Tây Nam Bộ - SouthWest Vietnam - Open Page

[anhcanem8897]

Thread cuả những người yêu miền Tây, và có hiều biết về kinh tế, địa lý, văn hóa xã hội. Ta hãy cùng nhau bàn luận giao lưu.

Miền Tây nghèo và kém phát triển?

Thực ra tui rất buồn khi cái mem phần nhiều đều nhận xét rằng ĐBSCL chậm phát triển. Nói như vậy cũng ko sai, vì thật ra đúng là vùng này nằm trong lãnh thổ VN, mà VN chậm phát triển thì miền Tây chậm phát triển. Thế thôi.



Xét trong lãnh thổ các vùng kinh tế VN (gồm 7 vùng kinh tế), thì đồng bằng SCL đến nay vẫn là vùng có đóng góp ngân sách lớn của cả nước, đứng thứ 3 cho đến năm 2006. Đến nay, thứ hạng đã có thay đổi, khi Nam trung Bộ có bước bức phá với nhiều công trình trọng điểm, như nhà máy Dung Quất. Nên cụ thế năm 2009, Nam Trung Bộ đứng thứ 3 với 33.000 tỷ, ĐBSCL đứng thứ 4 với khoảng 26.000 tỷ.

Tây Nam bộ có 17 triệu dân (chiếm 21% dân số cả nước) với trên 60% dân số từ 15- 30 tuổi. Đây là nguồn nhân lực trẻ, dồi dào và năng động, sớm hòa nhập với những tiến bộ khoa học kỹ thuật tiên tiến.

Những tiềm năng nói trên cho thấy, Tây Nam bộ là một vùng đất có tiềm năng to lớn để phát triển kinh tế, nguồn lực mạnh mẽ về địa lý, sinh thái và nhân văn không chỉ của cả nước mà còn cả khu vực. Hàng năm, Tây Nam bộ đóng góp vào GDP cả nước là 18% (đứng thứ 3 sau vùng Đông Nam bộ và Đồng bằng sông Hồng).

http://www.canthopromotion.vn/index....d=15&Itemid=55

Năm 2003, top 15 tỉnh thành có đóng góp ngân sách cho TW như sau:

Phát biểu tại hội nghị bàn các vấn đề kinh tế, tài chính- ngân sách chuẩn bị kỳ họp Quốc hội cuối năm, diễn ra vào ngày 4 và 5. 10 - Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Văn Tá nhấn mạnh: từ năm sau sẽ có thêm mười địa phương có đóng góp ngân sách trung ương. Đó là các tỉnh thành Hải Phòng, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Cần Thơ, Vĩnh Phúc, Long An, Tiền Giang, Tây Ninh, Vĩnh Long, thay vì chỉ năm tỉnh thành (Hà Nội, TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương) “gánh vác” như hiện nay.

http://vietbao.vn/Xa-hoi/Them-10-dia.../45108795/157/

Như vậy, trong 15 tỉnh thành ấy, Tây Nam Bộ đã có 4 đại diện đóng góp ngân sách chia sẻ gánh nặng lúc kinh tế đất nước còn nghèo. Xét trong dang sách 15 tỉnh thành đóng góp cho TW, ta thấy đều nằm trong 4 vùng kinh tế Đông Nam bộ, Đông Bắc Bắc Bộ, Nam Trung bộ và Tây Nam bộ. Như vậy, sao lại bảo miền tây là nghèo? Trong khi các vùng kinh tế khác còn lắm khó khăn, miền Tây cùng với miền Đông Nam bộ đã có nhiều đóng góp cho đât nước.

Tôi rất ngỡ ngàng trước diện mạo các thành phố Vn hiện nay. Vinh, Thanh Hóa, Huế, Nha Trang, thậm chí là Nam Định, đã có bước phát triển rất ngoạn mục. nhưng xin hãy khoan kết luận rằng Tây nam Bộ ít nhà cao tầng, ít những đại lộ, ít những Trung tâm thương mại thì cho đó là 1 xứ "Khỉ ho cò gáy", không bằng anh bằng em. Một xứ sở mà làm ra những hạt gạo nuôi sống cả một dân tộc, có ý nghĩa rất lớn trong an ninh lương thực quốc gia và thế giới, một xứ sở mà công nghiệp ko phải là phát triển lắm, nhưng ít nhất cũng đảm bảo cho việc xuất khẩu thủy sản, nông sản, hàng dệt may,... xứ sở ấy hãy còn gồng gánh cho nhiều vùng miền còn chậm phát triên khác, thì trong mắt của rất nhiều người, xứ sở ấy hãy còn "nghèo nàn, kém văn minh".

Hạ tầng Tây nam bộ kém phát triển vì tầm nhìn của Trung ương, vì vốn phân bổ ko nhiều, vì TW phải dành vốn để đầu tư cho các miền khác. thử hỏi các công trình giao thông cầu đường đến nay không phát triển có phải là tại miền tây nghèo? Hay vì TW đã dành ưu ái cho các vùng khác???

Thiệt thòi như thế, cho nên đến nay phải chịu tiếng là nghèo!!!

Nếu rằng Miền tây nghèo, hãy về miền tây mà xem miền Tây có bao giờ phải ngửa tay xin tiền các vùng khác hay chưa? Dân miền Tây có phải nghèo khổ" Đông thời ko áo, hè thời thiếu ăn" hay không?

Đừng lấy nhà cao tầng làm thước đo cho miền Tây nữa. Đô thị miền tây không nhiều nhà cao tầng, người miền Tây khôn tính hơn thua, nên xin đừng kháo nhau rằng "Miền tây nghèo và chậm phát triển".

Tôi thừa nhận miền tây vẫn còn một số điểm yếu về giao thông và giáo dục. Nhưng với sự cố gắng từng ngày, với những công trình lớn (Cầu Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ, cao tốc Trung Lương, tương lai là hành lang ven biển Tây, Cầu Vàm Cống), với sự thành lập các trung tâm đào tạo nhân lực chất lượng cao, miền tây đang thay đổi và tốt lên từng ngày.

Tôi không tự ái hay mặc cảm về người miền tây, mà tôi tự hào khi mình được sinh ra và lớn lên trên đất Tây Nam, bên dòng Cửu Long- dòng sông đã cưu mang và sinh ra những nền văn minh vĩ đại. Dòng sông ấy đã cùng dân miền Tây làm lụng để cùng nhau nuôi nấng đất nước, thủa mang gươm mở cõi đến lúc đất nước gain truân. Nay xin lập Topic mới, mong mang lại những góc nhìn xác đáng về miền Tây.

Cho nên, xin hãy xem lại khái niệm và suy nghĩ về 1 miền Tây "nghèo nàn, lạc hậu". Chính suy nghĩ đó còn lạc hậu, ấu trĩ hơn cả cái khái niệm "nghèo nàn, lạc hậu" khi nghĩ về miền Tây.

Hết.

[saigonlove]

. Miền TÂy dạo này phát triển lắm .

[Cosaonoivay]

Originally Posted by saigonlove

. Miền TÂy dạo này phát triển lắm .

They better pay more attention to DBSCL or we'll see more resentment from the local especially from Longxuyenboy , it's really disturbing but... Oh well

[saigonlove]

Originally Posted by Cosaonoivay

They better pay more attention to DBSCL or we'll see more resentment from the local especially from Longxuyenboy , it's really disturbing but... Oh well

he will become a symbol.

[duc_classic]

Miền tây yêu dấu, biết bao giờ mới trở lại đây

[saigonlove]

Originally Posted by duc_classic

Miền tây yêu dấu, biết bao giờ mới trở lại đây

Đi xa nhớ quê hở bác .

[L.Q.T]

Miền Tây rất nổi tiếng với "binh đoàn Cửu Long" chinh chiến từ Nam ra Bắc

[coolink]

ta không biết miền tây ra sao,,,,,,,,,,nhưng mỗi lần chờ bến phà thì có biết bao nhiêu người bán hàng rong cực khổ hằng ngày......đứng ở các bến phà bán hàng chạy theo xe...........rồi ăn xin...............ngoài đồng thì làm việc rất cực khổ không khi bây giờ có thể hoàn toàn xài máy móc như các nước khác để làm đồng áng...........tiền mua máy móc không mắc.....nhà nước hoàn toàn có thể hỗ trợ.....vì nó chỉ bằng 1 phần mấy mấy loại xe đời mới mà các cán bộ chạy

không những làm cho cuộc sống người dân nhẹ nhàng hơn mà trồng trọt nghành nông nghiệp Vn sẽ phát triển hơn và theo kịp các nước trong khu vực sàn xuát hàng loạt thay vì bây giờ bằng tay.

Gạo ở DBSCL có thể nuôi hết cả nước vì miền nam trồng lúa 1 năm 2 lần............không những nuôi cả nước mà còn dư để bán được..............thế nhưng các cán bộ VN rất thông minh.......nhập khẩu gạo, trái cây, que tăm, chiếu, tất cả Vn có thể sản xuất từ Trung QUốc về để giết hàng VN.......cho nên muốn giàu mà nhà nước vẫn ngu và vẫn tham........ham cái lợi nhuận thuế từ đồ TQ mà quên lợi nhuận quốc gia thì miền tây khó có ngày nào mà giàu và phát triển mạnh được

[rokku_san]

Bây h đường xá đã được đầu từ nhiêu,trong đó quan trọng nhất là cầu CT đã xong nối liền QL1A và nhiều cầu khác đang được xây.Khi giao thông đã đồng bộ thì miền Tây sẽ sớm cất cánh bay xa hơn nữa.Trở ngại lớn nhất của miền Tây vẫn là giao thông thôi,kênh rạch nhiều mà

[saigonlove]

Nhiều khi ra đường mà thấy nóng "SẦu riêng Thái hột lép", "Xoài Thái", "ME Thái".... trong khi mấy đó đều sản phẩm của miền Tây... Không tự tin về hàng Việt gì hết.

[anhcanem8897]

Originally Posted by coolink

ta không biết miền tây ra sao,,,,,,,,,...ngoài đồng thì làm việc rất cực khổ không khi bây giờ có thể hoàn toàn xài máy móc như các nước khác để làm đồng áng...........tiền mua máy móc không mắc.....nhà nước hoàn toàn có thể hỗ trợ.....vì nó chỉ bằng 1 phần mấy mấy loại xe đời mới mà các cán bộ chạy

Mình hiểu ý của Coolink nói. Nhưng bạn à, nơi nào thì cũng có những người nghèo mà. Đi từ Nam ra Bắc, chỗ nào cũng thấy chèo kéo, xin ăn mà. Đâu có chừa nơi nào đâu. Hơn nữa, bạn thấy họ cực khổ mưu sinh thì đừng cho là họ nghèo, nhà cửa của họ, bề ngoài lụp xụp, nhưng bên trong tiện nghi đầy đủ. Mình gặp nhiều trường hợp như vậy rồi. Cái bên ngoài mà ta thấy chưa phản ánh đúng nội dung, đặc biệt là ở miền Tây. Họ đang mưu sinh làm giàu, chứ không phải chờ bố thí.

Miền Tây bây giờ, nông dân họ cũng trang bị nhiều máy móc rồi. Nhưng phần nhiều họ vẫn xài trấu bò làm sức kéo, không phải ko có tiền để mua máy cày, máy cắt lúa, mà như thế này: lúa mùa vụ hè thu, đồng án ngập nước, máy cày không thể xuống ruộng được,c hỉ còn sức kéo trâu bò.

Nói 1 cách hình tượng thì như thế này: ở nơi khác, có khi người ta mặc áo tề chỉnh để chạy xe ôm, còn miền Tây người ta đi mua vàng mà vẫn thích mặc áo bà ba đội nón lá.

[anhcanem8897]

Cao tốc SG - Trung Lương, sắp tới sẽ có thêm cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận kết nối với vùng kinh tế trọng điểm.

[anhcanem8897]

Vươn cao sức trẻ đồng bằng Cửu Long

image hosted on flickr

[anhcanem8897]

image hosted on flickr

[anhcanem8897]

Cầu Rạch Miễu

image hosted on flickr

[anhcanem8897]

Cần Thơ

image hosted on flickr


image hosted on flickr

[anhcanem8897]

Đặc trưng của đô thị Tây Nam Bộ là cảnh quan sông nước gắn kết với hoạt động đô thị. Bộ mặt đô thị cũng gắn với sông nước. Công viên dọc bờ sông, chợ nhà lồng gần đó, và hình ảnh chiếc cầu bê tông là đặc trưng của tất cả các đô thị Tây Nam. Hài hòa với sông nước là thế. Cho nên xin đừng lấy chỉ tiêu số lượng nhà cao tầng làm thước đo mức độ phát triển đô thị. Không đúng đâu.

[anhcanem8897]

Nhà máy điện Cà Mau

[anhcanem8897]

Một KCN ở Long An

[anhcanem8897]

Long An ưu tiên dự án đầu tư vào khu công nghiệp
Ngày đăng: 30/09/2010

Tỉnh Long An sẽ tiến hành sàng lọc các nhà đầu tư, ưu tiên thu hút và bố trí dự án đầu tư vào các khu công nghiệp.

Ảnh minh họa

Ông Phạm Văn Rạnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, Long An đang tập trung vào việc sàng lọc các nhà đầu tư, kiểm tra thu hồi những dự án chậm triển khai, ưu tiên bố trí các dự án mới vào các khu, cụm công nghiệp…

“Trong thời gian tới, Long An sẽ tiếp tục đổi mới cơ chế để thu hút mạnh mẽ vốn đầu tư trong nước, nước ngoài theo hướng đảm bảo không gây ô nhiễm môi trường, chú trọng thu hút đầu tư vào các ngành công nghiệp. Bên cạnh đó, tỉnh sẽ rà soát, đánh giá, đôn đốc tiến độ thực hiện các dự án đầu tư, kiên quyết thu hồi các dự án không đảm bảo tiến độ”, ông Rạnh cho biết.

Trong 9 tháng đầu năm nay, đã có hai dự án có vốn cam kết đầu tư trên 1 tỷ USD được cấp phép tại Long An. Đó là Dự án Cảng Long An tại huyện Cần Giuộc có vốn đầu tư 1 tỷ USD và Dự án Khu vui chơi giải trí Happyland tại huyện Bến Lức với số vốn cam kết lên đến 2 tỷ USD. Ngoài ra, Dự án nhà máy sản xuất ván ép có vốn đầu tư 100 triệu USD của Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản) cũng vừa được khởi công vào đầu tháng 8 vừa qua.

Ông Nguyễn Minh Hạ, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Long An nhận xét, qua rà soát tiến độ triển khai của các dự án đầu tư trên địa bàn, tỉnh đã phát hiện 37 dự án đầu tư (với diện tích khoảng 3.000 ha) chậm triển khai. Đa số các dự án chậm triển khai tại Long An thuộc lĩnh vực hạ tầng công nghiệp và khu đô thị.

Cũng từ đầu năm đến nay, đã có 8 dự án với diện tích gần 100 ha bị thu hồi do không triển khai đúng thời hạn và 16 dự án khác đang được gia hạn.

Nguyên nhân chậm triển khai dự án phần lớn xuất phát từ việc chủ đầu tư gặp khó khăn về tài chính. Bà Trần Thị Việt Thanh, chủ đầu tư Dự án Khu đô thị mới và trường đua ngựa Hồng Phát (có diện tích 324 ha) cho biết, dự án đã san lấp được khoảng 45 % diện tích và đang thương thảo với các nhà đầu tư nước ngoài để thu hút vốn đầu tư triển khai dự án. Nhưng cũng có khá nhiều dự án có dấu hiệu cố tình kéo dài triển khai do nhà đầu tư muốn “găm đất” chờ giá lên.

“Đa số các dự án đô thị và cụm, khu công nghiệp của Long An tập trung tại 3 huyện giáp ranh TP.HCM là Đức Hòa, Bến Lức và Cần Giuộc. Tình hình “đóng băng” của thị trường bất động sản TP.HCM thời gian qua đã ảnh hưởng đến quyết tâm của nhà đầu tư khi thực hiện các dự án”, ông Lâm Trúc Nhỏ, chủ đầu tư Khu công nghiệp Phú An Thạnh (Bến Lức) nhận định.

Bên cạnh đó, theo một nhà đầu tư, so với các tỉnh khác trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, mạng lưới hạ tầng giao thông của Long An vẫn chưa được đầu tư đúng mức khiến việc kết nối với TP.HCM rất khó khăn. “Tỉnh lộ 10, Quốc lộ 50, Quốc lộ 1A là những con đường huyết mạch nối Long An với TP.HCM. Phía Long An đã làm xong, nhưng phía TP.HCM tiến độ thi công rất chậm do vướng mặt bằng”, nhà đầu tư này nói.

Theo Đầu Tư