daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Reply

 
Thread Tools
Old November 2nd, 2010, 05:12 PM   #1
nutnano
Registered User
 
nutnano's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,651
Likes (Received): 419

MRT Blue Line extension Part 2

Old topic

MRT Blue Line extension

---

Web Link

Mass Rapid Transit Authority (MRTA)
__________________
BKK Trains.com : Bangkok Trains & Metro Community
nutnano no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old November 2nd, 2010, 05:16 PM   #2
nutnano
Registered User
 
nutnano's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 1,651
Likes (Received): 419

Double post please delete this topic.

Thanks
__________________
BKK Trains.com : Bangkok Trains & Metro Community
nutnano no está en línea   Reply With Quote
Old November 2nd, 2010, 05:48 PM   #3
fas235
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 1,327
Likes (Received): 0

หวังว่าพอขึ้นหน้านี้ก็หน้าจะเริ่มสร้างนะครับ555
fas235 no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2010, 04:41 PM   #4
TheWestWing
Registered User
 
TheWestWing's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Bangkok
Posts: 989
Likes (Received): 54

กมธ.พบรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินผิดสังเกต

คณะอนุกรรมาธิการตรวจสอบโครงการรถไฟฟ้า สายสีน้ำเงิน พบ ผิดสังเกต 3 ข้อ พร้อมจี้ นายกฯ สั่งระงับเซ็นสัญญา และให้ ป.ป.ช.เข้าตรวจสอบ

นายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ ประธานคณะอนุกรรมาธิการการตรวจสอบโครงการรถไฟฟ้า สายสีน้ำเงิน เปิดเผยถึง ความคืบหน้าของการตรวจสอบที่พบข้อผิดสังเกตด้วยกัน 3 ข้อ คือการตั้งราคาประมูลไม่ชอบ ด้วยการตั้งราคากลางที่ไม่ได้ผ่านการตรวจสอบจากคณะกรรมการ และมีการตั้งราคาผิดระเบียบ โดยเปิดให้บริษัทที่เป็นผู้ออกแบบเป็นผู้ตั้งราคากลางไม่ได้ นอกจากนี้ ยังพบว่ามีการใช้งบประมาณเกินกว่าความเป็นจริง จึงต้องการให้ คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ ตรวจสอบต่อไป

โดย นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี จะต้องสั่งระงับการเซ็นสัญญาทั้งหมด เพราะหากไม่เช่นนั้น จะถือว่า คณะรัฐมนตรีทั้งคณะ มีส่วนเกี่ยวข้องกับการทุจริตครั้งนี้ด้วย ทั้งนี้ ต้องการให้คณะรัฐมนตรีชุดนี้นำเอางบประมาณ กว่า 52,000 ล้านบาท ไปพิจารณาก่อน โดยในวันพรุ่งนี้จะนำพยานบุคคล ที่มีส่วนเกี่ยวข้องมาชี้แจงรายละเอียดที่เกิดขึ้น รวมไปถึง ข้อมูลต่าง ๆ ของโครงการที่อาจมีความผิดปกติ เพราะคณะกรรมาธิการ เห็นว่า ขณะนี้ ค่าเงินบาท แข็งค่าขึ้นกว่า 10% เพราะฉะนั้น ราคาประมูล ก็น่าจะลดลงด้วย

http://www.innnews.co.th/politic.php?nid=252713
TheWestWing no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2010, 05:21 PM   #5
micro112
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 463
Likes (Received): 45

หากผิดจริงก็ควรรีบประมูลใหม่ให้ถูกต้อง เสียโอกาสไปมากแล้ว
micro112 no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2010, 05:33 PM   #6
TheWestWing
Registered User
 
TheWestWing's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Bangkok
Posts: 989
Likes (Received): 54

กมธ.ป.ป.ช.สภา ขู่แฉโกง รฟม.ชง “มาร์ค” สั่งระงับแผน หวั่น ครม.เจ๊งทั้งกระบิ


ผู้บริหาร รฟม.หลบหน้าไม่เข้าแจง กมธ.สอบรถไฟฟ้าสีน้ำเงิน อ้าง “ซาเล้ง” ไม่สั่ง “ชาญชัย” แย้มพรุ่งนี้เปิดชื่อเหลือบเอี่ยวโกงตั้งแต่ระดับบอร์ดบริหารยัน ขรก.ร่วมโกงชาติกว่าหมื่นล้าน หวังนายกฯสั่งเบรกรื้อโครงการใหม่ เตือนหากปล่อยเดินหน้า ครม.เจ๊งทั้งคณะแน่

วันนี้ (3 พ.ย.) ที่รัฐสภา นายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ ส.ส.นครนายก พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะรองประธานคณะอนุกรรมาธิการ (กมธ.) ตรวจสอบโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และ ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ได้เปิดเผยถึงความคืบหน้าของการตรวจสอบการทุจริตในโครงการดังกล่าว ว่า จากการตรวจสอบพบว่า มีข้อสังเกตด้วยกัน 3 ข้อ คือ 1.การตั้งราคากลางไม่ชอบด้วยกฎหมาย เนื่องจากไม่ผ่านการตรวจสอบจากคณะกรรมการตามระเบียบ ซึ่งเมื่อคณะ อนุ กมธ.ได้ท้วงติงไป กลับชี้แจงว่า เอกสารมีจำนวนมากกว่าแสนหน้า และเจ้าหน้าที่ไม่เพียงพอ จึงไม่สามารถพิจารณาได้อย่างละเอียด และขอเวลากลับไปพิจารณาเพิ่มเติม ทั้งที่ได้มีการดำเนินการในขั้นตอนประมูลไปแล้ว ทำให้ผู้ยื่นราคาต่ำเป็นอันดับ 2 เป็นผู้ชนะในการประมูล รวมทั้งยังไม่มีการระบุแบบในการก่อสร้างอย่างชัดเจน โดยระบุเพียงว่า เป็นการก่อสร้างในลักษณะดีไซน์บิวท์ 2.การปรับรายละเอียดของบริษัทเอกชนภายหลังจากที่มีการยื่นซองประกวดราคาไปแล้ว ซึ่งผิดระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการพัสดุ พ.ศ.2535 ชัดเจน และ 3.การกำหนดราคากลางที่อ้างว่าใช้ราคาการก่อสร้างรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล เมื่อปี 39 เป็นเกณฑ์แต่กลับคำนวณราคาต่อระยะทางสูงกว่าของเดิมถึง 4 เท่า

นายชาญชัย กล่าวอีกว่า จากการตรวจสอบรายละเอียด พบว่า มีการใช้งบประมาณเกินกว่าความเป็นจริงที่คาดไว้กว่า 1 หมื่นล้านบาท ซึ่งส่งกลิ่นความไม่ชอบมาพากล ว่า น่าจะมีการทุจริตเกิดขึ้น จึงต้องการให้มีการตรวจสอบต่อไป ทั้งนี้ ตนทราบมาว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 2 พ.ย.ที่ผ่านมา มีความพยายามนำเรื่องการลงนามจัดจ้างก่อสร้างทั้ง 5 สัญญา ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินนี้เข้าเป็นวาระจรในที่ประชุม แต่ นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ได้สั่งระงับไว้ก่อน เนื่องจากได้ทราบข้อมูลถึงความไม่ชอบมาพากลของโครงการจากตนมาก่อนหน้านี้

“ในการประชุม กมธ.ป.ป.ช.คณะใหญ่ในวันพรุ่งนี้ ตนจะนำรายงานสรุปนำเสนอต่อที่ประชุม รวมทั้งเปิดเผยรายชื่อบุคคลที่มีส่วนเกี่ยวข้องในความไม่ชอบมาพากลของโครงการนี้ทั้งหมด ตั้งแต่ระดับบอร์ดบริหาร ผู้บริหาร รฟม.และข้าราชการที่เกี่ยวข้อง โดยหวังว่า นายกรัฐมนตรีจะสั่งระงับการเซ็นสัญญาทั้งหมด เพื่อนำงบประมาณกว่า 5.2 หมื่นล้านบาทของโครงการนี้กลับมาไปพิจารณาอีกครั้ง ไม่เช่นนั้นจะถือว่าคณะรัฐมนตรีทั้งคณะมีส่วนเกี่ยวข้องกับการทุจริตครั้งนี้ด้วย เพราะฉะนั้นคณะรัฐมนตรีชุดนี้ต้องสั่งระงับด้วย” นายชาญชัย กล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมอนุ กมธ.ตรวจสอบโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ในวันนี้ (3 พ.ย.) ได้เชิญผู้บริหารจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (รฟม.) คณะกรรมการรับและเปิดซองประกวดราคา คณะกรรมการประกวดราคางงานโยธา และคณะกรรมการกำหนดราคากลางเข้าชี้แจงต่อที่ประชุมด้วย แต่ทาง รฟม.ได้มีหนังสือด่วนที่สุด ลงวันที่ 3 พ.ย.53 เพื่อขอเลื่อนการเข้าร่วมประชุม โดยให้เหตุผลว่ายังไม่รับการสั่งการจาก รมว.คมนาคมให้เข้าร่วมประชุม โดยหนังสือดังกล่าวลงนามโดย นายชัยสิทธิ์ คุรุรัตน์ รองผู้ว่าการ รฟม.ฝ่ายวิศวกรรมและก่อสร้าง ในฐานะปฏิบัติราชการแทนผู้ว่าการ รฟม.โดยนายชัยสิทธิ์มีชื่อเป็นประธานคณะกรรมการทั้ง 3 ชุดดังกล่าว

http://manager.co.th/Politics/ViewNe...=9530000155305
TheWestWing no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2010, 05:43 PM   #7
fas235
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 1,327
Likes (Received): 0

ยินดีครับไม่เสียดายครับ ยังดีกว่าให้ปล่อยให้แดกจนเหลือแต่กระดูกจับให้ได้ครับ
fas235 no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2010, 06:33 AM   #8
goffy-bz
Memory Time Approved
 
goffy-bz's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: ( ._.)BKK(._. )
Posts: 1,022
Likes (Received): 14

และแล้วก็กลับสู่วังวนเดิม
__________________
เมื่อไหร่สหไดโนภาพจะสูญพันธุ์
จะสีไหนก็คนไทยด้วยกัน
rainbowคลิ๊กที่นี่
goffy-bz no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2010, 10:42 AM   #9
TheWestWing
Registered User
 
TheWestWing's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Bangkok
Posts: 989
Likes (Received): 54

วันที่ 04 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553 ปีที่ 20 ฉบับที่ 7280 ข่าวสดรายวัน

แฉขบวนการโกงรถไฟฟ้าหมื่นล.

เมื่อวันที่ 3 พ.ย.ที่รัฐสภา นายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ ส.ส.นครนายก พรรคประชาธิปัตย์ รองประธานกมธ.ป.ป.ช. สภาผู้แทนฯ แถลงผลประชุมอนุกรรมาธิการตรวจสอบโครงการประมูลก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ และบางซื่อ-ท่าพระ จำนวน 5 สัญญา มูลค่า 52,000 ล้านบาทว่า จากการตรวจสอบพบความไม่ถูกต้อง 3 จุดใหญ่ ได้แก่ 1.การตั้งราคากลางไม่ถูกระเบียบและกฎหมาย เพราะให้บริษัทที่ปรึกษากำหนดราคากลาง แทนที่จะเป็นหน้าที่ของคณะกรรมการประกวดราคา

นายชาญชัย กล่าวว่า 2.ตั้งราคากลางสูงกว่าความเป็นจริง ทั้งที่นำราคากลางในการประมูลก่อสร้างรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล เมื่อปี 2539 มาเปรียบเทียบ ซึ่งดัชนีราคาวัสดุก่อสร้างปี 2552 สูงกว่าปี 2539 ประมาณ 60-249% แต่เมื่อตั้งราคากลางกลับสูงกว่า 400% ทั้งนี้ สำนักงบประมาณเคยขอให้คณะกรรมการประกวดราคาทบทวน ภายหลังครม.อนุมัติหลักการให้กระทรวงคมนาคมเดินหน้าประมูลโครงการได้ เนื่องจากประเมินว่าราคากลางไม่น่าจะเกิน 50,363 ล้านบาท และ 3.หลังเปิดซองประกวดราคาแล้ว กลับเปลี่ยนแปลงทีโออาร์บางสัญญา เพื่อให้บริษัทเอกชนบางรายชนะประมูล ที่สำคัญ 2 ใน 5 สัญญา ยังไม่มีแบบ แต่กลับเปิดประมูลได้

"อนุกรรมาธิการประเมินแล้วว่าโครงการนี้ น่าจะมีทุจริตไม่ต่ำกว่า 10,000 ล้านบาท โดยมีข้าราชการและนักการเมืองในกระทรวงคมนาคม รู้เห็นด้วย ซึ่งการประชุมกมธ.ป.ป.ช.ชุดใหญ่ วันที่ 4 พ.ย.นี้จะนำข้อมูลไปหารือเพื่อสรุปส่งนายกฯ โดยจะเปิดชื่อตัวละครทั้งบุคคลและเอกชนที่เกี่ยวข้อง เชื่อว่าเมื่อนายกฯเห็นข้อมูลจะระงับการประมูลรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่ประมูลเสร็จสิ้นไปแล้ว แต่หากนายกฯและครม.เห็นข้อมูลแล้วยังอนุมัติให้กระทรวงคมนาคมเซ็นสัญญากับบริษัทที่ชนะประมูลอีก ถือว่าครม.มีส่วนร่วมทุจริตด้วย" นายชาญชัยกล่าว

หน้า 10

http://www.khaosod.co.th/view_news.p...hNUzB3TkE9PQ==
TheWestWing no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2010, 04:47 PM   #10
TheWestWing
Registered User
 
TheWestWing's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Bangkok
Posts: 989
Likes (Received): 54

กมธ.ป.ป.ช. สภาฯส่งเรื่องถึงนายกฯเบรกรถไฟฟ้าสีน้ำเงินสัปดาห์หน้า หลังพบ 4 พิรุธส่อโกงกว่าหมื่นล้าน


ที่รัฐสภา ได้มีการประชุมคณะกรรมาธิการ (กมธ.) ป้องกันและปราบปรามการทุจริตประพฤติมิชอบ (ป.ป.ช.) สภาผู้แทนราษฎร ที่มีนายวิลาศ จันทรพิทักษ์ ส.ส.กทม. พรรคประชาธิปัตย์ ประธานกรรมาธิการ เป็นประธานการประชุม โดยที่ประชุมได้มีการพิจารณาวาระที่คณะอนุกรรมาธิการ (กมธ.) ตรวจสอบโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ โดยนายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ ส.ส.นครนายก พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะรองประธานอนุกมธ.ฯเป็นผู้เสนอต่อที่ประชุมว่า คณะอนุ กมธ.ฯได้ศึกษาโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และสรุปได้ว่ามีความไม่ชอบมาพากลเกิดขึ้นใน 3 ประเด็นหลัก คือ1.การกำหนดราคากลางที่ขัดต่อมติคณะรัฐมนตรีและผิดระเบียบ เนื่องจากคณะกรรมการออกแบบโครงการยอมรับในชั้นอนุกมธ.ว่าไม่ได้มีการตรวจสอบแบบโดยละเอียด เนื่องจากมีเอกสารมาก และเจ้าหน้าที่ไม่เพียงพอ รวมทั้งบางส่วนเป็นการกำหนดแบบลักษณะดีไซน์บิ้วซ์ ทำให้ไม่สามารถกำหนดาคากลางได้ชัดเจน จึงต้องใช้แบบที่บริษัทที่ปรึกษาการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ออกแบบไว้ ซึ่งเรื่องนี้ผู้แทนจากกรมบัญชีกลางให้ความเห็นว่าตามระเบียบพัสดุของ รฟม.แล้วต้องถือว่าตั้งราคากลางโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย

นายชาญชัย กล่าวอีกว่า ประเด็นที่ 2.กรณีความไม่โปร่งใสในขั้นตอนการเปิดซองต่อรองราคา ซึ่งข้อเท็จจริงปรากฎว่าในการประกวดราคาสัญญาที่ 1 บมจ.อิตาเลียน-ไทย ประกวดราคาต่ำเป็นอันดับที่ 2 แต่กลับเป็นผู้ที่ได้รับสัมปทาน เนื่องจากคณะกรรมการพิจารณาข้อเสนอประกวดราคาได้ทักท้วงว่า บมจ.อีตาเลียน-ไทย คำนวณราคาผิดและเปิดโอกาสให้ยื่นราคาใหม่ในภายหลัง ทำให้เสนอราคาที่ต่ำกว่าบริษัทที่ราคาต่ำเป็นอันดับ 1 ซึ่งขัดกับระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการพัสดุ และข้อบังคับของ รฟม. ที่ระบุว่า เมื่อมีการรับซองแล้วต้องมีการเซ็นกำกับเพื่อมิให้มีการเปลี่ยนแปลงสาระสำคัญใดๆอีก โดยในชั้นการประชุมของบอร์ด รฟม. มีบอร์ดคนหนึ่งซึ่งเป็นผู้แทนจากสำนักงบประมาณได้ตั้งข้อสังเกตว่าการประกวดราคาอาจเป็นโมฆะ แต่นายชัยสิทธิ์ คุรุรัตน์ รองผู้ว่าการ รฟม.กลับอ้างในที่ประชุมว่า เป็นการใช้หลักเกณฑ์ของไจก้าและเวิร์ลด์แบงค์ รวมไปถึงระเบียบของ รฟม.ไม่ได้ห้ามไว้ ทั้งที่เป็นการใช้เงินทุนภายในประเทศและระเบียบของ รฟม.ระบุชัดเจน

นายชาญชัย กล่าวต่อว่า ส่วนประเด็นที่ 3 กรณีการคำนวณราคาต่อระยะทางสูงเกินจริง ซึ่งตามเอกสารที่ รฟม.ส่งมาให้นั้นระบุจากการเปรียบเทียบกับการก่อสร้างรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล เมื่อปี 2539 ซึ่งเป็นลักษณะใต้ดินเช่นเดียวกันบวกกับดัชนีราคาอุปกรณ์จะสามารถคำนวณได้ในราคากิโลเมตรละ 1 พันล้าน โดยให้ใช้ราคานี้เป็นราคากลาง แต่ในสัญญาที่ 1 ที่มีระยะทางเพียง 2.8 กิโลเมตรนั้น ผู้ที่ประกวดราคาในราคา 1 หมื่นล้านบาท สูงกว่าราคาที่ รฟม.แจ้งมาถึง 4 เท่า และเมื่อรวมกับส่วนต่างในสัญญาที่ 2 ด้วย จะพบว่ามีการคำนวณราคาที่สูงเกินจริงกว่า 1 หมื่นล้านบาท ซึ่งคาดว่ามีความพยายามทุจริตกันอย่างมโหฬาร

ด้าน พล.ต.ท.วิโรจน์ เปาอินทร์ กรรมาธิการ ได้เสนอให้มีการเพิ่มเติมข้อสังเกตจากทางสำนักงานอัยการสูงสุดที่ได้ท้วงติงไปที่ รฟม.ตามหนังสือเลขที่ อส 0026/13121 ลงวันที่ 29 ต.ค.53 ที่ได้ระบุว่าสัญญาโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเป็นสัญญาแบบปรับราคาได้ หรือมีค่าเค แต่ข้อเท็จจริงที่ผ็แทน รฟม.ได้ให้ไว้กับคณะอนุ กมธ.ว่าสัญญาดังกล่าวเป็นสัญญาแบบตายตัวไม่สามารถปรับราคาได้ ซึ่งข้อขัดแย้งนี้อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายเกิดขึ้นได้ เพราะอาจมทำให้งบประมาณในการก่อสร้างบานปลายอีกด้วย

ขณะที่นายวิลาศ ได้ขอมติที่ประชุมเพื่อนำเสนอเรื่องต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อให้คณะรัฐมนตรีมีการพิจารณาทบทวนการดำเนินการของโครงการรถไฟฟ้าสายสีนำเงินอีกครั้ง เนื่องจากเกรงว่าอาจทำให้ประเทศต้องสูญเสียงบประมาณมหาศาล รวมทั้งส่อว่ามีการทุจริตเกิดขึ้น ซึ่งที่ประชุมได้มีมติอนุมัติ และคาดว่าจะสามารถนำส่งรายละเอียดให้แก่นายกรัฐมนตรีได้ภายในสัปดาห์หน้า

หลังจากนั้น นายชาญชัยได้ขออนุมัติที่ประชุมเพื่อเชิญผู้ที่เกี่ยวข้องกับโครงการมาให้ข้อมูลเพิ่มเติม เนื่องจากเอกสารมีมากกว่า 1 แสนหน้า การพิจารณาทั้งหมดอาจทำให้เกิดความสับสน ดังนั้นจึงขอเชิญผู้ที่เกี่ยวข้องมาให้ข้อมูลเพื่อเป็นธรรม ดังนี้ 1. คณะกรรมการกำหนดราคากลางงานโยธา ที่มีนายบดินทร์ บูรณอภิรักษ์กุล ผอ.ฝ่ายวิศวกรรมไฟฟ้าและเครื่องกล รฟม. เป็นประธาน 2. คณะกรรมการรับและเปิดซองประกวดราคา ที่มีนายชาญศักดิ์ ศิริสิทธิ์ ผอ.กองวิศวกรรมโครงสร้าง รฟม. เป็นประธาน 3. คณะกรรมการพิจารณาข้อเสนอประกวดราคา ที่มีนายชัยสิทธิ์ คุรุรัตน์ รองผู้ว่าการ รฟม. เป็นประธาน 4. คณะอนุกรรมการเพื่อตรวจสอบรายละเอียดผลการประกวดราคา สัญญา 1-5 ที่มีนายอุดม พัวสกุล อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง ในฐานะบอร์ด รฟม.เป็นประธาน 5. คณะกรรมการตรวจสอบการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ของกระทรวงคมนาคม ที่มีนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน รวมไปถึงนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม ที่มีการเสนอให้คณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติให้มีการลงนามในสัญญาทั้งหมด 4 ครั้ง แต่กลับไม่นำข้อสังเกตของสำนักงบประมาณเกี่ยวกับตัวเลขงบประมาณที่สูงเกินจริงเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี และล่าสุดมีการตั้งคณะกรรมการตรวจสอบของกระทรวงคมนาคม แต่กลับไม่มีการดำเนินการใดๆแล้วมีการนำเรื่องการลงนามในสัญญาว่าจ้างเข้าสู่วาระจรของที่ประชุมคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 2 พ.ย.ที่ผ่านมา คาดว่าจะสามารถเชิญทั้งหมดมาให้ข้อมูลเส็จสิ้นภายในเดือน พ.ย.นี้ โดยในส่วนของนายโสภณจะเป็นการประชุมนัดสุดท้ายช่วงปลายเดือน

ทั้งนี้ ที่ประชุมยังได้อนุมัติให้เชิญกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาที่มีส่วนในการออกแบบและจัดทำราคากลางของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ซึ่งที่ผ่านมามีส่วนเกี่ยวข้องกับโครงการการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่ภายหลังมีการตรวจสอบและสามารถลดงบประมาณได้ราว 6 พันล้านบาท และโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ที่มีการลดราคาได้กว่า 1 หมื่นล้านบาท รวมไปถึงมีส่วนเกี่ยวข้องในการแก้ไขเอกสารประกวดราคา (TOR) ของโครงการแอร์พอร์ตลิ้งค์ที่คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตประพฤติมิชอบ (ป.ป.ช.) ได้เคยชี้มูลความผิดไว้ โดยจากการตรวจสอบเป็นกลุ่มที่ปรึกษาเดียวกันในทุกโครงการ จึงเชื่อว่ามีส่วนเกี่ยวข้องในการกำหนดราคากลางไม่ตรงข้อเท็จจริง และก่อให้เกิดการทุจริต
TheWestWing no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2010, 05:10 PM   #11
micro112
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 463
Likes (Received): 45

เท่าที่อ่านดูอาจจะต้องประมูลใหม่ในทุกสัญญาเลย หากผิดจริง
ยิ่งเป็นสัญญาที่ 1 และ 2 ซึ่งเป็นงานใต้ดิน
อาจต้องมีการปรับแก้ TOR ให้ชัดเจนมากขึ้นกันอีก ซึ่งใช้เวลาพอสมควร
micro112 no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2010, 05:19 PM   #12
saravut
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 100
Likes (Received): 2

เผลอ ๆ ผมว่าปี55 จะได้สร้างหรือเปล่าครับสีนี้
saravut no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2010, 05:44 PM   #13
wanhighkick
Registered User
 
wanhighkick's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 714
Likes (Received): 0

โกงซ่ะขนาดนี้

ไม่กลัวเวรกรรมบ้างหรอ??
wanhighkick no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2010, 06:19 PM   #14
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 6,658
Likes (Received): 2127

เวรกรรมน่ะคงกลัวบ้าง แต่ "อมนุษย์" พวกนี้ กลัวอดกลัวอยากมากกว่า ความโลภมันบังตา จนมองไม่เห็นบาปกรรม
__________________
พ ร ะ เ จ้ า อ ยู่ หั ว
W E T H E K I N G B H U M I B H O L

เพลงในหลวงของแผ่นดิน
-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2010, 06:35 PM   #15
tasinchai
Registered User
 
Join Date: Jan 2010
Location: Nonthaburi
Posts: 314
Likes (Received): 26

จริงๆ อยากให้ปล่อยผ่าน สัญญา 3-4 ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ-บางแค กับ สัญญา 5 ที่เป็นระบบราง ซึ่งจะแบ่งประมูลใหม่ก็ได้ จะได้ทำช่วงลอยฟ้าให้เสร็จไปก่อน ส่วนตรงช่วงใต้ดินที่เป็น design and build มันปัญญาเยอะ ก็ไปตกลงกันให้รู้เรื่องว่าจะอนุญาตหรือเปล่าไอ่ design and build เนี่ย เพราะเห็นสีชมพูก็ทำท่าจะเอาแบบเดียวกัน
tasinchai no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2010, 07:12 AM   #16
goffy-bz
Memory Time Approved
 
goffy-bz's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: ( ._.)BKK(._. )
Posts: 1,022
Likes (Received): 14

(อุตส่าห์) ยอมกู้เงินภายในประเทศเพื่อตัดปัญหาความล่าช้าไม่ต้องรอไจก้า สุดท้ายเจอตอ
__________________
เมื่อไหร่สหไดโนภาพจะสูญพันธุ์
จะสีไหนก็คนไทยด้วยกัน
rainbowคลิ๊กที่นี่
goffy-bz no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2010, 09:24 AM   #17
fas235
BANNED
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 1,327
Likes (Received): 0

ดีนะที่สายสีแดงเข้มเลือกกู้ไจก้า 555
fas235 no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2010, 11:51 PM   #18
Daone
Registered User
 
Daone's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Bangkok: City of (Fallen) Angels
Posts: 2,158
Likes (Received): 5

โดนระงับอย่างงี้จะเริ่มก่อสร้างได้เมื่อไรเนี่ย ไม่ต้องมีการเริ่มประมูลใหม่อีกรอบหรอเนี่ย
__________________
ปัญญาชน = จิตสำนึก + ความรับผิดชอบ
Daone no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2010, 02:29 AM   #19
thepowermancity
Registered User
 
thepowermancity's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 524
Likes (Received): 12

อาจจะซ้ำรอยเหมือน 3 G
thepowermancity no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2010, 05:16 AM   #20
Happynoel
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 889
Likes (Received): 180

" นายชาญชัย กล่าวอีกว่า ประเด็นที่ 2.กรณีความไม่โปร่งใสในขั้นตอนการเปิดซองต่อรองราคา ซึ่งข้อเท็จจริงปรากฎว่าในการประกวดราคาสัญญาที่ 1 บมจ.อิตาเลียน-ไทย ประกวดราคาต่ำเป็นอันดับที่ 2 แต่กลับเป็นผู้ที่ได้รับสัมปทาน เนื่องจากคณะกรรมการพิจารณาข้อเสนอประกวดราคาได้ทักท้วงว่า บมจ.อีตาเลียน-ไทย คำนวณราคาผิดและเปิดโอกาสให้ยื่นราคาใหม่ในภายหลัง ทำให้เสนอราคาที่ต่ำกว่าบริษัทที่ราคาต่ำเป็นอันดับ 1 ซึ่งขัดกับระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการพัสดุ และข้อบังคับของ รฟม. ที่ระบุว่า เมื่อมีการรับซองแล้วต้องมีการเซ็นกำกับเพื่อมิให้มีการเปลี่ยนแปลงสาระสำคัญใดๆอีก โดยในชั้นการประชุมของบอร์ด "




เห็นเรื่องนีแต่แรกแล้ว ว่ามันทะแม่งทะแม่งยังไง ปล่อยไปได้ไงแต่แรก ไม่อยากบอกเลยว่า เด็ก ป.6 ก็รู้แล้วว่าผิด ทำไมถึงดันทุลังปล่อยมาได้ไง เอามือปิดจาปิดหูทำไม่รู้ไม่ชี้เหรอ ประหลาดมีการบอกว่าคำนวนผิดเอากลับไปแก้ทั้งๆที่ไม่แฟร์กับ bidder รายอื่น ประเทศสารขัณฑ์สมชื่อจริงๆ

เมื่อไหร่ประเทศจะพ้นเวรพ้นกรรม กะการที่มีคนพวกนี้เข้าไปนั่งบริหารเงินของปชช แต่ทำอะไรแบบนี้ เบื่อมากมาย สงสารคนไทย รอกันต่อปาย นี่ถ้าจับกันจริงๆ สายอื่นจะมีกลิ่นป่าว ดีไม่ดี โดนอีกหลายสาย
Happynoel no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:32 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu