Puerto Logístico Puntas de Sayago - Page 3

sebrivero · October 4th, 2011, 03:40 PM

EL ENTE LICITARÁ LAS PRIMERAS 10 HECTÁREAS EN ABRIL
POR 20 AÑOS; ESPERAN INVERSIÓN INICIAL POR U$S 20 MILLONES
Puntas de Sayago ampliará
60% las cargas portuarias

La Administración Nacional de Puertos aprobará el viernes el pliego licitatorio para Puntas de Sayago que será remitido al Poder Ejecutivo para su estudio. La licitación se hará en abril y los ganadores comenzarán las obras en octubre de 2012. Hay empresarios interesados de Brasil, Corea, Chile y Uruguay. Estiman que los privados invertirán U$S 2 millones por hectárea.

Zona 1 - 3,2 hectáreas, destinadas al sector industrial. Zona 2 - 7 hectáreas, destinadas al sector industrial. Zona 3 - 3.3 hectáreas, destinadas al sector industrial, con zona de 0,5 hectáreas para destrucción de mercadería. Zona 4 - 4.2 hectáreas, destinadas a Zona Franca. Zona 5 - 1,8 hectáreas, destinadas a estacionamiento y control de vehículos. Zona 6 - 4,4 hectáreas, destinadas a puerto libre. Será una de las zonas a licitarse en abril de 2012. Zona 7 - 6 hectáreas, destinadas a puerto libre. Zona 8 - 4,8 hectáreas, destinadas a puerto libre. Será una de las zonas a licitarse en abril de 2012. Zona 9 - 1,5 hectáreas, destinadas a puerto libre. En ella habrá un área para el manejo de líquidos peligrosos. Zona 10- 1,2 hectáreas, destinadas a puerto libre.

Al sur de los sectores 6 y 10, la ANP pretende conectar la terminal de Puntas de Sayago con el nuevo muelle para grandes embarcaciones, a construirse.
Cercada por la ciudad y sin posibilidades de expandirse hacia su espalda, la Administración Nacional de Puertos (ANP) define por estas horas el pliego licitatorio para adjudicar las primeras 10 hectáreas -de una zona compuesta por 103- de su proyecto más ambicioso para el actual período de gobierno: Puntas de Sayago.

El emprendimiento busca generar sobre una pequeña bahía al oeste del Cerro de Montevideo un área de respaldo para contenedores que hoy se acopian y congestionan la terminal capitalina, al tiempo que una zona industrial y de servicios podrá asociarse dentro del predio para el procesamiento de mercaderías que no estén contempladas dentro de la ley de puerto libre, una figura jurídica comprendida en el Código Aduanero que permite operaciones logísticas tales como reempaque, envase y fraccionamiento, pero limita las industriales sobre la mercadería.

Para el desarrollo del emprendimiento, la ANP ya tiene determinadas las zonas: tres sectores (1, 2 y 3) de 13,4 hectáreas estarán destinados al área industrial, un sector (el 4) de 4,2 hectáreas se reservarán para zona franca, 5 sectores (6,7,8,9 y10) de 19 hectáreas serán para el referido puerto libre y una zona adicional (la 5, dentro del puerto libre) será destinada para ordenamiento del tránsito y estacionamiento, al tiempo que la ANP se reserva la zona más austral para la construcción de un muelle para embarcaciones de gran porte, obra en la que invertirá U$S 20 millones en el futuro.

En entrevista con Ultimas Noticias, el presidente de la ANP, Alberto Díaz, dijo que el polo logístico de Puntas de Sayago pretende que dos tercios de las futuras cargas vinculadas a la terminal montevideana estén asociadas a ese lugar.

Sus cálculos parten de las cifras actuales según las cuales el puerto de Montevideo mueve anualmente entre 10 y 12 millones de toneladas. Una vez que esté operativa, la zona podrá adicionar otros 6 millones de toneladas a los volúmenes anuales.

Está previsto que entre 6 y 8 empresas se adjudiquen las primeras 10 hectáreas. Para ellas hay interés de todas las compañías uruguayas que actúan en el puerto en el área de cargas y servicios, aunque también hay capitales brasileños, chilenos y coreanos, dijo el titular de la ANP tras adelantar que el plazo de la adjudicación será de 20 años.

Originalmente había trascendido que la licitación otorgaría un plazo de 30 años a las empresas para el desarrollo de sus negocios dentro del emprendimiento. La modificación, según Díaz, obedece a que la zona ya tiene adelantos en varios servicios tales como electricidad, agua y caminería, de modo que podrán recuperar su inversión en un menor plazo.

Díaz dijo además que la ANP estima que cada empresa deberá invertir U$S 2 millones por hectárea para la construcción de sus barracas, edificaciones e infraestructura.

Multiplicada por el número de hectáreas a licitarse, la inversión de los privados ascenderá a U$S 20 millones, entre octubre de 2012 y mediados de 2014.

El pliego que aprobará la ANP el próximo viernes promoverá un canon “promocional”, buscando promover la actividad en la zona.

De acuerdo a los valores vigentes, los operadores portuarios pagan tarifas que oscilan entre U$S 1,20 y U$S 3,60 por metro cuadrado dentro del puerto: “El canon para Puntas de Sayago estará sobre la tasa mínima”, adelantó el titular del ente portuario.

La optimización de recursos proyecta conectar la nueva terminal de respaldo con el sector portuario actual a través de embarcaciones que cubran el trayecto, ahorrando así el transporte desde Puntas de Sayago por la vía terrestre.

http://www.ultimasnoticias.com.uy/Ed...t04/eco03.html

***Pablito28*** · October 4th, 2011, 06:29 PM

Excelente, muchas gracias Seb por la nota.

Yo Soy El Super-YO! · October 4th, 2011, 06:36 PM

Ignoraba que Sayago tuviese puntas.

magoff · October 5th, 2011, 01:56 AM

Van a tener que construirles nuevos accesos a a esa zona,y proporcionarle mucho mejor transporte.

nico...u13 · October 5th, 2011, 03:48 AM

muy buena la noticia, esperemos que haya interesados y salga rápido

gracias sebrivero

figui · October 5th, 2011, 04:51 PM

Quote:

Originally Posted by magoff

Van a tener que construirles nuevos accesos a a esa zona,y proporcionarle mucho mejor transporte.

está previsto. acceso carretero e incluso para el tren.

mauricio.

Nort · October 5th, 2011, 08:11 PM

Genial.

magoff · October 6th, 2011, 02:33 AM

Quote:

Originally Posted by figui

está previsto. acceso carretero e incluso para el tren.

mauricio.

Muy bueno!

mariolo427 · October 6th, 2011, 05:09 AM

que buen empredimiento.......ojala que supere todas las expectativas

elgotitas · October 6th, 2011, 06:59 AM

Dioooos, ¡¡¡¡¿por que siempre tiene que haber zona franca en todo?!!!!¿que caraj* les pasa cada vez que aprueban algo?¿no se encendió jamás una lamparita?¡¿por que siempre es para los capitalistas?!¡qué alguien me arregle éste problema!

charruchi · October 7th, 2011, 03:46 AM

las zonas francas en los puertos sirven desde el punto de vista logistico, ya que la mercaderia desembarca en el pais, con los costos que eso lleva, pero no ingresa al pais, sino que queda "en transito" a su puerto de destino, o sea el empresario no paga los aranceles de importacion, solo los costos de operacion portuaria, a Uruguay le sirve para generar ganancias con la mercaderia destinada a otros mercados...

elgotitas · October 8th, 2011, 02:08 AM

Quote:

Originally Posted by charruchi

las zonas francas en los puertos sirven desde el punto de vista logistico, ya que la mercaderia desembarca en el pais, con los costos que eso lleva, pero no ingresa al pais, sino que queda "en transito" a su puerto de destino, o sea el empresario no paga los aranceles de importacion, solo los costos de operacion portuaria, a Uruguay le sirve para generar ganancias con la mercaderia destinada a otros mercados...

si, lo entiendo básicamente pero unca estuve de acuerdo

dosmundos · October 9th, 2011, 09:09 AM

Excelente !! Poco a poco la Bahía se cohesiona, lo mejor que le podría pasar.

ale_uy · October 9th, 2011, 02:32 PM

Realmente una excelente noticia! Montevideo es, fue y será ciudad portuaria... Está bueno que se hagan estas obras importantes... y que se piense en grande! al igual que lo hicieron nuestros antepasados... que contruyeron un puerto para 100 años... Creo que nosotros como sociedad debemos seguir su ejemplo...

fedemvd · October 9th, 2011, 06:35 PM

si a eso le sumamos los futuros muelles, este proyecto lo tiene todo.
Espero que liciten rápido los muelles, no es por nada pero viendo otros proyectos portuarios en la región los avances de obra son gigantescos.

ale_uy · October 12th, 2011, 02:48 PM

Licitación para concesión en Punta de Sayago
12.10.2011 | 9.05
La Administración Nacional de Puertos (ANP) aprobó el llamado a licitación para la concesión de 10,5 hectáreas en Punta de Sayago y prevé recibir en abril próximo las ofertas.
La concesión será por 15 años con un canon mínimo de 1,20 dólares por metro cuadrado, dijo el presidente de la ANP, Alberto Díaz, al diario La República.

El espacio de Punta de Sayago servirá para el almacenamiento de contenedores y tendrá un muelle de atraque.

Nota: http://www.espectador.com/1v4_conten...d=223707&sts=1

CACHO DEL MONTE · October 12th, 2011, 08:36 PM

Genial...siguen los avances burocraticos!!!

***Pablito28*** · January 5th, 2012, 09:08 PM

Quote:

Originally Posted by Diario Últimas Noticias

ANP comienza dragado en Puntas de Sayago y prevé un nuevo muelle.

(...)

Las autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP) dispusieron el comienzo del dragado en las proximidades de Puntas de Sayago con el objetivo de comenzar a construir la interconexión fluvial desde y hacia el puerto de Montevideo.

De este modo ponen en marcha las obras de uno de los proyectos más ambiciosos del ente portuario previstos para el quinquenio, que pretende lanzar en abril la licitación de las 10 primeras hectáreas para que varios operadores portuarios comiencen a construir distintos galpones de almacenaje de mercadería que darán forma al futuro del centro logístico y carga de buques.

(...)

Muelle

Pero el uso de conexión fluvial entre ambas terminales será provisorio mientras la ANP finaliza los estudios que determinarán las características del muelle que servirá para el atraque de las embarcaciones. Dicha obra está contemplada en el proyecto original anunciado por el organismo, meses atrás.

Sin embargo, el presidente de la ANP añadió que está en los planes del ente construir un segundo muelle en la misma terminal, con el objetivo de sostener los niveles de actividad previstos para la zona. Agregó que no hay plazo establecido para el comienzo de esa obra, aunque mencionó que “no será en lo inmediato”.

(...)

http://www.ultimasnoticias.com.uy/Ed...e05/eco02.html

SebaFun · January 5th, 2012, 09:40 PM

QUE BUENA NOTICIA!!! Realmente de los proyectos mas prometedores para cambiar montevideo de una manera nunca antes vista, realmente va a ser un punta pie para que montevideo crezca y mucho mas de lo que lo hace hoy en dia, ademas que va a conectar el oeste afortunadamente, pensando en eso deberian hacer una buena avenida entre el centro y el cerro.

Impecable nota pablingue!!!

ale_uy · January 9th, 2012, 05:52 PM

Yo quiero un puente sobre la Bahia! se imaginan? el tema que de este lado (ciudad vieja - aguada) no hay mucho espacio .... pero que lindo quedaria! jejejeje Ahora vamos a tener puerto en ambos lados

quizas se justifique un poco mas... Alguien sabe que distancia hay entre el cerro y la ciudad vieja?

October 4th, 2011, 03:40 PM	#41
sebrivero Registered User Join Date: Nov 2007 Location: vigo(galicia)-rocha(uruguay) Posts: 2,495 Likes (Received): 2	EL ENTE LICITARÁ LAS PRIMERAS 10 HECTÁREAS EN ABRIL POR 20 AÑOS; ESPERAN INVERSIÓN INICIAL POR U$S 20 MILLONES Puntas de Sayago ampliará 60% las cargas portuarias La Administración Nacional de Puertos aprobará el viernes el pliego licitatorio para Puntas de Sayago que será remitido al Poder Ejecutivo para su estudio. La licitación se hará en abril y los ganadores comenzarán las obras en octubre de 2012. Hay empresarios interesados de Brasil, Corea, Chile y Uruguay. Estiman que los privados invertirán U$S 2 millones por hectárea. Zona 1 - 3,2 hectáreas, destinadas al sector industrial. Zona 2 - 7 hectáreas, destinadas al sector industrial. Zona 3 - 3.3 hectáreas, destinadas al sector industrial, con zona de 0,5 hectáreas para destrucción de mercadería. Zona 4 - 4.2 hectáreas, destinadas a Zona Franca. Zona 5 - 1,8 hectáreas, destinadas a estacionamiento y control de vehículos. Zona 6 - 4,4 hectáreas, destinadas a puerto libre. Será una de las zonas a licitarse en abril de 2012. Zona 7 - 6 hectáreas, destinadas a puerto libre. Zona 8 - 4,8 hectáreas, destinadas a puerto libre. Será una de las zonas a licitarse en abril de 2012. Zona 9 - 1,5 hectáreas, destinadas a puerto libre. En ella habrá un área para el manejo de líquidos peligrosos. Zona 10- 1,2 hectáreas, destinadas a puerto libre. Al sur de los sectores 6 y 10, la ANP pretende conectar la terminal de Puntas de Sayago con el nuevo muelle para grandes embarcaciones, a construirse. Cercada por la ciudad y sin posibilidades de expandirse hacia su espalda, la Administración Nacional de Puertos (ANP) define por estas horas el pliego licitatorio para adjudicar las primeras 10 hectáreas -de una zona compuesta por 103- de su proyecto más ambicioso para el actual período de gobierno: Puntas de Sayago. El emprendimiento busca generar sobre una pequeña bahía al oeste del Cerro de Montevideo un área de respaldo para contenedores que hoy se acopian y congestionan la terminal capitalina, al tiempo que una zona industrial y de servicios podrá asociarse dentro del predio para el procesamiento de mercaderías que no estén contempladas dentro de la ley de puerto libre, una figura jurídica comprendida en el Código Aduanero que permite operaciones logísticas tales como reempaque, envase y fraccionamiento, pero limita las industriales sobre la mercadería. Para el desarrollo del emprendimiento, la ANP ya tiene determinadas las zonas: tres sectores (1, 2 y 3) de 13,4 hectáreas estarán destinados al área industrial, un sector (el 4) de 4,2 hectáreas se reservarán para zona franca, 5 sectores (6,7,8,9 y10) de 19 hectáreas serán para el referido puerto libre y una zona adicional (la 5, dentro del puerto libre) será destinada para ordenamiento del tránsito y estacionamiento, al tiempo que la ANP se reserva la zona más austral para la construcción de un muelle para embarcaciones de gran porte, obra en la que invertirá U$S 20 millones en el futuro. En entrevista con Ultimas Noticias, el presidente de la ANP, Alberto Díaz, dijo que el polo logístico de Puntas de Sayago pretende que dos tercios de las futuras cargas vinculadas a la terminal montevideana estén asociadas a ese lugar. Sus cálculos parten de las cifras actuales según las cuales el puerto de Montevideo mueve anualmente entre 10 y 12 millones de toneladas. Una vez que esté operativa, la zona podrá adicionar otros 6 millones de toneladas a los volúmenes anuales. Está previsto que entre 6 y 8 empresas se adjudiquen las primeras 10 hectáreas. Para ellas hay interés de todas las compañías uruguayas que actúan en el puerto en el área de cargas y servicios, aunque también hay capitales brasileños, chilenos y coreanos, dijo el titular de la ANP tras adelantar que el plazo de la adjudicación será de 20 años. Originalmente había trascendido que la licitación otorgaría un plazo de 30 años a las empresas para el desarrollo de sus negocios dentro del emprendimiento. La modificación, según Díaz, obedece a que la zona ya tiene adelantos en varios servicios tales como electricidad, agua y caminería, de modo que podrán recuperar su inversión en un menor plazo. Díaz dijo además que la ANP estima que cada empresa deberá invertir U$S 2 millones por hectárea para la construcción de sus barracas, edificaciones e infraestructura. Multiplicada por el número de hectáreas a licitarse, la inversión de los privados ascenderá a U$S 20 millones, entre octubre de 2012 y mediados de 2014. El pliego que aprobará la ANP el próximo viernes promoverá un canon “promocional”, buscando promover la actividad en la zona. De acuerdo a los valores vigentes, los operadores portuarios pagan tarifas que oscilan entre U$S 1,20 y U$S 3,60 por metro cuadrado dentro del puerto: “El canon para Puntas de Sayago estará sobre la tasa mínima”, adelantó el titular del ente portuario. La optimización de recursos proyecta conectar la nueva terminal de respaldo con el sector portuario actual a través de embarcaciones que cubran el trayecto, ahorrando así el transporte desde Puntas de Sayago por la vía terrestre. http://www.ultimasnoticias.com.uy/Ed...t04/eco03.html __________________ oh juventud uruguaya, entusiasta juventud!

October 4th, 2011, 06:29 PM	#42
*Pablito28* Latinscrapers Moderator Join Date: Apr 2010 Location: San Felipe y Santiago de Montevideo Posts: 17,789	Excelente, muchas gracias Seb por la nota. __________________ . . . . . ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ¡Calla!, disfruta de la música ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

October 9th, 2011, 09:09 AM	#53
dosmundos ReplicantUser Join Date: Nov 2007 Posts: 3,505 Likes (Received): 143	Excelente !! Poco a poco la Bahía se cohesiona, lo mejor que le podría pasar. __________________ Que buen actor es Also Starring !!!!

October 12th, 2011, 08:36 PM	#57
CACHO DEL MONTE 100% yorugua Join Date: Nov 2010 Location: Bs As Olivos-Montevideo Malvin N. Posts: 10,664 Likes (Received): 561	Genial...siguen los avances burocraticos!!! __________________ "Como la velocidad de la luz es mayor que la del sonido, ciertas personas parecen brillantes antes de que escuchemos las pelotudeces que dicen" http://uruguay360.net/

January 5th, 2012, 09:40 PM	#59
SebaFun Uruguay país de ensueño Join Date: Jul 2008 Location: Fray Bentos - Las Toscas Posts: 35,129 Likes (Received): 895	QUE BUENA NOTICIA!!! Realmente de los proyectos mas prometedores para cambiar montevideo de una manera nunca antes vista, realmente va a ser un punta pie para que montevideo crezca y mucho mas de lo que lo hace hoy en dia, ademas que va a conectar el oeste afortunadamente, pensando en eso deberian hacer una buena avenida entre el centro y el cerro. Impecable nota pablingue!!! __________________ ¡Orientales la Patria o la tumba!

October 4th, 2011, 06:36 PM	#43
Yo Soy El Super-YO! Prócer del Foro Uruguayo Join Date: Oct 2004 Location: El permanecer está en ninguna parte. Posts: 4,960 Likes (Received): 729	Ignoraba que Sayago tuviese puntas.

October 5th, 2011, 01:56 AM	#44
magoff Registered User Join Date: Mar 2009 Location: Montevideo Posts: 5,135 Likes (Received): 160	Van a tener que construirles nuevos accesos a a esa zona,y proporcionarle mucho mejor transporte.

October 5th, 2011, 03:48 AM	#45
nico...u13 Registered User Join Date: May 2009 Posts: 5,896 Likes (Received): 5	muy buena la noticia, esperemos que haya interesados y salga rápido gracias sebrivero

October 5th, 2011, 08:11 PM	#47
Nort BANNED Join Date: Dec 2010 Location: Montevideo Posts: 6,292 Likes (Received): 549	Genial.

October 6th, 2011, 05:09 AM	#49
mariolo427 Registered User Join Date: Aug 2008 Location: Atlanta Posts: 378 Likes (Received): 0	que buen empredimiento.......ojala que supere todas las expectativas

October 6th, 2011, 06:59 AM	#50
elgotitas ¡Pedazo de un... Join Date: Dec 2010 Location: La muy p*ta y reconquistadora Posts: 645 Likes (Received): 19	Dioooos, ¡¡¡¡¿por que siempre tiene que haber zona franca en todo?!!!!¿que caraj* les pasa cada vez que aprueban algo?¿no se encendió jamás una lamparita?¡¿por que siempre es para los capitalistas?!¡qué alguien me arregle éste problema!

October 7th, 2011, 03:46 AM	#51
charruchi Registered User Join Date: Aug 2011 Location: Montevideo Posts: 2,426 Likes (Received): 10	las zonas francas en los puertos sirven desde el punto de vista logistico, ya que la mercaderia desembarca en el pais, con los costos que eso lleva, pero no ingresa al pais, sino que queda "en transito" a su puerto de destino, o sea el empresario no paga los aranceles de importacion, solo los costos de operacion portuaria, a Uruguay le sirve para generar ganancias con la mercaderia destinada a otros mercados...

October 9th, 2011, 02:32 PM	#54
ale_uy Registered User Join Date: Oct 2011 Location: Montevideo Posts: 493 Likes (Received): 6	Realmente una excelente noticia! Montevideo es, fue y será ciudad portuaria... Está bueno que se hagan estas obras importantes... y que se piense en grande! al igual que lo hicieron nuestros antepasados... que contruyeron un puerto para 100 años... Creo que nosotros como sociedad debemos seguir su ejemplo...

October 9th, 2011, 06:35 PM	#55
fedemvd Registered User Join Date: Aug 2009 Posts: 888 Likes (Received): 10	si a eso le sumamos los futuros muelles, este proyecto lo tiene todo. Espero que liciten rápido los muelles, no es por nada pero viendo otros proyectos portuarios en la región los avances de obra son gigantescos.

October 12th, 2011, 02:48 PM	#56
ale_uy Registered User Join Date: Oct 2011 Location: Montevideo Posts: 493 Likes (Received): 6	Licitación para concesión en Punta de Sayago 12.10.2011 \| 9.05 La Administración Nacional de Puertos (ANP) aprobó el llamado a licitación para la concesión de 10,5 hectáreas en Punta de Sayago y prevé recibir en abril próximo las ofertas. La concesión será por 15 años con un canon mínimo de 1,20 dólares por metro cuadrado, dijo el presidente de la ANP, Alberto Díaz, al diario La República. El espacio de Punta de Sayago servirá para el almacenamiento de contenedores y tendrá un muelle de atraque. Nota: http://www.espectador.com/1v4_conten...d=223707&sts=1

January 9th, 2012, 05:52 PM	#60
ale_uy Registered User Join Date: Oct 2011 Location: Montevideo Posts: 493 Likes (Received): 6	Yo quiero un puente sobre la Bahia! se imaginan? el tema que de este lado (ciudad vieja - aguada) no hay mucho espacio .... pero que lindo quedaria! jejejeje Ahora vamos a tener puerto en ambos lados quizas se justifique un poco mas... Alguien sabe que distancia hay entre el cerro y la ciudad vieja? Last edited by ale_uy; January 9th, 2012 at 05:59 PM.

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