BEOGRAD - Rekonstrukcija Bulevara kralja Aleksandra | BELGRADE - King Alexander blvd. reconstruction

[Wuxa]

Probna vožnja tramvajem u Bulevaru

Od Vuka do Ustaničke uz pratnju policije

Posle gotovo šest meseci prvi tramvaj je prošao kroz Bulevar kralja Aleksandra. Probna vožnja je prošla u najboljem redu, pa se očekuje da za nekoliko dana u potpunosti krene tramvajski saobraćaj. Tramvaj prolazio sat vremena Bulevar, a zbog bahatog parkiranja asistencija policije bila je neophodna.


Tramvaji bi kroz Bulevar trebalo da krenu 1. septembra

Kontaktna mreža juče je puštena u rad a komisija sastavljena od predstavnika izvođača radova i Grada Beograda provozala se tramvajem od Vukovog Spomenika do okretnice tramvaja na Smederevskom putu.


- Sve je u najboljem redu i nema nikakvih prepreka da tramvaji krenu početkom septembra - rekli su u službi nadzora.


Za vreme probne vožnje radnici koji i dalje uređuju trotoare i postavljaju saobraćajnu signalizaciju pozdravili su prolazak tramvaja. Pridružili su im se i građani.


- Kako da ne budem zadovoljan. Pa ovo smo svi čekali mesecima. Samo da sve bude otvoreno od 1. septembra, ali nema razloga da ne bude. Verujte, meni i mojim komšijama više je dosta zvukova mašina i svega što nas je pratilo prethodnih meseci. Samo da održe obećanje za platane, jer mi moj Bulevar bez zelenila deluje nekako sablasno - priča Ilija Drljača (63), koji živi u Bulevaru.


Kako se u Bulevar polako vraćaju šetači i vozila, vraćaju se i stare navike. Proteklih dana svakodnevno slušamo apele gradskih funkcionera da vozači ne parkiraju na novim trotoarima, a juče su bahati zauzeli i šine. Ni probna vožnja tramvajem očigledno ne može da prođe bez asistencije policije. Kod stare okretnice kod „Kluza“ žena je parkirala automobil tako da nije bilo šanse da tramvaj prođe.


- Pa nisam znala da danas kreću tramvaji - reče sva usplahirena, dok trči ka kolima sa ključevima u rukama.


Saobraćajna policija intervenisala je u pet navrata ali nije bilo naplaćivanja kazni. Prema ranijim najavama tramvajske linije 5, 6, 7 i 14 vratiće se na stare trase u sredu 1. septembra.

http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/204...atnju-policije

[Luka]

Kod stare okretnice kod „Kluza“ žena je parkirala automobil tako da nije bilo šanse da tramvaj prođe.
- Pa nisam znala da danas kreću tramvaji - reče sva usplahirena, dok trči ka kolima sa ključevima u rukama.

[stormwatchforever]

[Vucko]

Vozio se Djido danas tramvajem sa novinarima.

Inace dobijamo stubice jer kopilad parkiraju na sve strane po trotoaru :bannana:

Ja budala tek skapirah da je djidjo bio da ga ne bi lincovali po danu zbog platana,vrh brate

GRADONAČELNIK OBIŠAO RADOVE NA BULEVARU
Đilas: Beograd ispunjava obećanja

Beta | 29. 08. 2010. - 21:47h | Foto: Blic | Komentara: 0
Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas rekao je večeras, obilazeći završne radove u Bulevaru kralja Aleksandra, da je taj projekat dokaz da se obećanja u Beogradu ispunjavaju.


Radovi na Bulevaru počeli su 13. februara
"Ne bih nabrajao kilometre affalta, šina, električnih vodova, kanalizacije... Pokazali smo da u Beogradu kad nešto obećamo to i uradimo, a taj pristup ćemo imati i na svim ostalim projektima", rekao je Đilas novinarima tokom obilaska Bulevara.

Đilas je zahvalio svima koji su radili na rekonstrukciji Bulevara, i iz grada i svih preduzeća, "koji su po nemogućim vremenskim uslovima" omogućili da 1. septembar, rok koji je obećan za završetak radova, bude ispunjen.

Gradonačelnik Beograda je kazao da kroz Bulevar kralja Aleksandra automobili kreću sutra, a da će tramvaji krenuti 1. septembra.

"Sa platanima koje ćemo saditi, ako nam vreme dozvoli u oktobru i u novembru, Bulevar će dobiti izgled koji zaslužuje", rekao je Đilas.

Obilasku Bulevara prisustvovali su i predstavnici Grada, javnih preduzeća koji su radili rekonsturkciju, kao i predstavnici republičkih preduzeća i MUP-a.

Rekonstrukcija Bulevara kralja Aleksandra, od Vukovog spomenika do Cvetkove pijace, počela je 13. februara i obuhvatila je izmeštanje tramvajske pruge u sredinu saobraćajnice u dužini od 2,5 kilometra, rekonstrukciju tramvajske kontaktne mreže, kolovoza, trotoara, saobraćajne signalizacije i komunalne infrastrukture.

To je deo projekta obnove grada Beograda koji se finansira delimično iz kredita Evropske investicione banke a delimično iz budžeta grada

http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/204...njava-obecanja

[Vucko]

[delija90]

http://www.beobuild.rs/read.php/424.html

[vlada_Ilina_h2o]

Odlicne fotografije!

Konacno negde da vidim normalno obelezenu horizontalnu signalizaciju. Kod nas se to radi ovako retardirano.



Pa kad se priblizis semaforu mora da se jure desne trake, sto predstavlja problem posebno kada su velike guzve.

Pozajmicu sliku i okaciti je na KG-C/U thread kako bih skrenuo paznju nadleznima koji prate nas rad.

[byM4k5]

Eh, ja sam mislio da je BL jedina sa ovakvim propustima. Sreće, samo sam na par mjesta je ovako.

[Singidunum]

[MareCar]

Koliko fusa...neverovatno. I to ne samo na ovim slikama na kojima je slikano bas to, nego i na 3/4 drugih slika se vidi amaterski, fuskerski rad...

A semafore i dugmad za iste su morali bas od Siemens-a da kupe, a?

[Singidunum]

Ima jos takvih scena, ali dobro to je bilo i ocekivano valjda?

http://www.beobuild.rs/visuals/data/...9-BLVKA-05.jpg
http://www.beobuild.rs/visuals/data/...9-BLVKA-24.jpg
http://www.beobuild.rs/visuals/data/...9-BLVKA-29.jpg
http://www.beobuild.rs/visuals/data/...9-BLVKA-30.jpg
http://www.beobuild.rs/visuals/data/...9-BLVKA-37.jpg

[MareCar]

Ma bruka...fuseraj je ocekivan ali problem nije u tome da fusaju, nego u tome da im se dozvoli da to rade. Svugde na svetu ce radnici brljati u fusati ako im se dopusti, ali ovde ih niko ne sprecava.

[stormwatchforever]

Ne moze se toliki bulevar napraviti bez omanjeg fuseraja, mozda u nekim drugim zemljama ali kod nas ne.

[Singidunum]

To je tako zato sto prihvataju kako god uradjen posao, ako nema kratera u asfaltu ili ako ne visi semafor na zici ili tako nesto ocigledno nece se buniti. A treba sve vreme dok rade da gradilistem sparta inspektor i da obelezava sta je uradjeno lose i da odmah vraca majstore da poprave, ali kod nas se to ne radi ni naknadno. Po Makedonskoj su se razni otpaci posle izgradnje kablovi, folije, komadi materijala i sl. vukli po ulici mesecima posle zavrsetka radova...

[Vucko]

direktor rece na beobuildu da ce posle nekoliko dana raditi ovi iz balkan gradnje na popravljanju tih fus mesta i to samo nocu jer su zvanicno zavrsili radove.Dakle odstranice najociglednije stvari dok ostale nece.

Onaj zvuk za slabovide zvuci kao pneumatska busilica a i uklonili su brojace koliko je ostalo sekundi na semaforu.

[Podgoricanin]

Onako generalno izgleda dobro, ali izfušerisani detalji nerviraju. A pazi tekst:

Bulevar: Trotoari kao parkiralište, gdje se kaže:

Aleksandar Bijelić je istako da bi bilo veoma ružno da se za šest meseci ili godinu dana rekonstrisani Bulevar ograniči stubićima kako bi bilo sprečeno parkiranje na trotoaru.
- Nigde u Evropi se više ne postavljaju stubići, a to je jedino još u Srbiji praksa, jer, očigledno visoki trotoari nisu dovoljna opomena - naglasio je Bijelić.

Alo, šta oni misle, da će apelima na dobronamjernost vozača postići nešto, na buelvaru gdje je parkiranje hroničan problem?! I tvrdim da stubići postoje i u Parizu, Rimu, Londonu...mogu i slike da nađem. Diskretni stubići i ograde su po meni obnavezne i na baštici i duž trotoara.

Originally Posted by gently5210

Onaj zvuk za slabovide zvuci kao pneumatska busilica a i uklonili su brojace koliko je ostalo sekundi na semaforu.

Postavili su i u PG te aparate na desetak raskrsnica - isti zvuk kao pneumatska bušilica! Samo ste se vi "otvorili" za Siemens opremu...kako se neko ugradio fino...

[Vucko]

Ma za sve su se ugradili,domaci semafori koji su bili do sada su bili relativno novi,imali su tajmere a i vece crveno svetlo od zutog i zelenog.

Sto se tice tih apela nista im ne vredi,vec postavise stubice na mestu gde je stanica 79ke na raskrsnici sa batutovom.Verujem da ce kao i u pozeskoj na sve strane stavljati stubice,to je jedini nacin.

Ja bih na sred tramvajske bastice stavio metalnu tarabu kao na NBG ili kod sajma jer narod vec hronicno pretrcava ulicu a tek ce biti zurka od sutra kada pocnu tramvaji da saobracaju.Plasim se i da pomislim koliko ce biti nesreca.

[Sawovsky]

http://www.beobuild.rs/visuals/data/...9-BLVKA-32.jpg

Ove ogradice mi lepo izgledaju, samo ja mislim da su trebali celom duzinom da je stavljaju(sem raskrasnica naravno) da se stoka ne bi penjala kolima.

[Singidunum]

Pa da glavni problem sa rekonstrukcijom je prebacivanje tramvaja na sredinu, a sa ovakvim intervalima polazaka normalno da ce svi pretrcavati...

Sto se tice stubica oni nisu nikakva zastita, ovi koje oni stavljaju su limeni i suplji, moraju one betonske da stave svuda.

[Podgoricanin]

Originally Posted by Sawovsky

Ovo ogradice mi lepo izgledaju, samo ja mislim da su trebali celom duzinom da je stavljaju(sem raskrasnica naravno) da se stoka ne bi penjala kolima.

Te ogradice su ekstra, ali mislim da su dosta skuplje od klasične zapadnoevropske fore, a koja bi takođe savršeno završila posao...