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[MrColombia]

|| Fast Colombia ||
(en construcción)

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Aeronáutica Civil dio vía libre a nueva aerolínea en Colombia

Fast Colombia será la nueva aerolínea, la cual solicitó autorización ante el GEPA para constituirse como empresa aérea, busca ofrecer rutas en la modalidad de bajo costo.

Esta Empresa aérea entra a fortalecer el mercado aéreo nacional en las principales ciudades del país.

Cabe aclarar que de acuerdo al incremento del número de operaciones aéreas, todos los servicios autorizados para los nuevos operadores o nuevas rutas cuyo origen y destino es Bogotá, su operación dependerá de la disponibilidad de los Slot para efectuar aterrizajes y despegues en el terminal aéreo.

Finalmente, la Aeronáutica Civil autorizó la prestación del servicio de ambulancia aérea a las compañías Ambulancias Aéreas de Colombia y AEROUCI Medical, interesadas en ofrecer este tipo de servicio por toda la geografía nacional.

Esto reafirma el crecimiento que viene teniendo el sector aéreo tanto a nivel nacional como internacional, el cual tiene un crecimiento del 39% en el primer semestre del año.

Tambien en la reunion, las diferentes empresas interesadas en ofrecer servicios de transporte aéreo ante el Grupo Evaluador de Proyectos Aerocomerciales (GEPA), comité especializado en autorizar las propuestas concluyó :

Para el caso de las rutas hacia República Dominicana (Punta Cana y Santo Domingo), que solicitó AeroRepública dentro su marco de propuestas, el GEPA negó la autorización, ya que en la actualidad Colombia no cuenta con un acuerdo bilateral vigente con ese país.

Avianca por su parte le fueron autorizadas las rutas Pereira - San Andrés - Pereira con dos (2) frecuencias semanales y hacia El Salvador y Curazao desde el Distrito Capital con dos (2) frecuencias semanales.

Por el modelo de bajo costo que viene aplicando la empresa Aires y en aras de promover la conectividad y el desarrollo entre las regiones apartadas del país, le fueron autorizadas las rutas desde Bogotá hacia Mitú, Puerto Carreño y Puerto Inírida con dos (2) frecuencias semanales respectivamente y para la ruta Bogotá - San José del Guaviare, autorizadas seis (6) frecuencias semanales.

http://www.portafolio.com.co/economi...nea-_7861445-3

[Jan Del Castillo]

La Aerocivil aprobó solicitud para crear la primera aerolínea colombiana de bajo costo

El Grupo Evaluador de Proyectos Aerocomerciales (Gepa) de la Aerocivil colombiana notificó a Fast Colombia S.A.S la aprobación para constituir la nueva aerolínea, decisión que inicialmente les permitirá operar seis principales rutas nacionales del país. La aerolínea utilizará jets de última generación (Airbus o Boeing) y entrará a operar en el tercer trimestre de 2011 en las siguientes rutas nacionales:

Desde Bogotá - ida y regreso a frecuencias semanales

Medellín 35

Cali 35

Cartagena 21

Barranquilla 21

Bucaramanga 14

Santa Marta 14

La nueva aerolínea es la unión de cuatro empresarios con gran experiencia en aviación. Juan Emilio Posada, asumirá el liderazgo en la compañía tras haber ocupado las presidencias de Avianca y Aces y ser reconocido como uno de los líderes de la industria de la aviación latinoamericana; Fred Jacobsen, quien lideró la reingeniería de Tampa Cargo Airlines convirtiéndola en una de las más rentables del sector y ahora es quien dirige el área de Operaciones; Gabriel Migowski, quien ha adelantado varios proyectos de reestructuración de aerolíneas en el exterior, estará al frente de la Estrategia y Finanzas. Igualmente, William Shaw, quien dirigió British Airways en la región Andina, y será el responsable del área Comercial.

Para el diseño y ejecución de una compañía financieramente exitosa con los más altos estándares de seguridad, La nueva aerolínea cuenta con el apoyo de un Consejo Asesor de talla mundial que incluye a colombianos y extranjeros. Todos de diferentes industrias.

Dentro de los miembros colombianos de la junta de asesores se encuentran:

Los extranjeros son:

"Para tener éxito hay que asesorarse de gente exitosa. Nuestra junta de asesores ha sido instrumental para esta fase de planeación; nos enorgullece contar con ellos para la implementación de la nueva aerolínea", confirmó Juan Emilio Posada.

De acuerdo con William Shaw, "esta es una gran noticia para la industria de la aviación colombiana: primero, porque una mayor oferta mantendrá los precios bajos, lo que ayudará a que los clientes tengan más opciones para llegar a su destino. Segundo, porque con la nueva aerolínea, Colombia avanza hacia el fortalecimiento del verdadero concepto de aerolíneas de bajo costo, es decir, una aerolínea exitosamente financiera, fácil, amigable, respetuosa de los horarios y con la amabilidad que nos gusta a los colombianos".

¿Qué sigue para la nueva aerolínea?

Luego de la aprobación para constituirse como aerolínea troncal en Colombia que otorga la Aerocivil, comenzará un proceso de certificación por parte de dicha autoridad. Este proceso tomará de 6 a 8 meses y se estima que el tiempo para empezar a volar será de menos de un año. "En paralelo al proceso de certificación se negociará con las compañías arrendadoras de aeronaves para poder tener el costo más bajo posible de leasing, de las aeronaves y así pasar esos ahorros a nuestros clientes" manifestó Gabriel Migowski, líder de Estrategia y Finanzas.

En su fase de inicio se estima que la nueva aerolínea empleará unos 500 anfitriones, cumpliendo con el promedio de 100 empleados por aeronave como ha sucedido con las más exitosas aerolíneas de bajo costo del mundo. "Más allá de los empleos directos que se crearán con la compañía, se contempla que la entrada al mercado de una compañía realmente de bajo costo genere también más empleos en los aeropuertos donde operará, asegurando más oportunidades laborales para los colombianos." Comentó Fred Jacobsen, líder de Operaciones de la nueva aerolínea.

Fuente: www.elinformador.com.co
Martes 17 de Agosto de 2010 00:07

[Juanpisni]

Es Posada el líder adecuado para una aerolínea nueva?
Que piensan ?


De donde saldran los recursos , Posada tiene el dinero como para arrancar una aerolinea ? salio con mucho dinero de Avianca? Aces?

Aun se esta liquidando a Aces o ya se hizo eso?

Como deberia ser el lider ideal para una aerolinea?

[Nickpo]

Originally Posted by Juanpisni

Es Posada el líder adecuado para una aerolínea nueva?
Que piensan ?

Alianza Summa?

Algo no muy brillante. No sabría que decir sobre Posada.

[juancho3066]

Originally Posted by Nickpo

Alianza Summa?

Algo no muy brillante. No sabría que decir sobre Posada.

alianza summa fue no solo brillante si no EXITOSA , y el gestor de todo fue
JUAN EMILIO POSADA
El que sepa leer que entienda

[tuky]

+1

[Juanpisni]

jejej el que sepa leer e inglés ;-)

[Homero6]

Originally Posted by juancho3066

alianza summa fue no solo brillante si no EXITOSA , y el gestor de todo fue
JUAN EMILIO POSADA
El que sepa leer que entienda

Posada si el man es muy brillante... logro salvar una aerolinea gigantesca, hundiendo otra.

[juancho3066]

Originally Posted by Homero6

Posada si el man es muy brillante... logro salvar una aerolinea gigantesca, hundiendo otra.

exitoso es quien trabaja para su beneficio

[Homero6]

Originally Posted by juancho3066

exitoso es quien trabaja para su beneficio

No comparto... pero bajo contesto de la sociedad en que vivimos si, es valido

[jemurillo0705]

que naves emplearan ?'

[Lacouture]

Posada conoce muy bn el mercado aéreo colombiano, sabrá sortear la competencia.

[merlano]

no se quien sea el señor por que poco a poco es que me ido enterando de este mudno de al aviacion pero si el señor posada es de las personas que piensa que crear una gran empresa se hace con metodos no tan practicados pero efectivos y con lucha de frente ademas de que para crear un gran hay que quitar un grande me parece el indicado para una nueva aerolinea y pues creo que esa aerolinea que los 5 aviones con que piensa arrancar serian B737-@ serian los mas "practicos".

[juancho3066]

Originally Posted by merlano

no se quien sea el señor por que poco a poco es que me ido enterando de este mudno de al aviacion pero si el señor posada es de las personas que piensa que crear una gran empresa se hace con metodos no tan practicados pero efectivos y con lucha de frente ademas de que para crear un gran hay que quitar un grande me parece el indicado para una nueva aerolinea y pues creo que esa aerolinea que los 5 aviones con que piensa arrancar serian B737-@ serian los mas "practicos".

si no sabes quien es juan emilio posada.......estas crudo
En que te basas para decir que el B737 esel mas practico?
y cual B737 seria el mejor?

[jemurillo0705]

737 ? me imagino que NG o almenos 500, porque a un 200 no me monto ni regalandome el tiquete.

[afmarind]

Originally Posted by jemurillo0705

737 ? me imagino que NG o almenos 500, porque a un 200 no me monto ni regalandome el tiquete.

hahahahahaha sisas q peligro hahaha

[anotelopues]

Nah, en esos aviones vuelan los venezolanos, los ecuatorianos, en fin, varios países cercanos y no han tenido fatalidades recientemente. Obviamente, Colombia en estos momentos tiene a las aerolíneas nacionales con aviones de punta, de los viejos, cada día se ven menos. Y no sería nada rentable traer cafeteras a volar con una low cost.

No se si en estos momentos hay para arrendar Embraer 190, pero serían una excelente opción. Aunque ya anunciaron que estaría entre Boeing y Airbus (737/320 obviamente)

[Juanpisni]

Originally Posted by Homero6

No comparto... pero bajo contesto de la sociedad en que vivimos si, es valido

De acuerdo con Homero no comparto eso.
Creo que hay miles de ejemplos de que a largo plazo no es exitoso quien solo piensa en si mismo.

La cultura del vivo, creo que cada vez tiene menos adeptos en nuestro pais...Ojalá

[Suly]

Que bueno aunque si va hacer estilo aires...

[javiernando]

Tu Nueva Aerolínea

Están recibiendo opiniones de las personas comúnes como nosotros, sobre como quisieramos la nueva aerolínea, así que los interesados, pueden dejar sus opiniones en video en el siguiente enlace:

http://www.lanuevaaerolinea.com/