daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Юг и Северный Кавказ > Ростов-на-Дону > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 152 votes, 5.00 average.
Old November 29th, 2010, 05:56 PM   #41
Protoss.Tas
Registered User
 
Protoss.Tas's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Rostov
Posts: 1,144
Likes (Received): 1346

Видео из Ёбурга действительно удивило. Но если там это достаточно скоростной вид транспорта, то в Ростове это какой-то прогулочный катамаран - еле ползет, места занимает на дороге дохрена, толку - 0
Protoss.Tas no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 29th, 2010, 06:31 PM   #42
Medoed
Registered User
 
Medoed's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Ekaterinburg / Novocherkassk
Posts: 15,506
Likes (Received): 26384

Quote:
Originally Posted by Protoss.Tas View Post
Видео из Ёбурга действительно удивило. Но если там это достаточно скоростной вид транспорта, то в Ростове это какой-то прогулочный катамаран - еле ползет, места занимает на дороге дохрена, толку - 0
На самом деле, если:
1. Обособить по максимуму пути;
2. Капитально их отремонтировать;
3. Обновить вагоны;
4. Обеспечить регулярность движения по графику плюс маршрутов больше -
то трамвай станет популярным.

Власти часто уповают на узость улиц наших городов. В действительности это - узость мышления и коррумпированность управленцев.
Пример Праги весьма показателен (кстати, там порядка 500 авто на 1000 жителей, т.е. в полтора раза выше, чем в любом нашем миллионнике. А пробок нет и трамвай не мешает).
Medoed no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2010, 06:53 PM   #43
flopp
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Rostoff Sur le Don
Posts: 429
Likes (Received): 88

Ездил я на пражском трамвае весь маршрут (свою остановку прошляпили). Так вот инфраструктура там ого го. Пересечений с автодорогами по минимуму, как в Таганроге примерно, только намного продуманней. А в центре на машине особо не поездишь (как и в множестве европейских городов), поэтому и катаются на метро да на трамвае.
flopp no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2010, 07:41 PM   #44
victa
Bot
 
Join Date: May 2010
Posts: 458
Likes (Received): 50

Видео понравилось, спасибо
вот пример того, чего не будет никогда у нас, нам просто скажут, мол денег нет, и так сойдет
Трамвай в Ростове просто смех, особенно, если прокатиться на старом красном с поломанными качающимися взад-перед сидениями по Станиславского. Я недавно пробовал
victa no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2010, 09:32 PM   #45
wwoopp
Registered User
 
wwoopp's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Ростов-на-Дону
Posts: 600
Likes (Received): 169

Quote:
Originally Posted by victa View Post
Видео понравилось, спасибо
вот пример того, чего не будет никогда у нас, нам просто скажут, мол денег нет, и так сойдет
Трамвай в Ростове просто смех, особенно, если прокатиться на старом красном с поломанными качающимися взад-перед сидениями по Станиславского. Я недавно пробовал
да почему по станиславского,по горького можно,а на 14 линии трамвайные рельсы вообще зигзагом,удивляюсь как там ещё трамвай не слетел с рельсов
wwoopp no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2010, 09:46 PM   #46
_Dennis_
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Location: Rostov-on-Don
Posts: 594
Likes (Received): 1066

В Евпатории сделано дешево и сердито:

И фиг там по рельсам поездишь. Могли бы и у нас такое сделать...
_Dennis_ no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2010, 09:55 PM   #47
некто
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 10,251
Likes (Received): 2603

Мда, трамвай в Ппраге - больше, чем трамвай. Это мини-метро, по типу того, как в Волгограде, метротрам. Не думаю, что в Праге только 14 маршрут такой, наверняка, там многие маршруты так устроены. Но затраты на это значительные: выделенные огороженные колеи, ровнюсенькие рельсы, приличная скорость, эстакады, тоннели, освещение, оборудованные остановки. Ростову, да и не только Ростову, такое и не снилось. Вон в Екатиренбурге как был раздолбанный трамвай, неогороженный, так и остался, долго он так не протянет, при такой жизни вагонов лет на 5 только хватит. Т.е. в Екате с советских времён ничего не изменилось, разве что новые вагоны может быть появились. А ведь мошнейший в финансовом плане город, не чета Ростову. Что это, неуменее тратить деньги, или властям пофиг общественный транспорт. Ведь есди начать выяснять, почему в Праге и в Екате, сравных друг с другом по городскому бюджету, и по времени с момента окончания социализма, трамвай в диаметрально противоположных положениях, наверняка первое, что скажут власти в Екате - нет денег. Вот и вся песня. И докажут по бумагам любой ревизии, что это так. А попросту это нежелание заниматься благоустройством, отсутствие инициативы, бюрократизм, нет указаний из Кремля, и пр. болезни нашего общества.
некто no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2010, 10:09 PM   #48
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,226
Likes (Received): 30497

У нас трамвай убивать ну никак нельзя. Ему во первых почти 110 лет, во вторых единственная в России европейская колея (из-за этого проблемы с подвижным составом, все трамваи под заказ делают). Поэтому сименс для пилотного проекта нас выбрали имхо.
xfury no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2010, 10:14 PM   #49
Medoed
Registered User
 
Medoed's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Ekaterinburg / Novocherkassk
Posts: 15,506
Likes (Received): 26384

Quote:
Originally Posted by некто View Post
Мда, трамвай в Ппраге - больше, чем трамвай. Это мини-метро, по типу того, как в Волгограде, метротрам. Не думаю, что в Праге только 14 маршрут такой, наверняка, там многие маршруты так устроены. Но затраты на это значительные: выделенные огороженные колеи, ровнюсенькие рельсы, приличная скорость, эстакады, тоннели, освещение, оборудованные остановки. Ростову, да и не только Ростову, такое и не снилось. Вон в Екатиренбурге как был раздолбанный трамвай, неогороженный, так и остался, долго он так не протянет, при такой жизни вагонов лет на 5 только хватит. Т.е. в Екате с советских времён ничего не изменилось, разве что новые вагоны может быть появились. А ведь мошнейший в финансовом плане город, не чета Ростову. Что это, неуменее тратить деньги, или властям пофиг общественный транспорт. Ведь есди начать выяснять, почему в Праге и в Екате, сравных друг с другом по городскому бюджету, и по времени с момента окончания социализма, трамвай в диаметрально противоположных положениях, наверняка первое, что скажут власти в Екате - нет денег. Вот и вся песня. И докажут по бумагам любой ревизии, что это так. А попросту это нежелание заниматься благоустройством, отсутствие инициативы, бюрократизм, нет указаний из Кремля, и пр. болезни нашего общества.
Так-то оно так. Тем не менее трамвайное лобби в Екб - сильное (не закрыто ни одной линии, построена небольшая линия в 1993 году, в 2011 году будут построены две линии. Куплены новые вагоны, а старые Татры откапиталены, и вагонов в городе как было 460 в 1990 году, так и осталось то же количество. Отремонтированы все рельсы).
Обособляются линии, по маршрутам с выделенкой трамы уделывают автобусы и маршрутки, томящиеся в пробках.
Хотя до Праги, конечно, далеко. Согласен.
Medoed no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2010, 10:52 PM   #50
wwoopp
Registered User
 
wwoopp's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Ростов-на-Дону
Posts: 600
Likes (Received): 169

а вот в краснодаре на очень многих улицах трамвай огорожен
wwoopp no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2010, 11:01 PM   #51
stesus85
Registered User
 
stesus85's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Volgograd/Rostov-on-Don/Kiel
Posts: 9,770
Likes (Received): 3349

Quote:
Originally Posted by Medoed View Post
А вот 14-й маршрут (без пересечений) всего 9 минут:
да в праге есть классные трамвайчики. особенно те что новые (гармошки, длиной как два вагона), но у них там и метро вполне приличное - три линии. кстати в коментах пишут что весь маршрут не 9 минут, а 60,)
Quote:
Originally Posted by Medoed View Post
Екатеринбург:
говорок уральский - забавный=.=
Quote:
Originally Posted by _Dennis_ View Post
В Евпатории сделано дешево и сердито:
И фиг там по рельсам поездишь. Могли бы и у нас такое сделать...
в РнД тенденция обратная, наоборот сделано так чтобы можно было ездить по рельсам! пример тому недавние фотки с реконструкцией путей в нахичевани.
Quote:
Originally Posted by некто View Post
Мда, трамвай в Ппраге - больше, чем трамвай. Это мини-метро, по типу того, как в Волгограде, метротрам. Не думаю, что в Праге только 14 маршрут такой, наверняка, там многие маршруты так устроены.
не знаю где там проходит этот 14й маршрут, думаю где в спальниках, так как в центре я такого не видел, в центре все на метро ездят, которое повторюсь там неплохо развито! а те трамваи что я видел в центре прекрасно ездят и без огораживания путей
Quote:
Originally Posted by некто View Post
А ведь мошнейший в финансовом плане город, не чета Ростову.
да ладно, не так уж мощен по сравнению с ростовом, более развит конечно, но вполне сопоставим

Last edited by stesus85; November 29th, 2010 at 11:17 PM.
stesus85 no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2010, 12:08 AM   #52
некто
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 10,251
Likes (Received): 2603

Quote:
Originally Posted by stesus85 View Post
да ладно, не так уж мощен по сравнению с ростовом, более развит конечно, но вполне сопоставим
Я бы поспорил. Там мощнеёшие с советских времён промышленные предприятия, от которых в основном и поступают налоговые отчисления в казну города. Один Уралмаш чего стоит, Верхисетский мет. комбинат, Уралхиммаш, и много ещё чего, я просто навскидку не помню. И они реально работают. А что в Ростове, кроме мелкой и средней торговли осталось? Ростсельмаш, Роствертол, ну, и, пожалуй, всё. Кр. аксай в пролёте, Горизонт в развале, ГПЗ10 вот не знаю, ну, ещё стройиндустрия. Ну, пищевая промышленость, разве что, но это не гиганты мирового уровня. Ростов всегда был, есть, и будет купеческим городом, ну, плюс ещё студенческий, научный центр, стал сейчас админ. центром, пока Краснодару не отдали ЮФО и СКЖД (не дай господи! ), вот и все доходы в бюджет, основной - налог с оборота. Не развернёшься. Отсюда и убогость транспортной инфраструктуры. Да и чиновникам не плохо бы быть большими патриотами города и меньше воровать.
некто no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2010, 12:13 AM   #53
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,226
Likes (Received): 30497

Ну как бы в Ростове еще есть Юг Руси, Астон, Эмпилс, Атлантис-Пак и еще несколько крупных компаний. Основная масса в пищевом сегменте. ЮФО и СКЖД (откуда вообще это взялось) никто Краснодару не собирается отдавать.
xfury no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2010, 12:26 AM   #54
like_a_grimm
Registered User
 
like_a_grimm's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: donland
Posts: 7,063
Likes (Received): 8231

Quote:
Originally Posted by stesus85 View Post
в РнД тенденция обратная, наоборот сделано так чтобы можно было ездить по рельсам! пример тому недавние фотки с реконструкцией путей в нахичевани.
Да ладно - это тебе не Горького. По этому "блину" нормально не покатаешься.

+ Там 2 полосы под авто нормально справляются.
like_a_grimm no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2010, 12:29 AM   #55
некто
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 10,251
Likes (Received): 2603

Quote:
Originally Posted by xfury View Post
Ну как бы в Ростове еще есть Юг Руси, Астон, Эмпилс, Атлантис-Пак и еще несколько крупных компаний. Основная масса в пищевом сегменте. ЮФО и СКЖД (откуда вообще это взялось) никто Краснодару не собирается отдавать.
Ну, про ЮФО и СКЖД это я так шучу , а про пищевую промышленность я и написал. Поэтому и доходы Ростова не сопоставимы с Екатеринбургом.
некто no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2010, 12:31 AM   #56
xfury
RnD
 
xfury's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Rostov-na-Donu
Posts: 45,226
Likes (Received): 30497

Но при этом по бюджету Ростов вполне высоко забирается.
xfury no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2010, 02:33 AM   #57
victa
Bot
 
Join Date: May 2010
Posts: 458
Likes (Received): 50

Ну тогда и проблем с финансированием инфраструктуры быть не должно
victa no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2010, 07:27 PM   #58
stesus85
Registered User
 
stesus85's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Volgograd/Rostov-on-Don/Kiel
Posts: 9,770
Likes (Received): 3349

Quote:
Originally Posted by некто View Post
Ну, про ЮФО и СКЖД это я так шучу , а про пищевую промышленность я и написал. Поэтому и доходы Ростова не сопоставимы с Екатеринбургом.
эх спорщики
вот вам данные вместо субъективных представлений Доходы бюджетов:
Бюджет Екб за 2008 год - 26млрд
Бюджет РнД за 2008 год - 18млрд
даже без поправки на размеры городов (Екб на треть больше) очень даже соизмеримы))
делаем поправочку на размеры, возьмем показатель на душу населения (Бюджет/Население):
Екб - 19 259р на чел
РнД - 17 142р на чел

Данные по Екб википедия, по РнД bujet.ru
Доходы за 2010 еще интересней:
Бюджета Екб за 2010 год - 20млрд
Бюджета РнД за 2010 год - 16млрд
пруфлинки: www.e1.ru и rostov-gorod.ru
такие дела...)


Вот что значат стереотипы, РнД нужно брать пример с КК по PR...

Last edited by stesus85; November 30th, 2010 at 08:04 PM.
stesus85 no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2010, 09:05 PM   #59
некто
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 10,251
Likes (Received): 2603

Да чё-то выпустил из виду показатель на душу населения. А он действительно сопоставим с Екатом. К тому же когда-то подобные данные я где-то видел на этом форум. А про PR - то да, у КК надо учиться, они мастера этого.
некто no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2010, 09:54 PM   #60
stesus85
Registered User
 
stesus85's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Volgograd/Rostov-on-Don/Kiel
Posts: 9,770
Likes (Received): 3349

даже по показателю без расчета на душу населения - 16 и 20 вполне сопоставимы

Last edited by stesus85; November 30th, 2010 at 10:14 PM.
stesus85 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
ростов, ростов-на-дону, транспорт

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:32 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu