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[Dugommier]

Metro de Valencia | XI Edición

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[VipX]

Epa! Dugo... gracias por abrir el nuevo thread ligero..

PD: Esperamos que desde aquí se espera publicar luego nuevas noticias del reinicio de la obras de la linea 2 que no tiene mareados todos..

[FEDERATOR]

Plan Maestro ORIGINAL Líneas Metro de Valencia

Foto: ACN

Etapa I: Monumental - Cedeño
Etapa II: Cedeño - Guaparo
Etapa III: Guaparo - Universidad <-> Conexión Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora II
Etapa IV: La Florida - Flor Amarillo
Etapa V: La Quizanda - San Diego <-> Conexión Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora II
Etapa VI: Monumental - Ciudad Plaza

VALMETRO

[Dugommier]

Sería ideal que extendieran la línea 1 como el plan original hasta Ciudad Plaza. Por allí se ve la estación Parque Recreacional. El túnel entre Monumental y los talleres es demasiado largo, algo se tuvo que haber reservado de manera que en un futuro se instale la estación allí.

Viendo el radio de influencia de cada estación del plan completo, hay zonas que quedan desatendidas, pienso que Valencia se merece un metro mas extenso.

Por cierto, ¿sabes si el tramo La Quinzada - San Diego se había proyectado como ramal de la línea 2 o como línea independiente?.

[FEDERATOR]

Originally Posted by Dugommier

Sería ideal que extendieran la línea 1 como el plan original hasta Ciudad Plaza. Por allí se ve la estación Parque Recreacional. El túnel entre Monumental y los talleres es demasiado largo, algo se tuvo que haber reservado de manera que en un futuro se instale la estación allí.

Viendo el radio de influencia de cada estación del plan completo, hay zonas que quedan desatendidas, pienso que Valencia se merece un metro mas extenso.

Por cierto, ¿sabes si el tramo La Quinzada - San Diego se había proyectado como ramal de la línea 2 o como línea independiente?.

Eso es en lo que toda persona con el mínimo sentido común estaría de acuerdo. Es de esperarse que una empresa destinada a garantizar el transporte subterráneo de Valencia, se dedique a desarrollar nuevas líneas de Metro, como siempre ha estado planificado, no a estar reduciendo tramos o sustituir tramos de metro por otro tipo de transporte menos efectivo como algunos han tratado de proponer. Esa pelea se dará en unos cuantos años más por lo menos, hasta después que llegue el metro a la Universidad. Por eso me pareció una muy buena noticia la conformación del Comité de Usuarios del Metro de Valencia, de acuerdo a la Ley. Ese Comité debe velar porque los planes de las Líneas previstas se cumplan.

El tramo de La Quizanda a San Diego está como una Línea independiente (EN ESE PLANO DE VALMETRO), porque la evaluación (ACTUAL) preliminar de la "Línea 4" se consideró completa de La Florida a Flor Amarillo, sin bifurcación. Pero nada de eso tiene proyecto definitivo, por lo que está sujeto a modificaciones.

[FEDERATOR]

A través de comisión especial
Concejo solicitará ante MTC información sobre el Metro

Valencia, agosto 28 (Silmari Rivas Rubin).- El Concejo Municipal de Valencia, a través de una comisión especial, solicitará al ministro de Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés, información sobre el financiamiento de las obras del Metro, en vista de que tienen cerca de 8 meses paralizadas.

La comisión quedó conformada por los ediles Pablo Montoya, Oswaldo Di Lorenzo, Gladys Valentíner, Pedro Pérez y Orlando Tortolero, según acordó la comisión delegada del cabildo valenciano en sesión extraordinaria.

Los ediles solicitarán en los próximos días una audiencia con el ministro Garcés, a quien pedirán que indique cuándo podrían reactivarse los trabajos de la línea 2 (Cámara de Comercio-Redoma de Guaparo). De igual manera, solicitarán al titular del MTC una explicación sobre la falta de pronunciamiento por parte de la Junta Directiva de la Compañía Metro de Valencia sobre el caso.

La propuesta fue hecha por el edil Tortolero, quien además manifestó preocupación ante la inseguridad reinante en las estaciones inconclusas.

NOTITARDE

[ALEX V]

ya esto me parece un cuento de nunca acabar......

[thecarlost]

Originally Posted by FEDERATOR

Es de esperarse que una empresa destinada a garantizar el transporte subterráneo de Valencia, se dedique a desarrollar nuevas líneas de Metro,no a estar reduciendo tramos o sustituir tramos de metro por otro tipo de transporte menos efectivo como algunos han tratado de proponer.

La Compañía del Metro de Valencia, no solo está en la obligación de "garantizar transporte subterraneo". Muy por encima de eso está en la de participar conjuntamente con otras instituciones, en el aseguramiento del transporte de pasajeros en la ciudad de Valencia.

Esto no garantiza que el desarrollo de la red de transporte público operado y desarrollado por esta empresa, deba ser exclusivamente subterraneo, como condición.

Si las variables económicas, sociales, de crecimiento, de selección modal, lo determinan, la compañía debe proyectar, preparar planes, y trabajar conjuntamente con otros organismos, para la provisión del servicio de transporte, en su mayor capacidad de cobertura. La extensión del metro subterraneo, es la base ideal de cualquier plan, pero no la exclusividad de acción. Hacer crecer la red de transporte, atender la demanda, en cambio, sí lo es.

[wellbore]

una pregunta aqui de cultura general.. que tipo de pago se utiliza en el Metro de Valencia.. en Maracaibo la Tarjeta y en el de Caracas el ticket. que se utiliza en el de Valencia?

[Railfan]

Tarjeta sin contacto y ficha token (similar el ferrocarril del tuy)

[wellbore]

Gracias pana

[silicon]

Posibilidad de reinicio de trabajos del Metro da esperanzas a comerciantes

Ylián Terán

Valencia, septiembre 14 (REDACTA).- Con los dedos cruzados se mantienen los más de 200 comerciantes del centro comercial Multicentro El Viñedo, ante los rumores de una posible reanudación de los trabajos del Metro de Valencia, que tienen nueve meses paralizados.

Desde que comenzó su construcción hace poco más de cuatro años, las ventas de estos comerciantes han disminuido entre un 40 y 50 por ciento, dado que la entrada principal y toda la calle se encuentran rodeadas por unas cercas, por lo que los compradores ya no van con tanta frecuencia.

Para Esther Montes, encargada de la dirección de secretaría del movimiento “Un Millón de Amigos por el Metro de Valencia”, la posibilidad de que los trabajos sean retomados sería una gran alegría para los comerciantes, quienes han presentado pérdidas en los últimos años, y sobre todo para los usuarios.

Montes insistió en que de ser este rumor, una realidad, hay que buscar a la gente capacitada y que esté experta en realizar el acabado, así como las excavaciones y el paisajismo de este proyecto del Gobierno Nacional, la cual está paralizada desde el mes de diciembre de 2009, por una deuda que mantiene el Ejecutivo con la empresa Ghella de más de 300 millones de dólares.

“Todos los valencianos queremos ver la Línea 2 del Metro y poder desplazarnos, pero por los vientos que soplan, por falta de recursos, como una vez lo dijo el alcalde de Valencia, Edgardo Parra, aquí no habrá Metro por unos años”, lamentó la comerciante.

Montes explicó que la idea de este movimiento -que también fue una iniciativa de Guillermo Manosalva y Michelina Pecoraro- es para concienciar a todos los venezolanos y tener la información sobre la obra, “para que el impacto social no sea tan grande”.

- Como valencianos tenemos que pedir, exigir al Gobierno Nacional y al presidente, Hugo Chávez, que baje los recursos para continuar con esta obra, porque Carabobo es una de las ciudades más importantes de Venezuela, y no puedo creer que a nadie le duela la desidia que nos está creando las obras recensadas, sentenció.

Montes Recordó que el 2 de febrero de 2010, le solicitó al Metro de Valencia, que liberase una reja que está a uno de los costados del centro de compras para que haya un mejor acceso a la iglesia “Inmaculado Corazón de María” de El Viñedo. Aún no han tenido respuesta.
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[FEDERATOR]

Informó edil Gladys Valentíner
Concejales acudieron al MTC para pedir reactivación de línea 2 del Metro



Valencia, (Silmari Rivas Rubin).- Una comisión del Concejo Municipal, conformada por los ediles Pedro Pérez, Oswaldo Di Lorenzo, Orlando Tortolero y Gladys Valentíner, fue recibida este martes en el Ministerio de Transporte y Comunicación, donde Enrique Limongi y Francisco Hernández, asesores del titular Francisco Garcés, aseguraron que esta cartera del Gobierno estudia la vía más expedita para reactivar los trabajos de la línea 2 del Metro.

A la salida del encuentro, la concejal Gladys Valentíner informó, por vía telefónica, que en virtud al movimiento surgido en Valencia en defensa de este importante proyecto, que va para un año paralizado, el MTC ha emprendido acciones para la consecución de los recursos, incluso reuniones con la constructora Ghella Sogene, responsable del tramo Cámara de Comercio-Redoma de Guaparo.

Valentíner, quien pertenece a la bancada opositora, calificó de positiva la reunión, ya que la comisión logró que el ministerio autorice a Yomar Parra, presidente de la Compañía Anónima Metro de Valencia, a reunirse a corto plazo con los representantes del Concejo Municipal y de la Cámara de Comercio, con miras a la aplicación de medidas que contribuyan a disminuir el impacto del proyecto sobre el comercio establecido a lo largo de la avenida Bolívar Norte.

En ese sentido - explicó- se instalará, durante la primera semana de octubre y con representantes del Ministerio de Transporte y Comunicación una mesa de trabajo, la cual evaluará la posibilidad de mover las cercas de las estaciones Girardot (Majay) y Tacarigua (Guaparo).

La comisión del Concejo Municipal espera que para esa fecha se hagan anuncios sobre los recursos, de no hacerlos antes el propio ministro Francisco Garcés. El concejal Pablo Montoya, presidente del ente edilicio, no pudo asistir a la reunión por motivos de salud, acotó Valentíner.

Entre tanto, Damiano Del Vescovo y Guillermo Manosalva, presidente y director de la Cámara de Comercio de Valencia, respectivamente, consignaron la semana pasada ante el Concejo Municipal copia del acta correspondiente a la asamblea celebrada en el pasado agosto donde se acordó exigir recursos para la reactivación de la construcción del Metro. Para entonces, Del Vescovo observó con preocupación que no se hayan concretado ninguna de las "sorpresas" anunciadas en relación a los trabajos de la línea 2 del sistema de transporte subterráneo.

NOTITARDE

[Railfan]

Definen estrategias para arranque de línea 2 del Metro



Beatriz Rojas

Valencia (REDACTA) Para el 14 de octubre está prevista una reunión entre representantes del MTC, de la C.A Metro de Valencia y ediles, con la finalidad de organizar mesas de trabajo que permitirán ofrecer soluciones al problema causado por la paralización de la construcción de la línea 2 del metro, así como la reactivación de dicha obra.

El presidente del cabildo, Pablo Montoya, hizo el anuncio durante la sesión de este jueves, donde su colega Oswaldo Di Lorenzo reiteró la importancia de las gestiones que se han realizado para que se reinicie la construcción del subterráneo.

El edil manifestó que en la reunión con el director general del MTC, Francisco Hernández, en Caracas, el funcionario informó sobre la posibilidad de tramitar un financiamiento ante el Banco de Venezuela para cancelar los compromisos contraídos con la empresa Ghella, ejecutora de la línea 2 del Metro de Valencia; para cancelar las deudas contraídas con los trabajadores despedidos.

El concejal Claudio Suárez aprovechó para manifestar su inconformidad por el hecho de haber sido excluido de la comisión que viajó a Caracas, pese a que es presidente de la Comisión de Transporte.

Dijo que es una necesidad que todos los concejales se involucren en la problemática del metro, para ofrecerle soluciones a los valencianos, ya que esta es una obra de suma importancia para el desarrollo de la ciudad.

[NgelM]

Que ladilla, ojala de verdad den una solución.. ya es hora de que reactiven esto.

[Chu-Ma]

la estacion del viñedo... mas de un año parado por la ineptitud de un gobierno

[Chu-Ma]

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[FEDERATOR]

Willows Station!

[Railfan]

Por cierto esas estaciones abandonadas estaran llenas de agua?

[ALEX V]

Agua? hasta cocodrilos debe de haber ahí.,, que lastima