Tây Nam Bộ - SouthWest Vietnam - Open Page

[bebe_yeudau]

Originally Posted by anhcanem8897

Bạn chỉ nói đúng 1 phần. Các tỉnh thành ngoài Hà Nội còn có các tỉnh Bắc Ninh, hải Dương, thái Bình, Ninh Bình,... nói chung là các tỉnh thành ở ĐBSH được đầu tư rất mạnh. Ngoài ra, Nghệ An, Thanh Hóa cũng vậy, nào là các đường vành đai, đường nối các trung tâm,... Tôi đang so với các tỉnh đó, chư' ko so với Tây Bắc. Tây Bắc thì đóng góp ngân sách ko đáng kể, trong khi Tây Nam bộ đóng góp ngân sách ko nhỏ hàng năm.

Các tỉnh Tây Bắc, Tây Nam Bộ, TP trực thuộc quá trời, trong khi đó khu vực ít TP nhất là Đông Nam Bộ, lèo tèo vài thị xã, TP loại 2, ko có loại I

[anhcanem8897]

Originally Posted by rokku_san

Mở thêm đường huyết mạch về ĐBSCL



Tuyến đường N2, đường kết nối đồng bằng sông Cửu Long và tuyến đường mới Lộ Tẻ - Rạch Sỏi khi kết nối hoàn chỉnh sẽ có điểm đầu ở Củ Chi (TP.HCM) và điểm cuối ở Rạch Sỏi (Kiên Giang), về đến Rạch Sỏi sẽ kết nối với đường hành lang ven biển phía nam dài 220km từ Kiên Giang về đến TP Cà Mau. Điều này có nghĩa là kết nối tuyến đường hành lang ven biển VN - Campuchia - Thái Lan dài 1.000km.[/B]

Sơ đồ tuyến N2 đường Hồ Chí Minh từ Củ Chi về An Giang cùng một số tuyến giao thông mới ở ĐBSCL - Đồ họa: Như Khanh


Đ.VỊNH - C.QUỐC
http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/4...-ve-DBSCL.html

hạ hỏa đi,thấy đang đầu tư đường xá rầm rộ mà

Nhìn vào bản đồ, tuyến N2 đúng là huyết mạch để rút ngắn khoảng cách Kiên Giang với TPHCM. Và tương lai ĐBSCL có thêm 2 cầu lớn là Vàm Cống và Cao Lãnh quy mô như cầu cần Thơ.

Đường về Kiên Giang vẫn còn xa xôi cách trở. Trước mắt tôi mong cầu Vàm Cống sẽ sớm khởi công, để đi xe các bác tài xế không còn bắt tôi xuống phà lội bộ nữa, trong khi không ai đi đường cầu Cần Thơ, vì xa hơn 40km so với đường qua Đồng Tháp.

Tôi mừng vì thủ tướng đã quyết định đầu tư tuyến đường này. Dù sao ông ta cũng là người miền Tây, nên sẽ hiểu nỗi khổ của dân miền Tây.

Mong dự án trên sẽ được triển khai đàng hoàng chứ ko phải trên giấy tờ.

[anhcanem8897]

Originally Posted by bebe_yeudau

Các tỉnh Tây Bắc, Tây Nam Bộ, TP trực thuộc quá trời, trong khi đó khu vực ít TP nhất là Đông Nam Bộ, lèo tèo vài thị xã, TP loại 2, ko có loại I

Cái đó cho thấy bình diện đô thị Tây Nam bộ có gốc gác từ lâu, rất nhiều những trung tâm đông dân và cuộc sống khấm khá. Tuy nhiên, các đô thị Tây Nam có phát triển mạnh đến đâu, thì đó vẫn là sự phát triển mang tính cục bộ, thiếu kết nối về cơ sở hạ tầng của nhà nước đầu tư.

Các dự án trên hôm nay mới thành hình đã là quá trễ. Nào là vựa lúa gạo, nào là vị thế tiêp giáp với trung tâm kinh tế lơ'n nhất, nào là Cần Thơ - Tây đô, nào là tiềm năng về lao động, du lịch,... tất cả bỏ ngõ từ lâu rồi. Giờ mà không khơi dậy thì mới là thiếu hiểu biết và chiến lược.

[anhcanem8897]

Thứ Bảy, 01/01/2011, 12:30 (GMT+7)

Khánh thành sân bay quốc tế Cần Thơ

TTO - Ngày 1-1, tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã tuyên bố khánh thành và chính thức đưa vào sử dụng cảng hàng không quốc tế Cần Thơ.

Đây là sân bay quốc tế lớn thứ tư của cả nước sau TP.HCM, Hà Nội và Đà Nẵng, có ý nghĩa quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của TP Cần Thơ và ĐBSCL.



Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cắt băng khánh thành cảng hàng không quốc tế Cần Thơ sáng 1-1 - Ảnh: Chí Quốc

Ông Nguyễn Nguyên Hùng - tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam - cho biết sân bay này có đường hạ cất cánh dài 3km, rộng 45m, hệ thống đường lăn sân đậu máy bay có thể tiếp các loại máy bay hạng nặng như B777-300ER, B747-400…

Riêng nhà ga hành khách có công suất 3 triệu khách/năm, được thiết kế với kiến trúc như chiếc xuồng ba lá mang đậm nét đặc trưng của vùng sông nước Nam bộ.

Theo ông Hùng, sau hai năm sân bay quốc tế Cần Thơ đi vào hoạt động (giai đoạn 1) với các đường bay Hà Nội - Cần Thơ; Cần Thơ - Phú Quốc và ngược lại, lượng hành khách qua cảng hàng không Cần Thơ tăng mạnh (năm 2010 đón 211.000 lượt khách, tăng 40% so với năm 2009).

Với việc khánh thành sân bay quốc tế Cần Thơ (giai đoạn 2), các tuyến bay quốc tế từ Cần Thơ đi Hàn Quốc, Thái Lan, Hong Kong… sẽ được mở trong vài tháng tới.





Nhà ga hành khách cảng hàng không quốc tế Cần Thơ thiết kế mang đặc trưng sông nước Nam bộ - Ảnh: Chí Quốc

CHÍ QUỐC

[locbuuloc]

Hinh tren TTOL co duoi la .aspx. Lam sao minh shuyen sang dang JPG de upload?

[anhcanem8897]

[anhcanem8897]

[minhhieuvnpt]

Anhcanem8897 là một trong những mems có tình yêu nồng nàn với miền Tây, đặc biệt là Kiên Giang.
Thật cảm phục và trân trọng.

[SonTra]

Originally Posted by anhcanem8897

Cái bản đó đây này, coi đi mà biết.

Mai mốt còn nói miền Tây chậm phát triển, tui nói lại là thiếu hiểu biết ráng chịu, Yeah yeah!!!

Anhcanem co cai nay cho nam 2005 - 2007 - 2009 khong?

[anhcanem8897]

[anhcanem8897]

[coolink]

Originally Posted by anhcanem8897

nhìn cái này là biết miền tây nghèo rồi cầu có 2 làn xe và không có đường đi bộ

[HarryPham]

Originally Posted by anhcanem8897

Ê tên Daotham kia, ngồi đó tự sướng đi, để rồi Long An qua mặt Bình Dương bây giờ chứ ở đó mà cười nha.

Ông nhìn cái bảng chỉ số phát triển HDI năm 2006 gì đó đi, không lẽ ông không thấy 7/13 tỉnh thành miền Tây nằm trong Top cao hả? Tiền Giang, Kiên Giang, Cà Mau, Cần Thơ, Long An, Vĩnh Long xếp các thứ hạng 16,17,18,19,20,21, trong top 21 tỉnh, Tây nam bộ có 6 đại diện, xếp sau ĐNB và ĐB Sông Hồng. Miền Nam Trung bộ chỉ có 2 đại diện là Khánh Hòa và ĐN kia kìa. Vậy sao bảo miền Tây chậm phát triển hả ông Daothai kia?

thì hồi giờ ng ta kiu miền trung nghèo mà làm sao mà nhìu đc Nói dzậy chớ dù chỉ có 2 em nằm trong top 20 nhưng mà cũng được đứng thứ 4 và thứ 7 àh nha , tệ tệ cũng top 10 chớ bộ, ít mà chất lượng miền Tây nhìu mà đâu có em nào trong top 10 đâu

[anhcanem8897]

Originally Posted by HarryPham

thì hồi giờ ng ta kiu miền trung nghèo mà làm sao mà nhìu đc Nói dzậy chớ dù chỉ có 2 em nằm trong top 20 nhưng mà cũng được đứng thứ 4 và thứ 7 àh nha , tệ tệ cũng top 10 chớ bộ, ít mà chất lượng miền Tây nhìu mà đâu có em nào trong top 10 đâu

Tui đang nói mặt bằng chung mà. Đã nói từ đầu rồi, miền Tây ko có em nào nổi bậc nhưng mặt bằng chung thì ko tệ chút nào. Tui so vậy để nói rằng thứ hạng của phần đông các tỉnh Tây Nam bộ đều ổn, chứ ko tệ hại, thậm chí là vượt trội so với quê hương của nhiều người cho miền Tây là "nghèo, chậm phát triển" thôi.

[anhcanem8897]

Originally Posted by coolink

nhìn cái này là biết miền tây nghèo rồi cầu có 2 làn xe và không có đường đi bộ

Nhật nó chỉ hỗ trợ cầu cho xe, còn phần đi bộ thì xin Nhà nước rồi, mà Nhà nước ko cho vì bảo hết tiền, nên đành làm vậy, chứ ai mà không để ý đến chuyện khách đi bộ tham quan.

[songdawindow]

Originally Posted by anhcanem8897

Bạn chỉ nói đúng 1 phần. Các tỉnh thành ngoài Hà Nội còn có các tỉnh Bắc Ninh, hải Dương, thái Bình, Ninh Bình,... nói chung là các tỉnh thành ở ĐBSH được đầu tư rất mạnh. Ngoài ra, Nghệ An, Thanh Hóa cũng vậy, nào là các đường vành đai, đường nối các trung tâm,... Tôi đang so với các tỉnh đó, chư' ko so với Tây Bắc. Tây Bắc thì đóng góp ngân sách ko đáng kể, trong khi Tây Nam bộ đóng góp ngân sách ko nhỏ hàng năm.

Mấy năm gần đây Thái Bình mới được TW để ý quan tâm chứ ngày xưa cũng chẳng có gì .

[Devilivedevil]

Miền Tây và miền Trung khác nhau ở chỗ
- Thành thị ở miền Trung quá chênh lệch so với nông thôn miền Trung => các tp miền Trung lúc nào cũng hoành tráng hơn miền Tây vì chính quyền các tỉnh này tập trung cho tp trung tâm của tỉnh. Tp miền Trung hoành tráng, hiện đại nhưng nông thôn miền Trung quá nghèo nàn, cực khổ. Có những nơi ko có người ở, những nơi chỉ có cát trắng và gió Lào, những nơi chỉ có người dân chài lênh đênh trên biển cả nguy hiểm, những nơi mà đường núi toàn sỏi đá, người dân kiếm ăn đc bữa nào thì hay bữa đó, mỗi lần cơn lũ đi qua là ng dân lại mất tất cả => miền Trung chỉ có thể phát triển ở một số nơi chứ ko phải toàn diện tích thế nên chính quyền các tỉnh chăm lo phát triển cho các tỉnh lỵ là điều hiển nhiên. Miền Trung chỉ có thể phát triển kinh tế nhờ vào du lịch và công nghiệp. Thế nên du lịch thì phải tập trung cho việc xây dựng hạ tầng như nhà hàng, khách sạn, resort... Công nghiệp thì có mấy mỏ kháng sãn mà khai thác. Nhưng nói thật các mỏ khoáng sản ở miền Trung chỉ nên để cho có cái mà khoe khoang trong sách giáo khoa thôi chứ dung lượng mấy mỏ khoáng sản ở đây ko nhiều, bỏ tiền khai khoáng rồi bán ra chưa chắc bù lỗ đc. Thành ra nhà nước bỏ cả tỉ đô để xây cái nhà máy lọc dầu Dung Quốc nhưng nguồn dầu thì lấy từ biển Đông (thuộc khu vực Đông Nam Bộ) để nuôi cái nhà máy này. Hành động này thì cũng thấy rõ nhà nước chủ trương nhờ miền Đông Nam để nuôi lấy miền Trung. Việc phát triển miền Trung của nhà nước, mình đang có cảm nghĩ là nhà nước đang đi theo hướng của Nhật: một đất nước nghèo tài nguyên, khoáng sãn, địa hình bất lợi, thường gặp thiên tai nhưng có nền kinh tế rất phát triển (chỉ trừ một chuyện là nguồn lương thực thực phẩm lại phải phụ thuộc nước ngoài). Còn một chuyện nữa là nếu nhà nước bỏ rơi miền Trung thì dân miền Trung chắc chắn sẽ điêu đứng, bởi vì miền Trung chỉ có lợi thế là có biển đẹp và nhiều di tích lịch sử để phát triển du lịch thôi chứ mấy cái khác thì ko làm ăn đc gì.
- Thành thị miền Tây ko quá chênh lệch so với nông thôn vì chính quyền các tỉnh miền Tây lại chăm lo cho cái "nông nghiệp - nông thôn - nông dân" hơn. Ở miền Tây bạn khó mà phân biệt giữa một nơi gọi là tp và huyện vì nhà của ở đâu cũng như nhau. Những ngôi nhà có kiến trúc bình thường, thấp tầng. Ở miền Tây, ko có chỗ nào mà ko ở đc, thậm chí có những nơi "khỉ ho cò gáy" như là vùng trũng Tháp Mười, rừng U Minh... vẫn có ng chen vào ở đc, thậm chí làm ăn kinh tế là nhờ vào nó. Dân miền Tây ko sống tập trung mà sống dàn trải, vì thế khó mà xuất hiện các đô thị gọi là cực lớn. Cần Thơ tuy gọi là tp lớn nhất nhưng qui mô trung tâm của nó ko thể nào bằng Nha Trang, Vinh, Biên Hòa... nhưng chính các tỉnh Khánh Hòa, Nghệ An, Đồng Nai ... phải suy nghĩ lại vì mặt bằng chung của cả Cần Thơ (đô thị và ngoại thành) ko quá chênh lệch. Ở Cần Thơ ko có huyện nào thuộc vào loại nghèo hoặc "siêu" nghèo, cũng ko có quận nào thuộc vào loại lớn hoặc "siêu" lớn. Quận Thốt Nốt nhiều ng bảo nó chả xứng đáng là quận khi so với các quận của TPHCM, HN, HP, ĐN thậm chí cả Ninh Kiều của Cần Thơ. Ấy là vì ng ta nhìn vào vẻ bề ngoài của nó, 1 quận mới thành lập với hạ tầng sơ sài, nhà cửa đơn sơ, nhưng có ai biết đc ở đây có một khu vực gọi là "làng tỉ phú", rồi có những nơi mà toàn là đại gia sinh sống. Là bởi vì nhà cửa của họ vô cùng bình thường (bình thướng chứ ko phải sơ sài). Là vì ko ai xét đến tập quán của ng miền Tây là ko thích khuếch trương vật chất, thích sống chan hòa với thiên nhiên. Ở miền Tây, đi đến 1 vùng xa xôi thuộc một tỉnh nghào nhất ta vẫn thấy có người ở, ở đây ko có đường bộ chạy đến nhà đc thì vẫn có ghe xuồng chở đến tận nơi; ở đây có những ghe xuồng mà thậm chí còn bán cả sim, card điện thoại...; ở đây vẫn có những quán ăn, quán cà phê bình dân mà trong quán thường có những chiếc ti vi luôn phát nhạc trẻ cho khách hàng vừa ăn uống vừa xem; ở đây có những căn nhà lá lụp xụp nhưng khi bước vào nhà thì bạn phải ngỡ ngàng vì có cả ti vi, đầu đĩa, tủ lạnh, bên hông nhà là những chuồng gà, vịt, phía sau nhà là vườn cây ăn trái và cánh đồng lúa mênh mông; ở đây ko có khái niệm bị lũ lụt tàn phá vì ng dân có hình thức sống chung với lũ, làm ăn là vì lũ. Có thể nói, nếu ta so sánh chất lượng cuộc sống của 1 làng quê miền Tây với miền Trung thì phải suy nghĩ nhiều đó. Và suy ra hơn là chất lượng cuộc sống của mặt bằng chung 1 tỉnh, của cả vùng thì sẽ còn phải ngẫm nghĩ nhiều hơn nữa.

Thiên nhiên đã có nhiều ưu đãi dành cho miền Tây hơn miền Trung. Thế nên có thể tâm lí của nhà nước ta là nếu nhà nước bỏ rơi miền Tây, ng dân miền Tây vẫn sống đc, nhưng nếu người bị bỏ rơi là miền Trung thì dân miền Trung chắc chắn sẽ khốn đốn. Thế nên nhà nước tập trung chăm lo cho miền Trung. Tuy nhiên, nhà nước cần phải điều chỉnh lại suy nghĩ này, là bởi vì sự công bằng cho các vùng miền, là bởi vì tài nguyên thiên là có hạn, ng miền Tây ko thể mãi chìm đắm trong cái suy nghĩ là chỉ biết sống nhờ thiên nhiên.

Số tiền mỗi năm nhà nước chi cho miền Tây ko bằng 1 cái thủ đô Hà Nội, điều này làm mình ko có cái ấn tượng tốt với tp này. Đã vậy còn sắp ra cái Luật Thủ đô để nâng cấp dân của tp này, làm cho dân các vùng khác phải suy nghĩ mình là công dân loại nào? Đành rằng HN là thủ đô, là bộ mặt của đất nước, người dân Việt phải yêu quý và tự hào về nó. Nhưng Nhà nước nên có cách đối xử như thế nào để cả nước Việt yêu quý HN chứ ko phải chỉ có người HN mới yêu quý HN

[anhcanem8897]

TP Cần Thơ dẫn đầu Đồng bằng sông Cửu Long về thu nhập bình quân đầu người: 1950 USD

http://www.livecantho.com/canthonews...quan-dau-nguoi

Kiên Giang: 1415 USD

http://www.kiengiang.gov.vn/index2.j...rticleId=14668


Long An: GDP bình quân đạt 23,2 triệu đồng/người/năm (Khoảng 1220 USD).

http://www.longan.gov.vn/chinhquyen/...-42,1-GDP.aspx

Còn 1 số tỉnh chưa có tư liệu chính thức: Cà Mau: 1250 usd, Tiền Giang: 1200 USD.

[anhcanem8897]

Đô thị Mỹ Hưng, Cần Thơ

[saigonlove]

Originally Posted by Devilivedevil

Thiên nhiên đã có nhiều ưu đãi dành cho miền Tây hơn miền Trung. Thế nên có thể tâm lí của nhà nước ta là nếu nhà nước bỏ rơi miền Tây, ng dân miền Tây vẫn sống đc, nhưng nếu ng bị bỏ rơi là miền Trung thì dân miền Trung chắc chắn sẽ khốn đốn. Thế nên nhà nước tập trung chăm lo cho miền Trung. Tuy nhiên, nhà nước cần phải điều chỉnh lại suy nghĩ này, là bởi vì sự công bằng cho các vùng miền, là bởi vì tài nguyên thiên là có hạn, ng miền Tây ko thể mãi chìm đắm trong cái suy nghĩ là chỉ biết sống nhờ thiên nhiên.

Số tiền mỗi năm nhà nước chi cho miền Tây ko bằng 1 cái thủ đô Hà Nội, điều này làm mình ko có cái ấn tượng tốt với tp này. Đã vậy còn sắp ra cái Luật Thủ đô để nâng cấp dân của tp này, làm cho dân các vùng khác phải suy nghĩ mình là công dân loại nào? Đành rằng HN là thủ đô, là bộ mặt của đất nước, ng dân Việt phải yêu quý và tự hào về nó. Nhưng Nhà nước nên có cách đối xử như thế nào để cả nước Việt yêu quý HN chứ ko phải chỉ có ng HN mới yêu quý HN

Miền Tây tiền xuất khẩu lúa gạo thủy sản + Kiều hối mỗi năm cũng bộn, nhưng giao thông thì chã thấy chú trọng.
Người miền Tây cũng thoáng, dễ tính, họ sống nay đây mai đó không quan tâm nhiều (Có lẽ do thiên nhiên ưu đãi). Nhưng ngày nay thì cần phải nhìn nhận lại về miền Tây cho xứng đáng của vùng đất màu mỡ tươi đẹp này.,