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#21 |
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Registered User
Join Date: Jan 2009
Location: Campinas, Brasil
Posts: 1,102
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fodásticamente foda. aí as pessoas param de usar carros! pensou hehehe
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O centro de Campinas está morto. Sujo e abandonado. |
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#22 |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Rio de Janeiro
Posts: 1,126
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Ficou lindo. Vou fazer uma camisa!
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#23 | |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
Posts: 375
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Rio 2016 - A paixão nos une |
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#24 |
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Moderator
Join Date: Jun 2007
Location: Rio de Janeiro
Posts: 2,848
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![]() Nossa, nem tinha visto seu post ![]() Fiz no Corel Draw. Se alguém quiser o arquivo em tamanho maior, é só pedir que eu passo. |
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#25 |
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Registered User
Join Date: Feb 2010
Location: Rio de Janeiro
Posts: 425
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o diagrama está ótimo, mesmo não estando tão geográfico assim (afinal é diagrama, não mapa). bem que poderiam integrar tudo igual o metro, ou seja, se paga apenas uma vez e se circula por toda a rede sem necessidade de "bilhete único" e coisas do tipo.
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#26 |
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Moderator
Join Date: Jun 2007
Location: Rio de Janeiro
Posts: 2,848
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Acredito que essa integração "física" acontecerá nos BRTs. Seria legal se isso fosse estendido para o Metrô+Trem, pelo menos em determinadas estações aonde isso fosse possível arquitetonicamente.
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#27 |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Rio de Janeiro
Posts: 1,126
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Senti falta da Linha 3.
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#28 |
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Moderator
Join Date: Jun 2007
Location: Rio de Janeiro
Posts: 2,848
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![]() Eu ia colocar, mas vocês acreditam mesmo que ela deve sair em breve? Estou achando tudo tão lento, projeto sendo suspenso toda hora, etc... Da última vez, suspenderam por causa de inacurácia técnica do Projeto. Devem ter que refazer tudo, então é provável que as estações nem sejam mais aquelas mesmas. |
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#29 |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Rio de Janeiro
Posts: 1,126
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Eu acredito que com o início da operação do Comperj em Itaboraí a Petrobras faça pressão para que as obras comecem de forma célere.[]s |
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#30 |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
Posts: 375
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Valeu!
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Rio 2016 - A paixão nos une |
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#31 |
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Registered User
Join Date: Feb 2009
Location: Rio de Janeiro
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#32 |
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Moderator
Join Date: Jun 2007
Location: Rio de Janeiro
Posts: 2,848
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hahashaha você realmente fez
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#33 |
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Registered User
Join Date: Nov 2008
Location: Rio de Janeiro
Posts: 6,207
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#34 |
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Papagoiaba
Join Date: Apr 2008
Location: São Gonçalo (BR), Bochum (DE)
Posts: 3,046
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Ficou legal!Segundo Mr. Cabral, a linha 3 sendo feita por monotrilho sairá até a Copa de 2014. Mas estão refazendo o projeto, ou seja, talvez as estações não sejam as mesmas.
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Conheça uma São Gonçalo boa de se viver! |
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#35 |
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Moderator
Join Date: Jun 2007
Location: Rio de Janeiro
Posts: 2,848
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edit
Last edited by Pedrop.rio; January 25th, 2011 at 01:21 AM. |
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#36 |
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Registered User
Join Date: Oct 2009
Location: Rio de Janeiro
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A L4 será uma extensão da L1 e será operada pela Metrô-Rio. Esta definição é parte da renegociação do contrato.
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#37 |
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Moderator
Join Date: Jun 2007
Location: Rio de Janeiro
Posts: 2,848
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Foi definido que será operada pela Metrô Rio, mas ainda não foi definido se será uma extensão da Linha 1. Ainda estão estudando se haverá transbordo na Gávea ou não.
Como a Metrô Rio agora faz parte do consórcio, não é mais preciso essa artimanha jurídica de manter tudo numa linha só. |
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#38 | |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Location: Rio de Janeiro
Posts: 5,633
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Quote:
O mapa ta otimo |
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#39 |
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Moderator
Join Date: Jun 2007
Location: Rio de Janeiro
Posts: 2,848
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![]() Procurei uma notícia recente sobre o ramal Santa Cruz - Itaguaí, mas não encontrei nada. Se puder me indicar alguma... |
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#40 |
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19 - Deodoro / OCZ
Join Date: Jul 2010
Posts: 1,309
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A última vez q vi notícias faz teempo...Espere um pouquinho, uma vez que com a Odebrecht como nova acionista majoritária da SuperVia teremos muitas novidades principalmente no q tange respeito a esse ramal. P.S.: Cascadura e S.F.Xavier, assim como Eng.Dentro, também são estações de transferência entre ramais. No mais, ficou beeem melhor do que já estava. Como queria ver um mapa desse estampado nos trens da SuperVia ou nas estações do Transcarioca... =)))
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