Notícias do Ceará II

[.for.ce.br]

Originally Posted by Manilov

acho uma boa, mas dependeria muito da montagem do thread, dele ter muitas imagens, informações sobre o estado atual da cidade, e deposi cada um colocando susas projeções, ai a coisa decolaria e valeria a pena. Porque se não é melhor ficar discutindo por aqui mesmo..

Posso tentar fazer alguma coisa com umas imagens do Google Earth, mas não vai ter graça se eu ficar analisando sozinho!

[DanielChaves]

Originally Posted by .for.ce.br

Posso tentar fazer alguma coisa com umas imagens do Google Earth, mas não vai ter graça se eu ficar analisando sozinho!

num to entendendo bem o que vcs querem fazer não..
vocês querem ideias, ou previsões???
Ex: como deveria ser a avenida X, onde deveria ter um viaduto... onde poderia ter alguma coisa.....
É isso??

[tomasegydio]

Justiça determina demolição de todas as barracas na Praia do Futuro

Decisão foi tomada após ação civil pública contra 154 proprietários de estabelecimentos comerciais instalados nesse trecho do litoral


Por ordem da Justiça Federal no Ceará, as barracas da Praia do Futuro, em Fortaleza, deverão ser demolidas. Além de demolir as barracas e retirar todo tipo instalação - como muros, piscinas, sistemas hidráulicos, por exemplo -, os empresários deverão recompor as áreas indevidamente utilizadas. Com isso, dunas primárias e a vegetação nativa danificadas pelas suas ocupações também devem ser recompostas.


A Justiça entendeu serem irregulares as ocupações e construções na praia, após ação civil pública proposta pelo Ministério Público Federal, União e Município de Fortaleza, contra 154 proprietários de estabelecimentos comerciais instalados nesse trecho do litoral da capital cearense.

Reação dos barraqueiros

A presidente da Associação dos Empresários da Praia do Futuro, Fátima Queiroz, informou ao O POVO Online que, embora não tenham sido notificados, a decisão chegou como uma bomba aos empresários. Eles vão se reunir pela manhã com advogados para montar um plano de ação. Fátima informou ainda que, a partir das 14 horas desta sexta-feira, estarão disponíveis para divulgar quais serão os posicionamentos da Associação a partir da ordem judicial.

Irregularidades

De acordo com perícias constadas no processo, "as barracas ocupam faixa de praia, área de uso comum do povo onde construções são proibidas por lei. Além disso, há barracas sem registro de inscrição ou ocupação na Gerência Regional de Patrimônio da União (GRPU) e outras que ultrapassaram e muito os limites concedidos".

Ficou verificado ainda que os proprietários das barracas realizaram obras e construções sem estudos de impacto ambiental/relatórios de impactos ambientais (EIA/RIMA). A decisão deixa bem claro que mesmo as barracas que tiveram algum tipo de autorização da União devem ser removidas da área, por se encontrarem em área de praia, sendo tal área, portanto, não edificandi, conforme legislação federal e municipal.

Os réus foram ainda condenados ao pagamento das custas processuais e ao ressarcimento dos honorários periciais, bem como em honorários advocatícios no valor de R$ 100 mil. A ação civil pública é de autoria dos procuradores da República Alexandre Meireles, Alessander Sales, Márcio Torres e Francisco de Araújo Macedo Filho.

Fonte: http://www.opovo.com.br/app/fortalez...o-futuro.shtml


* Isso na minha opinião, não vai dá em nada.
* Sou a favor de uma mudança radical (padronizar) de todas as barracas, muitos empregos são gerados atraves delas.

[DanielChaves]

Justiça determina demolição de barracas na Praia do Futuro

Praia do Futuro: Acatando ação movida pelo MPF, Justiça determina demolição de barracas
21/10/2010
As barracas da Praia do Futuro, em Fortaleza, deverão ser demolidas por ordem da Justiça Federal no Ceará, que julgou procedente ação civil pública proposta pelo Ministério Público Federal, União e Município de Fortaleza, contra 154 proprietários de estabelecimentos comerciais instalados nesse trecho do litoral da capital cearense. A Justiça entendeu serem irregulares as ocupações e construções na praia.

Como ficou provado em perícia que consta no processo judicial, as barracas ocupam faixa de praia, área de uso comum do povo onde construções são proibidas por lei. Além disso, há barracas sem registro de inscrição ou ocupação na Gerência Regional de Patrimônio da União (GRPU) e outras que ultrapassaram e muito os limites concedidos. Também ficou verificado que os proprietários das barracas realizaram obras e construções sem estudos de impacto ambiental/relatórios de impactos ambientais (EIA/RIMA). A decisão deixa bem claro que mesmo as barracas que tiveram algum tipo de autorização da União devem ser removidas da área, por se encontrarem em área de praia, sendo tal área, portanto, não edificandi, conforme legislação federal e municipal.

A decisão pela demolição das barracas foi proferida pelo juiz federal José Vidal Silva Neto da 4ª Vara Federal. Além de demolir as barracas e retirar todo tipo instalação - como muros, piscinas, sistemas hidráulicos, por exemplo -, os empresários deverão recompor as áreas indevidamente utilizadas. Desta forma, terão de ser recompostas dunas primárias e a vegetação nativa danificadas pelas suas ocupações. Ademais, a decisão ratifica liminar anteriormente deferida pelo mesmo Juiz que determina a impossibilidade de qualquer nova construção na área em litígio.

Os réus foram ainda condenados ao pagamento das custas processuais e ao ressarcimento dos honorários periciais, bem como em honorários advocatícios no valor de R$ 100 mil. A ação civil pública é de autoria dos procuradores da República Alexandre Meireles, Alessander Sales, Márcio Torres e Francisco de Araújo Macêdo Filho.


Assessoria de Comunicação Social
Ministério Público Federal no Ceará
fone: (85) 3266.7457 / 3266.7458
ascom@prce.mpf.gov.br

[tomasegydio]

Originally Posted by .for.ce.br

Posso tentar fazer alguma coisa com umas imagens do Google Earth, mas não vai ter graça se eu ficar analisando sozinho!

Abre e vamos começar debatendo sobre a Praia do Futuro.

[gdourado]

Originally Posted by tomasegydio

Isso na minha opinião, não vai dá em nada.
* Sou a favor de uma mudança radical (padronizar) de todas as barracas, muitos empregos são gerados atraves delas.

PADRONIZAR, isso sim... demolir aquilo tudo vai matar a praia do futuro e boa parte do turismo na capital. Afinal, aquela praia é um dos nossos principais pontos turisticos. Se a maioria das barracas não obedece à regulamentação é porque não tem fiscalização. E a solução não é demolir...

[.for.ce.br]

Originally Posted by tomasegydio

Abre e vamos começar debatendo sobre a Praia do Futuro.

Hoje não deu tempo eu criar, mas amanhã (sexta) eu crio então..

Queria ver a opinião de vocês sobre o processo de verticalização do Bairro de Fátima e da Cidade dos Funcionários...

[Ozzie-Ce]

Originally Posted by tomasegydio

* Isso na minha opinião, não vai dá em nada.

Eu acho que vão demolir, sim. Em Salvador tem uma praia que era toda ocupada por barracas - algo semelhante à Praia do Futuro - e, recentemente, por determição do MPF demoliram tudo.

[Ricardinbr]

algo tem que ser feito para o turismo naquela região não cair, não vejo o povo de Fortaleza sem as barrcas da praia do futuro e toda aquela tradição! :x

[acarleial]

Iberia já tem 5 mil reservas para nova rota

A empresa aproveitou a Abav 2010 para lançar seu novo voo, o primeiro da companhia ligando o Nordeste à Europa

Embora o voo que fará a ligação entre Fortaleza/Recife e Madri, na Espanha, comece suas operações apenas no dia 1º de fevereiro do ano que vem, o diretor Comercial da Iberia para o Brasil e a Bolívia, Andrés Lorenzetti, destaca que já existem, até o momento, em torno de cinco mil reservas. A expectativa da companhia aérea é de que cerca de 80 mil pessoas viajem nessa rota em 2011. A Iberia aproveitou a Abav 2010 - Feira das Américas para lançar ontem seu novo voo, o primeiro que a companhia operará ligando o Nordeste brasileiro à Europa.

"Nesse período de lançamento, estamos com tarifas para a classe econômica a partir de US$ 799 (R$ 1.358) para ida e volta juntos", ressaltou Lorenzetti, acrescentando que para o voo ser lucrativo é necessário uma ocupação mínima de 78% da aeronave, que será uma Airbus 340, com capacidade para transportar 254 viajantes. Os bilhetes para o voo já podem ser adquiridos por meio do site www.iberia.com.br

O secretário de Turismo do Ceará Bismarck Maia acredita que a rota recém-lançada irá repetir o mesmo sucesso de ocupação que a companhia portuguesa TAP vem obtendo nos voos que partem de Fortaleza para Lisboa.

Vila Galé

No segundo dia de Feira, o Grupo português Vila Galé apresentou no estande comercial do Ceará o seu novo empreendimento no Estado, o Vilá Galé Cumbuco. Considerado o primeiro resort em território cearense a virar realidade, o empreendimento situa-se na Praia do Cumbuco (distante 41 km de Fortaleza) e está orçado em R$ 110 milhões.

O equipamento de padrão internacional cinco estrelas, está instalado em uma área de 100 mil metros quadrados, dentro do Cumbuco Golf Resort, que totaliza 480 hectares e que, no futuro, deverá receber outros quatro equipamentos hoteleiros e um condomínio residencial com 1.300 apartamentos do tipo segunda residência. O Vila Galé Cumbuco conta com 465 apartamentos e chalés, com capacidade para receber 1.200 hóspedes/dia.

Destinos

No estande do Ceará na Abav um dos destinos que estão sendo comercializados é Beberibe. O município que conta com 54 quilômetros de praia, ganha projeção turística a partir de suas falésias naturais, artesanato e areias coloridas. "Em 2009, recebemos 110 mil turistas. Para este ano, por conta da qualificação dos profissionais e dos estabelecimentos, devemos ampliar esse fluxo em 20%", prevê a secretária de Turismo e Cultura de Beberibe, Ingrid Bessa. Pela primeira vez na Feira da Abav, ela diz que, hoje, o município conta com uma rede hoteleira de 2.500 leitos.

INFRAESTRUTURA TURÍSTICA
Assegurados R$ 400 mi para o Estado

O secretário de Turismo do Ceará, Bismarck Maia, informou ontem que o Estado já tem cerca de R$ 400 milhões assegurados para investimentos em infraestrutura turística em 2011. "São recursos de contratos com o BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e com a CAF (Corporação Andina de Fomento)", adiantou o secretário, que não pode comparecer à Feira da Abav, realizada até amanhã no Riocentro (Rio de Janeiro), mas conversou com a reportagem por telefone. Durante este ano, obras como o Centro de Feiras e Eventos do Ceará, restauração e duplicação de estradas, iluminação e saneamento básico de praias do litoral cearense, obras nos aeroportos regionais, dentre outros consumiram R$ 1 bilhão.

Prodetur

O coordenador de Estratégia de Produto Turístico da Secretaria de Turismo de Fortaleza (Setfor), Rafael Felismino também presente da Feira da Abav, informou que as licitações tanto para a elaboração do projeto executivo da Praça 31 de Março, como da encosta do Morro de Santa Teresinha, estão marcadas para acontecer nos dias 10 e 11 de novembro, respectivamente. Os recursos para as obras são oriundos do Programa Nacional de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur Nacional) em Fortaleza e somam R$ 16,3 milhões.

"Acreditamos que a licitação aconteça no fim de janeiro e em fevereiro devemos dar início às obras, que devem demorar um ano para serem concluídas. Além destes projetos, serão investidos mais R$ 125 milhões, aplicados na reurbanização da Avenida Beira-Mar, que começa em fevereiro, e com sistema viário da Praia do Futuro, que inclui pavimentação, drenagem e paisagismo."

diariodonordeste.com.br

[acarleial]

Sem data para começar viaduto da Antônio Sales

Na avaliação de muitos, se vier a acontecer, a construção ajudará a dar mais fluidez ao tráfego

As obras do viaduto no cruzamento das Avenidas Engenheiro Santana Júnior com Antônio Sales ainda não têm data confirmada para começarem. As entidades da Prefeitura da Capital responsáveis pelo projeto, Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor) e a Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços Públicos e Cidadania de Fortaleza (AMC), estão ultimando os detalhes finais do projeto para tocarem a obra que poderá mudar a situação caótica que representa o tráfego numa das áreas mais movimentadas da Cidade em termos de número de veículos trafegando.

O começo da obra vem sendo adiado. Inicialmente, previsto para setembro, passou para este mês. Mas ontem, a assessoria de imprensa do Transfor informou que não existe prazo estabelecido, em virtude de a AMC estar trabalhando no estudo do impacto e projeto de tráfego para a área que será afetada.

Já AMC, por meio da assessoria de imprensa, assegurou que o viaduto vai ser construído. Porém, no momento, ainda está sendo concluído o levantamento do tráfego na local, o que inviabiliza o começo da obra.

Enquanto, os órgãos responsáveis não finalizam o projeto e começam a executá-lo, o público se manifesta.

Na opinião dos pedestres e dos motoristas, se vier a acontecer, a construção do viaduto na área ajudará a dar fluidez ao tráfego. Até porque os últimos dados do monitoramento do Controle de Tráfego em Área de Fortaleza (CTAFOR) da AMC indicam que o trecho possui um fluxo intenso diário.

Em média, de 5.223 veículos passam, por hora, em todas as faixas daquelas vias. Só na faixa no sentido Praia/Iguatemi, da Engenheiro Santana Júnior, são 1550 veículos, conforme o levantamento CTAFOR de outubro deste ano.

Transtorno

Para o vidraceiro Edvaldo do Amaral, 37 anos, o cruzamento é uma verdadeira confusão, principalmente para travessia de pedestres, que são os mais prejudicados pela situação. Já para o estudante Tito Falcão, 19 anos, é boa a ideia de um viaduto no local. O único problema, como cita, é que durante as obras, mais transtornos serão causados à população.

De acordo com a engenheira civil Nadja Dutra, doutora em Trânsito e chefe do Departamento de Engenharia de Transportes da Universidade Federal do Ceará (UFC), a questão do viaduto vai além da própria construção. Segundo a professora, é equipamento é uma saída para evitar o cruzamento em nível, onde haja grande fluxo de veículos. Porém, independentemente de serem boas ou não para o espaço, na sua opinião, as obras têm de ser pensadas "com análise sistêmicas".

Isso porque, como explica, não se pode apenas pensar nas ações de forma pontual. Deve existir planejamento para que se saiba quais os impactos, as consequências e a interferência da construção por toda a cidade. Para isso, cita, é preciso que os órgãos públicos levem em conta todos esses pontos. "É necessário um planejamento em médio e em longo prazo. A capital tem de ser pensada em todo o seu contexto", comenta.

CENTRO DE FEIRAS E EVENTOS
Desvio a partir de novembro

Enquanto a construção do viaduto no cruzamento das avenidas Antônio Sales e Engenheiro Santana Júnior ainda não começou, na Washington Soares, as obras dos túneis subterrâneos de acesso ao novo Centro de Feiras e Eventos do Ceará (CEC) continuam. Tanto que, está previsto, para o próximo mês, o início do funcionamento do desvio que passa em frente ao CEC, uma vez que a primeira faixa da via que será interditada tem no sentido Messejana-Cocó.

"Estima-se para novembro, mas ainda não há uma data fechada", frisou a assessoria de imprensa do Departamento de Edificações e Rodovias do Ceará (DER). Segundo ainda a assessoria, o fiscal do órgão Arthur Façanha confirmou a construção dos quatro túneis (ou trincheiras) subterrâneas e que tudo está seguindo o ritmo normal do cronograma apresentado. Sinal disso, é que a previsão para conclusão das intervenções permanece sendo agosto de 2011, já que o prazo estimado era de um ano e as obras começaram em agosto último. Conforme ainda a assessoria, a construção dos túneis está passando pelo momento da retirada dos fios de fibra ótica, da energia, da água e da telefonia, que depende, também, das empresas concessionárias. "Essa é uma etapa que demanda burocracia, pois depende das concessionárias. Porém, ao lado dessa etapa, está acontecendo a construção física dos túneis", explicou a assessoria de imprensa.

Para os motoristas e pedestres que, diariamente passam pelo local, as obras, por enquanto, não estão interferindo no trânsito e nem na mobilidade.

diariodonordeste.com.br

[gdourado]

Se até pra fazer o estudo de impacto ja atrasaram, imagina o prazo do término T.T

[acarleial]

Menos espaço para jogar



O novo estádio Presidente Vargas terá um campo menor quando for reaberto. O projeto de reforma prevê a redução do gramado em sete metros na largura e cinco metros no comprimento

Se tudo correr como planejado (e não aconteçam mais atrasos), em janeiro o estádio Presidente Vargas será reaberto depois de quase três anos. E a principal mudança, na prática, não passa por uma arquitetura mais moderna e nem uma estrutura reforçada. O novo PV terá um campo menor. O projeto de reforma prevê a redução das dimensões do gramado tanto na largura quanto no comprimento.

Atualmente, o campo de jogo do PV tem as medidas máximas permitidas pela Federação Internacional de Futebol (Fifa): 110 metros de comprimento por 75 de largura. O tamanho é igual, por exemplo, ao de estádios como Castelão e Mineirão. Com a reforma, o gramado ficará com 105m x 68m, praticamente a mesma dimensão da Vila Belmiro, do Santos. Ou seja, cinco metros mais curto e sete mais estreito.

A mudança acabou sendo uma exigência estrutural por causa das obras nas arquibancadas, que serão prolongadas e aproximadas do gramado. “Como o torcedor vai ficar mais perto do campo, precisamos de uma margem de recuo maior”, explica o engenheiro responsável pela reforma do PV, Océlio Valente. “Isso também nos dará uma segurança maior”, completa.

Com a medida menor, o PV ficará com o campo nos padrões dos principais estádios europeus (principalmente os ingleses). O Old Trafford, casa do Manchester United, tem exatamente 105m x 68m. Em gramados menores, a tendência é que as partidas sejam mais velozes, com o toque de bola mais rápido.

O gramado do PV não sofrerá nenhum tratamento especial para a reabertura. A única medida que envolve o campo é a recuperação da grama. “Não vai ser preciso replantar nada”, diz Océlio Valente, lembrando que o sistema de drenagem do estádio segue intacto e não será mexido.

Tratamento

A partir de novembro, o gramado do estádio Presidente Vargas começará a ser preparado para jogo. Além do replantio de grama, a planificação do terreno e a demarcação do campo também estão previstas.

NÚMEROS

1.110
METROS QUADRADOS É QUANTO VAI DIMINUIR O GRAMADO DO PV ANTES E DEPOIS DA REFORMA


ENTENDA A REFORMA

> A capacidade do novo Presidente Vargas será de 20.040. O número permitirá que o estádio receba jogos da Série A do Campeonato Brasileiro, cujo mínimo estipulado é de 20 mil lugares.

> A reforma inclui também a construção de novos banheiros e bilheterias, além de um auditório.

> A entrada principal do estádio foi preservada, mas passará por uma reforma.

> Um dos principais pontos do projeto é a urbanização do PV, que perderá os muros, ganhará calçadas e uma grade removível. A ideia é tornar o lugar atrativo para a população nos dias em que não houver jogo.

> A tribuna de honra, as cabines de rádio e a área para a imprensa também serão ampliadas e reformadas.

> O novo estádio terá 16 novos acessos (já abertos) para as arquibancadas, que serão mais próximas do campo.

> O Presidente Vargas ainda será todo pintado e revestido em boa parte com cerâmica azul.

> O estacionamento interno também passará por reforma.

[Gleidson]

Nosso Belo Trânsito!

[DanielChaves]

tava brincando com paint só pra ver como ficava!!!
PF com Barracas

PF sem as barracas (opinião: fica até "bunitim" mas inútil pra cidade, quem deveria ser assim é a Beira mar e não a Praia do Futuro)

[Gleidson]

TV Diário - 22/10/2010 - 09:02
Para Dnit, viaduto da av. Raul Barbosa fica pronto em até 15 dias

Uma promessa que pode aliviar e tirar a dor de cabeça de muitos motoristas. O Dnit prometeu que em 15 dias as obras do viaduto da avenida Raul Barbosa vão ficar prontas.

Por causa da operação, que chegou a ficar parada por quase um mês, os engarrafamentos acontecem ao dia e à noite, tornando ainda mais caótico o já complicado trânsito de Fortaleza.

[Júnior_tst]

Pow, agora deu medo a PF sem as barracas...
Vão fazer oq o "Aldeia da Praia" da prefeita?

Pelo amor de Deus padronização blz, mas demolição não tem sentido praquela região da cidade não!

[Júnior_tst]

Pow, agora deu medo a PF sem as barracas...
Vão fazer oq o "Aldeia da Praia" da prefeita?

Pelo amor de Deus padronização blz, mas demolição não tem sentido praquela região da cidade não!

[tomasegydio]

Ontem eu também estava brincando e tirei as barracas e tive até uma idéia de planejamento que será impossível (até pq os terrenos tem dono) de se fazer, mas é apenas uma idéia:





* Seria um boa hora para que aqueles terrenos vagos fossem ocupados.
* A barraca teria frente (av. dioguinho) e costas (mar) 'ou vice-verça' e laterais.
* Toda a área de praia seria livre para os banhistas. (Entrar em acordo com a prefeitura para que na frente das barraca,na areia da praia, os donos pudessem colocar "tantas" cadeiras, todas padronizadas. Estilo as do Beach Park)

E assim vai....
Impossível meu projeto :T

[.for.ce.br]

Será que os donos desses terrenos que hoje são estacionamento vão querer abrir barracas? Será que venderiam os terrenos para alguém que quer construir barraca de praia? Ou os terrenos serão todos transformados em hotéis e condomínios?

Eu acho que não tem sentido a essa altura do campeonato demolir as barracas da Praia do Futuro. O Ministério Público deveria tentar um acordo sensato, um meio termo, do tipo: remover completamente os pequenos quiosques e mesas com pára-sol e deixar apenas o prédio principal de cada barraca, que é mais recuado.