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Aeroclub Venezuela Aeropuertos | Aerolíneas de Venezuela


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Old November 17th, 2010, 08:10 AM   #101
good2go
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Muy interesante esa anécdota Cap. Power. Como siempre un placer leerlas.

Aquí les dejo esta fotico.

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Old November 17th, 2010, 08:11 AM   #102
good2go
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Me pareció chevere porque fotos de tren de aterrizaje hay muchas, pero pocas con el avión en el aire.
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Old November 17th, 2010, 08:21 AM   #103
good2go
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Old November 17th, 2010, 04:28 PM   #104
rleiro
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Originally Posted by GUAROQUEÑO View Post
Que zoom hay que tener para tomar una foto como esta? Que barbaridad
Un lente telefoto (400 o 500 mm), mucho pulso y mucha suerte.

Saludos,
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Old November 17th, 2010, 05:08 PM   #105
GUAROQUEÑO
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Originally Posted by rleiro View Post
Un lente telefoto (400 o 500 mm), mucho pulso y mucha suerte.

Saludos,
Gracias Roberto, con respecto a esa foto veo una pequeña estela salir de la cola del avión, Será posible que vayan con el APU encendido? o se debe a otra razón esa estela.

Saludos
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Old November 17th, 2010, 10:16 PM   #106
GUAROQUEÑO
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Que aproximación!!!


Saludos
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Old November 18th, 2010, 12:23 AM   #107
GUAROQUEÑO
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Se están poniendo creativos para que la gente le pare a los procedimientos de seguridad.



Saludos
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Old November 18th, 2010, 03:43 AM   #108
power stroker
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Originally Posted by EDUARDO2002 View Post
Si, Ese post esta unas paginas mas atras, eso se hace generalmente cuando un avion se accidenta y hay que llevar un motor de repuesto, y eso no es nuevo, yo me acuerdo de haber visto uan foto de un 747SP de China llevando otro motor!!!

P.D: por casualidad ese avion de la foto no sera un -300? ese avion me trae gratos recuerdos!!!

Saludos
Ese es un 747-400 por 2 motivos:

1. Las maquinas
2. Dice 747-400 en el fuselaje!!!!

Esa 5 máq1uina es un trent 700 que esta siendo testeado. Cómo diria el Clear "estan corriendo la máquina"!

Ya nadie lleva máquinas de repuesto. Eso era hace 20 años!

Saludos
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Old November 18th, 2010, 03:55 AM   #109
power stroker
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Por ahí se me olvidó contestar 2 cosas:

1. Cómo piloto te das cuenta de que algún pasajero prendió un celular?
Cuando alguien enciende el celular algunas veces se produce una interferencia en tus audifonos (estática) y optras veces no sucede nada. Personalmente he hecho y aveces me ha sucedido y otras no.

2. Si la V1 de un avión puede ser igual a la velocdad de aterrizaje?
Puede ser igual. Pero hay tantos factores que juegan que pocas veces eso sucede.
Cómo:
Altiud del aeropuerto donde aterrizas
Pso maximo de aterrizaje
Temperatura ambiente
Condiciones climáticas
Largo de la pista!

Saludos
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Old November 18th, 2010, 05:42 AM   #110
good2go
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Un lente telefoto (400 o 500 mm), mucho pulso y mucha suerte.
Pulso no, un tripode.
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Old November 18th, 2010, 06:38 AM   #111
good2go
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Los que quieran ir al Air Show de China en su propio avión aquí les dejo el manual de vuelo xD

http://www.airshow.com.cn/en/ad/dlfile/flightmanual.pdf
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Old November 18th, 2010, 11:56 AM   #112
rleiro
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Originally Posted by good2go View Post
Pulso no, un tripode.
No me imagino montar un trípode en una cabina. A lo sumo un monopod y puedes darte con una piedra en los dientes.
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Old November 18th, 2010, 05:40 PM   #113
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Como gozarían algunos amigos spotter en el aeropuerto de Amsterdam. Aviones en fase de despegue.









Y una con un toque de humor.



Saludos
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Old November 18th, 2010, 07:58 PM   #114
acostadiego777
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jajaja muy buen a la ultima, no sabia que martinair tenia un avion retro y un 757 de continental que rango y ruta tiene?
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Old November 19th, 2010, 12:59 AM   #115
Burberry
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Ese Martinair retro ha estado por varias veces en CUR. Continental opera con 757 a varias ciudades europeas entre ellas: Manchester, Lisboa, Hamburgo Barcelona, Amsterdam, Dublin etc desde Newark.
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“Only if you have been in the deepest valley, can you ever know how magnificent it is to be on the highest mountain.”
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Old November 19th, 2010, 03:21 AM   #116
GUAROQUEÑO
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Saludos
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Old November 19th, 2010, 06:41 PM   #117
LatinoVzla
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WOOOW... Genial como ese B747 roza el Golden Gate esos son unas pruebas cierto? De que se trataron..?
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Por Una Aeronatica Venezolana; Moderna, Libre y Al Tamaño de su Pais...
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Old November 19th, 2010, 10:40 PM   #118
josuelloco
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Originally Posted by Burberry View Post
Ese Martinair retro ha estado por varias veces en CUR. Continental opera con 757 a varias ciudades europeas entre ellas: Manchester, Lisboa, Hamburgo Barcelona, Amsterdam, Dublin etc desde Newark.
American Airlines también usa sus B757 para algunas ciudades europeas como Barcelona, Madrid, Bruselas, Dublín entre otras..

Saludos
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Old November 20th, 2010, 03:07 PM   #119
GUAROQUEÑO
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Originally Posted by LatinoVzla View Post
WOOOW... Genial como ese B747 roza el Golden Gate esos son unas pruebas cierto? De que se trataron..?
Eso fue una exhibición del avión enmarcada dentro de la San Francisco Fleet Week 2010.

Otros videos...

Rastrillando la colita al despegar



Este video se que fue publicado en otra edición del foro, pero es tan bueno que lo vuelvo a poner...



...y una compilación de low pass de aviones civiles y militares



Saludos
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Old November 20th, 2010, 03:15 PM   #120
airtek
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Originally Posted by GUAROQUEÑO View Post
Como gozarían algunos amigos spotter en el aeropuerto de Amsterdam. Aviones en fase de despegue.




Saludos
Impresionantes fotos, sobre todo la del B744..

Sin embargo, me gustó muchisimo la de ese MD-11...de verdad que esa aeronave es una belleza...!!

Saludos.-
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Será que nadie se plantea un nuevo CONCORDE? Ahora nosotros ni nuestros hijos sabran que es un vuelo a Mach 2

En Twitter : @jaguerrao @gyntek
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