SAN JUAN | Walkable City | Megaproyecto de Renovación Urbana | U/C

[alexis91]

San Juan Islet: The Walkable City

The plan for the Isleta: The Walkable City presents a comprehensive vision for the Isleta’s transformation. Its main objectives are to:

1. Introduce a transformative transportation system that will ensure accessibility, integration and economic development for the entire Isleta

2. Consolidate the Isleta as a primary touristic destination, the pearl of the Caribbean

3. Strategically address global changes in climate, sea level rise and energy resources

4. Protect and celebrate the Isleta’s vibrant culture and relevant history

5. Provide a state-of-the-art pedestrian experience marked by memorable spaces that celebrate the Isleta’s natural assets, and historic heritage, and that captivate, orient, and congregate residents and tourists alike

6. Foster dense, diverse and vibrant communities within all of the Isleta.



Mayor Santin’s vision for the Isleta requires an extensive transformative process based on ten strategic actions. These actions are the bedrock of a holistic and sustainable transformation that will ensure the Isleta’s long term prosperity. The proposed initiatives are to:

1. Introduce an integrated public transit system that includes a light rail system, park and ride facilities, water taxis and a shuttle/bus feeder system that reduces vehicular congestion and provides a comprehensive, seamless transportation network

2. Implement a state-of-the-art public realm that creates a memorable pedestrian experience and establishes strong north-south and east-west connections

3. Establish a pedestrian waterfront loop around the entire perimeter of the Isleta, that fosters a continuous yet diversified waterfront experience for pedestrians, cyclists and joggers

4. Pedestrianize Old San Juan, the city’s historic center, strategically restricting vehicular access and increasing livability for its residents and visitors

5. Revitalize the rundown neighborhoods of La Perla and San Agustin, and reintegrate them socially and economically

6. Protect the Isleta from erosion and sea level rise by building additional protective coastal reefs, storm surge barriers and public buffer zones

7. Protect and celebrate the Isleta’s cultural and historic assets by maintaining and connecting them, paying homage to the city’s past while celebrating its future

8. Develop and integrate the north and south waterfronts by creating sustainable mixed-use tourist developments along both waterfronts, and connecting them with green corridors

9. Diversify and repopulate the Isleta by fostering vibrant and heterogeneous communities

10. Expand and diversify the Isleta’s tourist assets, establishing it as a competitive, world class destination, branding its uniqueness and marketing its richness

[alexis91]

La Perla


Nueva playa al norte de la isleta


San Juan Waterfront

[alexis91]

Isleta 2030

a strategic plan for the walkable city

Envisioning a future for the Isleta of San Juan that highlights its rich cultural and historic heritage and enriches a new city fabric is a complex undertaking. It calls for a dramatic transformation of the decayed and disconnected areas into continuous waterfronts, repopulated neighborhoods, and excellent ecological and urban settings, while simultaneously consolidating and improving the existing important landmarks and open spaces, and upgrading and rebranding the historic and cultural assets. The comprehensive understanding of the Isleta’s past and present conditions urged the Consultant, with the support of Mayor Santini, to establish a strong framework to guide the future of the Isleta.

The new vision for the Isleta highlights numerous land and infrastructure development opportunities. The backbone of this revitalization is the introduction of a state-of-the-art transit system that includes a light-rail train and electric bus feeder system that bring a new and convenient mobility to the Isleta while simultaneously eliminating the suffocating traffic congestion. Combined with the pedestrianization of the historic center, the improved connectivity and establishment of major boulevards and pedestrian connections, the Isleta will become memorable for its rich culture, historic relevance, and its unique and stimulating environment.



The overall image of the Isleta portrays its full development potential by 2030. It illustrates the rebuilt city fabric, the strong connections between the north and south waterfronts, the accessible beach area in the north protected by coastal reef barriers, the continuous pedestrian waterfront loop and the Isleta’s celebrated historic heritage.


the walkable city in numbers

Given the strategic initiatives mentioned, the aggregate potential development of the Isleta introduces 15,455,500 sf of new development. This includes 9,100 new residential units housing approximately 14,800 new residents with a density of 39 persons/acre; 2,199,800 sf of hotel uses; 500,000 sf of retail uses; and 1,864,700 sf of office space. In addition, the plan proposes 7.5 miles of new waterfront promenade, 1.1 miles of new accessible beach, 6.4 miles of new streets, 2 miles of protective coastal reefs, 20.5 miles of landscaped green networks, and 2.1 miles of the Tren Satour light-rail alignment throughout the Isleta. The achievement of this transformation by 2030 will require a holistic approach that weaves and implements all ten strategic initiatives together.

Thus, if the plan is realized to its full potential, the total population of the Isleta in 2030 will reach approximately 24,250, more than 3 times its current total; hotel units will increase by 2,014 to a total of 3,150 units; and vegetation coverage will reach 208 acres, almost double the current coverage.

[alexis91]

Cuadra frente al Muelle 3




Entre Plaza Colón y el Waterfront


Calle del Tren

[alexis91]

Intersección 5


Parte norte del Distrito de Convenciones


Intermodal Center, Parte sur del Distrito de Convenciones


Noten el San Juan Bayside al sureste




Fuente: http://issuu.com/sanjuannews/docs/fi...ty_july3-final


Traté de resumir y creo que las imágenes, especialmente los mapas y el primer post, explican lo que se tiene en planes. Chequeen la fuente para información más detallada.

Pueden postear lo que quieran, si desean añadir más información o comentar o lo que sea. El post es de ustedes

[alexis91]

Santini presenta proyecto San Juan Walkable City
viernes, 9 de julio de 2010 04:21 p.m.
Rosita Marrero / Primera Hora

Si de soñar se trata, el alcalde de San Juan, Jorge Santini, no escatima en sueños.

El alcalde capitalino presentó hoy el proyecto San Juan Walkable City, que de darse, verían generaciones futuras que transformaría la isleta de San Juan y toda la costa a su alrededor en un área arquitectónicamente y estructuralmente planificada para caminarla, libre de vehículos, con sólo un tren urbano liviano como espina dorsal y hasta “taxis marítimos” para llegar a los sitios.

La inversión, que se estima en $1.5 billones, provendría de partidas de fondos ordinarios, federales y privados, y según dijo, el proyecto “impactaría positivamente al sector desde el mismo puente Dos Hermanos, El Escambrón, Puerta de Tierra hasta llegar al Paseo Covandonga en San Juan y también La Perla.

En papel y en diseño, el proyecto suena muy bonito y según el alcalde, que inició en Río Piedras un plan similar: Río 20 12, aseguró que no enfrentará resistencia de las comunidades porque “la idea no es desplazarlas, sino integrar a otros sectores socioeconómicos”.

Originally Posted by zero27

Aprobado el paseo peatonal para el Viejo San Juan

Ya tiene la autorización para convertir en peatonal la ciudad antigua, pero podría tardar tres años en lo que termina de adoquinar las calles

Andrea Martínez amartinez@elnuevodia.com

El alcalde de San Juan, Jorge Santini, dijo que tiene la autorizacion para cerrar el Viejo San Juan y convertirlo en paseo peatonal.

Sin embargo, afirmó que espera a terminar de readoquinar las calles en el Viejo San Juan para dar paso a ese proyecto.

Manifestó que se trabaja con el readoquinado de la Calle Tetuán, y están en planes las calles Recinto Sur,Luna y Fortaleza. Por tanto, adelantó que el cierre pudiera tardar hasta tres años y medio.

"Si quisiera, podría cerrarlo" mañana, dijo Santini, durante una presentacion del plan "Isleta de San Juan-Wakable city".

Sostuvo que el plan de San Juan Peatonal fue a vistas públicas en la Junta de Planificación, y cuenta ya con la autorización de la agencia.

La conversión del San Juan Colonial en paseo peatonal, se ha intentado en varias ocasiones en el pasado, aunque se ha descontinuado luego de quejas, tanto de residentes como de comerciantes del casco.

[Jaykar]

Excelente Alexis!!!!

De casualidad creo que vi un ACUARIO!!!!! en el Distrito de Convenciones.

[davsot]

Gracias alexis.

[zero27]

OMG No Perla!!! Lol pero creen que eso se podra convertir en una playa como en el render?

Gracias Alexis, exelente info!

[Jaykar]

Bueno, lo unico que se me ocurre es que rellenen e incrementen el landmass de la Isleta de San Juan en el area de La Perla.

[zero27]

Bueno, lo importante es que va quedar bien lindo. Lol cant wait till 2030 cuando tenga 36 jajaja!

[davsot]

¿Notaron que quieren desarrollar a Isla Grande como si fuera un "streetcar suburb"? ¿Como lo fue Condado?

Repeticiones






Si notan, de acuerdo a esta imagen, mucho de la Ave. Ponce de León cesaría de existir, en contra de los principios del programa de celebrar y preservar la cultura del área. Entre los edificios hasta está el Colegio San Agustín y el Hogar Nuestra Señora de la Providencia. Nuevamente, la área no será transformada a lo que dice el render, tendremos que esperar que llegue el momento de desarrollar esa área que decidan cuáles edificios no van a derrumbar...

Ahora, el sur de la península es otro caso enteramente porque allá lo que hay es un montón de wide open space.

[Jaykar]

Originally Posted by zero27

Bueno, lo importante es que va quedar bien lindo. Lol cant wait till 2030 cuando tenga 36 jajaja!

Jajajajaja eso es lo malo. Todo el tiempo que tendremos que esperar :s.

En cuanto al relleno mirando bien los renders.....el plan vislumbra la creacion de nuevas playas ganadas al mar al norte de la isleta las cuales seran protegidas por barreras de coral artificiales.


Realmente es bien ambicioso el proyecto.

[sam06pr]

That's all I can say! I am very pleased with the project

[zero27]

Originally Posted by Jaykar

Jajajajaja eso es lo malo. Todo el tiempo que tendremos que esperar :s.

En cuanto al relleno mirando bien los renders.....el plan vislumbra la creacion de nuevas playas ganadas al mar al norte de la isleta las cuales seran protegidas por barreras de coral artificiales.


Realmente es bien ambicioso el proyecto.

Jeje si, pero lo que mas quiero es el light rail, eso no debe tardar tanto. Bueno los arrecifes creo que son para controlar la crecida del mar en los proximos anos no?

[zero27]

El plan maestro de Santini
El Alcalde invertirá $1,500 millones para convertir a San Juan en una ciudad peatonal

Por Andrea Martínez / amartinez@elnuevodia.com

El alcalde de San Juan, Jorge Santini presentó ayer su plan maestro para transformar la Capital en una ciudad peatonal con “perspectiva internacional” a un coste de $1,500 millones

El ambicioso plan de desarrollo denominado “San Juan Walkable City”, según Santini, es pieza clave para revitalizar la industria hotelera.

Para impulsar ese sector el plan propone añadir 16 millones de pies cuadrados en desarrollo e infraestructura, más de 20 millas de carretera y más de 7 millas de un paseo frente al mar. Además, se contempla la incorporación de un tren liviano y del Sistema de Asistencia, Transportación y Organización Urbana (SATOUR).

El Alcalde indicó que en año y medio debe estar a todo vapor la construcción del tren liviano, que se anticipa podrían usar entre 18,000 a 40,000 personas. “Espero que esté caminando en los próximos tres o cuatro años”, dijo.

Santini apuntó que el “San Juan Walkable City”, que debe estar completado para el 2030, creará unos 2,000 empleos durante la implementación de su primera fase.

“Este es un proyecto visionario y muy ambicioso que, para lograrlo, requiere la creación de sociedades efectivas con todas las ramas del Gobierno, sector privado y la comunidad. Ya esas alianzas están fluyendo”, dijo el Alcalde quien aseguró que los ciudadanos de San Juan jugaron un rol “fundamental” en el proceso de análisis del plan.

¿De dónde saldrá el dinero?

Durante la presentación del plan a la prensa, empresarios y representantes de la banca y la industria de la construcción Santini indicó que los $1,500 millones que requiere para poner en marcha su proyecto provendrán de partidas de fondos ordinarios, federales y privados.

Sin embargo, tras preguntas de la prensa, admitió que todavía su equipo está “localizando” el dinero. “La búsqueda de fondos ha sido difícil”, dijo el Primer Ejecutivo.

El cierre del Viejo San Juan

Para convertir a San Juan en una ciudad peatonal y la “primera ciudad planificada de las Américas, Santini propone un sistema integrado de transportación pública que incluye un tren liviano, taxis marítimos, estacionamientos, autobuses que reduzcan la congestión vehicular. Se establecerá además, un paseo marítimo peatonal alrededor del perímetro completo de la Isleta de San juan, que podrá ser utilizado por caminantes, ciclistas y corredores.

La Junta de Planificación ya dio la autorización para cerrar el Viejo San Juan y convertirlo en paseo peatonal, aseguró Santini.

“Si quisiera, podría cerrarlo (el Viejo San Juan) mañana”, indicó el funcionario para después aclarar que está esperando que termine el proceso de readoquinar las calles de la ciudad para dar paso al cierre. Actualmente, dijo, se trabaja con el readoquinado de la calle Tetuán, y están en planes las calles Recinto Sur, Luna y Fortaleza, y por eso el cierre pudiera tardar hasta tres años y medio.

La “revitalización” de La Perla

Entre los “puntos guía” para la transformación urbana en San Juan se menciona la revitalización de los vecindarios aledaños de La Perla y San Agustín. El Alcalde sostuvo que no se desplazará a ninguna familia del sector sino que se les proveerá vivienda en el mismo lugar. “Habrá espacios que se limpien para nuevos espacios de vivienda”, dijo.

Según Santini, la población de La Perla ha mermado significativamente y para respaldar su afirmación señaló que el último censo electoral en el sector arrojó sólo 300 votantes, cuando en el pasado llegaban a sobre 3,000.

Otros puntos guías son: proteger la Isleta de la erosión y la elevación del nivel del mar, construyendo arrecifes protectores adicionales, barreras emergentes para el oleaje y zonas de amortiguación; proteger y celebrar el valor cultural e histórico de la Isleta; desarrollar e integrar paseos marítimos de norte y sur, creando un desarrollo turístico multiuso; y repoblar la Isleta.

Con Barcelona como espejo

“Este proyecto le daría a San Juan una perspectiva internacional única”, manifestó Santini quien alabó el modelo de urbanismo de la ciudad española Barcelona y la presentó como un ejemplo de lo que podría resultar ser la capital tras esta remodelación.

[alexis91]

Más noticias:

Ambiciosa isleta de San Juan de ensueño
Primera Hora. Incluye video.

Ambicioso plan de desarrollo en San Juan
El Vocero.

[davsot]

Escuchen a Santini hablar en PrimeraHora. It's worth it!

[Rorschach]

Estoy bien con el proyecto pero espero que todas las familias que viven en La Perla no sean sacados de su hogar.

No se lo de la playa en ese area. El agua y la corriente ahi usualmente es super fuerte, esta repleto de piedras y es profundo.

[Eduar68]

Bueno, no quiesiera ser negativo o aguafiestas pero... ejem... Olvidan los muchos anyos que llevan reconstruyendo un chavao puente que no mide ni 500 pies entre la isleta y Condado? Todo por culpa de unos jodios corales o no se yo que ******... Si construyen al tipico paso de aca terminan en el 2130!!!

Ustedes creen que los de la Perla van a dejar que se metan alla? Ellos prefieren vivir con su cafreria y sus "typical puertorrican tecatos"

Y la gente de los residenciales de Puerta de Tierra? Ustedes visualizan que van a dejar todo limpio y recogido o que en cuanto vean una pared limpia no la van a llenar de una porqueria de graffitti?

Me encantaria que este plan se realizara como se espera pero...Oh Dios espero no tener razon!!!