ПОДГОРИЦА - булевари и улице | PODGORICA - boulevards and streets

[montesky]

Evo i tema za podgoricki asfalt

[montesky]

radi se o putu bulverskog tipa na koji bi se trebao izmjestiti tranzitni saobracaj kroz podgoricu.
preuzecu bojanove slike, a odnose se na IV fazu
na mapi je to ova dionica

Originally Posted by Bojan9

A sada trasa od novog kružnog (4. jula/Vojislavljevića) do 'starog' kružnog kod Plantaža i vatrogasne.












Stigla rasvjeta


I sada završeni, a još neotvoreni dio sa podvožnjacima i sl.








Inače, mislim da nisu stavili ovaj znak 4,5m niko ne bi obratio pažnju na to.
















Ovo je pravo


A ja odoh lijevo










I dalje sam siguran da su tri trake bile potrebne.

[montesky]

Sastavni dio miniobilaznice
na mapi

Originally Posted by Bojan9

Stubovi












Ulivanje u Savin potok










Pogled ka mjestu odakle su snimljene prve fotke




Pogled sa magistrale- kada se popnete kod ograde, odakle su uklonjena dva objekta


Sada malo radovi između pruge i magistrale


I ovo ostrvo je razrovano. Vjerovatno će tuda da bude neko skretanje ili sl.


Ovdje će možda biti neki od stubova nadvožnjaka










Sa druge strane zida, bliže pruzi








Sa druge strane

[filip__pg]

Gradi se dobro sad taj most, sljedeceg ljeta ce sav tranzitni saobracaj ici tuda. Zato moraju brzo poceti prosirenje ulice Vojislavljevica i nedje jedan novi most koji ce spojiti Donju Goricu i Zabjelo.
za thread, pa da ga punimo novim slikama

[Strajder]

Svuda ista priča...Zaista je neshvatljivo da najveći objekat (most) ostave da rade na kraju, a ostale faze obilaznice završene ili gotovo završene, a bez mosta je koliko vidim dosad izgrađeni deo neupotrebljiv, odnosno upotrebljiv samo sa aspekta lokalnog, gradskog saobraćaja...
Inače, izgleda ok, i kada bude završeno, delimično će rešiti pitanje tranzita kroz PG. Ali ne treba stati, i ponoviti grešku Beograda, prava obilaznica, dalje od grada, u formi autoputa, vam je neophodna i njenu izgradnju morate što pre započeti, da bi za 4-5 godina prihvatila saobraćaj i rasteretila grad...

[filip__pg]

Ovaj most je i trebao da bude zavrsen prije par godina, nego kompanija Tehnoput koja je na prvom tenderu pobijedila nije mogla da obezbijedi finansije, mislim namjestaju se poslovi i tako. Sad ce biti gotov do sljedece sezone i naravno dosta ce pomoci u izmjestanju tranzitnog saobracaja. Sto se tice prave obilaznice, ovi Grci ce to prvo da pocnu kad se krene sa izgradnjom autoputa, pa cemo je i dobiti za nekih 4-5 godina kao sto kazes, osim ako opet nesto ne kiksaju sa finansijama kao Konstruktor mada nebi trebalo s obzirom da ce EIB i EBRD podrzati veci dio projekta.

[vlada_Ilina_h2o]

Fotografije i radove sam pohvalio na drugom threadu. Samo jedna mala primedba.
Montesky, nemoj ovoliko slika u 2 posta. Sve ovo si trebao da spakujes u 10-tak posta. Ovako, sporije ucitava stranicu.

[Podgoricanin]

Pošto je tema počela mini-obilaznicom, evo in depth:

Trenutnim radovima na mini-obilaznici će najviše biti rasterećen pravac (Beograd) - Kolašin - Bar. Novoizgrađeni i rekonstruisani segmenti mini-obilaznice su obilježeni plavom bojom, dok je stari tranzit kroz centar grada obilježen crvenom.

Dio od južnog ulaza u grad do aerodroma se ne smatra dijelom mini-obilaznice, ali je svakako u funkciji olakšanja tranzita, pa sam i njega ucrtao:



Prije rekonstrukcije:

Ukupna dužina pravca - 13,1 km

Dionice 2+2 sa ostrvom - 0,4 km
Dionice 2+2 bez ostrva - 0,7 km
Dionice 1+2 - 0,6 km
Dionice 1+1 - 11,4 km

Raskrsnice (kroz grad, dio od od južnog ulaza u grad do aerodroma nije uzet u obzir)

Semaforizovane - 9
Kružne - 0
Denivelisane - 0
Posle rekonstrukcije:

Ukupna dužina pravca - 13,5 km

Dionice 2+2 sa ostrvom - 13,5 km
Dionice 2+2 bez ostrva - 0 km
Dionice 1+2 - 0 km
Dionice 1+1 - 0 km

Raskrsnice (kroz grad, dio od od južnog ulaza u grad do aerodroma nije uzet u obzir)

Semaforizovane - 4
Kružne - 2
Denivelisane - 1

Dakle, iako "obilaznica" malo šta obilazi, sem strogog centra, ipak je udaljena od vrlo prometnog centra grada ("stari" tranzit je od glavnog gradskog trga udaljen svega 200m), a pun 2+2 profil cijelom dužinom, uz 5 semafora manje - govori sam za sebe.

[filip__pg]

U svakom slucaju od sljedece godine ce se premjestiti tranzitni saobracaj, pa se nadamo za par godina pravoj obilaznici koja ce biti u sklopu autoputa

Evo ja cu prenijeti mapu koju si stavio u threadu Karte.

Originally Posted by Podgoricanin

Evo i saobraćajna situacija u PG (zoom na Google Maps za dva podeoka manji od najvećeg stepena).



Sve je jasno sa legende...2 + 2, gdje se spoljne trake koriste za parking - nisu obilježene...

Interesantno, za razliku od Igala, Nikšića, pa čak i Rožaja, PG nema nijednu denivelisanu raskrsnicu. Prva je tek sada u izgradnji...

[filip__pg]

....

[filip__pg]

Bulevar prema aerodromu

Originally Posted by Bojan9

Novi nadvožnjak. Inače na starom su sada već počeli da mijenjaju ogradu, i stigli su skoro do polovine.


Lijeva traka(stara trasa)








Asfalt djeluje bolji nego onaj loši sa desne trake, ali to i dalje nije nešto pretjerano dobro. Dugo ćemo čekati da neko asfaltira sve fino, kao prilaz Sozini, npr.




Prvi kRužni(major pokraden )


















Drugi kRužni, kod KIPSa






















U dijelu pored Kalije i groblja još nije rasvjeta postavljena.


Prilaz novom mostu, i prilaz starom koji se obnavlja.










Sada je već počela rekonstrukcija starog mosta, vidjeh juče da je asfalt uklonjen.




I to bi bilo to...

[filip__pg]

Novi most na Ribnici u okviru mini-obilaznice

Originally Posted by gagapg

gradilište miniobilaznice i mosta na ribnici (danas)..
Radovi napreduju, odlično, čime sam prijatno iznenađen.

Mislim da "nema opstanka", stanarima zgrade i kuće pored
same raskrsnice jer im se saobraćajnica nalazi svega MAX 2 - 3 metra
od objekta.

Mislim da bi opština trebala kasnije otkupiti zemljište, na kojem
se nalaze pomenuti objekti, jer zaista opstanak stanarima pored budućeg
tranzita će biti "nemoguća misija", mada, "živ se čovjek na sve navikne".

Kako otprilike jednom reče Mayor, neće biti baš reprezentativan ulaz
u grad, a čini mi se još manje izlaz, upravo zbog blizine ovih objekata,
kao i zbog nedostatka prostora, iako će same saobraćajnice
imati dovoljno širine.

Na osnovu slika lako ćete zaključiti, kako će saobraćaj biti regulisan















[IMG=http://img341.imageshack.us/img341/8129/dsc00436u.jpg][/IMG]









































Na fotki ispod se jasno vidi kako će biti regulisan sabraćaj, tj. izlaz iz grada
prema sjeveru.Kamion lijevo u kadru se kreće po pomenutoj saobraćajnici,
koja je tik uz objekte...

[Bad_Hafen]

svaka cast na threadu.
Filip duplirane slike si postavio.

Pitanje:
Je li ovo denivelisana raskrsnica o kojoj se govori?http://i49.tinypic.com/21l92ys.jpg

pitanje 2:
sto ne sruse one kuce kraj ceste?

zamjerka:
kruzni tokovi su lose oznaceni

molba:
moze li se na karti oznacit taj bulevr prema aerodromu

Zakljucak:
na osnovu ovih slika PG u exYU trenutno najvise radi na izgradnji bulevara

[Podgoricanin]

Originally Posted by Bad_Hafen

Je li ovo denivelisana raskrsnica o kojoj se govori?http://i49.tinypic.com/21l92ys.jpg

Nije, to je podvožnjak ispod pruge, na južnom dijelu, koji se nalazi ovde.

Ta denivelisana raskrsnica je ovde, na sjevernom ulazu u centar grada. Izgledaće ovako...



...a može i da se prepozna na ovoj gaginoj slici (slika je sa postojećeg željezničkog nadvožnjaka, koji će biti paralelan drumskom - sa tačke gdje piše "podvožnjak"...)

Originally Posted by Bad_Hafen

moze li se na karti oznacit taj bulevr prema aerodromu

Pa taj bulevar je u suštini "dupliranje" i modernizacija postojeće magistrale prema Baru...to je ova prava linija koja ide južno od grada...

Originally Posted by Bad_Hafen

Zakljucak:
na osnovu ovih slika PG u exYU trenutno najvise radi na izgradnji bulevara

[Bad_Hafen]

hvala na pojasnjenju neke stvari su mi jasnije.

[filip__pg]

Originally Posted by Bad_Hafen

svaka cast na threadu.
Filip duplirane slike si postavio.

Nisam primijetio, eto ispravio sam.

Originally Posted by Bad_Hafen

Zakljucak:
na osnovu ovih slika PG u exYU trenutno najvise radi na izgradnji bulevara

[filip__pg]

Od sljedecih vecih prosirenja ulica/magistrala u bulevare, u narednih pola godine do godinu mozemo ocekivati:

Zuto-Prosirenje puta kroz Donju Goricu u bulevar do mosta na Sitnici, tj. do mjesta gdje pocinje nova treca traka.

Crveno- Prosirenje ulice Vojislavljevica u bulevar, od novog kruznog toka na Zabjelu do raskrsnice NK-CT




I naravno nastavak obilaznice oko Golubovaca od skretanja za aerodrom pa nadalje, koja ce izaci kod zeljeznice stanice Moraca. Trasa koju sam ja postavio mozda nije potpuno tacna ali otprilike ce biti takva.

[montesky]

zar ne bi trebala da prati prugu od nadvoznjaka?

okle ti to da ce se ulica vojisavljevica rekonstruisati uskoro?

[filip__pg]

Pa da, trebao sam jos malo lijevo da pomjerim trasu pored pruge.
A za ulicu Vojislavljevica- nisam rekao uskoro, nego u narednih godinu dana nadam se Ona se spominje u programu realizacija kapitalnih investicija od 2011 do 2014.

[filip__pg]

E da zaboravio sam i ovo.

Bulevar od Zlatice do novog mosta na Ribnici. Zutom bojom je oznacen most i nadvoznjak, radovi se vide na gaginim slikama.