daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > SSC Argentina > Transporte e infraestructura > Transporte automotor

Transporte automotor Vías de comunicación urbanas, interurbanas y rurales



Reply

 
Thread Tools
Old January 6th, 2011, 11:28 PM   #21
-Luis-
BANNED
 
Join Date: Feb 2009
Location: Barrio Sur Sentimental, Tucumán
Posts: 1,388
Likes (Received): 2

No, es otra ruta si no me equivoco...

Quote:
Originally Posted by argento_stafe View Post
Hace faltan fotos para ver la insfractuctura.
Dificil si no surgen foristas del interior, estoy seguro que hay muchos que entran al foro pero no se registran.
-Luis- no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old January 7th, 2011, 01:56 AM   #22
antonico
Registered User
 
antonico's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Santiago del Estero
Posts: 2,499
Likes (Received): 32

Locales | Permitirá conectar Santa Catalina, en Guasayán, con Las Termas de Río Hondo

Ya tiene 20% de avance la obra de Ruta Provincial 3
Jueves 6 de Enero de 2011 | La inversión supera los $180 millones. Estará lista para fines de 2012. Será muy importante.

Uno de los trabajos que se realizan en la provincia, para mejorar su infraestructura vial, es la obra de la Ruta Provincial número 3, en el tramo de empalme con la Ruta Nacional 64 desde Santa Catalina, a la Ruta Nacional 9, Las Termas de Río Hondo.
Esta es una ruta inserta en el programa Infraestructura Vial del Norte Grande y que la funcionalidad e importancia de esta obra se ve reflejada en lo que será un corredor vial turístico y que unirá Las Termas de Río Hondo con Santa Catalina y de allí por Ruta Provincial 24 a Villa La Punta.
Además, brindará una mejor circulación y seguridad a los usuarios posibilitados por el mejoramiento integral de la calzada y el nivel de infraestructura y servicio que ofrecerá el camino, lo que regenerará esta zona olvidada por mucho tiempo en sus aspectos agrícolo ganadero y comercial.
Esta obra se inició a mediados del año pasado y está prevista su finalización para fines de 2012, siendo el avance físico a la fecha del 20%.
La obra se ejecuta mediante contrato con la firma Conorvial SA -Luis Lossi SA (UTE), de acuerdo al convenio celebrado entre el Gobierno de la Provincia y el Ministerio de Planificación Federal -Programa de Infraestructura Vial del Norte Grande Préstamo BID en una Longitud de 83 Km. y por un monto de $ 186.941.093,66.
Una vez finalizada valorizará el turismo porque permitirá mostrar lugares de singular atractivo, poco conocidos, debido al estado en que se encontraba esta ruta. La misma permite comunicar a las localidades de Guampacha, Las Juntas, Villa Guasayán, Tres Puertas, San José, Pampa Pozo, Lomas de Yeso, Amicha y El Barrialito rápidamente con las rutas nacionales 9 y 64. En esta obra se realizan los trabajos de desbosque y destronque, limpieza y emparejamiento del terreno, desde ambas banquinas hasta el alambrado. A ello se suma movimiento y compactación del suelo para reposición de banquinas y taludes-base granular-carpeta de concreto asfáltico-alcantarillas-bacheo con concreto asfáltico, además de iluminación-construcción de refugios peatonales y dársenas de detención, señalización horizontal y vertical.

Hoy abren sobres de licitaciones

En el marco de las obras que piensa ejecutar en un futuro inmediato, el Consejo Provincial de Vialidad ya tiene mejoramientos de rutas, caminos y accesos en proceso licitatorio.
Entre ellas se encuentran el mejoramiento de la ruta provincial que une Gramilla -Cañada de Robles - Sotelillos, cuya apertura de sobres se hará hoy y es una obra de un monto de $2,569.903.
Otra obra a licitarse hoy, es el mejoramiento de la ruta provincial que une las localidades de La Abrita, en el empalme con Ruta Nacional 9, con Villa Jiménez, en el departamento Río Hondo. El presupuesto de la misma ronda los $ 3 millones.
También está el enripiado del camino vecinal de la localidad de Media Flor, que se licitará mañana, por un monto de $483 mil.
Asimismo debe realizarse el cordón cuneta en Salta Prolongación.
Además existe en el organismo vial una serie de obras en avanzado proceso de factibilidad de realización con fondos del proyecto vial BIRF, que cuenta con financiamiento internacional.
Las mismas son las de La Banda - Amamá y la de Estación Forres - Brea Pozo -Loreto.

http://www.nuevodiarioweb.com.ar/not...vincial_3.html

__________________
Descubrí Santiago del Estero
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1460451

Entérate de todo lo acontece con la actividad turística en Santiago
http://cyaccomisiondeturismo.blogspot.com.ar/
antonico no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2011, 03:02 AM   #23
gergas08
Por siempre en mi corazón
 
gergas08's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Santiago del Estero, República Argentina
Posts: 4,300
Likes (Received): 1334

Buena noticia. Me alegra que cada vez avancen más los proyectos de La Banda-Amamá y Forres-Loreto. Son dos obras muy importantes que beneficiarán el interior santiagueño.
__________________
Hugo Orlando Infante, prometiste y no hiciste: remodelación de peatonales, remodelación de Parque Norte, remodelación de acceso sur, rotonda en Alsina y costanera, reconstrucción de Av. Belgrano, Nuevo Consejo Deliberante, remodelación de Parque Oeste, remodelación de plaza Aramburu, cableado subterráneo y un largo etcétera!
gergas08 no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2011, 06:51 PM   #24
martinchooo
Registered User
 
martinchooo's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 158
Likes (Received): 3

la ruta provincial 1 y 92 todavía NADA!, no pase por ahí porque no queria romper el auto, se imaginaran el estado...
martinchooo no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2011, 04:50 AM   #25
gergas08
Por siempre en mi corazón
 
gergas08's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Santiago del Estero, República Argentina
Posts: 4,300
Likes (Received): 1334

RP Nº 176 - Sgo. del Estero *

Ruta Provincial Nº 176, Tramo: La Aurora - Nueva Esperanza y Ruta Provincial Nº 21, Tramo: Clodomira - La Aurora, Provincia de Santiago del Estero.
(*) En ejecución


Cliente

Unidad Ejecutora del Programa (UEP) de la Unidad de Coordinación de Programas y Proyectos con Financiamiento Externo (UCP y PFE) del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios


Descripción de los trabajos

Rehabilitación de pavimentos en 180 km de las Rutas Provinciales Nº 176 y Nº 21, en el departamento Pellegrini de la Provincia de Santiago del Estero.

Los trabajos sobre la Ruta 176 consisten, en su primer tramo de 94 km entre La Aurora y Las Delicias, en el escarificado y tratamiento de la base granular existente, una carpeta de concreto asfáltico y reconstitución de taludes.
En un segundo tramo de 73 km entre Las Delicias y Nueva Esperanza comprenden el alteo del terraplén, sub-base de suelo cal, base granular y una carpeta de concreto asfáltico.

Los trabajos sobre la Ruta 21 consisten en la realización de la carpeta asfáltica nueva en un tramo de 13 km de extensión entre las localidades de Clodomira y La Aurora.


Magnitudes de obra:
Excavaciones 837.000 m3
Movimiento de suelos 949.000 m3
Base estabilizada granular 196.000 m3
Carpeta asfáltica 1.285.000 m2
Membrana polietileno 1.186.000 m2
Hormigones 7.760 m3











[B]Fuente: Panedile



.
__________________
Hugo Orlando Infante, prometiste y no hiciste: remodelación de peatonales, remodelación de Parque Norte, remodelación de acceso sur, rotonda en Alsina y costanera, reconstrucción de Av. Belgrano, Nuevo Consejo Deliberante, remodelación de Parque Oeste, remodelación de plaza Aramburu, cableado subterráneo y un largo etcétera!

FedeRos liked this post
gergas08 no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2011, 09:54 AM   #26
-Luis-
BANNED
 
Join Date: Feb 2009
Location: Barrio Sur Sentimental, Tucumán
Posts: 1,388
Likes (Received): 2

Faaa te has pasao con las fotos Gergas!
-Luis- no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2011, 06:06 PM   #27
Beatbum
Registered User
 
Beatbum's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Sentado frente a la Mac
Posts: 2,506
Likes (Received): 459

Muy buen material, y la verdad que un aplauso para Santiago que realmente se esta poniendo a la vanguardia...
__________________
"Nunca dejaremos de explorar y el fin de toda nuestra exploración será llegar al punto de partida y reconocer al lugar por primera vez". T.S. Elliot
Beatbum no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2011, 11:36 PM   #28
gergas08
Por siempre en mi corazón
 
gergas08's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Santiago del Estero, República Argentina
Posts: 4,300
Likes (Received): 1334

Siguiendo con la ruta provincial 176:

Quote:
La obra de ruta más extensa terminará a mediados de año
Son casi 200 kilómetros de pavimento que unirán los departamentos Banda, Jiménez y Pellegrini.

Aproximadamente cuatro kilómetros restan para que los operarios de la UTE Panedile-Mijovi, terminen con la reconstrucción del pavimento de los casi 200 kilómetros de la ruta provincial 176, entre Clodomira (departamento Banda) y Nueva Esperanza (Pellegrini), la obra vial más extensa que viene desarrollando el Gobierno provincial, a través del programa del Norte Grande. De acuerdo con los cálculos de las autoridades del Consejo Provincial de Vialidad, la obra estaría concluida en su totalidad a mediados de año.
Fuentes oficiales y de la firma Panedile consultadas por EL LIBERAL, informaron que también se ejecutaron gran parte de los trabajos previstos en la ampliación de obras, como la pavimentación y mejora de accesos a escuelas y pueblos que están a la vera del camino que une los departamentos Banda, Jiménez y Pellegrini, y una pequeña parte de Figueroa.
Entre las tareas pendientes, la más importante será la conexión entre la 176 y la ruta nacional 34 norte, en la altura de la localidad La Aurora, departamento Banda. Estas modificaciones al proyecto original fueron aprobadas en 2010 y la inversión supera los $ 290 millones.
Esta ruta está enclavada en una zona netamente agrícola-ganadera que configura un proyecto de inversión para la unión de sistemas viales, ya que unirá en su recorrido a Clodomira, La Aurora, Simbol Cañada, La Zanja, Chejchila, La Verde, Las Delicias, Ahí Veremos, El Balde y otras.
“La parte que falta es la ampliación de obras y detalles de terminación de la obra principal. Ya la mayoría de los tramos fueron completados”, indicó un funcionario provincial de Vialidad, añadiendo que restaban asfaltar solamente cuatro kilómetros para llegar a Nueva Esperanza, en el departamento Pellegrini.
De acuerdo con lo proyectado, el pavimento de la ruta 176 cobra relevancia económica, pues el tramo es de vital importancia para la derivación de los productos de la zona (donde sobresalen la soja y el algodón) hacia los importantes centros de consumo, a la vez que vincula a la provincia con la 34, que da salida hacia el Norte y el Sur del país.
Entre los trabajos realizados figuran: colocación de hormigón para obras de arte; remoción de tratamiento y base granular existente; escarificado tratamiento bituminoso doble y base granular en todo su espesor.



El Liberal
__________________
Hugo Orlando Infante, prometiste y no hiciste: remodelación de peatonales, remodelación de Parque Norte, remodelación de acceso sur, rotonda en Alsina y costanera, reconstrucción de Av. Belgrano, Nuevo Consejo Deliberante, remodelación de Parque Oeste, remodelación de plaza Aramburu, cableado subterráneo y un largo etcétera!
gergas08 no está en línea   Reply With Quote
Old January 23rd, 2011, 06:15 PM   #29
gergas08
Por siempre en mi corazón
 
gergas08's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Santiago del Estero, República Argentina
Posts: 4,300
Likes (Received): 1334

Una noticia sobre los trabajos en la RN 89:

Quote:
Avanzan las mejoras de Vialidad Nacional en la ruta nacional 89



En los últimos meses de 2010 se viene desarrollando un importante plan de obras a lo largo de la ruta nacional 89, desde Estación Taboada (en la intersección con ruta 34) hasta el empalme con la ruta provincial 13 en la vecina provincia de Chaco.
Múltiples son los trabajos que comprende esta intervención de Vialidad Nacional, ensanchamiento de calzada entre Estación Taboada y Suncho Corral (cumpliendo con un viejo anhelo de los transportistas y demás usuarios), la construcción de un puente, la reparación de capa asfáltica entre Suncho y Quimilí, y la repavimentación del camino entre Quimilí y Chaco.

Repavimentación
Así se desprende de un informe de Vialidad Nacional, en el que se subraya que los trabajos de repavimentación y mantenimiento de la ruta nacional 89, en el tramo comprendido entre Quimilí y el empalme con ruta provincial 13 en Chaco, se encuentran en la etapa final.
Estos trabajos consistieron en la ejecución de base estabilizada y riego de imprimación, reciclado de estructura de pavimento existente en 20 cm de espesor, reconformación de la base granular, ejecución de carpeta con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico de 7 cm de espesor y 6,70 m de ancho; perfilado y restitución de galibo en banquinas, tareas de bacheo profundo y limpieza general de la zona de caminos.
Además se realizaron trabajos de rutina como, limpieza de alcantarillas, sus accesos y desagües, corte de pastos; conservación, limpieza y pintura de obras de arte y limpieza, reposición y reparación de señales verticales.
Las tareas estaban previstas en las obras del sistema de contrato de recuperación y mantenimiento (Crema) en la malla que tiene una extensión de 123 km y un presupuesto oficial de 175.000.000 de pesos, que son financiados a la Nación por el Banco Mundial.
Según indica el informe de la DNV, el proyecto continúa ejecutándose mediante la planificación acordada, por eso se solicita a los usuarios que transitan por la zona, hacerlo con precaución, respetando la señalización correspondiente.

Ensanchamiento
En tanto, ya han transcurrido cuatro meses del inicio de la obra de ensanchamiento de la calzada de la ruta 89 entre Estación Taboada y Suncho, que tiene un presupuesto de casi $102 millones y que incluye una nueva traza en inmediaciones de Suncho, con un nuevo puente sobre el río Salado. El emprendimiento comenzó en agosto del año pasado y su finalización está prevista para el mismo mes, en 2012.

El Liberal
__________________
Hugo Orlando Infante, prometiste y no hiciste: remodelación de peatonales, remodelación de Parque Norte, remodelación de acceso sur, rotonda en Alsina y costanera, reconstrucción de Av. Belgrano, Nuevo Consejo Deliberante, remodelación de Parque Oeste, remodelación de plaza Aramburu, cableado subterráneo y un largo etcétera!
gergas08 no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2011, 06:15 PM   #30
gergas08
Por siempre en mi corazón
 
gergas08's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Santiago del Estero, República Argentina
Posts: 4,300
Likes (Received): 1334

Reactivación de ramal ferroviario:

Quote:
Presentaron un proyecto para rehabilitar el ramal entre Añatuya y Bandera

En la segunda sesión ordinaria del año, ingresó al Poder Legislativo un proyecto presentado por el diputado Castor López, a través del cual propone la rehabilitación del ramal ferroviario comprendido entre las estaciones de Añatuya y Bandera.
El legislador santiagueño fundamentó que “los ferrocarriles constituyen la llave fundamental de una Nación; la economía nacional, pública y privada, el equilibrio de las diversas regiones que la integran, la actividad comercial e industrial, la distribución de la riqueza y hasta la política doméstica e internacional están íntimamente vinculadas a los servicios públicos de comunicación y transporte”.
López detalla en su proyecto que el ramal Añatuya-Bandera “se encuentra paralizado desde hace más de veinte años, sufriendo un elevado grado de abandono y la extracción de una cantidad a determinar de rieles por manos inescrupulosas”.
Asimismo sostiene que “es conveniente rehabilitar, además de la vía principal, las vías en Playa Estación, tanto en Añatuya, Bandera, así como también en las estaciones intermedias, como Tacañitas, Averías, a fin de disponer de una segunda para cruces, maniobras y estacionamiento de trenes”.

El Liberal
__________________
Hugo Orlando Infante, prometiste y no hiciste: remodelación de peatonales, remodelación de Parque Norte, remodelación de acceso sur, rotonda en Alsina y costanera, reconstrucción de Av. Belgrano, Nuevo Consejo Deliberante, remodelación de Parque Oeste, remodelación de plaza Aramburu, cableado subterráneo y un largo etcétera!
gergas08 no está en línea   Reply With Quote
Old February 25th, 2011, 02:41 AM   #31
-Luis-
BANNED
 
Join Date: Feb 2009
Location: Barrio Sur Sentimental, Tucumán
Posts: 1,388
Likes (Received): 2

Estaría bueno eso último para la gente de esas ciudades, prosperará?
-Luis- no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2011, 07:34 PM   #32
gergas08
Por siempre en mi corazón
 
gergas08's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Santiago del Estero, República Argentina
Posts: 4,300
Likes (Received): 1334

Belgrano cargas:

Quote:
“A la brevedad” licitan el Belgrano Cargas

Sábado 5 de Marzo de 2011 | Además, resaltó la importancia de las obras y los grandes avances para Santiago del Estero.

Un día después del anuncio de la concesión de créditos de organismos multilaterales para obras de infraestructura en distintas provincias, el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, afirmó ayer en exclusiva al Multimedio que “a la brevedad” se hará desde el Gobierno nacional la convocatoria a licitación para las obras del Belgrano Cargas.
“Se firmó el acuerdo con la CAF que tiene un alto monto de inversión, para el proyecto de recuperación de las vías del Belgrano Cargas. Es un aporte de 352 millones de dólares que sumado a la contraparte estatal pública será una inversión total de más de 500 millones de dólares”, destacó el funcionario.
En diálogo exclusivo con Nuevo Diario, Schiavi recordó el acto que se hizo en Santiago del Estero con el gobernador Gerardo Zamora, de comienzo de todas las obras. En este sentido celebró que “no sólo fue un tramo que ya era muy importante de casi 700 millones de pesos de inversión, sino que hoy estamos con una obra de prácticamente 2.000 millones de pesos adicionales. En Santiago del Estero vemos muchas obras terminadas”, resaltó.
Sobre el proyecto para el Belgrano Cargas señaló que “privilegiamos la conectividad Salta-Barranqueras y Rosario, y la recuperación del ramal de la provincia de Formosa, lo cual haría que no sólo recuperemos la transitividad sino que pongamos en funcionamiento con toda potencia los puertos de Barranqueras y Rosario. Todos cruzan Santiago del Estero”, agregó para destacar su impacto y beneficio en la provincia.
Seguidamente, Schiavi recordó que el jueves último además de estos créditos de la CAF se refrendaron en el acto que encabezó la presidenta Cristina Kirchner en la Casa Rosada, los créditos concedidos por el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por un total de más de 3.500 millones de dólares. “Son créditos de fomento, con tasas que no pueden ser igualadas por el mercado corriente, y la Argentina los ha destinado a obras ferroviarias, de saneamiento, etc, y están todas las provincias comprendidas, con un espíritu federal”, indicó.

Nuevo Diario
__________________
Hugo Orlando Infante, prometiste y no hiciste: remodelación de peatonales, remodelación de Parque Norte, remodelación de acceso sur, rotonda en Alsina y costanera, reconstrucción de Av. Belgrano, Nuevo Consejo Deliberante, remodelación de Parque Oeste, remodelación de plaza Aramburu, cableado subterráneo y un largo etcétera!
gergas08 no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2011, 01:10 AM   #33
corner63
Vaga fan
 
corner63's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Buenos Aires
Posts: 13,424
Likes (Received): 2071

Habiendo tantos ramales del Belgrano a rehabilitar, lo de privilegiar el ramal a Formosa no se entiende. Nunca tuvo mucho movimiento esa vía.
corner63 no está en línea   Reply With Quote
Old March 6th, 2011, 03:36 AM   #34
plan 4
Lucas
 
plan 4's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Avellaneda
Posts: 868
Likes (Received): 485

Capas que es un furcio no más. El tipo dice que quiere poner en funcionamiento con toda potencia las puertos de Barranqueras y Rosario, y que todos esos ramales cruzan Santiago del Estero. Nada que ver con el de Formosa.
__________________
Que fácil es protestar por la bomba que cayó // a mil kilómetros del ropero y del refrigerador // Que fácil es escribir algo que invite a la acción // contra tiranos, contra asesinos, contra la cruz o el poder divino // siempre al alcance de la vidriera y el comedor.
Silvio Rodríguez - Canción en Harapos


Bueno, nada. Estaba al pedo y me hice una galería en Flickr
plan 4 no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2011, 03:16 AM   #35
gergas08
Por siempre en mi corazón
 
gergas08's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Santiago del Estero, República Argentina
Posts: 4,300
Likes (Received): 1334

Esperemos que de una vez por todas deje de ser un "anhelo":

Quote:
Zamora: “Para evitar los siniestros viales anhelamos autopistas en la 34 y la 9”

El gobernador Gerardo Zamora puso de relieve la necesidad de construir autopistas en las rutas 9 y 34, que conectan a Santiago del Estero con las provincias de Tucumán y Santa Fe, ante el considerable número de accidentes fatales que se generan a partir del intenso tránsito de vehículos.
“Nosotros siempre estamos hablando de la autopista en la ruta 34, porque el interés es concreto y no sólo de Santiago del Estero, sino también Santa Fe, además el de la ruta 9 entre Tucumán y nuestra provincia, porque se trata de dos rutas fundamentales”, indicó el gobernador luego de presidir el acto en el Cepsi.
En ese sentido, Zamora aclaró que “esto es una cuestión que escapa a nuestras posibilidades, nosotros gestionamos y pedimos esta ruta nacional, así que esperemos que podamos llevarlo adelante, así como sucedió con la autopista Rosario-Córdoba que marcó un antes y un después, ojalá que nosotros podamos tener lo mismo”.
Asimismo, el mandatario provincial reconoció que desde la gestión que tiene a su cargo, “lo que hemos logrado es obras en la vieja ruta 34 -paralela a la nueva- que está pavimentándose entre Santiago y Fernández, lo cual ya es un avance que es significativo porque se trata de un sector importante, ya que tiene una estadística grave en accidentes porque al tráfico nacional común, se le suma también el local en un sector muy productivo de la provincia”, expresó luego de analizar los trágicos accidentes registrados el último fin de semana.
Precisamente para mañana está prevista la apertura de los pliegos de la licitación convocada por el gobierno provincial para la obra de rehabilitación de la ex ruta Nº 34, en el tramo comprendido entre Fernández y el empalme con la ruta Nº51, ubicados en los departamentos Robles y Banda, que consta de un presupuesto oficial de $45.467.500.
De esta manera la recuperación de la vieja ruta, que funciona paralela a la 34 actual, devolverá esplendor a las ciudades de Vilmer, Beltrán, Forres y Fernández; a la vez de descomprimir el tránsito por la actual vía.

El Liberal
__________________
Hugo Orlando Infante, prometiste y no hiciste: remodelación de peatonales, remodelación de Parque Norte, remodelación de acceso sur, rotonda en Alsina y costanera, reconstrucción de Av. Belgrano, Nuevo Consejo Deliberante, remodelación de Parque Oeste, remodelación de plaza Aramburu, cableado subterráneo y un largo etcétera!
gergas08 no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2011, 04:45 AM   #36
elzorro
Registered User
 
elzorro's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: San Miguel de Tucumán
Posts: 2,842
Likes (Received): 24

Por lo menos tienen un gobernador que se pone las pilas con este tema...si se unieran todos los giles de la región esto tendría mas peso.
__________________
con la boca cerrada

FedeRos liked this post
elzorro no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2011, 08:38 PM   #37
gergas08
Por siempre en mi corazón
 
gergas08's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Santiago del Estero, República Argentina
Posts: 4,300
Likes (Received): 1334

Quote:
Originally Posted by gergas08 View Post
Ruta Provincial 6 Tramo Loreto-Frías
Longitud aprox: 100 km | Ejecutor: Gobierno Nacional | Estado: en ejecución



El martes se inaugura esta la ruta provincial 6 que une dos localidades importantes y dos rutas nacionales:

Quote:
Cristina y Zamora inaugurarán una ruta de 101 kilómetros entre Frías y Loreto
Está enclavada en una zona que configura un proyecto de inversión para la unión de sistemas viales en esta zona de creciente relevancia económica.

Cristina Fernández de Kirchner, junto con el gobernador, Gerardo Zamora, inaugurarán una ruta estratégica para la comunicación entre importantes ciudades como lo son Frías y Loreto, en un tramo de 101 kilómetros de extensión para la circulación de vehículos livianos y pesados.
Para la obra se invirtieron un total de 234.310.159 de pesos en el marco del programa de infraestructura vial Norte Grande implementado por un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo al Gobierno de la Nación.
La repavimentación de la ruta provincial Nº 6, permitirá la inclusión en la economía provincial y regional de forma más activa.
El proyecto se desarrolló al sudeste, desde la ciudad de Frías en la intersección con la ruta nacional Nº 157, cerca del límite con la provincia de Catamarca, hasta Loreto, en la intersección con la ruta nacional Nº 9.
La importancia de esta obra es que mejorará la comunicación también con la vecina provincia de Catamarca. Está enclavada en una zona que configura un proyecto de inversión para la unión de sistemas viales en esta zona de creciente relevancia económica.
La nueva obra facilitará la circulación de vehículos livianos y pesados, así como también se contribuye a la seguridad vial de los usuarios que la transiten, ya que optimizará de manera eficaz al ingreso, tanto a la ciudad de Loreto como a la ciudad de Frías.
Desde el punto de vista económico, favorece el traslado de la producción e impulsa el desarrollo regional hacia un nuevo horizonte comercial.
Los trabajos consistieron en el desbosque, destronque, limpieza y emparejamiento del terreno, desde ambas banquinas hasta el alambrado; movimiento y compactación de suelo para reposición de banquinas y taludes; base granular; carpeta de concreto asfáltico; alcantarillas; bacheo con concreto asfáltico; iluminación; construcción de refugios peatonales y dársenas de detención, y señalización horizontal y vertical.
La obra comenzó en septiembre de 2009 con un plazo de 730 días y estuvo a cargo de unión transitoria de empresas Conorvial S.A.-Luis Lossi S.A.-Perales Aguiar S.A. l

El Liberal
__________________
Hugo Orlando Infante, prometiste y no hiciste: remodelación de peatonales, remodelación de Parque Norte, remodelación de acceso sur, rotonda en Alsina y costanera, reconstrucción de Av. Belgrano, Nuevo Consejo Deliberante, remodelación de Parque Oeste, remodelación de plaza Aramburu, cableado subterráneo y un largo etcétera!
gergas08 no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2011, 10:31 PM   #38
-Luis-
BANNED
 
Join Date: Feb 2009
Location: Barrio Sur Sentimental, Tucumán
Posts: 1,388
Likes (Received): 2

Siempre son bienvenidas estas obras en Santiago
-Luis- no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2011, 05:39 AM   #39
antonico
Registered User
 
antonico's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Santiago del Estero
Posts: 2,499
Likes (Received): 32

Bien,yo pensé que le faltaba a esta ruta,por suerte estaba confundido.
__________________
Descubrí Santiago del Estero
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1460451

Entérate de todo lo acontece con la actividad turística en Santiago
http://cyaccomisiondeturismo.blogspot.com.ar/
antonico no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2011, 07:33 PM   #40
gergas08
Por siempre en mi corazón
 
gergas08's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Santiago del Estero, República Argentina
Posts: 4,300
Likes (Received): 1334

siguiente pagina---->
__________________
Hugo Orlando Infante, prometiste y no hiciste: remodelación de peatonales, remodelación de Parque Norte, remodelación de acceso sur, rotonda en Alsina y costanera, reconstrucción de Av. Belgrano, Nuevo Consejo Deliberante, remodelación de Parque Oeste, remodelación de plaza Aramburu, cableado subterráneo y un largo etcétera!
gergas08 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
santiago del estero

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 12:46 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu