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Old January 27th, 2014, 09:06 PM   #1
CS-TOA
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TAP Portugal | Novidades 2014

Acho que está na altura de haver um thread dedicado à TAP Portugal...
Para 2014 estão confirmadas as aberturas dos seguintes destinos:

Novas Rotas:
Belgado - 02 JUL 14
TP502 LIS2200 – 0240+1BEG 319 3
TP502 LIS2245 – 0325+1BEG 319 15

TP503 BEG0325 – 0620LIS 319 4
TP503 BEG0410 – 0705LIS 319 26


Gotemburgo - 02 JUL 14
TP772 LIS0950 – 1435GOT 320 134
TP772 LIS0950 – 1435GOT 319 6

TP771 GOT1520 – 1815LIS 320 134
TP771 GOT1520 – 1815LIS 319 6


Nantes - 01 JUL 14
TP422 LIS0840 – 1140NTE ER4 24
TP422 LIS1300 – 1600NTE ER4 7
TP422 LIS1820 – 2120NTE ER4 156

TP423 NTE1220 – 1320LIS ER4 24
TP423 NTE1640 – 1740LIS ER4 7
TP423 NTE2205 – 2305LIS ER4 156


Hanover - 03 JUL 14
TP524 LIS0925 – 1335HAJ 32S 146
TP524 LIS1530 – 1940HAJ 319 7

TP523 HAJ1420 – 1630LIS 32S 146
TP523 HAJ2025 – 2235LIS 319 7


Tallinn - 04 JUL 14
TP1246 LIS0015 – 0650TLL 319 5
TP1246 LIS2200 – 0435+1TLL 320 16

TP1247 TLL0525 – 0815LIS 320 27
TP1247 TLL0740 – 1030LIS 319 5


Bogotá/Panamá - 01 JUL 14
TP131 LIS1200 – 1555BOG1655 – 1825PTY1940 – 1100+1LIS 332 x357


Manaus/Belém - 03 JUN 14
TP035 LIS0935 – 1345MAO1445 – 1745BEL1915 – 0645+1LIS 332 257

Alteração de Rotas:
Luanda (passa a operar 11 frequências semanais) - 02 JUL 14
TP287 LIS1230 – 2015LAD 343 x124
TP289 LIS2315 – 0700+1LAD 343 D

TP288 LAD0830 – 1610LIS 343 D
TP286 LAD2145 – 0530+1LIS 343 x124


Accra passa a operar diário (3 das frequências, com extensão a São Tomé) - 01 JUL 14
TP267 LIS1145 – 1635ACC1725 – 1915TMS 320 136
TP268 TMS2000 – 2150ACC2245 – 0530+1LIS 320 136

TP263 LIS1700 – 2150ACC 320 x136
TP264 ACC2245 – 0530+1LIS 320 x136


Belo Horizonte (passa a diário) - 01 JUN 14
TP051 LIS0930 – 1510CNF 343 7
TP051 LIS0930 – 1510CNF 332 x7

TP056 CNF1640 – 0555+1LIS 343 7
TP056 CNF1640 – 0555+1LIS 332 x7


Porto Alegre (passa para 6 frequências semanais) - 02 JUN 14
TP047 LIS1030 – 1745POA 332 x146
TP3021 LIS1030 – 1745POA 332 1

TP044 POA2005 – 1050+1LIS 332 x146
TP3020 POA2005 – 1050+1LIS 332 1


Salvador (passa a diário) - 04 JUN 14
TP021 LIS1120 – 1615SSA 332 D
TP022 SSA1745 – 0600+1LIS 332 D


Natal (passa para 4 frequências semanais) - 06 JUL 14
TP003 LIS1550 – 1925NAT 332 24
TP005 LIS1950 – 2325NAT 332 67

TP002 NAT0055 – 1200LIS 332 17
TP004 NAT2055 – 0800+1LIS 332 24


Rio de Janeiro (passa a bi-diário ou 14 frequências semanais) - 06 JUL 14
TP073 LIS0930 – 1535GIG EQV D
TP077 LIS1505 – 2105GIG EQV x7
TP3037 LIS1505 – 2105GIG 332 7

TP078 GIG1705 – 0640+1LIS EQV D
TP074 GIG2235 – 1215+1LIS EQV x7
TP3036 GIG2235 – 1215+1LIS 332 7

Europa - 01 JUL 14
Lisbon – Berlin Schoenefeld | Passa de 7 para 12 frequências semanais
Lisbon – Copenhagen | Passa de 13 para 14 frequências semanais
Lisbon – London Gatwick | Passa de 5 para 10 frequências semanais
Lisbon – Luxembourg | Passa de 6 para 7 frequências semanais
Lisbon – Manchester | Passa de 11 para 12 frequências semanais
Lisbon – Munich | Passa de 14 para 19 frequências semanais
Lisbon – Oslo | Passa de 7 para 10 frequências semanais
Lisbon – Rome | Passa de 28 para 33 frequências semanais
Lisbon – Venice | Passa de 10 para 13 frequências semanais
Lisbon – Vienna | Passa de 7 para 11 frequências semanais


Aumento de frota:
2 Airbus A319-112 (ex-Air India)
CS-TTU (msn 1668)
CS-TTV (msn 1718)

2 Airbus A330-203 (ex-TAM)
CS-TOQ (msn 477)
CS-TOR (msn 486)

2 Airbus A320 (por confirmar a origem e registos)


Quando houver mais novidades, colocarei neste thread.
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Old January 27th, 2014, 09:27 PM   #2
Lino
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O mercado báltico a bombar. Ainda espero um vôo para a Sardenha :p
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Old January 27th, 2014, 10:08 PM   #3
DIOGO125
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TAP:








TEMA MUSICAL DA TAP:

Mariza, Paulo Flores e Roberta Sá - De Braços Abertos

http://www.youtube.com/watch?v=S1vfiu9qJj0


FROTA:

A319(20)






A320-214(18)






A321-221(5)






A330- 200(13)






A340-312(4)






A350-900(12) a Partir 2016




Subsidiária:


Portugália:

Embraer ERJ 145 family(8)






Fokker 100(6)







Renovação da Frota da Portugália também a partir de 2016


Possível EMBRAER 190





Possível EMBRAER 195


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Last edited by DIOGO125; January 28th, 2014 at 04:15 AM.
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Old January 28th, 2014, 03:40 AM   #4
CS-TOA
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Olá Diogo!
Podes dar-me a fonte oficial onde viste a noticia dos Embraers 190 e 195... Obrigado!
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Old January 28th, 2014, 04:03 AM   #5
DIOGO125
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1º vi nesta noticia que a TAP tinha 3 marcas para escolher

http://economico.sapo.pt/edicion/dia...o/1061691.html



depois disseram isto

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Originally Posted by SR-71 View Post
Parece que sim, e em principio serão Embraer 190/195.

bem como não vi mais noticias nenhumas presumi que seriam estes, mas não serão??
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Old January 28th, 2014, 04:10 AM   #6
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Originally Posted by DIOGO125 View Post
1º vi nesta noticia que a TAP tinha 3 marcas para escolher

http://economico.sapo.pt/edicion/dia...o/1061691.html



depois disseram isto




bem como não vi mais noticias nenhumas presumi que seriam estes, mas não serão??
Então não passa de um diz que disse... Até haver uma noticia oficial, nada está decidido. Eu pessoalmente, também acho que a escolha vai ser Embraer, mas acho que será 175 e 190 (para substituir os Embraer 145 e os Fokker 100 é o que - no meu ponto de vista - tem mais lógica).
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Old January 28th, 2014, 04:14 AM   #7
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os E175 não serão pequenos, só têm capacidade para 86 passageiros
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Old January 28th, 2014, 04:28 AM   #8
CS-TOA
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Sendo que os Embraer 145 têm capacidade para 45 pax é um aumento de capacidade.
O 145 (45 pax) seria substituido pelo 175 (76 pax em duas classes) e o Fokker 100 (95 pax), pelo 190 (96 pax em 2 classes).

image hosted on flickr


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Old January 28th, 2014, 05:47 AM   #9
DIOGO125
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visto assim, é um aumento significativo de capacidade, mas se um dia aumentar os pax da Portugália, ela não vai ter aviões para tal, já é uma compra a olhar para o futuro, mais vale prevenir do que remediar

já agora, podias mostrar os E195 para ver
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Old January 28th, 2014, 09:15 AM   #10
slickman
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Vi há dias num tópico deste forum um A380 com branding TP, ou era fake?
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m
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s
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Old January 28th, 2014, 01:13 PM   #11
Lino
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era uma imaginação fértil.
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Old January 28th, 2014, 08:33 PM   #12
DIOGO125
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Originally Posted by DIOGO125 View Post
Quando vamos ver um destes em Lisboa?




Pelo que eu li num site qualquer, a Portela tem pista para este monstrinho, só não tem é espaço entre mangas

é verdade isto??
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Originally Posted by slickman View Post
Vi há dias num tópico deste forum um A380 com branding TP, ou era fake?
Quote:
Originally Posted by Lino View Post
era uma imaginação fértil.
Isto fui eu que coloquei no tópico do Aeroporto da Portela, mas era para que alguém me respondesse mas sem resposta, quanto a imagem, fui buscar ao Google, claro que é fake

Last edited by DIOGO125; January 28th, 2014 at 10:11 PM.
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Old January 28th, 2014, 10:10 PM   #13
Viriatuus
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Provavelmente uma pergunta escusada, ou talvez seja apenas ingénua... mas não sobra nada para o Porto? Nem uma nova rota, nem um aumentozito de frequências...?
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Old January 29th, 2014, 12:14 AM   #14
CS-TOA
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Originally Posted by Viriatuus View Post
Provavelmente uma pergunta escusada, ou talvez seja apenas ingénua... mas não sobra nada para o Porto? Nem uma nova rota, nem um aumentozito de frequências...?
Se calhar o OPO-LIS aumenta...
(kidding... não sei, ainda não foi nada anunciado para o OPO)
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Old January 29th, 2014, 01:12 AM   #15
DIOGO125
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Originally Posted by Viriatuus View Post
Provavelmente uma pergunta escusada, ou talvez seja apenas ingénua... mas não sobra nada para o Porto? Nem uma nova rota, nem um aumentozito de frequências...?
calma, posso ser ingénuo o que não sou, só fiz uma pergunta simples e não ofendi ninguém com a minha pergunta, se eu soubesse alguma coisa não perguntava, mas gostava que alguém me respondesse ao certo
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Old January 29th, 2014, 01:56 AM   #16
CS-TOA
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Originally Posted by DIOGO125 View Post
já agora, podias mostrar os E195 para ver
Here you go:
http://www.embraercommercialaviation...E195_Cabin.pdf


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Originally Posted by DIOGO125 View Post
calma, posso ser ingénuo o que não sou, só fiz uma pergunta simples e não ofendi ninguém com a minha pergunta, se eu soubesse alguma coisa não perguntava, mas gostava que alguém me respondesse ao certo
Parece-me que a expressão "ingénuo" foi usada pelo Viriatuus, pela pergunta que ele fez a seguir...
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Old January 29th, 2014, 02:29 AM   #17
DIOGO125
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ahh pois foi looool

sorry
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Old January 29th, 2014, 02:32 AM   #18
DIOGO125
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CS-TOA

não sabes responder a minha pergunta sobre as condições da Portela em relação aos A380??
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Old January 29th, 2014, 02:53 AM   #19
CS-TOA
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Originally Posted by DIOGO125 View Post
CS-TOA

não sabes responder a minha pergunta sobre as condições da Portela em relação aos A380??
Não há stands que o suportem e a largura dos taxiways não é suficiente.
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Old January 29th, 2014, 04:52 AM   #20
DIOGO125
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Originally Posted by CS-TOA View Post
Não há stands que o suportem e a largura dos taxiways não é suficiente.
ok obrigado


mais uma coisa, a meses, mas há muitos meses li por aqui que a Qantas queria voar para o Porto com um A380 no Verão, é claro que isso não foi avante.

Queria saber se souberes claro se o AFSC tem condições para tal, é impensável acho
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