- Ryanair {official thread} -

[cs7even]

Originally Posted by rifdu38

Si il y'aurait un vote par referendum j'aurai au moins ta voix

malheureusement pour toi SCCM=dictature,les membres n'ont pas la possibilité de designer par vote leur modo ils oublies que c'est les membres qui font tourner SCC,mais que veut tu,les membres demande et quemande mais leur requetes sont ignorer.

[[Prinny Man]]

C'est parce-que tu viens de prouver par toi-même que tu ne sauras pas désigner un modo, puisque tu te trompes carrément sur les caractéristiques que doit avoir un modo...

Aller, fin du HS. Si tu veux en parler, go MP.

[Gadiri]

Ryanair : les passagers livrés à eux-mêmes dans l'aéroport de Marrakech

Ni eau, ni nourriture et surtout pas d'avion pour les conduire à destination : voici la situation dans laquelle se trouve une cinquantaine de passagers voyageant avec Ryanair. La direction de la compagnie reporte la responsabilité de cette situation sur les contrôleurs aériens français en grève ces lundi et mardi.

[rifdu38]

Originally Posted by Gadiri

Ryanair : les passagers livrés à eux-mêmes dans l'aéroport de Marrakech

Sans doute mais c'est déja du vécu chez la RAM

[rifdu38]

Ryanair Holdings : Ryanair Annonce Des Réduction De Services Au Maroc Suite À La Rupture De…

28.06.12
Ryanair Annonce Des Réduction De Services Au Maroc Suite À La Rupture De L'accord Sur Les Coûts D'onda

Ryanair, la seule compagnie ultra low-cost en Europe, a annoncé aujourd'hui (28 Juin) l'annulation de 34 vols hebdomadaires (250.000 passagers annuels) de/vers le Maroc, car l'ONDA, l'Office Nationale Des Aéroports au Maroc, s'est rétractée sur son accord avec la compagnie aérienne en imposant un nouveau monopole de la société de manutention qui aurait résulté à une augmentation considérable des charges pour la compagnie. L'ONDA a refusé de garantir la continuité des niveaux de coûts prévus dans l'accord initial. En conséquence, Ryanair n'a pas d'autre solution que d'annoncer des réductions importantes sur ses programmes de vols vers les aéroports marocains, qui incluront des réductions de 8 fréquences de vols hebdomadaires à Nador, 6 à Fez, 8 à Marrakech, 4 à Tanger, ainsi que la fermeture complète de ses opérations à l'aéroport d'Oujda (8 fréquences hebdomadaires).

Annonçant ces réductions, le Directeur Général Adjoint de Ryanair, Michael Cawley, a déclaré :

« Ryanair est entré dans des accords à long terme avec les Autorités du tourisme marocain et l'ONDA, dans le cadre d'un plan de 5 années avec le gouvernement marocain afin de développer la croissance touristique. Ryanair a spectaculairement surpassé ses engagements en vertu de ces accords, devenant la deuxième compagnie aérienne du Maroc et s'assurant que le gouvernement marocain atteigne ses objectifs sous un délai plus court que les 5 années prévues. Il est regrettable que l'ONDA ai maintenant perdu de vue la clé vers le succès de notre partenariat, permettant d'offrir des tarifs bas sur base de coûts bas. Ryanair ne peut accepter des augmentations de coûts si elle souhaite augmenter davantage la croissance économique. Il est complètement inacceptable que l'ONDA augmente les coûts des opérations de Ryanair au Maroc et irréaliste de s'attendre à une croissance du business dans un tel contexte.

En conséquence, je regrette d'annoncer que nous procèderons à ces réductions importantes qui auront comme résultat de diminuer de 100.000 le nombre de touristes annuels ainsi que de provoquer une perte annuelle en dépenses touristiques et des pertes d'emplois pour l'économie marocaine, le tout pour un total de 50 millions d'euros. Ryanair distribuera maintenant cette capacité ailleurs, sur les nombreux autres marchés cherchant sérieusement à développer la croissance de Ryanair, et étant apte à offrir sur le long terme des coûts bas durables afin de soutenir les tarifs bas garantis de Ryanair.

source:http://www.zonebourse.com/RYANAIR-HO...e%85-14390958/

PS: y'aurait il une personne pour afficher le tableau sur ce lien que je viens de poster!!!
Thanks

[boulie]

[Gadiri]

Pour qu'une société de handling gagne un peu plus d'argent (peut-être MAP qui fait un travail pourrit à Agadir), on aura 100 000 touristes de moins, et 550 millions de dhs de PIB en moins.

[hmde]

Ryanair avait réagi de la même façon avec l'aéroport de Marseille...
Mais je pense que l'ONDA reviendra sur sa décision, enfin j'espère...
http://www.businesstravel.fr/2010101...marseille.html

[boulie]

Marseille mais aussi en Espagne et en Allemagne. C'est une compagnie qui chasse les primes. A Marseille, ils ont réouvert quand même des lignes car elles sont rentables pour la compagnie alors que la position des autorités n'a pas changé.

[Tetwani]

Pourquoi l'ONDA veut imposer un monopole sur le Handling? Alors qu'on fait tout pour casser les monopoles!!

[labib]

Originally Posted by boulie

ça va être catastrophique pour l aéroport oujda angda

[djbiod]

bonjour,
c est pas cool du tout, y a plus de ligne entre porto et marrakech. Pourtant cela ne figure pas sur la liste des vols annulés...

[Gadiri]

Originally Posted by djbiod

bonjour,
c est pas cool du tout, y a plus de ligne entre porto et marrakech. Pourtant cela ne figure pas sur la liste des vols annulés...

Bienvenue sur Skyscrapercity Morocco

Tu peux éventuellement te présenter sur :*Introduce Yourself*

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Je pense que l'ONDA reviendra sur cette décision. Il y a aura trop de pression de la part des professionnels sur les ministères du tourisme et des transports.

[CasaMor]

Faut virer l'ONDA et garder Ryanair!

[bleedwell]

Originally Posted by CasaMor

Faut virer l'ONDA et garder Ryanair!

Ryanair sont des experts des prétextes à deux balles. Pour eux tout les moyens sont possible (notamment le chantage ) pour réduire leurs coûts. Leur politique de Cost Cut ne connait pas de frontière ( rappeler vous de ce qui s'est passé à Montpellier et Marseille ).

ONDA répond à Ryanair: "Il n’existe aucun monopole de handling au Maroc"


Casablanca : L’Office National Des Aéroports (ONDA) a tenu à apporter des éclaircissements après la décision de Ryanair de réduire ses vols vers et à partir du Maroc, et le communiqué de Compagnie aérienne Low cost accusant l'ONDA d'avoir «renié ses engagements en imposant une société en situation de monopole pour la gestion des opérations au sol, ce qui aurait résulté en une forte augmentation des charges pour la compagnie aérienne».

L'ONDA affirme dans un communiqué qu'il n’existe aucun monopole de handling au Maroc et ce depuis 2004, date à laquelle le processus de libéralisation de l’activité handling a débuté. Dans ce cadre, les relations ONDA / Handlers sont régies par les lois et règlements nationaux qui fixent les conditions de fourniture des prestations d'assistance au sol, poursuit l'ONDA qui rappelle que l'exercice de ces prestations est octroyé dans le cadre de marchés objets d'appels d'offres internationaux lancés par l'ONDA.

L'ONDA a tenu à rappeler que "L’appel d’offre ouvert et international pour la sélection d’opérateurs handling a abouti en 2012, à la sélection de deux opérateurs, de référence et dimension internationale."

L'Office précise que cette structuration de l’activité handling s’articule autour de trois principes majeurs :

- La Mise en place de la concurrence au niveau de tous les aéroports : Il y a en effet aujourd’hui : 2 handlers au Nord et 2 au Sud (RAM Handling et Swissport), et 3 handlers à Casablanca (Globalia, RAM Handling et Swissport) ;

- L’instauration d’une qualité de service optimum répondant aux meilleurs standards internationaux et mesurables par des indicateurs précis ;

- L’amélioration de l’attractivité financière, en garantissant pour les compagnies aériennes des services en escale offerts à des prix plafonds et très compétitifs dans la convention de concession entre l’ONDA et les handlers

Ainsi, en réponse à Ryanair qui avait déclaré dans son communiqué qu'«Il est complètement inacceptable que l'ONDA augmente les coûts des opérations de Ryanair au Maroc et irréaliste de s'attendre à une croissance du business dans un tel contexte.», l'ONDA précise que "La fixation des prix des services de handling ne sont pas du ressort de l’ONDA qui n’a pas l’autorité d’interférer dans les négociations commerciales entre les compagnies aériennes et les handlers. Comme cité dans le point ci dessus, seul un prix plafond peut être fixé et ce afin de sécuriser les compagnies aériennes."

L’ONDA rappelle qu'il a toujours été un acteur majeur dans l'appui des politiques du Gouvernement pour assister et encourager les compagnies aériennes à desservir les plateformes marocaines, à travers les meilleures conditions de qualité et de coût; invitant, finalement, "l’ensemble des compagnies aériennes à continuer à s’inscrire dans la démarche règlementaire initiée par le gouvernement marocain dans le cadre de sa politique de libéralisation des activités d’assistance en escale, tout en améliorant la qualité de service prestée aux passagers."

http://www.emarrakech.info/ONDA-repo...oc_a62068.html

[labib]

«L'ONDA, l’autorité du gouvernement marocain en charge des aéroports a renié ses engagements avec la compagnie en imposant une société en situation de monopole pour la gestion des opérations au sol, ce qui aurait en résulté une forte augmentation des charges pour la compagnie aérienne», précise un communiqué de Ryanair. Par conséquent, cette dernière, devrait supprimer un total de 34 vols par semaine (250000 passagers par an) à partir du 1er octobre. Michael Crawley, le directeur exécutif de Ryanair a déclaré : «Ryanair a signé un accord de long-terme avec l’Office de Tourisme marocain et l’ONDA dans le cadre du plan du gouvernement à 5 ans pour le développement du tourisme. Il est regrettable que l’ONDA ait perdu de vue ce succès, grâce à nos vols low-costs. Ryanair ne peut plus accepter d’augmentation car elle souhaite continuer à croître au Maroc. Il est totalement inacceptable que l’ONDA décide d’accroître les coûts de fonctionnement de Ryanair au Maroc et irréaliste d’attendre que nous continuons à nous développer dans de telles conditions ».

7sur7

[rifdu38]

Petit coup de Gueule contre la compagnie qui veut reduire ces vols depuis le Maroc

au départ de l'aéroport de Marseille attention à l'arnaque
durant l'enregistrement aucun controle sur les bagages cabine
ces controles sont effectué au pied de l'avion est vous étes forcer à payer 50 euros pour mettre le bagage en soute

[Gadiri]

Originally Posted by rifdu38

Petit coup de Gueule contre la compagnie qui veut reduire ces vols depuis le Maroc

au départ de l'aéroport de Marseille attention à l'arnaque
durant l'enregistrement aucun controle sur les bagages cabine
ces controles sont effectué au pied de l'avion est vous étes forcer à payer 50 euros pour mettre le bagage en soute

J'ai remarqué ça avec Transavia à Orly Sud.

[rifdu38]

Originally Posted by Gadiri

J'ai remarqué ça avec Transavia à Orly Sud.

Ah bon !!!
Donc il n'y a pas que Ryanair qui abuse de ce forcing...
Le pire c'est que Samedi dernier j'ai parlé avec l'hotesse au tel pour lui dire
que je pouvais récupérer le bagage pour éviter de facturer 50 euros
elle m'a répondu que si la personne m'apporter le bagage elle raterai son vol
(le vol a eu 30 mn de retard au décollage)

[labib]

le seul reproche pour ryanair c'est qu'elle m'oblige a prendre l'avion 4 fois a l’année pour aller au Maroc .une chose que je n’arriverai jamais a le faire avec royal air Maroc.