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Old July 30th, 2010, 04:27 AM   #61
Hall_CG
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Não quero gerar polêmica mas, por que mudaram o nome do thread? Sinceramente não entendi e achei mais simpático o nome anterior.

Ficou muito, tipo:

Este é o thread do Aero de JP... Ah, e do resto também.

Além do mais, o banner (encomendado pelo autor do thread) acabou ficando com o nome diferente, depois que resolveram trocar.
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Last edited by Hall_CG; July 30th, 2010 at 04:46 AM.
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Old July 30th, 2010, 01:11 PM   #62
carvalho56
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Também não compreendo Hall, vamos esperar por respostas
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Old July 30th, 2010, 09:13 PM   #63
+Jampa
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novas regras da moderacao! e por mim ficou bom. Acho que nao tem o pq de se criar um thread p o aero de jpa, um p o de cg e outro pro resto neh?nao temos tantas noticias assim...e tambem acho que deveriam colocar mais fotos dos aeros, mais informacoes...organizar melhor, Carvalho56! e outra, ta faltando o acento de PB.
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Old July 30th, 2010, 10:28 PM   #64
carvalho56
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Obrigado pelo comentário +Jampa, não queríamos fazer um thread apenas para o Aeroporto de João Pessoa, a intenção era um para toda Paraíba... você pode observar no Café parahyba onde lancei a proposta e muitos apoiaram... sobre o thread, criei para que todos pudessem deixar sua parte, e vejo que muitos estão fazendo isso... então, qual seria a informação que está faltando? acrescente-a. Procurei pelo horário dos voos mais não achei.

Eu coloquei o acento na palavra, porém retiraram.
Mais uma vez obrigado!

Respeito a nova regra mesmo não estando de acordo com alguns tópicos
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Last edited by carvalho56; July 30th, 2010 at 10:58 PM.
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Old July 30th, 2010, 11:57 PM   #65
Hall_CG
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Entendi a proposta da moderação, nesse caso, em organizar os threads. Até aí tudo bem. Mas na minha opinião não teve sentido mudar o nome deste thread. Ora, se o nome era "Aeroportos Paraibanos" por que mudaram para "Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto - João Pessoa... E PRINCIPAIS AEROPORTOS DA PARAÍBA"?

Além disso, discordo em "não haver tantas notícias assim", basta procurar que encontra.

Carvalho, não vejo sentido deixar esse banner se a proposta do thread mudou, certo?
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Last edited by Hall_CG; July 31st, 2010 at 12:36 AM.
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Old July 31st, 2010, 02:36 AM   #66
carvalho56
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Tens razão Hall, mandei um PM para você lhe respondendo, realmente o banner não tem sentindo com esse nome... vou retira-lo agora, e caso o nome antigo volte, colocarei novamente.

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Old July 31st, 2010, 03:01 AM   #67
S. Rolim
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Carvalho, uma pergunta. Você tem notícia se estão confirmados futuros vôos da Noar para o Aeroporto Regional de Cajazeiras?
Falou, cara.
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Old July 31st, 2010, 03:18 AM   #68
carvalho56
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Olá S.Rolim, neste momento não, mais tenho toda certeza que quando o Aeroporto de Cajazeiras estiver pronto, a Noar será a primeira empresa aérea a se prontificar. Torço muito para que dê tudo certo.

Sinta-se a vontade meu querido
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Old July 31st, 2010, 03:21 AM   #69
carvalho56
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Rsrsrs!

Instalação do box da NOAR está quase pronta!


Desde o começo da semana pessoas vem trabalhando no box da NOAR Linhas Aéreas. Confira um pouco das fotos abaixo:

[IMG]http://i30.************/2wny4gp.png[/IMG]

http://jpanoar.blogspot.com/2010/07/...sta-quase.html
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Old July 31st, 2010, 07:00 PM   #70
Ítalo Barbosa
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Informação confirmada: Reforma será feita no estacionamento do Castro Pinto


A informação se confimou, realmente haverá não uma reforma mas sim uma ampliação do estacionamento do castro pinto, ontem eu fui ao aeroporto e vi vários caminhões de terra saindo do terreno lá havia uma máquina destruindo casas e perguntei ao senhor que estava trabalhando na obra o que seria feito ali e ele disse ''estacionamento de carros" ai eu disse então a informação havia se confirmado o estacionamento do Castro Pinto está sendo ampliado.

http://www.castropintointernacional.blogspot.com/
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Old July 31st, 2010, 09:41 PM   #71
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Fotos do Aeroporto Internacional Castro Pinto



















Fonte: http://www.castropintointernacional.blogspot.com/

Last edited by Ítalo Barbosa; July 31st, 2010 at 09:50 PM.
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Old July 31st, 2010, 10:26 PM   #72
Davijp
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na minha opnião não precisamos de reformas e sim de um novo aeroporto
doque adianta querer te hoteis,resorts...turismo sem um portal de entrada que seja adequado ? nem fingers nós temos.
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Old July 31st, 2010, 10:59 PM   #73
Ítalo Barbosa
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Veja a lista completa de alterações e inclusões de voos no Castro Pinto!


GOL Linhas Aéreas

Alterações:

G3 1896 segunda a domingo > SSA 00h45 JPA 02h15 > B738 (30/08/2010)
G3 1897 segunda a domingo >JPA 04h40 SSA 06h10 > B738 (30/08/2010)

G3 1677 segunda a sexta > JPA 05h20 BSB 08h03 > B738 (23/08/2010)
G3 1677 segunda a sexta > BSB 09h01 GRU 10h45 > B738 (23/08/2010)

G3 1852 segunda a sexta > BSB 23h50 JPA 02h30 > B737 (23/08/2010)

G3 1870 segunda, sextas e domingos > BSB 16h07 JPA 18h30 > B738 (28/08/2010)
G3 1871 segunda, sextas e domingos > JPA 19h00 BSB 21h40 > B738 (28/08/2010)


Inclusão:

G3 1820 aos sábados > BSB 12h40 JPA 15h10 > B737 (01/09/2010)
G3 1823 aos sábados > JPA 15h40 BSB 18h10 > B737 (01/09/2010)

G3 1160 segunda a domingo > GRU 20h40 JPA 00h10 > B737 (01/12/2010)
G3 1161 segunda a domingo > JPA 02h20 GRU 05h55 > B737 (01/12/2010)


TAM Linhas Aéreas

Alteração:

JJ 3358 segunda a sexta e domingo > GRU 23:45 JPA 03:05 > A320 (30/08/2010)
JJ 3359 segunda a sábado > JPA 03:15 GRU 06:30 > A320 (30/08/2010)


NOAR Linhas Aéreas

Inclusão:

NRA 4884 2ª a 6ª > REC 06h42 JPA 07h07/07h20 NAT 07h55 > Let 410
NRA 4885 2ª a 6ª > NAT 08h20 JPA 08h55/09h10 REC 09h35 > Let 410
NRA 4888 2ª a 6ª > REC 15h32 JPA 15h57/16h10 NAT 16h45 > Let 410
NRA 4889 2ª a 6ª > NAT 19h40 JPA 20h15/20h30 REC 20h55 > Let 410
NRA 4890 2ª a 6ª > REC 21h20 JPA 21h45 > Let 410
NRA 4891 2ª a 6ª > JPA 22h00 REC 22h27 > Let 410

*Todos os voos da NOAR iniciam a partir de 30/08/2010.

http://jpanoar.blogspot.com/2010/07/...eracoes-e.html
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Old August 1st, 2010, 03:06 AM   #74
carvalho56
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Aeroporto Castro vive seu melhor momento.



O Aeroporto Castro Pinto na grande João Pessoa vem desde o início do ano apresentando um grande crescimento em números de passageiros que embarcam e desemcarcam no terminal paraibano e no seu Terminal de Carga Aérea (TECA) com o aumento do número de carga aérea transportada nos porões das aeronaves que aqui pousam, fato que foi suficiente para atrair mais voos e aumentar para o número de 15 voos diários.

O momento que o Aeroporto vem passando faz com que a demanda verificada pelas empresas que aqui operam, levem as mesmas a solicitar e alterar os seus voos ara o Estado da Paraíba, como por exemplo, podemos citar a GOL LINHAS AÉREAS e a TAM AIRLINES, que já solicitaram junto a ANAC pedidos de mais frequências e alteração de algumas rotas para o equipamento Paraibano . Confirmando-se todas as solicitações o total chegará aos 17 voos no aeroporto.

NOVAS COMPANHIAS NO TERMINAL PARAIBANO

O bom momento vivenciado pelo aeroporto é evidente, assim comprovada pela instalação e inicio das operações de mais uma empresa aérea no terminal, A NOAR que iniciará suas atividades no fim do mês de Agosto com cinco (5) novos voos no aeroporto, sendo estas frequências todas inéditas aumentando o movimento e quebrando com um dos maiores problemas do aeroporto que é a má distribuição de horários e acabando com os horários de ociosidade do terminal paraibano.

Diante disso outras companhias passaram a ter interesse em se instalar no terminal paraibano como é o caso da AZUL Linhas Aéreas, que a muito tempo se mostrou interessada em operar no estado. Em entrevista o diretor da AZUL Pedro Janot, afirmou durante a Aviestur que o Nordeste é um dos focos da empresa em 2010. Ainda segundo Ele as próximas aeronaves da empresa, serão utilizadas principalmente em rotas para o Nordeste.

"Reforçaremos a malha para algumas cidades e vamos abrir dois novos destinos, que podem ser Aracaju, João Pessoa ou Teresina", antecipa Janot."

A cerca de dois anos atrás o Trade Turístico do Estado e o Governo da Paraíba fizeram contatos e negociações visando trazer outras empresas como a WEBJET e OCEANAIR( hoje AVIANCA BRASIL), oferencendo incentivos e redução nas taxas para o combustível. Outra empresa que demonstrou interesse em operar no Castro Pinto foi a BRA que chegou a anunciar voos da capital paraibana para São Paulo através de fretamentos.

Como podemos ver o Aeroporto da capital Paraibana tem crescido de forma gradual e a cada mês vem superando todos os seus recordes de passageiros e de carga, fato constatado pela Administração do terminal que cogita para o fim deste ano um total de 1 mlhão de passageiros desembarcados e embarcados no aeroporto.
Por Spotter SBJP - JPA

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Old August 1st, 2010, 03:08 AM   #75
carvalho56
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Agora é só manter este ritmo. O nosso pequeno aeroporto está se desenvolvendo... mal parece aquele Aeroporto que corria o risco de fechar pela falta de voos

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Originally Posted by Ítalo Barbosa View Post
Veja a lista completa de alterações e inclusões de voos no Castro Pinto!
Ótimo ítalo
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Last edited by carvalho56; August 1st, 2010 at 03:14 AM.
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Old August 1st, 2010, 03:11 AM   #76
silvinho_j
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Originally Posted by carvalho56 View Post
Aeroporto Castro vive seu melhor momento.



"Reforçaremos a malha para algumas cidades e vamos abrir dois novos destinos, que podem ser Aracaju, João Pessoa ou Teresina", antecipa Janot."

Por Spotter SBJP - JPA

http://spottersbjp.blogspot.com/
Uma delas é Teresina, a próxima eu torço muito para que seja JPA.
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Old August 1st, 2010, 03:29 AM   #77
carvalho56
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Aeroporto Presidente João Suassuna - Campina Grande



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Old August 1st, 2010, 03:30 AM   #78
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Originally Posted by silvinho_j View Post
Uma delas é Teresina, a próxima eu torço muito para que seja JPA.
Deus te ouça meu caro colega mesmo assim ficarei conformado se for para Aracaju
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Old August 1st, 2010, 03:53 AM   #79
silvinho_j
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Alguma foto dos terminais de Patos e Sousa? E render do futuro de Cajazeiras?
silvinho_j no está en línea   Reply With Quote
Old August 1st, 2010, 04:46 AM   #80
carvalho56
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Infelizmente os renders do projeto do Aeroporto de Cajazeiras não estão disponíveis on-line, mais vou entrar em contato com alguma pessoa ou repartição que possa me ceder algo, mesmo assim vai essa foto que parece ser bem atual.



Vi também que o Aeroporto de Cajazeiras (Imagino que o código será "CJS" ou "CJZ") terá capacidade para receber aeronaves tipo 737-300... É o sertão paraibano se desenvolvendo.


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