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Old November 8th, 2014, 09:13 PM   #421
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Los trenes no son feos, lo que me parece feo es el color que le han puesto. No sé a qué se debe tu asco, si Argentina no se puede permitir comprar unidades nuevas no veo el problema en adquirir unidades funcionales a otras redes de metro del mundo, uso esos trenes a diario y funcionan francamente bien, sirven para muchos años más.
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Old November 9th, 2014, 12:39 AM   #422
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Ese es el problema. Argentina SI se puede permitir comprar trenes nuevos, fijate en los posts y páginas anteriores. Argentina incluso tiene un par de compañías que fabrican trenes. El Subte está a cargo de la ciudad, y el gobierno porteño decidió comprar formaciones usadas no compatibles con la línea en la que serán utilizadas, en lugar de comprar formaciones nuevas como ya hizo para las líneas A, H y C.

¿Quién creés que somos, Uganda?

Last edited by Guajiro1; November 9th, 2014 at 03:31 AM.
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Old November 9th, 2014, 02:23 AM   #423
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Los trenes no son feos, lo que me parece feo es el color que le han puesto. No sé a qué se debe tu asco, si Argentina no se puede permitir comprar unidades nuevas no veo el problema en adquirir unidades funcionales a otras redes de metro del mundo, uso esos trenes a diario y funcionan francamente bien, sirven para muchos años más.

Argentina compro 1200 coches nuevos, si que puede y si que debe comprar nuevos la red ferroviaria Argentina no debe volver a permitir una debacle como la que sufrió desde los 70's.
Incluso para el subte la misma empresa SBASE compro alstoms nuevos y CNR para recambiar las lineas A y H y los coches de la linea D son de 2005.

News: The Linea Roca new coachs arrives to Puerto de Buenos Aires in jan-4
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Old November 9th, 2014, 02:44 PM   #424
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Ese es el problema. Argentina SI se puede permitir comprar trenes nuevos, fijate en los posts y páginas anteriores. Argentina incluso tiene un par de compañías que fabrican trenes. El Subte está a cargo de la ciudad, y el gobierno porteño decidió comprar formaciones usadas no compatibles con la línea en la que serán utilizadas, en lugar de comprar formaciones nuevas como ya hizo para las líneas A, H y C.

¿Quién creés que somos, Uganda?
Entonces pregúntale a tu gobierno porqué compra unidades usadas a otros países si de verdad pueden permitirse la adquisición de trenes nuevos. Lo único que no procede es ese emoticono tuyo vomitando que pusiste más arriba, y sin duda alguna, con ese último comentario en negrita queda retratada esa arrogancia que parece que os caracteriza a la gente de Buenos Aires. Nada más que añadir contigo
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Old November 9th, 2014, 03:58 PM   #425
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Los trenes del subte los compra la ciudad, somos un país federal.

Fin del OT

The subte trains it was buyed for the city of Buenos Aires, we are a federal country.
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Old November 10th, 2014, 12:24 AM   #426
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Entonces pregúntale a tu gobierno porqué compra unidades usadas a otros países si de verdad pueden permitirse la adquisición de trenes nuevos. Lo único que no procede es ese emoticono tuyo vomitando que pusiste más arriba, y sin duda alguna, con ese último comentario en negrita queda retratada esa arrogancia que parece que os caracteriza a la gente de Buenos Aires. Nada más que añadir contigo
1º- Los coches del Subte los compra la ciudad, ya que somos un país federal y la ciudad es una de sus subdivisiones.
2º- La ciudad ya compró coches nuevos para otras líneas recientemente que aún están por llegar, por eso el enojo de que en este caso compren formaciones usadas.
3º- El comentario con el emoticono vomitando no lo hice yo.
4º- El comentario sobre Uganda fue un chiste respecto a aquel famoso comentario de Mariano Rajoy.
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Old November 10th, 2014, 12:26 AM   #427
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5° Sí somos tan arrogantes no comentés
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Old November 20th, 2014, 07:46 PM   #428
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New Trains in Estación Retiro Mitre



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Old November 22nd, 2014, 09:06 PM   #429
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Ahora voy a poner varias fotos como homenaje a las formaciones viejas en su ultimo día laboral que prestaron servicio en el ramal tigre y su reemplazo, espero que les gusten:















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Old November 25th, 2014, 03:12 PM   #430
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Old November 25th, 2014, 10:37 PM   #431
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New trains



















Source: https://www.facebook.com/RandazzoFlorencio?fref=photo
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Old December 3rd, 2014, 03:39 AM   #432
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Electrification works in the Buenos Aires-La Plata section of Roca Line, a part Buenos Aires subruban and at the same time inter-city branch:

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Old December 3rd, 2014, 03:43 AM   #433
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Works continue in the extension of Line H of Buenos Aires Subte:

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Old December 20th, 2014, 04:25 AM   #434
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Old January 4th, 2015, 02:57 AM   #435
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Old January 4th, 2015, 03:08 AM   #436
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Old January 5th, 2015, 08:39 AM   #437
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From Railway Gazette:

Quote:
http://www.railwaygazette.com/news/u...riverless.html

Buenos Aires metro to be driverless
04 Jan 2015



ARGENTINA: Preliminary engineering work has started on Buenos Aires metro Line F, with construction of the first phase expected to begin in 2017.

The initial section would connect Constitución with Callao/Santa Fe, with a planned extension to Facultad de Derecho. Ridership is forecast at 500 000 passengers/day.

Services would be worked with a fleet of 15 driverless trainsets running at 90 sec headways. Stations are to be equipped with platform screen doors

Metro authority Sbase has announced that the Line H fleet will be augmented by 20 cars in 2015, and a new workshop built at Parque Patricios. Meanwhile, ex-Madrid metro cars are about to enter service on Line B
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Old January 21st, 2015, 12:45 AM   #438
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New stations for Line E of Buenos Aires Subte under construction:

Retiro



Catalinas

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Old January 21st, 2015, 03:20 AM   #439
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Bueno señores, aqui pongo unas fotos de las nuevas formaciones usadas japonesas para la linea C. todas las fotos son sacadas por mi. Espero que les gusten:









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Old January 21st, 2015, 08:50 AM   #440
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For non-Spanish speakers, those are the new second hand Japanese trains bought for the Subte's Line C.
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