out. Ich muss sagen besonders von der Kreuzung aus, schaut's ganz gut aus. Leider ist er etwas weit zu hinten, d.h. aus der Museumsstraße sieht man den Turm gar nicht, außer man ist direkt an der Kreuzung, weil er durch das Europahaus verdeckt wird.
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