Opere faraoniche nel mondo

brick84 · July 17th, 2010, 03:01 PM

Opere faraoniche nel mondo
thread che raccoglie: opere faraoniche, sfide ingegneristiche e mega-opere ideate, progettate e realizzate dall'uomo

***********************************************************************

10 luglio 2010
capolinea: gwadar
allo studio una ferrovia
tra cina e golfo persico

Un ambizioso piano per la costruzione di una linea ferroviaria che colleghi Kashgar, nel nordovest della Cina, al porto di Gwadar nel sud del Pakistan è stato proposto a Pechino dal presidente pakistano Asif Ali Zardari, che dalla settimana scorsa è in visita in Cina.

Il porto di Gwadar, costruito e gestito con l’ aiuto della Cina, si affaccia sul mare Arabico e sarebbe per la Cina una via alternativa per i rifornimenti di petrolio rispetto a quella usata attualmente, che passa dall’ Oceano Indiano e dallo stretto di Malacca.

Si tratta di un progetto estremamente costoso - circa 23 milioni di euro a chilometro secondo i calcoli dell’ esperto cinese Wang Mengshu - e avrebbe delle «controindicazioni» politiche. La ferrovia proposta da Zardari dovrebbe infatti passare dalla porzione di Kashmir sotto il controllo di Islamabad e la Cina rischierebbe di essere coinvolta nella disputa che da 60 anni oppone India e Pakistan per il controllo del territorio, che si trova sulla frontiera tra i due paesi.

Il Times of India ha scritto che rappresenterebbe «una seria minaccia» per gli interessi indiani. Secondo la stampa cinese nessun accordo è stato firmato per la costruzione della ferrovia da Zardari e dal presidente cinese Hu Jintao nel corso del loro incontro, venerdì scorso. L’ opportunità di procedere alla costruzione della ferrovia, secondo il giornale di Hong Kong South China Morning Post, verrà «studiata» nei prossimi mesi dagli esperti cinesi.

fonte: shippingonline.it

brick84 · July 17th, 2010, 03:59 PM

12 luglio 2010
il progetto
tunnel sotterraneo
sotto il canale di suez

Opera faraonica nel Paese dei faraoni. L’Egitto ha allo studio la costruzione di un tunnel, del costo stimato di un miliardo di dollari, che passerà sotto il canale di Suez e collegherà la parte africana della nazione con la penisola del Sinai.

L’infrastruttura, spiegano i progettisti, sarà lunga 19 chilometri e potrà essere percorsa da treni e automobili. Attualmente ci sono due modi per attraversare il canale senza ricorrere ai battelli: un ponte e un tunnel, situati entrambi nella parte centro-meridionale della via d’acqua. Il nuovo progetto, invece, interesserà la città di Port Said, dove il canale sfocia nel Mediterraneo.

shippingonline.it

brick84 · July 17th, 2010, 04:06 PM

lavori sono durati 4 anni: l'inaugurazione nel 2008.
Ecco il ponte dei record: 36 chilometri in mare

I costruttori: resiste a tifoni e terremoti.
Supererebbe di dieci volte quello di Messina.
Costruito in Cina, e' il piu' lungo del mondo.
E' come andare da Venezia a Padova

brick84 · July 17th, 2010, 04:15 PM

Un tunnel sottomarino fra Busan e Geoje
Non si può negare che i vari governi della Corea del Sud facciano di tutto per mettere in mostra il proprio paese nel consesso mondiale, cercando di conquistare primati nei vari campi. D’altronde questa politica ha dato i suoi frutti, se si considerano gli enormi progressi fatti da quel paese negli ultimi trent’anni. Questa volta hanno in progetto di costruire un tunnel sottomarino che colleghi due isole, Gadeok-do e Jeo-do nel sud del paese, per unire in modo stabile Busan (Pusan) con l'isola di Geoje (Kŏje) dove si trovano i principali cantieri navali della Corea.

------------------------------------------------------------------------

La Corea sta costruendo nel Mare Meridionale, a 48 metri sotto il livello del mare, il tunnel immerso per traffico automobilistico più profondo al mondo. Il tunnel stradale sottomarino che usa la tecnologia dei tunnel immersi fa parte del grandioso progetto di collegamento fisso fra Busan (Pusan) e l’isola di Geoje (Kŏje).

Una visione aerea della zona in cui sarà completato
il collegamento via tunnel sottomarino

Il progetto collegherà Busan, la seconda città della Corea dopo Seul come importanza, con l’isola di Geoje-do, dove si trovano i più grandi cantieri navali del mondo.

Il collegamento, lungo 8,2 km, comprende un tunnel stradale sottomarino lungo 3,7 km e due ponti sospesi a cavi, ognuno dei quali misura 2 km.

Nel disegno si vede uno spaccato del tunnel

Il costo per il completamento del progetto è pari a circa 2,4 miliardi di dollari e dovrebbe essere pronto per la fine del 2010.

Il consorzio delle imprese costruttrici del progetto è guidato da Daewoo Engineering and Costruction. Il tunnel sarà formato da 18 sezioni di tunnel prefabbricate poste all’interno di una fossa scavata ad una profondità massima di 48 metri. La lunghezza delle sezioni di tunnel è di 180 metri e il peso di 45.000 tonnellate.

Il tunnel immerso avrà due vie di traffico e la sezione centrale fra le due strade conterrà servizi e una via di fuga.

È la prima volta che un tunnel immerso sarà messo in opera a una tale profondità. Diventerà anche il primo tunnel immerso della Corea.

--------------------------------------------------------------------------------

Tratto da “Busan-Geoje Immersed Tunnel”, in Korea Policy Review, Luglio 2008. Senza indicazione dell’autore del testo e delle fotografie. Pubblicato con autorizzazione del Korea Culture and Information Service, che si riserva il copyright sull'intero contenuto della rivista. Riferimento: Korea.net.

yuri · July 17th, 2010, 07:17 PM

Scusate raga, ma questo thread non andrebbe in "estero"?

texdago · July 17th, 2010, 07:40 PM

Quote:

Originally Posted by yuri

Scusate raga, ma questo thread non andrebbe in "estero"?

Non credo yuri. Prevediamo di mettere anche opere italiane.

Foto della laccatura della Moratti se ne trovano?

Gualtiero · July 17th, 2010, 08:31 PM

Presto posteremo le foto del ponte di messina (vere)

Gualtiero · July 17th, 2010, 08:32 PM

Quote:

Originally Posted by brick84

lavori sono durati 4 anni: l'inaugurazione nel 2008.
Ecco il ponte dei record: 36 chilometri in mare

I costruttori: resiste a tifoni e terremoti.
Supererebbe di dieci volte quello di Messina.
Costruito in Cina, e' il piu' lungo del mondo.
E' come andare da Venezia a Padova

E' in fase di costruzione oppure è già costruito...??cmq MIN....A!!!

brick84 · July 17th, 2010, 11:57 PM

Quote:

Originally Posted by yuri

Scusate raga, ma questo thread non andrebbe in "estero"?

Si, forse hai ragione.
In caso spero provvedano i mod.

Quote:

Originally Posted by texdago

Non credo yuri. Prevediamo di mettere anche opere italiane.

Foto della laccatura della Moratti se ne trovano?

Quote:

Originally Posted by Gualtiero

Presto posteremo le foto del ponte di messina (vere)

Ho dimenticato di fare una piccola premessa:
ho aperto questo thread con l'intento di far conoscere, commentare e discutere su ciò che concerne l'argomento, ovvero opere faraoniche realizzate o in progetto.

Non è mia intenzione fare gare su "chi ce l'ha più lungo" o tipo "vedi cosa sono riusciti a fare quelli là" (considerando l'"abisso" in termini di diritto al lavoro che c'è tra i vari paesi, vedi Cina).

Pregerei, inoltre, che il Ponte sullo Stretto di Messina NON fosse usato come termine di paragone su ogni cosa che verrà postata qui (come se il thread fosse stato aperto per questo motivo).
Conoscete tutti la mia posizione su quell'opera, ma non è per questo

che ho aperto la discussione.

Grazie.

TRINACRIA FELIX · July 18th, 2010, 11:46 AM

Vi segnalo questa opera colossale, si tratta della Metro Manila Skyway, è un'autostrada sopra elevata a 6 corsie che permette di evitare il caotico traffico ed arrivare al centro di Manila (12 milioni di abitanti) in pochi minuti.
Vi assicuro, per esperienza personale e per chi conosce il traffico di Manila, è una soluzione ottima!!

Quì sotto potete notare l'ingegnoso metodo di costruzione. Praticamente i supporti che reggeranno le travi dell'impalcato vengono costruite parallelamente alla strada e successivamente girate!! Vi assicuro che è uno spettacolo. Il secondo video fa vedere come avviene la rotazione.

http://www.skyway.com.ph/
http://www.skyscrapercity.com/showth...ghlight=skyway

TohrAlkimista · July 18th, 2010, 11:47 AM

Stanno facendo una cosa simile a Mumbai, ma...sul mare.

Wasca · July 18th, 2010, 02:57 PM

Quote:

Originally Posted by TRINACRIA FELIX

joga · July 19th, 2010, 09:48 AM

Ma è una cosa terribile!

Civis Fede · July 19th, 2010, 10:02 AM

se qualcuno mi boccia questa opera faraonica...

apparte tutto chi si azzarda ad inserire il ponte di messina?

edit: qualcuno lo aveva già proposto....

momo81 · July 20th, 2010, 09:20 PM

dopo le piramidi restando sullo storico direi che non si può dimenticare la grande muraglia cinese.

tool2106 · July 21st, 2010, 06:50 PM

Un incrocio tra un'opera faraonica e una pacchianata totale nel luogo più sacro all'islam: la più grande torre dell'orologio al mondo

Dal thread internazionale (http://www.skyscrapercity.com/showth...34299&page=235):

Quote:

Originally Posted by CULWULLA

wow, many thanks dream1981. what would we do without you?
ive worked out, all heights stay same but the section just below crescent (the stem) is increased by 10m. you can compare to earlier cut away diagram.
image hosted on flickr

heres updated diagram
image hosted on flickr

Poi venivano a a fare i predicozzi sui nostri stili di vita in occidente a suon di attentati....

spuzza · July 21st, 2010, 11:55 PM

Ma del tunnel del Bosforo...qualcuno può riportare qualcosina a riguardo???

PANORMUS · July 22nd, 2010, 01:19 PM

sembra il big ben versione islam, riguardo la sopraelevata di Manila posso dire soltanto che mi da i brividi, orribile!!

TRINACRIA FELIX · July 22nd, 2010, 04:46 PM

Quote:

Originally Posted by PANORMUS

sembra il big ben versione islam, riguardo la sopraelevata di Manila posso dire soltanto che mi da i brividi, orribile!!

Mica tanto orribile per una metropoli con oltre 12 milioni di abitanti e un traffico mostruoso 24h su 24h! I filippini sono pragmatici, avevano un problema e lo hanno risolto, può o non può piacere ma è stato risolto, cosa che non mi risulta sia ancora avvenuta in molte città italiane!!!

Ho molti anni di esperienza su cosa voglia dire guidare nelle Filippine. Prima della Skyway le file per Manila duravano ore mentre ora arrivi al centro o puoi andare da un capo all'altro di Manila molto più velocemente.

Civis Fede · July 22nd, 2010, 05:59 PM

ho provato a resistere... ma non ce l'ho fatta...

prima

dopo... altro che manila...

July 17th, 2010, 03:01 PM	#1
brick84 MASUKI Team Join Date: Aug 2007 Posts: 18,251	Opere faraoniche nel mondo Opere faraoniche nel mondo thread che raccoglie: opere faraoniche, sfide ingegneristiche e mega-opere ideate, progettate e realizzate dall'uomo ********************************************************************* 10 luglio 2010 capolinea: gwadar allo studio una ferrovia tra cina e golfo persico Un ambizioso piano per la costruzione di una linea ferroviaria che colleghi Kashgar, nel nordovest della Cina, al porto di Gwadar nel sud del Pakistan è stato proposto a Pechino dal presidente pakistano Asif Ali Zardari, che dalla settimana scorsa è in visita in Cina. Il porto di Gwadar, costruito e gestito con l’ aiuto della Cina, si affaccia sul mare Arabico e sarebbe per la Cina una via alternativa per i rifornimenti di petrolio rispetto a quella usata attualmente, che passa dall’ Oceano Indiano e dallo stretto di Malacca. Si tratta di un progetto estremamente costoso - circa 23 milioni di euro a chilometro secondo i calcoli dell’ esperto cinese Wang Mengshu - e avrebbe delle «controindicazioni» politiche. La ferrovia proposta da Zardari dovrebbe infatti passare dalla porzione di Kashmir sotto il controllo di Islamabad e la Cina rischierebbe di essere coinvolta nella disputa che da 60 anni oppone India e Pakistan per il controllo del territorio, che si trova sulla frontiera tra i due paesi. Il Times of India ha scritto che rappresenterebbe «una seria minaccia» per gli interessi indiani. Secondo la stampa cinese nessun accordo è stato firmato per la costruzione della ferrovia da Zardari e dal presidente cinese Hu Jintao nel corso del loro incontro, venerdì scorso. L’ opportunità di procedere alla costruzione della ferrovia, secondo il giornale di Hong Kong South China Morning Post, verrà «studiata» nei prossimi mesi dagli esperti cinesi. fonte: shippingonline.it __________________ Non chiederti che cosa puo' fare il tuo paese per te, ma chiediti che cosa puoi fare tu per il tuo paese. ******************** Ponte sullo Stretto di Messina - Prima parte Ponte sullo Stretto di Messina - Seconda parte Last edited by brick84; July 17th, 2010 at 03:07 PM.

July 17th, 2010, 03:59 PM	#2
brick84 MASUKI Team Join Date: Aug 2007 Posts: 18,251	12 luglio 2010 il progetto tunnel sotterraneo sotto il canale di suez Opera faraonica nel Paese dei faraoni. L’Egitto ha allo studio la costruzione di un tunnel, del costo stimato di un miliardo di dollari, che passerà sotto il canale di Suez e collegherà la parte africana della nazione con la penisola del Sinai. L’infrastruttura, spiegano i progettisti, sarà lunga 19 chilometri e potrà essere percorsa da treni e automobili. Attualmente ci sono due modi per attraversare il canale senza ricorrere ai battelli: un ponte e un tunnel, situati entrambi nella parte centro-meridionale della via d’acqua. Il nuovo progetto, invece, interesserà la città di Port Said, dove il canale sfocia nel Mediterraneo. shippingonline.it __________________ Non chiederti che cosa puo' fare il tuo paese per te, ma chiediti che cosa puoi fare tu per il tuo paese. ********************** Ponte sullo Stretto di Messina - Prima parte Ponte sullo Stretto di Messina - Seconda parte

July 17th, 2010, 04:06 PM	#3
brick84 MASUKI Team Join Date: Aug 2007 Posts: 18,251	lavori sono durati 4 anni: l'inaugurazione nel 2008. Ecco il ponte dei record: 36 chilometri in mare I costruttori: resiste a tifoni e terremoti. Supererebbe di dieci volte quello di Messina. Costruito in Cina, e' il piu' lungo del mondo. E' come andare da Venezia a Padova __________________ Non chiederti che cosa puo' fare il tuo paese per te, ma chiediti che cosa puoi fare tu per il tuo paese. ********************** Ponte sullo Stretto di Messina - Prima parte Ponte sullo Stretto di Messina - Seconda parte Last edited by brick84; July 17th, 2010 at 04:19 PM.

July 17th, 2010, 04:15 PM	#4
brick84 MASUKI Team Join Date: Aug 2007 Posts: 18,251	Un tunnel sottomarino fra Busan e Geoje Non si può negare che i vari governi della Corea del Sud facciano di tutto per mettere in mostra il proprio paese nel consesso mondiale, cercando di conquistare primati nei vari campi. D’altronde questa politica ha dato i suoi frutti, se si considerano gli enormi progressi fatti da quel paese negli ultimi trent’anni. Questa volta hanno in progetto di costruire un tunnel sottomarino che colleghi due isole, Gadeok-do e Jeo-do nel sud del paese, per unire in modo stabile Busan (Pusan) con l'isola di Geoje (Kŏje) dove si trovano i principali cantieri navali della Corea. ------------------------------------------------------------------------ La Corea sta costruendo nel Mare Meridionale, a 48 metri sotto il livello del mare, il tunnel immerso per traffico automobilistico più profondo al mondo. Il tunnel stradale sottomarino che usa la tecnologia dei tunnel immersi fa parte del grandioso progetto di collegamento fisso fra Busan (Pusan) e l’isola di Geoje (Kŏje). Una visione aerea della zona in cui sarà completato il collegamento via tunnel sottomarino Il progetto collegherà Busan, la seconda città della Corea dopo Seul come importanza, con l’isola di Geoje-do, dove si trovano i più grandi cantieri navali del mondo. Il collegamento, lungo 8,2 km, comprende un tunnel stradale sottomarino lungo 3,7 km e due ponti sospesi a cavi, ognuno dei quali misura 2 km. Nel disegno si vede uno spaccato del tunnel Il costo per il completamento del progetto è pari a circa 2,4 miliardi di dollari e dovrebbe essere pronto per la fine del 2010. Il consorzio delle imprese costruttrici del progetto è guidato da Daewoo Engineering and Costruction. Il tunnel sarà formato da 18 sezioni di tunnel prefabbricate poste all’interno di una fossa scavata ad una profondità massima di 48 metri. La lunghezza delle sezioni di tunnel è di 180 metri e il peso di 45.000 tonnellate. Il tunnel immerso avrà due vie di traffico e la sezione centrale fra le due strade conterrà servizi e una via di fuga. È la prima volta che un tunnel immerso sarà messo in opera a una tale profondità. Diventerà anche il primo tunnel immerso della Corea. -------------------------------------------------------------------------------- Tratto da “Busan-Geoje Immersed Tunnel”, in Korea Policy Review, Luglio 2008. Senza indicazione dell’autore del testo e delle fotografie. Pubblicato con autorizzazione del Korea Culture and Information Service, che si riserva il copyright sull'intero contenuto della rivista. Riferimento: Korea.net. __________________ Non chiederti che cosa puo' fare il tuo paese per te, ma chiediti che cosa puoi fare tu per il tuo paese. ********************** Ponte sullo Stretto di Messina - Prima parte Ponte sullo Stretto di Messina - Seconda parte

July 17th, 2010, 07:17 PM	#5
yuri Appesi a un filo Join Date: Jan 2007 Posts: 4,420 Likes (Received): 323	Scusate raga, ma questo thread non andrebbe in "estero"? __________________ Italian citizen from Napoli, Napule, Naples;My Flickr Urbanfile Napoli

July 17th, 2010, 08:31 PM	#7
Gualtiero Registered User Join Date: Feb 2010 Location: MESSINA Posts: 3,518 Likes (Received): 68	Presto posteremo le foto del ponte di messina (vere)

July 18th, 2010, 11:46 AM	#10
TRINACRIA FELIX Registered User Join Date: Jul 2009 Location: Messina Posts: 2,736 Likes (Received): 86	Vi segnalo questa opera colossale, si tratta della Metro Manila Skyway, è un'autostrada sopra elevata a 6 corsie che permette di evitare il caotico traffico ed arrivare al centro di Manila (12 milioni di abitanti) in pochi minuti. Vi assicuro, per esperienza personale e per chi conosce il traffico di Manila, è una soluzione ottima!! Quì sotto potete notare l'ingegnoso metodo di costruzione. Praticamente i supporti che reggeranno le travi dell'impalcato vengono costruite parallelamente alla strada e successivamente girate!! Vi assicuro che è uno spettacolo. Il secondo video fa vedere come avviene la rotazione. http://www.skyway.com.ph/ http://www.skyscrapercity.com/showth...ghlight=skyway __________________ EUROLINK S.C.p.A. IMPREGILO S.p.A. (Mandataria) SOCIETA’ ITALIANA PER CONDOTTE D’ACQUA S.p.A. (Mandante) SACYR S.A.U. (Mandante) COOPERATIVA MURATORI E CEMENTISTI – C.M.C. di Ravenna soc. Coop. A.r.l. (Mandante) ISHIKAWAJIMA – HARIMA HEAVY INDUSTRIES CO. Ltd. (Mandante) A.C.I. S.C.P.A. – CONSORZIO STABILE (Mandante) Il Ponte su Facebook/The Bridge on Facebook: http://www.facebook.com/pages/STROM-...ref=ts[/B]

July 18th, 2010, 11:47 AM	#11
TohrAlkimista Registered User Join Date: Dec 2006 Posts: 12,377 Likes (Received): 54	Stanno facendo una cosa simile a Mumbai, ma...sul mare. __________________ TohrFlickr \|\|\| \|\|\| \|\|\|

July 19th, 2010, 09:48 AM	#13
joga Chronic neurotic Join Date: Oct 2007 Location: Milano Posts: 4,933 Likes (Received): 40	Ma è una cosa terribile! __________________ *Rex tremendae maiestatis, qui salvandos salvas gratis, salva me, fons pietatis.* http://youtu.be/_R9eTtKpzjU Tutto questo avverrà te lo prometto. Tienti la tua paura. Io con sicura fede l'aspetto.

July 19th, 2010, 10:02 AM	#14
Civis Fede Registered User Join Date: Jan 2009 Location: Urbe et orbe Posts: 1,393 Likes (Received): 1	se qualcuno mi boccia questa opera faraonica... apparte tutto chi si azzarda ad inserire il ponte di messina? edit: qualcuno lo aveva già proposto....

July 20th, 2010, 09:20 PM	#15
momo81 Registered User Join Date: Mar 2008 Location: Milano-Torino Posts: 278 Likes (Received): 0	dopo le piramidi restando sullo storico direi che non si può dimenticare la grande muraglia cinese.

July 21st, 2010, 11:55 PM	#17
spuzza BANNED Join Date: Feb 2009 Location: Pagani, Salerno Posts: 394 Likes (Received): 0	Ma del tunnel del Bosforo...qualcuno può riportare qualcosina a riguardo???

July 22nd, 2010, 01:19 PM	#18
PANORMUS Sono diventato papà :) Join Date: Aug 2006 Location: PALERMO Posts: 5,687 Likes (Received): 2	sembra il big ben versione islam, riguardo la sopraelevata di Manila posso dire soltanto che mi da i brividi, orribile!! __________________ L'arte rinnova i popoli e ne rivela la vita - Vano delle scene è il diletto, ove non miri a preparar l'avvenire.

July 22nd, 2010, 05:59 PM	#20
Civis Fede Registered User Join Date: Jan 2009 Location: Urbe et orbe Posts: 1,393 Likes (Received): 1	ho provato a resistere... ma non ce l'ho fatta... prima dopo... altro che manila...

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