search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Юг и Северный Кавказ > Ростов-на-Дону > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 50 votes, 5.00 average.
Old March 19th, 2011, 03:34 PM   #41
hungar
BANNED
 
Join Date: Jun 2008
Location: Novosibirsk
Posts: 12,870
Likes (Received): 4693

если действительно у вас душа за город болит, то послушайте совета. На слушаниях, конечно, чиновники хотят пропихнуть свои варианты. Но тут вам надо сделать следующее. Например, вот у нас были публичные слушания по генплану. генплан составили хреновый, как в Москве, но ряд товарищей, объединившись смогли добиться того, что в него были внесены существенные поправки. Например, живет у вас в городе, например, бывший главный архитектор на пенсии? Познакомьтесь с ним, заведите его, обычно они люди неравнодушные. Он к вам подгребет еще парочку тройку активных. А это уже организация авторитетных людей города. Не пацаны какие-то. Вот так и действуйте. Тут стратегия и тактика нужна.
hungar no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 29th, 2011, 09:44 AM   #42
pasha_sevkav
Архитектор
 
pasha_sevkav's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: RnD
Posts: 555
Likes (Received): 372

Душа болит, но все не так просто. Подтянуть кого то вряд ли удастся, а вот бороться можно только нужно много времени и сил на это... а это дефицит.
Вот пример как решили вопрос германии, конечно это монорельс но все же.
pasha_sevkav no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2011, 10:26 AM   #43
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,192
Likes (Received): 29987

Ужасный пример имхо. Да и с нашими нормами так нельзя.
xfury no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2011, 03:05 PM   #44
flopp
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Rostoff Sur le Don
Posts: 429
Likes (Received): 88

для 1900 года отличный пример)
flopp no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2011, 07:19 PM   #45
pasha_sevkav
Архитектор
 
pasha_sevkav's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: RnD
Posts: 555
Likes (Received): 372

новое письмо.
pasha_sevkav no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2012, 10:06 PM   #46
LeCom
Registered User
 
LeCom's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,396
Likes (Received): 699

Завтра еду в главню контору по проектированию Ростовского Метрополитена. Есть ли конкретные вопросы? Ничего не гарантирую но может смогу помочь.
LeCom no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2012, 10:16 PM   #47
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,192
Likes (Received): 29987

В Москве?
Что со сроками, по их мнению?
Может стоит начать с севера - так и дешевле и более нужно, там же еще и для военных большой район строят и к ЧМ 18 года он актуальнее?
Метро будет классическое советское или все же будут использовать новые технологии?

Ну про СТ у них спрашивать бесполезно, думаю
xfury no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2012, 10:17 PM   #48
LeCom
Registered User
 
LeCom's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,396
Likes (Received): 699

Не, в Ростовской конторе в Центре.

А остальные ворпросы приму на учет.
LeCom no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 09:18 AM   #49
aksioma
Registered User
 
aksioma's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: R-N-D
Posts: 7,252
Likes (Received): 1734

Quote:
Originally Posted by LeCom View Post
Не, в Ростовской конторе в Центре.

А остальные ворпросы приму на учет.
..Да-да конечно было б здорово пересмотреть проект и в первую очередь воткнуть СЕВЕР-ЮГ до стадиона и на Батайск--окупится за пол-года, да и проще строить будет--меньше препятствий!!! Вот такое пожелание от меня...
aksioma no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 10:23 AM   #50
canibus
BANNED
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 12,902
Likes (Received): 5936

Quote:
Originally Posted by aksioma View Post
в первую очередь воткнуть СЕВЕР-ЮГ до стадиона и на Батайск--окупится за пол-года
При том, что метро не окупается в принципе, несложные расчеты показывают, чтобы ветка СЕВЕР-ЮГ окупилась за полгода, нужно чтобы 20 миллионов ездили каждый день туда обратно (по 30 рублей за билет)
canibus no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 11:00 AM   #51
new art riot
Registered User
 
new art riot's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Rostov-on-Don
Posts: 746
Likes (Received): 147

Quote:
Originally Posted by canibus View Post
При том, что метро не окупается в принципе, несложные расчеты показывают, чтобы ветка СЕВЕР-ЮГ окупилась за полгода, нужно чтобы 20 миллионов ездили каждый день туда обратно (по 30 рублей за билет)
30 рублей за жетон. В цивилизованных городах жетон на метро примерно столько и стоит.
__________________
last.fm/user/xanthisb
new art riot no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 11:02 AM   #52
canibus
BANNED
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 12,902
Likes (Received): 5936

Quote:
Originally Posted by new art riot View Post
30 рублей за жетон. В цивилизованных городах жетон на метро примерно столько и стоит.
Тогда нужно будет перевозить 40 миллионов ежедневно
canibus no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 11:20 AM   #53
new art riot
Registered User
 
new art riot's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Rostov-on-Don
Posts: 746
Likes (Received): 147

Quote:
Originally Posted by canibus View Post
Тогда нужно будет перевозить 40 миллионов ежедневно
Это уже другой вопрос.
__________________
last.fm/user/xanthisb
new art riot no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 12:25 PM   #54
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,192
Likes (Received): 29987

Вопрос в другом, что направление "север-Юг" более заполненным будет.
xfury no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 06:22 PM   #55
aksioma
Registered User
 
aksioma's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: R-N-D
Posts: 7,252
Likes (Received): 1734

Quote:
Originally Posted by canibus View Post
При том, что метро не окупается в принципе, несложные расчеты показывают, чтобы ветка СЕВЕР-ЮГ окупилась за полгода, нужно чтобы 20 миллионов ездили каждый день туда обратно (по 30 рублей за билет)
...Ну понятно что это максимализмус, но идея более трезвая по С-Ю.
aksioma no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 09:03 PM   #56
YRJJ
Registered User
 
Join Date: Jul 2011
Location: Ростов-на-Дону
Posts: 1,058
Likes (Received): 639

Quote:
Originally Posted by xfury View Post
Вопрос в другом, что направление "север-Юг" более заполненным будет.
Я то-же за с-ю! и до Батайска! и сразу с новым мостом "ВОРОШИЛОВСКИМ" который будут строить, а если з-в, то тогда до южного "ХАБА" !
YRJJ no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2012, 09:04 PM   #57
YRJJ
Registered User
 
Join Date: Jul 2011
Location: Ростов-на-Дону
Posts: 1,058
Likes (Received): 639

del

Last edited by YRJJ; August 28th, 2012 at 05:14 AM.
YRJJ no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2012, 12:49 PM   #58
Andrei77
Registered User
 
Andrei77's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Bataysk-Stavropol
Posts: 6,661
Likes (Received): 5056

Внешэкономбанк вложит $1,5 млрд в строительство метро в Киеве

ОАО "Федеральный центр проектного финансирования" ("дочка" государственного Внешэкономбанка) выиграло конкурс на услуги инвестиционного консультирования по формированию проекта строительства в Киеве четвертой линии метро.

Новая ветка свяжет жилой массив Выгуровщина-Троещина на левом берегу Днепра с центром города, пишет сегодня газета "Коммерсантъ". Общая стоимость проекта оценивается в 1,5 млрд долл.

"Речь идет о строительстве 12 новых станций Киевского метрополитена. Ветка пойдет с правого берега Днепра на левый, с которым сейчас нет достаточного сообщения. При этом нам придется достраивать мост. В перспективе эта ветка метро будет достроена до аэропорта Жуляны", - сообщил источник, знакомый с деталями проекта. Руководство города поставило задачу выйти на левый берег к 2015г., уточнил он.

Главным инвестором строительства может стать российский Внешэкономбанк, генподрядчиком также, вполне возможно, станет компания из России. Среди кандидатов - компании "Трансмашхолдинг" и "Вагонмаш".

Финансовая модель проекта пока не выбрана, возможно как создание концессии, так и заключение так называемого контракта жизненного цикла (КЖЦ). Главная особенность схемы КЖЦ - подрядчик строит линию за собственные средства, а государство начинает платить ему только с момента ввода объекта в эксплуатацию. Но в этом случае инвестор фактически получает госгарантии. Сейчас в бюджете Киева на цели строительства метро заложено 100 млн долл. в год.

Кроме того, часть инвестиций ВЭБ сможет вернуть за счет застройки территорий вокруг метро. Мировая практика показывает, что на таких проектах можно покрыть до 20% расходов на строительство объекта, отметил источник, близкий к ВЭБу.

Насколько желание ВЭБа выйти на инфраструктурный рынок Киева носит долгосрочный характер, станет понятно после выборов в Верховную раду, назначенных на октябрь, считает главный экономист Альфа-банка Наталья Орлова.

"Перед выборами электорату необходимо пообещать крупные социально значимые проекты, такие как строительство метро. В таком проекте могли бы участвовать и западные банки, работающие на Украине, но на Западе сейчас рецессия, а с ВЭБом, вероятно, было проще договориться", - отмечает эксперт.

http://top.rbc.ru/economics/18/09/2012/670087.shtml

PS. Вот такая у нас страна - Гондурасия
Andrei77 no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2012, 02:36 AM   #59
hungar
BANNED
 
Join Date: Jun 2008
Location: Novosibirsk
Posts: 12,870
Likes (Received): 4693

Встреча Дмитрия Медведева с членами Совета Федерации 17 сентября 2012

Матвиенко В.И.:
Несмотря на активную поддержку Министерства транспорта, Аркадия Владимировича Дворковича, который неоднократно проводил совещания по этому вопросу, настойчивые просьбы регионов, в бюджете пока не предусмотрено софинансирование строительства метро. Вы хорошо знаете, Дмитрий Анатольевич, что в городах-миллионниках транспортная ситуация ухудшается. Это вызывает справедливое недовольство населения...
а в бюджете 2013–2014–2015 годов эта строчка вообще исчезла. Я убедительно прошу Вас отдельно рассмотреть у вас этот вопрос и всё-таки поддержать софинансирование из федерального бюджета, иначе метро либо вообще не будет строиться...

http://premier.gov.ru/transcripts/item/162/
hungar no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2012, 07:24 AM   #60
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,192
Likes (Received): 29987

Нужно под это дело привлекать инвесторов, а не государство напрягать.
xfury no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
метро, metro

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:52 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu