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Infraestructura de Transporte Infraestructura Aeroportuaria | Ferrocarriles | Puertos | Metros | STM | Vialidad


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Old February 26th, 2011, 06:16 PM   #101
jonesinch
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Originally Posted by WG-85 View Post
no hay fuente oficial de ninguna de las dos cosas que dijiste supuestamente estan 'paradas'.

no es la primera vez que veo un articulo de prensa o a un forista que especula sobre una supuesta obra parada.


Asignan Bs. 400 millones para proyectos de vialidad en Guárico
Anunció ministro Francisco Garcés

Viernes, 25 febrero a las 20:22:49



Con fotico para que no digan que es un montaje.

En reunión con el gobernador Luis Enrique Gallardo, el ministro de Transporte y Comunicaciones, revisó la construcción de la obra del Sistema Ferroviario Tinaco-Anaco

El ministro para Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés, durante reunión sostenida con el gobernador del estado Guárico, Luis Enrique Gallardo, anunció una inversión de 400 millones de bolívares para iniciar cuatro grandes proyectos de vialidad en los municipios Zaraza, Mellado, Francisco de Miranda y la continuación del par vial que comunica a San Juan de los Morros con Dos Caminos.

Garcés indicó que la empresa ejecutora de las obras es Construcción y Vialidades Sucre, adscrita al MTC, la cual ya comenzó a instalar las plantas de asfalto, así como el despliegue de maquinarias y equipos necesarios para comenzar las obras previstas, agregando que en los próximos días inspeccionará la vía El Socorro-Santa María de Ipire, ejecutada con recursos de Fontur. Por su parte, el gobernador Luis Enrique Gallardo, solicitó al ministro Francisco Garcés, una Planta de Asfalto para instalarla en el Nororiente de Guárico, con el fin de acelerar los trabajos que se ejecutarán en la zona.

Otro punto abordado en la reunión de trabajo, fue el relacionado a los trabajos del tramo ferroviario Tinaco-Anaco, que ejecuta la empresa china Crec, actualmente paralizado. Explicó el ministro que estuvieron revisando algunos aspectos técnicos para continuar la obra en un lapso muy breve, con lo cual sale al paso a la campaña desestabilizadora generada por sectores interesados en crear confusión en cuanto a esta importante obra emblemática del Gobierno del presidente Chávez.


Fuente: http://www.elperiodiquito.com/module...icle&sid=21635


Es para el Narniano WG-85, este es un periódico en manos de chavistas, espero que sea suficientemente oficial el hecho que admiten que las obras estan paralizadas.

Last edited by jonesinch; February 26th, 2011 at 06:21 PM.
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Old March 2nd, 2011, 08:49 PM   #102
Guaro!
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Originally Posted by Railfan View Post
Porque todo el tramo centro occidental tiene una sola via tendria poco sentido poner doble via en un solo pedacito al final, mejor que de eso se encargue el consorcio que ejetute la doble via electrificada para todo el tramo completo.
Pues yo creo que desde Turen hasta Bqto se debería comenzar con la doble vía, no hay vias de adelantamiento entre Acarigua y Yaritagua ¿cuantos kilómetros tiene ese tramo? ¿Cuanto se tardaría un tren entre estos dos sitios? además si todo eso esta dañado pues que acomoden TODO de una vez, pero bueno, ya me imagino que pa eso será pal 2034 que salga a licitación.
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Old March 2nd, 2011, 10:41 PM   #103
Railfan
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Es verdd lo que tu dices, deberian licitar un contrato para que pogan la doble via electificada en todo el tramo de una buena vez, por fin ya cuando ponen a funcionar los trencitos entre Yaritagua y Barquisimeto?
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Old March 3rd, 2011, 01:13 AM   #104
Guaro!
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Lo mas seguro que es para el 2012 junto con el pedacito del Transbarca y hacer la mega cadena inaugurando las super obras! XD
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Old March 16th, 2011, 03:39 AM   #105
P_David
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El comandante presidente en acto de firma de acuerdos de construcción con la empresa constructora CITIC de China de mas de 40.000 viviendas en varios desarrollos por todo el país, entre ellos Barinas y Fuerte Tiuna (Ciudad Tiuna), anuncio la aceptación por parte de esta firma de la construcción del tramo ferroviario Cua - San juan de los Morros que comenzara en los próximos meses y pasara por Tejerías, La Victoria, La Encrucijada, Villa de cura, etc.
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Old March 16th, 2011, 05:31 AM   #106
Railfan
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Esa obra se debió iniciar en enero pero por el rollo con el control cambiario atraso todo, ya el proyecto del Tramo Cua-Tejerias-La Encrucijada-San Juan de los Morros esta en las oficinas del ife, solo es cuestión de ponerse manos a la obra y mientras se construye se irán haciendo los planos en detalle para hacer las estaciones.

Lo interesante es que aunque la obra estará dirigida por chinos los italianos serán los que construirán. Ya veremos como sera ese arroz con pizza
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Old March 16th, 2011, 04:19 PM   #107
jonesinch
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El mico podrá decir misa pero hasta que no vea que las obras avanzan como últimamente avanzan las del subtramo Mariara-La Encrucijada no hay que pararles mucho, más de 40 personas solo en el pedazo frente la zona industrial en Maracay.
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Old March 16th, 2011, 08:38 PM   #108
jmpm_21
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Para cuando empezaran el tramo encrucijada cua.
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Old March 16th, 2011, 10:53 PM   #109
the_best_27
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Hoy en la cadena Chávez mencionó en varias oportunidades el desarrollo ferroviario con el apoyo de china, pero no dijo detalles ni nada. Solo hablar por hablar...
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Old March 17th, 2011, 12:57 AM   #110
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Para cuando empezaran el tramo encrucijada cua.
Ya mismo deberian estar trabajando! pero nanay nanay
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Old March 18th, 2011, 06:47 PM   #111
WG-85
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Sistema Ferroviario Centro Occidental promueve la conservación ambiental

Viernes, 18 de Marzo de 2011 11:49 Prensa IFE


La rehabilitación de la línea ferroviaria Puerto Cabello – La Encrucijada constituye la consolidación de un servicio sostenible y seguro, cuyo impacto ambiental es considerablemente reducido en comparación con otros medios de transporte.
Por ello, el Ejecutivo Nacional se ha encargado de velar por la implementación de un sistema que promueva la conservación del medio ambiente, a través del ahorro de combustible, la reducción de emisión de gases inhalables por el hombre y la contaminación sonora.
De acuerdo a sus características técnicas, los trenes de este ramal tienen la capacidad de desarrollar altas velocidades y menor generación de ruido, pues se estima que la emisión de sonido de este medio de transporte es de 65 a 70 decibeles (unidad de medida acústica), mientras que el tráfico automotor y los aviones están por encima de los 90.
Por otra parte, la rehabilitación de esta vía no ha requerido la intervención de espacios naturales, ya que no ocupa grandes extensiones de terrenos en comparación con las autopistas y/o carreteras.
El recorrido del ferrocarril crepuscular en su mayoría se encuentra aislado del núcleo urbano y rodeado de vegetación.
A la fecha, los habitantes de Barquisimeto y Yaritagua observan como los cinco trenes de este sistema recorren la vía en diversas pruebas sin afectar el medio ambiente.
Cada uno de estos trenes poseen nombres vinculados con el proceso revolucionario y socialista que difunde el Gobierno Bolivariano, tales como: Fraternidad, Amor, Simón Bolívar, Socialismo e Igualdad.
Estas unidades, además de contribuir con la preservación oportuna del ambiente, ofrecen ventajas sociales que permitirán movilizar 300 pasajeros por viaje y en condiciones confortables, pues disponen de baños internos, mesas plegables y portamaletas.
Adicionalmente, el sistema ferroviario que renace en el occidente venezolano cuenta con modernas locomotoras de carga cuya capacidad de arrastre alcanza las mil 500 toneladas.
Ante estas ventajas ambientales y sociales, el Ministerio del Poder Popular para Transporte y Comunicaciones (MPPTC) y el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) ratifican su compromiso de consolidar esta importante obra, que dignifica la calidad de vida de las comunidades aledañas a los corredores ferroviarios y está orientada a la prestación de servicios, haciendo énfasis en la reducción del impacto ambiental.
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Old March 18th, 2011, 06:59 PM   #112
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Están ligando chicha con limonada, una cosa es el Ferrocarril Puerto Cabello-La Encrucijada o Ezequiel Zamora, que no están rehabilitando sino construyendo (últimamente muy rápido) y el otro caso es el tramo Puerto Cabello-Barquisimeto (ese si lo están rehabilitando).

Last edited by jonesinch; March 18th, 2011 at 09:31 PM.
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Old March 18th, 2011, 08:40 PM   #113
WG-85
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si es un error de la nota.
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Old March 18th, 2011, 08:51 PM   #114
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La foto se ve espectacular. Por cierto, marzo se acaba en 13 días (es decir, se termina el primer trimestre) y aún no ha sido rehabilitado el trabo Barquisimeto - Yaritagua que prometiron para este lapso de tiempo, que debió haber estado en diciembre pasado... mejor dicho, en diciembre 2009 segújn lo comentado anteriormente en el foro, y ahora pa' cuando lo irán a dejar?
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Old March 18th, 2011, 09:26 PM   #115
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2012 Super Campaña Electoral.
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Old March 18th, 2011, 11:42 PM   #116
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La foto se ve espectacular. Por cierto, marzo se acaba en 13 días (es decir, se termina el primer trimestre) y aún no ha sido rehabilitado el trabo Barquisimeto - Yaritagua que prometiron para este lapso de tiempo, que debió haber estado en diciembre pasado... mejor dicho, en diciembre 2009 segújn lo comentado anteriormente en el foro, y ahora pa' cuando lo irán a dejar?
El problema con el tramo Barquisimeto-Yaritagua es que no tiene ninguna utilidad turistica ni de transporte, va desde un punto NULO de Barquisimeto, como lo es la zona industrial hasta otro punto NULO de Yaritagua alejado del centro de la ciudad.

Si funciona o deja de funcionar el tren es algo que resulta poco interesante para los habitantes de yaritagua.

Lo que realmente es una pena es la infinidad de veces que se ha postergado la fecha de entrega...
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Old March 19th, 2011, 07:35 AM   #117
Guaro!
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Si, siempre lo he dicho, pasajeros entre Yaritagua y Barquisimeto, pues serían muuuuuuuy pocos, tal vez entre Acarigua y Barquisimeto y sin embargo, ambas estaciones estan lejos del centro de la ciudad.

Deberian apurarse y terminar esa cosa rápido.
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Old March 19th, 2011, 09:06 AM   #118
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Lo que se plantea el IFE seriamente es poner la estacion terminal junto al edificio al que llegara el trole en Barquisimeto.
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Old March 19th, 2011, 09:42 AM   #119
Guaro!
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Claro, es lo más lógico! pero si ni siquiera han terminado la estación del trole, ni la recuperación del tramo ferroviario, no quiero pensar para cuando haran esa estación.
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Old March 19th, 2011, 02:36 PM   #120
VipX
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A mí lo que me agradó fué la foto. Perfecta para el tapiz

Saludos
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