El Accidentódromo - Hilo Oficial de Accidentes - Page 6

ManuelBoeing · August 3rd, 2005, 11:23 PM

Quiza os interesen, ya que sale el tema, un par de informes, uno del accidente de Cali y otro del 340 de Virgin, que salen esta web:
www.smartcockpit.com
Pondria el enlace directo a los informes pero no se cuales son los enlaces, asi que pinchais en Operations (menu principal a la izquierda) y luego son el punto 31 de la primera fila (A340 emergency landing) y el 29 de la segunda (The Cali accident). Por curisidad mas que nada.

Si no conoceis la pagina, os la recomiendo, tienen cosas realmente interesantes.

e888 · August 4th, 2005, 12:24 AM

Gracias,ManuelBoeing!

forever · August 4th, 2005, 01:33 AM

ManuelBoeing, muchas gracias.

es muy interesante el de Cali! el de Virgin aun no lo he visto.

Bitxofo · August 4th, 2005, 02:06 AM

No quiero empezar una guerra Airbus-Boeing, pero creo que los 1os han tenido menos accidentes que los 2os...

ManuelBoeing · August 4th, 2005, 09:55 AM

Quote:

No quiero empezar una guerra Airbus-Boeing, pero creo que los 1os han tenido menos accidentes que los 2os...

Hay muchos mas Boeing volando, los Airbus datan de hace unos veite años y los Boeing desde bastante mas.
Todos son aviones muy seguros, simple casualidad si es que es cierto.

skyworld · August 4th, 2005, 10:12 AM

Que Airbus lleve unos cuantos años tomando la delantera tecnológica y de ventas no significa que Boeing sea ya una merde. Cuando Boeing ya cruzaba el planeta de parte a parte, a Airbus aún no le habían salido los dientes, así que tengamos un respeto para quien empezó hace mucho más tiempo en esto, junto con la desaparecida-absorbida McDonell-Douglas...

RonJon · August 4th, 2005, 11:57 AM

Quote:

Originally Posted by bitxofo

No quiero empezar una guerra Airbus-Boeing, pero creo que los 1os han tenido menos accidentes que los 2os...

Lo que habria que mirar es cuantos Boeing hay en vuelo y cuantos Airbus hay en vuelo... y cuanto tiempo llevan haciendolo

Bitxofo · August 4th, 2005, 12:44 PM

Quote:

Originally Posted by RonJon

Lo que habria que mirar es cuantos Boeing hay en vuelo y cuantos Airbus hay en vuelo... y cuanto tiempo llevan haciendolo

Me imaginaba dicha respuesta...

Llampec · August 4th, 2005, 01:52 PM

Yo me quedo con un dato.

El A-340 entró en servicio en 1993 y puestos a comparar con Boeing, yo lo haría con el 777 que despegó por primera vez creo que en 1996, es decir, casi a la vez que el 340.

Dice mucho a favor de los 2 que ninguno de ellos haya tenido un solo accidente con victimas en casi 10 años de funcionamiento. Ahora bien, si hablamos de incidentes, el 340 ha tenido alguno mas.

Yo creo que Airbus se está poniendo las pilas a marchas forzadas y en cuanto a seguridad está llegando a los niveles de Boeing (nueva generación). Los dos hacen aviones estupendos, pero yo me quedo con el dicho "El caviar: iraní, la amante: francesa y el avión: americano"

p.d.
Seguirán pasando hechos como el de Toronto, pero no dejaremos de oir a menudo "es que en un accidente de avión, mueres seguro. No hay nada que hacer"

Que se lo digan a la tripulación, pasajeros y equipos de rescate de Toronto. Un 10 a todos ellos.

ManuelBoeing · August 4th, 2005, 01:56 PM

El puro habano y el avion americano.

Quebec83 · August 4th, 2005, 10:56 PM

Quote:

Originally Posted by forever

Aeropuerto lo vi alguna vez, pero no se bien que dias y a que horas son. si me lo dijeras, te lo agradeceria.

Va dependiendo del dia, cada dia lo ponen a una hora distinta. Te recomiendo que mires la programación en www.plus.es

pedro · August 4th, 2005, 11:02 PM

Enhorabuena a la tripulación, a los del equipo de salvamento y a los pasajeros que han vuelto a nacer. El pobre 340 al final se ha portado.

RonJon · August 5th, 2005, 01:28 AM

Quote:

Originally Posted by bitxofo

Me imaginaba dicha respuesta...

Si es que me lo pones a huevo

forever · August 5th, 2005, 01:56 AM

Quote:

Originally Posted by Quebec83

Va dependiendo del dia, cada dia lo ponen a una hora distinta. Te recomiendo que mires la programación en www.plus.es

gracias, no sabes como te agradezco esta ayuda. la vi una vez y me encanto.

Bitxofo · August 5th, 2005, 04:25 AM

Quote:

Originally Posted by ManuelBoeing

El puro habano y el avion americano.

¡Pues yo no fumo y avión europeo!

RonJon · August 5th, 2005, 10:31 AM

Bueno, pues entonceeesss...

El jamon serrano, y el avion americano!

Seguro que el jamon si te gusta, pillin

Bitxofo · August 6th, 2005, 02:50 AM

Quote:

Originally Posted by RonJon

Bueno, pues entonceeesss...

El jamon serrano, y el avion americano!

Seguro que el jamon si te gusta, pillin

El jamón serrano y el avión "europeano".

RonJon · August 6th, 2005, 12:23 PM

forever · August 6th, 2005, 12:43 PM

felicidades, RonJon... (post 300

)

RonJon · August 6th, 2005, 03:43 PM

anda coño, ni me habia fijao, jajajaja
gracias!!!!!

August 4th, 2005, 10:12 AM	#106
skyworld Corred, insensatos !!! Join Date: Nov 2004 Posts: 4,227 Likes (Received): 0	Que Airbus lleve unos cuantos años tomando la delantera tecnológica y de ventas no significa que Boeing sea ya una merde. Cuando Boeing ya cruzaba el planeta de parte a parte, a Airbus aún no le habían salido los dientes, así que tengamos un respeto para quien empezó hace mucho más tiempo en esto, junto con la desaparecida-absorbida McDonell-Douglas... __________________ Dicen los sabios que el tiempo sabe poner cada cosa en el sitio que cabe. Pasan los años y aquí me tiene con unos cambios en los papeles. La conciencia nunca engaña, siempre y cuando el alma sepa lo que guarda. Y esta vida es tan larga que seguiremos viéndonos las caras. La Duquesa-Café Quijano ¿Recuerdas aquella noche en la cabaña de Turmo? Las risas que nos hacíamos antes todos juntos. Hoy no queda casi nadie de los de antes y los que hay han cambiado... 20 de Abril-Celtas Cortos

August 5th, 2005, 10:31 AM	#116
RonJon E-Jet operator Join Date: Sep 2002 Location: Defying Gravity Posts: 1,029 Likes (Received): 0	Bueno, pues entonceeesss... El jamon serrano, y el avion americano! Seguro que el jamon si te gusta, pillin __________________ Home is not a place. Home is a feeling.

August 6th, 2005, 12:23 PM	#118
RonJon E-Jet operator Join Date: Sep 2002 Location: Defying Gravity Posts: 1,029 Likes (Received): 0	__________________ Home is not a place. Home is a feeling.

August 6th, 2005, 03:43 PM	#120
RonJon E-Jet operator Join Date: Sep 2002 Location: Defying Gravity Posts: 1,029 Likes (Received): 0	anda coño, ni me habia fijao, jajajaja gracias!!!!! __________________ Home is not a place. Home is a feeling.

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August 3rd, 2005, 11:23 PM	#101
ManuelBoeing Registered User Join Date: Mar 2005 Location: Madrid Posts: 375 Likes (Received): 0	Quiza os interesen, ya que sale el tema, un par de informes, uno del accidente de Cali y otro del 340 de Virgin, que salen esta web: www.smartcockpit.com Pondria el enlace directo a los informes pero no se cuales son los enlaces, asi que pinchais en Operations (menu principal a la izquierda) y luego son el punto 31 de la primera fila (A340 emergency landing) y el 29 de la segunda (The Cali accident). Por curisidad mas que nada. Si no conoceis la pagina, os la recomiendo, tienen cosas realmente interesantes.

August 4th, 2005, 12:24 AM	#102
e888 Quizás Join Date: Aug 2005 Location: Madrid Posts: 397 Likes (Received): 0	Gracias,ManuelBoeing!

August 4th, 2005, 01:33 AM	#103
forever Registered User Join Date: Jan 2005 Posts: 11,033 Likes (Received): 0	ManuelBoeing, muchas gracias. es muy interesante el de Cali! el de Virgin aun no lo he visto.

August 4th, 2005, 02:06 AM	#104
Bitxofo BANNED Join Date: Feb 2005 Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN Posts: 34,111 Likes (Received): 0	No quiero empezar una guerra Airbus-Boeing, pero creo que los 1os han tenido menos accidentes que los 2os...

August 4th, 2005, 01:52 PM	#109
Llampec Registered User Join Date: Mar 2005 Location: Barcelona y a veces Madrid D.F. Posts: 338 Likes (Received): 0	Yo me quedo con un dato. El A-340 entró en servicio en 1993 y puestos a comparar con Boeing, yo lo haría con el 777 que despegó por primera vez creo que en 1996, es decir, casi a la vez que el 340. Dice mucho a favor de los 2 que ninguno de ellos haya tenido un solo accidente con victimas en casi 10 años de funcionamiento. Ahora bien, si hablamos de incidentes, el 340 ha tenido alguno mas. Yo creo que Airbus se está poniendo las pilas a marchas forzadas y en cuanto a seguridad está llegando a los niveles de Boeing (nueva generación). Los dos hacen aviones estupendos, pero yo me quedo con el dicho "El caviar: iraní, la amante: francesa y el avión: americano" p.d. Seguirán pasando hechos como el de Toronto, pero no dejaremos de oir a menudo "es que en un accidente de avión, mueres seguro. No hay nada que hacer" Que se lo digan a la tripulación, pasajeros y equipos de rescate de Toronto. Un 10 a todos ellos.

August 4th, 2005, 01:56 PM	#110
ManuelBoeing Registered User Join Date: Mar 2005 Location: Madrid Posts: 375 Likes (Received): 0	El puro habano y el avion americano.

August 4th, 2005, 11:02 PM	#112
pedro Luz-Light-Éclairage-光 Join Date: Nov 2003 Location: Zaragoza Posts: 10,707 Likes (Received): 105	Enhorabuena a la tripulación, a los del equipo de salvamento y a los pasajeros que han vuelto a nacer. El pobre 340 al final se ha portado.

August 6th, 2005, 12:43 PM	#119
forever Registered User Join Date: Jan 2005 Posts: 11,033 Likes (Received): 0	felicidades, RonJon... (post 300 )