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Old March 12th, 2011, 06:02 PM   #61
Fabrício Simões
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Esclarecendo:

O sistema binário, não é apenas a mudança de sentido das Avenidas, e sim um conjunto de sistema, que estão incluso, sinalização vertical e horizontal, sistemas inteligentes de sinais de transito, a adequação dos estacionamentos (Zona Azul) e claro a fiscalização.

Acompanho as noticias deste projeto...
muita coisa está em andamento.... dito exemplo da criação e construção da central da Manaustras, que já está em funcionamento.
Os sinais de transito inteligente que muitos já estão sendo implantado, a sinalização das ruas, que também já foram muitas instaladas... é só passear pelas ruas e ver
e ai o projeto continua sendo implantado... devagar, mais andando

Em minha opinião a mudança das avenidas devem ser a ultima etapa, pois ao contrario vai ser um fiapo só...
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Old April 3rd, 2011, 01:16 AM   #62
meivic
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E ai algumas novidades do Binario???

Uma duvida sobre o projeto, como vai ficar a configuracao do cruzamento entre Djalma X Darcy Vagas???
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Old April 13th, 2011, 02:06 AM   #63
Fabrício Simões
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Concurso do Manaustrans já tem mais de 15 mil inscritos

12 Abr 2011 . 19:44 h . Gisa Prazeres . portal@d24am.com
As inscrições vão até o próximo domingo (17) e, segundo assessoria do órgão, a estimativa é de um total de 20 mil inscritos para o certame que preencherá 500 vagas.



Manaus - Mais de 15 mil pessoas se inscreveram, até hoje, no concurso público para preenchimento de 500 vagas no cargo de agente de trânsito, do Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito (Manaustrans). As inscrições vão até o próximo domingo (17) e, segundo assessoria do órgão, a estimativa é de um total de 20 mil inscritos.

Os agentes de trânsito terão carga horária de 30h semanais com intervalo intrajornada de uma hora e salários de R$1.659,58, mais auxílio alimentação.

As inscrições podem ser feitas pelo site do Centro de Estudos Avançados e Treinamento (Ceat), que é responsável pelo certame (www.ceatconcursos.com.br), ou na sede da instituição em manaus, na Rua 25, 1031, no Conjunto Castelo Branco, no Parque Dez, zona centro-sul, das 9h às 17h (exceto sábado, domingo e feriado). A taxa de inscrição é R$ 65 e pode ser paga em qualquer agência bancária.

Entre os requisitos para concorrer ao cargo estão possuir certificado de conclusão do Ensino Médio, ter idade mínima de 18 anos, ter Carteira Nacional de Habilitação (CNH) nas categorias, ‘AB’, ou ‘AC’, ou ‘AD’, ou ‘AE’.

A partir do dia 2 de maio, o candidato já poderá acessar o site da Ceat para imprimir a confirmação da inscrição, na qual constarão o horário, local e sala, onde será realizada a prova escrita, na manhã do dia 8 do mesmo mês.

A prova escrita terá 60 questões, sendo 25 sobre o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), 15 de lígua portuguesa, 10 de matemática e 10 de legislação municipal, com um total máximo de 100 pontos.

O concurso, que será realizado em etapas eliminatórias, terá além da prova escrita, os exames médicos, seguido do teste de capacidade física; depois um teste de avaliação psicológica e por fim, um programa de formação, mediante curso de formação profissional.

O último concurso para agentes de trânsito teve 50 vagas e aconteceu em 2004. Os aprovados foram convocados até 2007.
http://www.d24am.com/noticias/concur...nscritos/21449
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Old April 13th, 2011, 05:41 PM   #64
Mansani
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Meu na boa para de postar esse monte de notícia que nao TEM NADA HAVER com o projeto
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Old April 14th, 2011, 09:47 PM   #65
jordanbrando
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28.Avenida Djalma Baptista local do projeto.
image hosted on flickr
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Old April 14th, 2011, 10:27 PM   #66
Mansani
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EU acho que das 6 faixas da djalma batista e da constantino nery, eles deveriam suprimir 1 em cada avenida para alargar as calçadas e deixar 1 das 5 restantes para corredor de ônibus
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Old April 15th, 2011, 09:28 PM   #67
Fabrício Simões
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Meu na boa para de postar esse monte de notícia que nao TEM NADA HAVER com o projeto

Retificando sua posição;

"Estou postando todas as noticias, ligada ao projeto binário, como as obras de sinalização, fiscalização, e estrutura dos órgãos de transito, pois o sistema só vai sair do papel após concluídas estes processos.

Obs; Caso necessite de mais informações sobre o projeto, leia na integra este Thread, e vai compreender que todas as noticias postada por mim, existe ligação com o organização do transito de Manaus que compreende a execução do sistema binário

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Old April 16th, 2011, 01:49 AM   #68
Terra Nova
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E ai algumas novidades do Binario???
Pouco se fala sobre o assunto.
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Old April 16th, 2011, 01:50 AM   #69
Mansani
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Originally Posted by Fabrício Simões

Retificando sua posição;

"Estou postando todas as noticias, ligada ao projeto binário, como as obras de sinalização, fiscalização, e estrutura dos órgãos de transito, pois o sistema só vai sair do papel após concluídas estes processos.

Obs; Caso necessite de mais informações sobre o projeto, leia na integra este Thread, e vai compreender que todas as noticias postada por mim, existe ligação com o organização do transito de Manaus que compreende a execução do sistema binário

mas o que tem haver a quantidade de candidatos inscritos pro concurso de azulzinho? qual a relevancia dessa noticia pro projeto binario?
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Old April 16th, 2011, 04:00 AM   #70
Fabrício Simões
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Originally Posted by Mansani View Post
mas o que tem haver a quantidade de candidatos inscritos pro concurso de azulzinho? qual a relevancia dessa noticia pro projeto binario?
Pense um pouco!

Imagine em mudar as duas principais vias de Manaus, com media de 30 agentes na ativa?
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Old April 16th, 2011, 05:07 AM   #71
jordanbrando
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Originally Posted by Fabrício Simões View Post
Pense um pouco!

Imagine em mudar as duas principais vias de Manaus, com media de 30 agentes na ativa?
Não perca tempo com ele amigo, ele só que tumultuar o SCC e causar punição ou banimento, continue sempre postando suas noticias, ele não gosta pq ele sente dor de cutuvelo.
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Old April 16th, 2011, 04:19 PM   #72
Francisco_agf
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Fala sério!

Eu sou a favor de colocar a Djama e a Constantino como vias de mão única, mas sou contra a construção desse horror de viadutos e passagens de nível!!

Meu Deus, será que ninguém vê que Manaus está sendo desumanizada com tantos viadutos???

Entornos de viadutos se tornam locais inóspitos e pouco funcionais pra pedestres, é matar a vida da cidade, além de serem muito feios!!!

Esse daí entre a João Valério e a Djalma achei péssimo!! Nesse cruzamento é cheio de comércio! A joão Valério é uma rua bonita, uma das poucas que se dá para andar em Manaus... e gora vai ter um trambolho no final! E quem estuda no CCAA? Perdeu a faixa de pedestre né??? vai ter que voar de uma unidade pra outra em prol dos carros...

enfim...
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Old April 16th, 2011, 04:40 PM   #73
jordanbrando
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Originally Posted by Francisco_agf View Post
Fala sério!

Eu sou a favor de colocar a Djama e a Constantino como vias de mão única, mas sou contra a construção desse horror de viadutos e passagens de nível!!

Meu Deus, será que ninguém vê que Manaus está sendo desumanizada com tantos viadutos???

Entornos de viadutos se tornam locais inóspitos e pouco funcionais pra pedestres, é matar a vida da cidade, além de serem muito feios!!!

Esse daí entre a João Valério e a Djalma achei péssimo!! Nesse cruzamento é cheio de comércio! A joão Valério é uma rua bonita, uma das poucas que se dá para andar em Manaus... e gora vai ter um trambolho no final! E quem estuda no CCAA? Perdeu a faixa de pedestre né??? vai ter que voar de uma unidade pra outra em prol dos carros...

enfim...


Amigo a João Valerio faz cruzamento com a Djalma e la não tem nenhum viaduto ou passagem de nível, acho que voce esta confundindo com alguma outra área da cidade!
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Old April 16th, 2011, 04:43 PM   #74
Terra Nova
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Originally Posted by jordanbrando View Post
Amigo a João Valerio faz cruzamento com a Djalma e la não tem nenhum viaduto ou passagem de nível, acho que voce esta confundindo com alguma outra área da cidade!
Ele deve ter se referido a um projeto da atual administração municipal, o qual ja foi descartado.
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Old April 16th, 2011, 04:56 PM   #75
jordanbrando
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Ele deve ter se referido a um projeto da atual administração municipal, o qual ja foi descartado.
Deve ser mesmo pq ali não tem nenhum viaduto.
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Old April 17th, 2011, 07:59 AM   #76
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Originally Posted by jordanbrando View Post
Não perca tempo com ele amigo, ele só que tumultuar o SCC e causar punição ou banimento, continue sempre postando suas noticias, ele não gosta pq ele sente dor de cutuvelo.
Amigo, não fale o que não sabe, senão vc acaba é se prjudicando. Até onde sei, o Masani é de Manaus (ou já morou) e atualmente mora em Sampa.
Ou seja, tem todo direito de criticar, e em parte até concordo com ele, vamos manter o foco no Binário.
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Old April 17th, 2011, 11:33 PM   #77
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Originally Posted by Manaós

Amigo, não fale o que não sabe, senão vc acaba é se prjudicando. Até onde sei, o Masani é de Manaus (ou já morou) e atualmente mora em Sampa.
Ou seja, tem todo direito de criticar, e em parte até concordo com ele, vamos manter o foco no Binário.
obrigado amigo por concordar em parte comigo, so confirmando: eu nasci em manaus, morei em sao paulo e atualmente moro em boa vista e vou com uma certa frequencia a manaus ! e posso acompanhar as obras e a infraestrutura de manaus
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Old July 20th, 2011, 07:19 PM   #78
Fabrício Simões
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Sistema Binário na Zona Centro-Sul de Manaus está incerto

De acordo com a Seminf o projeto que estava previsto para ser implementado no segundo semestre de 2010 e, em seguida, prorrogado para o início deste ano, irá continuar sem prazo até a definição do sistema de mobilidade urbana para a cidade de Manaus

Manaus, 20 de Julho de 2011
Carolina Silva

Independente do Sistema Binário, Amazonas Shopping anunciou construção de 760 metros de alambrado na avenida


Independente do Sistema Binário, Amazonas Shopping anunciou construção de 760 metros de alambrado na avenida (Ney Mendes - 24.06.2011)

Ainda sem prazo definido para ser dado início à sua implementação, depois de ser adiado por três vezes, o Sistema Binário em Manaus, discutido desde 2005, continua sendo uma incerteza para evitar os constantes engarrafamentos em horários de pico nas avenidas Djalma Batista e Constantino Nery, ambas na Zona Centro-Sul.

De acordo com a assessoria da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), o sistema, que estava previsto para ser implementado no segundo semestre de 2010 e, em seguida, foi prorrogado para o início deste ano, irá continuar sem prazo até a definição do sistema de mobilidade urbana para a cidade de Manaus. Somente após esta decisão poderá ser informado um prazo definitivo a ser cumprido.

O sistema que foi estimado em, aproximadamente, R$ 20 milhões. Para ser implementado irá alterar os corredores urbanos das avenidas Djalma Batista e Constantino Nery, para operarem em sentido único. Com o projeto em funcionamento, a avenida Djalma Batista terá o tráfego no sentido Centro/bairro e a avenida Constantino Nery irá operar no sentido bairro/Centro.

Contraditório
Nem foi retirado do papel e o projeto que integra o Plano de Gestão de Trânsito da Prefeitura de Manaus no biênio 2010/2012 já aponta prejuízos, neste caso para o centro de compras Amazonas Shopping, que irá custear as obras de colocação dos alambrados na avenida Djalma Batista, ao longo de 760 metros.

O gradil de proteção que será colocado no trecho entre o centro de compras e uma escola particular é uma medida para que os pedestres utilizem as passarelas para atravessarem a via. Uma decisão contraditória por parte do Instituto Municipal de Engenharia e Fiscalização do Trânsito (Manaustrans), que firmou um Termo de Ajustamento de Conduta com o centro de compras devido ao grande fluxo de veículos e pedestres atraído para aquela área.

Caso o Sistema Binário venha a ser implementado ainda este ano, as grades de proteção terão que ser retiradas do local.

A direção do Amazonas Shopping não informou qual o valor a ser investido nas obras para colocação dos alambrados que deve iniciar na próxima semana e com prazo de 30 dias para ser concluídas. O shopping também não se pronunciou a respeito da possível retirada da grade de proteção custeada por este.

Projeto
Em setembro de 2010, a Langhi Engenharia Ltda. venceu a licitação feita pela prefeitura para prestar assessoria técnica para elaboração do projeto do Sistema Binário. A Seminf chegou a informar que a empresa não teria conseguido concluir o projeto no prazo, que foi prorrogado.

Mudanças
Em junho do ano passado, a prefeitura deu início às mudanças no canteiro central da avenida Djalma Batista com a retirada das palmeiras imperiais. Também estariam inclusos no projeto a reforma e construção de novas passarelas, calçadas e abrigos, para garantir a segurança dos pedestres e acessibilidade a pessoas portadoras de necessidades físicas.

http://www.acritica.com.br/showthrea...binario+manaus

Last edited by Fabrício Simões; July 20th, 2011 at 07:26 PM.
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Old July 20th, 2011, 07:26 PM   #79
Grande Manaus
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Originally Posted by Fabrício Simões View Post
Pense um pouco!

Imagine em mudar as duas principais vias de Manaus, com media de 30 agentes na ativa?
O número de agentes é absurdamente insuficiente para fiscalizar a cidade de Manaus , raro ver algum no centro

Atualmente há engarrafamentos até na Av Noel Nutels , com Av timbiras ..a via que cruza a Avenida das Torres e absorve um fluxo considerável , a demanda de veiculos ali é grande , ali so ví 2 agentes para controlar o fluxo
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Old August 19th, 2011, 04:55 PM   #80
Fabrício Simões
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Originally Posted by Manaus.ASB View Post
Novos terminais de ônibus serão instalados na cidade






http://www.seplan.am.gov.br/arquivos...#_Toc301426592
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amazonas, binário, complexo viário, constantino, djalma, manaus

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