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| Ciudad de México Incluye Zona Metropolitana. |
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#1 |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: DF
Posts: 234
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REPORTAJE | Calzada México-Tacuba
Hola a todos, abro este tema para hablar de una de las avenidas más importantes y una de las más antiguas, pues data desde tiempos de la antigua Tenochtitlan y comunica a varias de las zonas más tradicionales del DF, además de que cuenta con una amplia cantidad de monumentos, iglesias y edificios históricos a lo largo de su recorrido.
La Calzada México - Tacuba es una de las cuatro calzadas originales que fueron construidas por los Mexicas y cuyo fin y función principal dados era el de comunicar a la entonces ciudad de México-Tenochtitlán, que se encontraba en ese momento completamente rodeada por las aguas del Lago de Texcoco, con las poblaciones adyacentes (que se encontraban ubicadas en la ribera del lago o en las partes altas del valle) y con los caminos de tierra firme. El trazo de ésta calzada sirvió para conectar a la capital azteca con la antigua capital del señorío de Tlacopan, que corresponde hoy a la actual Tacuba, ubicada en tierra firme y al Oeste del Valle de México, así como de los demás pueblos ubicados en esta zona del valle. Dicha función con que fue creada esta calzada se ha mantenido hasta los tiempos recientes, ha sido sitio de importantes acontecimientos y ha ocupado diversos usos a lo largo de su historia. Por ésta calle se retiraron las tropas de Cortés durante el evento conocido como la Noche Triste, y una vez consumada la conquista buena parte de la vìa fue usada como trayecto de uno de los dos acueductos que abastecieron de agua a la capital virreinal, así como también sirvió asiento a lo largo de su trayecto de varias residencias de campo de algunos nobles españoles. Fue uno de los ejes de urbanización al oriente de la capital del México decimonónico, por el cual se trazaron las nacientes colonias como la Santa María la Ribera o la Colonia San Rafael, así como de varios lugares de recreo de los capitalinos entre los que sobresalen los ya desaparecidos tívolis, destacando de entre todos ellos el de San Cosme. Hoy, con una aspecto muy diferente al original (el lago que atravesaba fue desecado), ensanchada en la mayor parte de su recorrido por el que atraviesa varias colonias o barrios que en su momento fueron considerados distantes de la ciudad y zonas de veraneo y que hoy ya forman parte de la misma, ha pasado a conformar una más de las vías rápidas de la ciudad para comunicar a la zona de Tacuba y barrios aledaños con la zona centro de la Ciudad de México. A lo largo de tiempo, los tramos que conforman ésta avenida ha cambiado su denominación en más de una ocasión, lo anterior debido en parte a algún evento que ocurrió en alguna parte del trayecto, o al haber pasado por algún sito o poblado que alguna vez fue importante o para conmemorar a algún personaje importante de la historia de México. Los nombres que en todo su trayecto conserva a la fecha son los siguientes: * En la zona del Centro Histórico de la Ciudad de México se conoce como Calle de Tacuba, originándose en la parte Norte de la Plaza del Empedradillo y la calle de Monte de Piedad hasta desembocar en el cruce con el Eje Central Lázaro Cárdenas; * El tramo que va del Eje Central Lázaro Cárdenas hasta el Paseo de la Reforma el cual delimita la parte Norte de la Alameda Central, es conocido como Avenida Hidalgo; * Desde el Paseo de la Reforma hasta el cruce con la Avenida de los Insurgentes se denomina como Puente de Alvarado; * El tramo que se forma desde la Avenida de los Insurgentes hasta el cruce con el Circuito Interior se conoce como Ribera de San Cosme; * Ya en el último trayecto que va del Circuito Interior, el cual atraviesa el antiguo pueblo de Tacuba y llega hasta el paradero de autobuses de Cuatro Caminos cercano a las Lomas de Sotelo, se le conoce ya como la Calzada México-Tacuba. |
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#2 |
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¡YO AMO DF!
Join Date: Jun 2009
Location: Cd. de México
Posts: 194
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Muy buen hilo, sin dudar la calle de Tacuba es una de mis favoritas en el centro histórico, principalmente por la cantidad de historia que contiene en cada uno de sus edificios, rincones y los acontecimientos que alguna vez fueron en esta maravillosa parte de la ciudad. Actualmente es una calle de mucho comercio en la parte centro, y la recorre en casi todo su trazo la línea 2 del metro, y una estación del metro tiene su nombre.
En la era prehispánica se llamó "Tlacopan" y es una de las 4 principales calzadas que conectaban con la isla de Tenochtitlan. La parte centro es dificil no conocerla, porque en ella se encuentran los edificios como el MUNAL, MIDE, Palacio de Correos, palacio de Minería y la estatua ecuestre "caballito", en iglesias podemos encontrar la de san hipólito, y otras del lado norte del palacio de bellas artes y alameda central, lo que un día fue el convento de santa clara, el convento de san andrés, los betlemitas etc. Sería genial que compartieran fotos, mapas, o más historias de la calle en general. Es una de las calles que siempre tendrá algo que decir. |
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#3 |
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Signal Aout
Join Date: Jan 2008
Location: Mexico - Tenochtitlan
Posts: 12,876
Likes (Received): 863
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yo todavía recuerdo haber escuchado el nombre Tlacopan, es más, mis padres recuerdan que incluso en los 60's (o 50's??) se le llamaba Calzada Tlacopan. Yo no sé porqué esa manía de ir jodiendo los nombres, Taxqueña ahora es Tasqueña, Atzcapotzalco pasó a ser Azcapotzalco y ejemplos sobran. Porqué no respetar los nombres originales???
Retomando el tema, la México - Tlacopan ha sido víctima del ambulantaje atroz y del olvido de las autoridades, no estamos hablando de cualquier avenida, es un lugar con historia, testigo de varios momentos que marcaron el rumbo del país, incluso por ahí recordemos que Cuautlahuac (mal llamado Cuitláhuac) puso en fuga a los invasores y sea o no el original, ahí se encuentra también el árbol donde lloró Cortés. A mi me gustaría que unificaran el nombre de toda la calzada, desde catedral hasta cuatro caminos, que se llamara única y exclusivamente calzada México-Tlacopan
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...estos hombres de México-Tenochtitlan eran más que civilizados, su cultura tan súbitamente aniquilada forma parte de aquellas de las cuales puede la humanidad enorgullecerse de haber creado. Debe ocupar un lugar en el corazón y el espíritu de aquellos que, como nosotros, hacemos patrimonio común de todos los valores concebidos por nuestra especie... Jacques Soustelle |
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#4 | |
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Savage Blue
Join Date: Mar 2009
Location: DF/EdoMex
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Para mi tambien la Calzada Mèxico-Tacuba es de mis avenidas favoritas, ya que para el DF es una avenida amplia y no tan caòtica sobre todo en la parte de Popotla y el antiguo Colegio Militar. Cuenta con mucha historia que se tiene que redescubrir.
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+1¿Y que me dices del cambio del nombre de la historica calzada Nonoalco Tlatelolco por el de avenida Ricardo Flores Magòn en su momento? Este tipo de actos son una falta de respeto constante a la historia de esta ciudad.
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Global Nature Watch |
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#5 | ||
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But I was far away
Join Date: Sep 2008
Location: DF
Posts: 2,556
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Interesante thread, la Calzada México-Tacuba es uno de esos lugares poco valorados de la ciudad pero con edificios notables, desde la Casa de los Mascarones hasta la Nacional de Maestros, el Colegio Militar, los antiguos cines Cosmos y Ópera, la secundaria que diseñó Vladimir Kaspé y la casona que fuera sede del PRI y hoy es un Toks. Ahí fue el trágico halconazo y ahora su imagen es deprimente en grandes tramos, merece un proyecto que la rescate de los tentáculos del ambulantaje y la restaure al menos un poco.
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. Last edited by vrbanquells; September 6th, 2010 at 07:48 AM. |
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#6 | |
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Signal Aout
Join Date: Jan 2008
Location: Mexico - Tenochtitlan
Posts: 12,876
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, en los textos Crónica Mexicáyotl (Hernando Alvarado Tezozómoc, 1609) y los textos del ilustrísimo Ixtlixóchitl (1660 aprox) que son dos de las mejores referencias de la crónica indígena de aquella época, ambos lo escriben con T :S Aunque Ángel Ma. Garibay fue una de las máximas autoridades en cuanto a investigación indígena, yo tengo muchos textos de él, hay uno soberbio que se llama Épica Náhuatl entonces ya no sé!
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...estos hombres de México-Tenochtitlan eran más que civilizados, su cultura tan súbitamente aniquilada forma parte de aquellas de las cuales puede la humanidad enorgullecerse de haber creado. Debe ocupar un lugar en el corazón y el espíritu de aquellos que, como nosotros, hacemos patrimonio común de todos los valores concebidos por nuestra especie... Jacques Soustelle |
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#7 |
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But I was far away
Join Date: Sep 2008
Location: DF
Posts: 2,556
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Yo creía que era defecto de la transcripción al español de la época, por ejemplo en la Historia general de las cosas de la Nueva España, la edición de Alfredo López Austin cita nombres como "Tezcatlipuca"... para saber ![]() Una imagen del skatepark que está a un lado del cine Cosmos, tomada de Internet
Last edited by vrbanquells; September 6th, 2010 at 07:47 AM. |
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#8 |
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Moderador SSC México
Join Date: May 2007
Posts: 6,788
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Muy buena idea adrian_mx, sin duda la Mexico - Tacuba es una de las avenidas mas importantes a las cuales el tiempo, abandono y desinterés tanto de parte de los ciudadanos y autoridades.
Y es que sin duda en esta calzada hay mucho que descubrir, que estén en mal estado es una situación completamente diferente. Lamentablemente esta situación cambiara difícilmente en el corto/mediano plazo puesto que los proyectos de regeneración urbana considerados prioritarios en otras arterias de la ciudad no han podido llevarse a cabo por diversas circunstancias, entre estas la Calzada de Tlalpan. Ya veremos que destino le espera a esta histórica arteria, y si puede tener al fin su reconocimiento que tanto le falta. Por otra parte a este thread solo le faltan algunas imágenes para estar completo, la info de adrian al inicio del mismo es muy buena y resume la historia de la calzada, solo falta ilustrarlo para complementar la info. Saludos.
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Un lustro en SSC.
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#9 | |
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Hola a todos!
Join Date: Aug 2010
Location: Mexico City
Posts: 11
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Al mismo tiempo que evitaron que el conglomerado de personas se fueran a patinar o en la patineta al kiosko morisco. En éste lugar hasta se han filmado comerciales, lo malo es que en estos momentos está lleno de basura, los mismos usuarios deberían de cuidar más esos detalles, lo del graffitti no es novedad y era de esperarse. saludos!
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--------- Eduardo Capdeville C. Ve mi fotos en Flickr! Ve mi fotos en Jetphotos.net |
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#10 |
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Registered User
Join Date: Feb 2010
Location: Ciudad de México
Posts: 430
Likes (Received): 13
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^perdón, lo del graffitti creo que es necesario.. y mas en este tipo de lugares donde confluye gente que sus ideales se rigen por la expresión de lo suyo (como todas las subculturas)... creo que ese tipo de expresión le cae bien al lugar, la basura si es un asco.. deberían de poner un bote de basura por cuadra en toda la república es impresionante!!!regresando al graffitti, es mil veces mejor que se den espacios urbanos para este tipo de expresiones y que no se plasme en edificios antiguos o en monumentos o en cosas que de verdad tengan un valor arquitectónico importante..... todo lo demás como puentes y bardas sin importancia son los lugares ideales para que se de este tipo de expresión urbana. se que quizás me vayan a golpear por lo que acabo de escribir, pero.... desde el punto de vista social artístico y cultural, no se puede eliminar el graffitti, y es indispensable. sonrían -more- |
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#11 | |
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Savage Blue
Join Date: Mar 2009
Location: DF/EdoMex
Posts: 2,336
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Global Nature Watch |
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#12 | ||
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Mexican dissident
Join Date: Dec 2009
Location: Meshico-Tenochtitlan
Posts: 249
Likes (Received): 110
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Lo que sí es que me molesta que lo hagan como acto de vandalismo, y casi todo es así grrrr!
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Mexico: A century of dictatorship. The next step after free market is migration without restriction. Workers have the right to market their abilities anywhere they want! National borders are vile racism! |
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#13 |
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But I was far away
Join Date: Sep 2008
Location: DF
Posts: 2,556
Likes (Received): 0
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Estoy de acuerdo contigo, sobre todo en esos lugares el graffiti es parte importante de un código cultural que si bien no agrada a muchas personas, claro que tiene valor como lenguaje. Es un fenómeno interesante cuando no sólo es rayar por rayar o por dañar ciertos edificios o mobiliario urbano. Lo veo mejor, por ejemplo, que la mayoría de la horrible contaminación publicitaria.
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#14 | |
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¡YO AMO DF!
Join Date: Jun 2009
Location: Cd. de México
Posts: 194
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Hay un libro, que por mala suerte no he podido conseguir, debido a que es muy viejo de 1930 aprox., se llama "Por la vieja calzada de Tlacopan de Artemio del Valle Arizpe" y por lo que me han contando viene toda la historia que aconteció en esta calzada, si alguien lo tiene.. COMPARTALO!! jajajajaja llevo tiempo buscandolo y no lo he encontrado. Last edited by siDEmaIN-ALEX; September 10th, 2010 at 12:53 AM. |
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#15 |
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Signal Aout
Join Date: Jan 2008
Location: Mexico - Tenochtitlan
Posts: 12,876
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algunas fotillos tomadas de la red
Cuitláhuac echando al invasor ![]() Halconazo ![]() image hosted on flickr ![]() ![]() tramo de Puente de Alvarado image hosted on flickr
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#16 |
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Registered User
Join Date: Oct 2008
Posts: 3,582
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Lamentable el estado de esta avenida
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niztnanotkun Justifícate de por qué de amable te vuelves rudo diciendo "No hay remedio", ¡No es insignificante, timidamente enciende el fuego y se convierte en llamas! Termina esta farsa, no te detengas y otra vez re-empieza ¡Continua, con tu sonrisa habitual, vamos ya! ¡Nunca te rindas! :D |
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#17 | |
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Savage Blue
Join Date: Mar 2009
Location: DF/EdoMex
Posts: 2,336
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Y sobre todo el ejemplo perfecto del mexa, cruzando la avenida con todo y valla de protecciòn al "Viva Mèxico" en lugar de subir por el puente peatonal. Es por demas con la perrada
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Global Nature Watch
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#18 |
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LOADING DISTOPIAN FUTURE
Join Date: Dec 2009
Location: En el ombligo de la Luna
Posts: 906
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Si, yo nunca entendí porque se convierte en Puente de Alvarado, Avenida Hidalgo y después retoma el nombre Tacuba (en especial cuando está tan lejos de Tacuba en ese tramo). Toda la extensión debería llamarse México-Tacuba, o bien México-Tlacopan (nombre el cual desconocía ja).
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#19 |
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But I was far away
Join Date: Sep 2008
Location: DF
Posts: 2,556
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El tramo de Puente de Alvarado se llama así por el conquistador Pedro de Alvarado, que al huir de la ciudad tras la matanza del Templo Mayor (el 30 de junio de 1520), tuvo que librar una cortadura de la calzada haciendo un salto "de jabalina" con su lanza para salvar la vida. Más o menos donde ahora está el Viana de Insurgentes. Aunque sí es extraño el cambio de nombres.Y sí, lamentable el estado de la calzada, sobre todo a la altura de Tacuba y el ambulantaje en San Cosme
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#20 |
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Signal Aout
Join Date: Jan 2008
Location: Mexico - Tenochtitlan
Posts: 12,876
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Éstas las tomé el lunes de esta semana
Estos edificios con una manita de gato quedarían excelentes, incluso como depas de lujo ![]() Uploaded with ImageShack.us este edificio siempre se me ha hecho pintoresco, alguien ha entrado? ![]() Uploaded with ImageShack.us ![]() Uploaded with ImageShack.us
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