MONTERIA LO VALE <Valorización & Ciudades Amables>

[LuMont]

[Maxagual]

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De la 1ª a la 4ª en adoquín

Montería. La calle 27 entre la Avenida Primera y la carrera 4ª tendrá un diseño especial en adoquín, con el fin de darle prioridad al peatón. Además se establecerá un límite de velocidad.
Ayer, durante la inspección que el alcalde de Montería, Marcos Daniel Pineda García, le hizo a los trabajos de la calle 27 entre las carreras 4ª y 6ª, se especificó sobre la obra en su tercera fase, que se iniciaría en un mes.

"La vía va toda en adoquín y quedará al mismo nivel de los parques centrales, obras que se dan gracias al tributo de Valorización", dijo el Alcalde.
Se abre en un mes
En cuanto a los trabajos que actualmente se adelantan en la calle 27 y que van de la carrera 4ª hasta la 6ª, el mandatario manifestó que estos serán entregados a más tardar el próximo 15 de febrero.
Esta es la segunda etapa de unos trabajos que se iniciaron con la recuperación de la vía entre la Avenida Circunvalar y la carrera 7ª.
La Administración Municipal espera que antes de finalizar el presente año pueda poner a disposición de los monterianos la calle 27 en su totalidad.

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Revolcón en las carreras 4ª y 5ª

La carrera 3ª será la primera a la que se le 'meterá la mano' en el marco del proyecto de Ciudades Amables. Su adjudicación se hará en los próximos días.

Montería. Nueve mil millones de pesos se invertirán en la remodelación y adaptación de las carreras 4ª y 5ª, que se convertirán en vías exclusivas para el transporte público masivo, solo buses y busetas, en lo que se ha llamado Sistema Estratégico de Transporte Público (Setp). Los diseños fueron elaborados por la Sociedad de Arquitectos de Córdoba, cuya propuesta fue elegida por el Fondo Nacional de Prevención Vial, que a través de su programa Vías de la Excelencia, le regala estos diseños a las capitales que hacen parte de Ciudades Amables.
"El diseño consiste en la seguridad vial, privilegiando al peatón, organizando el espacio público, pero con respeto a los componentes ambiental y social", afirmó Ricardo Cabarcas Viellard, presidente del gremio de arquitectos en el Departamento.
Uno de los coordinadores del proyecto, Alex Altamiranda, dijo que las carreras 4ª y 5ª se ampliarán a 7 metros y tendrán uniformidad con las diferentes obras que se vienen ejecutando en la capital cordobesa.

¿Qué dice la Alcaldía?
El alcalde Marcos Daniel Pineda García manifestó que en las próximas semanas se abrirá la licitación de estas obras, que irán desde la calle 41 hasta la 21. A más tardar en abril se iniciarán los trabajos y se prevé que las dos carreras estén disponibles antes de ocho meses.
"Para no generar congestiones, la carrera 4ª se trabajará desde la 41 hasta la 21 y la 5ª en sentido contrario", anotó el mandatario.
En lo social, la Alcaldía de Montería planea jornadas de socialización con los habitantes y vendedores informales de estas dos vías. En este último caso se adelantará un proceso de reasentamiento, tal como lo contempla Ciudades Amables y tendrá un acompañamiento del Banco Mundial.

Excelente, nuestros gobernantes ya están empezando a pensar en la ciudad como un espacio para la gente y no para los carros.

[Grosso]

Viejo maxagual me alegro que pienses así, pense que te oponias a todo este cambio...

[LuMont]

Viejo Grosso, lo invito junto con cmlo a hacer tour fotografico...

[Grosso]

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Viejo Grosso, lo invito junto con cmlo a hacer tour fotografico...

Claro LuMont, solamente diga cuando...

[LuMont]

Pues si puedes hoy en la tarde...me llamas...

[cmlo]

viejo lumot como es su cel o para pnernos de acuerdo para lo de las fotos !! y otra pregunta alfin q es lo q estan construyendo al frente del recreo ?? es cierto q es un homecenter o una urbanizacion ?? saludes.. envieme un mensaje !

[LuMont]

Originally Posted by cmlo

viejo lumot como es su cel o para pnernos de acuerdo para lo de las fotos !! y otra pregunta alfin q es lo q estan construyendo al frente del recreo ?? es cierto q es un homecenter o una urbanizacion ?? saludes.. envieme un mensaje !

En un mensaje privado te dejé mi número celular. Llámame y estamos hablando. Lo que están construyendo frente al Recreo es Homecenter.

[LuMont]

Alcaldía presenta alivios fiscales

Montería. Los efectos negativos que dejó la ola invernal provocaron que el alcalde Marcos Daniel Pineda García le presentara al Concejo un paquete de alivios fiscales para los monterianos. Uno de los puntos más importantes tiene que ver con la exclusión del estrato 2 habitacional, del pago del tributo de Valorización por Beneficio General, decisión que cobijará a 46 barrios, entre ellos todos los de la margen izquierda.

Contribuyentes del Impuesto Predial Urbano y del Rural también serán beneficiados.
Valorización
Con la exoneración del estrato 2, quedan excluidos 10 mil 517 predios y de los 62 mil millones de pesos que se tenían presupuestados con la irrigación del mencionado tributo, la suma disminuirá a 50 mil 800 millones de pesos y de paso se suspenderán por el momento, obras como el puente elevado de la calle 29 con Avenida Circunvalar y la Ronda del Sur.

Del estrato 2 se han recaudado 225 millones de pesos y esos contribuyentes serán compensados con las deudas que presenten con el Municipio, en una especie de cruce de cuentas.

"Los lotes en estrato 2 inferiores a mil metros cuadrados, así como contribuyentes en ese mismo estrato y clasificados como comerciales, como las tiendas de barrios, también están exonerados del pago", afirmó el Alcalde.

También la Administración Municipal le propondrá al Concejo que a los 518 predios considerados como condominios se les cobre solo el área construida y no el área gravable, como venía sucediendo.

Predial rural
Con la última actualización de los predios rurales hecha por el Instituto Geográfico Agustín Codazzi, Montería quedó con 22 mil 314 predios, casi 4 mil bienes más de los que estaban en el último censo.

"Si aplicamos la nueva tarifa recaudaremos cerca de 18 mil millones de pesos, pero si mantenemos el cobro de 2010 el recaudo será de 4 mil 980 millones, una cifra similar a la de ese mismo año. Sin embargo, a los mil 261 predios afectados por el invierno se les cobrará una tarifa con el 50 por ciento de descuento", afirmó el Alcalde.
El beneficio se centra en que las propiedades se valorizarán económicamente, pese a mantener una misma área, lo que daría una mayor capacidad financiera para prestamos e indemnizaciones, ante las inclemencias del invierno.

Predial urbano
En este paquete de alivios, el Ejecutivo le solicitará al Concejo, que el aumento del Impuesto Predial Urbano no sea del 5%, sino del 3%. Este proyecto tributario sería le será presentado al Concejo el próximo lunes, cuando se inicie un nuevo período de sesiones extraordinarias, que no deberá superar los ocho días.

[LuMont]

Obras por valorización no se suspenden

Las obras planeadas para este año por valorización y por Ciudades Amables, le darán un revolcón a la ciudad y mejorarán la movilidad.

Montería. El alcalde Marcos Daniel Pineda García aclaró ayer que ninguna obra planeada para ejecutarse con recursos de Valorización por Beneficio General, será suspendida, pese a que la contribución no se le va a cobrar al estrato dos.

En la actualidad se trabaja en la pavimentación de la calle 27 y en la construcción de los parques Simón Bolívar, Miguel R. Méndez y Laureano Gómez.

"Durante este año, por valorización se harán seis obras que son: la terminación de la calle 27, los tres parques centrales, la reconstrucción de la calle 24, el parque lineal que va de El Prado hasta Mogambo, el parque en el lote del asilo y una obra más para la margen izquierda, que puede ser la villa olímpica o una para mitigar las inundaciones", dijo Pineda García.
El mandatario dijo que eso no quiere decir que otras obras que estaban planeadas con valorización, sean suspendidas. Más bien quedan proyectadas para cuando avance el recaudo de la contribución.
Inicialmente la Alcaldía solo invertirá hasta el 50% de los recursos presupuestados, para recaudarse por valorización. Así las cosas, la Alcaldía este año estaría invirtiendo cerca de 25 mil millones de pesos, ya que se tiene planeado que los monterianos paguen 50 mil 800 millones por ese concepto.
"Esa es la importancia de que los monterianos apoyen ese proyecto, porque a medida que avance el recaudo podremos ver otra obra como la Ronda de Sur", señaló el Alcalde.
Los monterianos también deben tener claridad que hay otras obras que se construirán en el 2011 con recursos de Ciudades Amables, como el puente en la calle 41 con Circunvalar, la reconstrucción de las carreras 3ª, 4ª y 5ª; los andenes de la Avenida Primera, la vía entre Suricentro y Comfacor, la glorieta de la margen izquierda, cinco puentes peatonales y la doble calzada de la Circunvalar entre la calle 29 y la Curva de la Vida.

[Grosso]

Doble calzada entre la 29 con cirvunvalar y la curva del diablo, perdon, curva de la vida, esa no me la sabia yo... debe ser muy buen proyecto

[LuMont]

Originally Posted by Grosso

Doble calzada entre la 29 con cirvunvalar y la curva del diablo, perdon, curva de la vida, esa no me la sabia yo... debe ser muy buen proyecto

Mmm... yo si sabía de este proyecto, pero tenía entendido que el proyecto inicial planteaba la ampliación en doble calzada de la Circunvalar entre la calle 29 y el puente metálico y por lo visto ya lo acortaron hasta el curva de la vida... ojalá cuando se concrete no llegue sólo hasta el Sena.

[JuanK19]

Originally Posted by LuMont

Mmm... yo si sabía de este proyecto, pero tenía entendido que el proyecto inicial planteaba la ampliación en doble calzada de la Circunvalar entre la calle 29 y el puente metálico y por lo visto ya lo acortaron hasta el curva de la vida... ojalá cuando se concrete no llegue sólo hasta el Sena.

hay que tener en cuenta que dice en 2011 y que ciudades amables esta trazado a 4 años osea que este año se realizara ese tramo y mas adelante segun el cronograma de obras se realizara hasta el puente

[LuMont]

Bueno, espero que sólo sea por eso y que no se cambie el proyecto original...

[Vilardy]

Que dicha ver esa cara de progreso de Montería.

[Jordi]

Que bien por Montería, las obras por valorización traen progreso y sentido de pertenencia por lo que se construye.

Saludos

[Maxagual]

Originally Posted by Grosso

Viejo maxagual me alegro que pienses así, pense que te oponias a todo este cambio...

Amigo Grosso, pensaste mal. Apoyo incondicionalmente la realización de las obras que conciernen al proyecto Montería Ciudad Amable. Con lo unico que no estoy de acuerdo es con lo que están haciendo con los parques centrales y ya en ocasiones anteriores he planteado unos argumentos (que yo considero de peso) del porque de mi descontento.
De resto hasta donde he visto y me he informado estoy de acuerdo, incluso elogié la calidad de las obras de la Calle 27 (excepto por un arbol muy grande que talaron en la 27 con Circunvalar).
Me gusta que entre las prioridades tengan la reconstrucción de las carreras 3º, 4º y 5º; ojala inicien rapido las obras.

Saludos.

[LuMont]

Hoy pagué mi aporte por valorización y me acogí al 25% descuento por pago único. Hoy era el último día para ese descuento (como buen colombiano dejando todo para última hora) jeje.

[cmlo]

Por una Avenida de 'Primera'

La Administración Municipal anunció que las obras en la Avenida Primera deberán estar culminadas antes de finalizar el presente año.

Montería. En los próximos días la Administración Municipal abrirá la licitación para la recuperación de la Avenida Primera, vía en la que la prioridad será el peatón.
Los trabajos irán desde la calle 20, en los bajos del Puente Metálico, hasta la calle 37 y los recursos hacen parte del proyecto Ciudades Amables.

El paso de vehículos pesados quedará prohibido por la Avenida Primera.

El alcalde Marcos Daniel Pineda García explicó que la Avenida Primera será más humana y para ello las obras contemplan la ampliación de los andenes, que se construirán en adoquín.
"La Avenida tendrá un diseño urbano contemporáneo, que estará incorporado al diseño de la Ronda del Sinú", explicó el mandatario.
Una vez sea reabierta la vía, se prohibirá el tráfico para vehículos pesados y además, se impondrá un límite de velocidad de 20 kilómetros por hora para motocicletas y carros livianos.
Poca vida útil
El pavimento de la Avenida Primera se encuentra en avanzado estado de deterioro y según los estudios realizados, sino se le hace un mantenimiento parcial o total, en tres años podría colapsar, convirtiéndose en una trocha.
La inversión total de la obra será de 4 mil 250 millones de pesos y aunque en un principio se habló de unir la Ronda del Sinú con los parques centrales, esta opción quedó descartada por elevado costo de los predios aledaños.

ttp://www.elmeridianodecordoba.com.co/index.php?option=com_content&view=article&id=50337:por-una-avenida-de-primera&catid=40:principales&Itemid=70

[LuMont]

Ya era hora que le metieran la mano a la Avenida Primera. Lástima que la unión de los parques centrales y la Ronda del Sinú se hechó atrás, me gustaba la idea.