LAZIO | Ferrovia Civitavecchia – Capranica – Orte - Page 5

magnum987 · January 11th, 2011, 07:13 PM

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Originally Posted by leonardrm

Si ma i tutti questi treni merci quanti sarebbero?

mah non sono un esperto ma direi tutti i treni che da nord (milano, firenze...) sono diretti a sud o su un traghetto o un aereo cargo... mi sembra una buona fetta dei merci che circolano nella regione

spaziozero · January 11th, 2011, 07:24 PM

Magnum ho visto che hai seguito tutta la discussione sulla chiusura dell'anello a roma nord, qualcuno parla anche di infilarci i treni merci, secondo te e' possibile dal punto di vista del traffico previsto e della sicurezza?
Poi l'eventuale chiusura dell'anello nord a Roma potrebbe in qualche modo ostacolare il progetto di ripristino della CCO?

Grazie
Ciao

magnum987 · January 11th, 2011, 07:34 PM

guarda non sono un esperto ma credo che se ci mettono i merci salta l'ipotesi della circolare, o al massimo la mettono ma con una frequenza di massimo 2 treni all'ora.

Potrebbe essere comunque utile, se ci fanno passare anche i treni a lunga percorrenza, per snellire l'anello sud

spaziozero · January 11th, 2011, 08:01 PM

Taf, 2 treni merci all'ora + treni a lunga percorrenza la gronda nord sara' satura o avrebbe ancora margini?

Ciao

gabriele pillon · January 11th, 2011, 09:24 PM

Il problema è la saturazione della Roma Orte, bisogna limitare i merci e instradarli sulla CCO.

leonardrm · January 11th, 2011, 09:37 PM

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Originally Posted by magnum987

mah non sono un esperto ma direi tutti i treni che da nord (milano, firenze...) sono diretti a sud o su un traghetto o un aereo cargo... mi sembra una buona fetta dei merci che circolano nella regione

Ma che in parte passano sulla tirrenica per andare a Civitavecchia. E la Tirrenica tra Pisa e Civitavecchia è ben lungi dall'essere satura.

magnum987 · January 11th, 2011, 09:49 PM

Quote:

Originally Posted by leonardrm

Ma che in parte passano sulla tirrenica per andare a Civitavecchia. E la Tirrenica tra Pisa e Civitavecchia è ben lungi dall'essere satura.

infatti intendevo quelli che provengono da firenze - milano - etc

magnum987 · January 11th, 2011, 09:51 PM

Quote:

Originally Posted by magnum987

infatti intendevo quelli che provengono da firenze - milano - etc

Quote:

Il problema è la saturazione della Roma Orte, bisogna limitare i merci e instradarli sulla CCO.

Esatto!

leonardrm · January 11th, 2011, 09:52 PM

Quote:

Originally Posted by spaziozero

Taf, 2 treni merci all'ora + treni a lunga percorrenza la gronda nord sara' satura o avrebbe ancora margini?

Ciao

Anche se fosse una Aln 668 la sezione di blocco la occuperebbe comunque. La saturazione non la calcoli in base alla tipologia del materiale ma in base alla quantità di servizi.

leonardrm · January 11th, 2011, 09:55 PM

Quote:

Originally Posted by magnum987

infatti intendevo quelli che provengono da firenze - milano - etc

Da Milano alcuni vengono instradati sulla Tirrenica via Genova o Pontremolese (anche il merci che ha provocato la strage di Viareggio andava da Novara a Aversa via Tirrenica). Da Firenze alcuni via Pisa.

leonardrm · January 11th, 2011, 09:56 PM

Quote:

Originally Posted by spaziozero

Magnum ho visto che hai seguito tutta la discussione sulla chiusura dell'anello a roma nord, qualcuno parla anche di infilarci i treni merci, secondo te e' possibile dal punto di vista del traffico previsto e della sicurezza?
Poi l'eventuale chiusura dell'anello nord a Roma potrebbe in qualche modo ostacolare il progetto di ripristino della CCO?

Grazie
Ciao

Non vedo dove siano questi problemi di sicurezza.

gabriele pillon · January 11th, 2011, 10:13 PM

Con la carenza di trasporto su ferro a Roma,bisogna eliminare i merci dal nodo e destinare le linee al servizio passeggeri.

spaziozero · January 12th, 2011, 12:33 PM

Leonardrm per la sicurezza intendevo treni merci praticamente dentro Roma, giustamente hai citato l'incidente di Viareggio.

Ciao

leonardrm · January 12th, 2011, 01:03 PM

^ Dovrebbero sparire tutti i merci! Non date rette alle chiacchiere dei giornali!

spaziozero · January 12th, 2011, 01:12 PM

Per tutti i merci, intendi tutte le merci su ferrovia?

leonardrm · January 12th, 2011, 01:15 PM

^ ovviamente. se si seguisse quel ragionamento nessun carro merci dovrebbe più circolare, e infatti è una balla che si sono inventati!

magnum987 · January 12th, 2011, 08:36 PM

Quote:

Originally Posted by leonardrm

^ ovviamente. se si seguisse quel ragionamento nessun carro merci dovrebbe più circolare, e infatti è una balla che si sono inventati!

Ne dicono poche di balle...ormai non mi sorprendo più di niente. Certo questa è grossa...

gabriele pillon · January 15th, 2011, 11:07 AM

Su Facebook, al sito della Civitavecchia Orte, c'è un concorso fotografico su questa linea e sulle altre linee del viterbese.

spaziozero · January 26th, 2011, 06:05 PM

Cgil cisl uil aprire al piu' presto i cantieri per la ferrovia Civitavecchia-Orte.

http://www.ontuscia.it/news.php?extend.53761.2

BENE

magnum987 · January 26th, 2011, 06:21 PM

Quote:

Originally Posted by spaziozero View Post
Taf, 2 treni merci all'ora + treni a lunga percorrenza la gronda nord sara' satura o avrebbe ancora margini?

Ciao

eeehmm.... credo che sarebbe satura anche solo con TAF e treni a lunga percorrenza....

January 12th, 2011, 01:03 PM	#94
leonardrm Registered User Join Date: Nov 2007 Location: RM Posts: 2,025 Likes (Received): 5	^ Dovrebbero sparire tutti i merci! Non date rette alle chiacchiere dei giornali! __________________ www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 07/03/2013) e ora anche su you tube: http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo (Video aggiunti il 02/02/12). And now also in ENGLISH http://www.stazionidelmondo.it/indexen.html?24,4

January 12th, 2011, 01:15 PM	#96
leonardrm Registered User Join Date: Nov 2007 Location: RM Posts: 2,025 Likes (Received): 5	^ ovviamente. se si seguisse quel ragionamento nessun carro merci dovrebbe più circolare, e infatti è una balla che si sono inventati! __________________ www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 07/03/2013) e ora anche su you tube: http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo (Video aggiunti il 02/02/12). And now also in ENGLISH http://www.stazionidelmondo.it/indexen.html?24,4

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January 11th, 2011, 07:24 PM	#82
spaziozero Registered User Join Date: Dec 2010 Posts: 304 Likes (Received): 5	Magnum ho visto che hai seguito tutta la discussione sulla chiusura dell'anello a roma nord, qualcuno parla anche di infilarci i treni merci, secondo te e' possibile dal punto di vista del traffico previsto e della sicurezza? Poi l'eventuale chiusura dell'anello nord a Roma potrebbe in qualche modo ostacolare il progetto di ripristino della CCO? Grazie Ciao

January 11th, 2011, 07:34 PM	#83
magnum987 Registered User Join Date: Dec 2010 Location: Roma - Lyon Posts: 120 Likes (Received): 6	guarda non sono un esperto ma credo che se ci mettono i merci salta l'ipotesi della circolare, o al massimo la mettono ma con una frequenza di massimo 2 treni all'ora. Potrebbe essere comunque utile, se ci fanno passare anche i treni a lunga percorrenza, per snellire l'anello sud

January 11th, 2011, 08:01 PM	#84
spaziozero Registered User Join Date: Dec 2010 Posts: 304 Likes (Received): 5	Taf, 2 treni merci all'ora + treni a lunga percorrenza la gronda nord sara' satura o avrebbe ancora margini? Ciao

January 11th, 2011, 09:24 PM	#85
gabriele pillon Registered User Join Date: Dec 2010 Posts: 366 Likes (Received): 8	Il problema è la saturazione della Roma Orte, bisogna limitare i merci e instradarli sulla CCO.

January 11th, 2011, 10:13 PM	#92
gabriele pillon Registered User Join Date: Dec 2010 Posts: 366 Likes (Received): 8	Con la carenza di trasporto su ferro a Roma,bisogna eliminare i merci dal nodo e destinare le linee al servizio passeggeri.

January 12th, 2011, 12:33 PM	#93
spaziozero Registered User Join Date: Dec 2010 Posts: 304 Likes (Received): 5	Leonardrm per la sicurezza intendevo treni merci praticamente dentro Roma, giustamente hai citato l'incidente di Viareggio. Ciao

January 12th, 2011, 01:12 PM	#95
spaziozero Registered User Join Date: Dec 2010 Posts: 304 Likes (Received): 5	Per tutti i merci, intendi tutte le merci su ferrovia?

January 15th, 2011, 11:07 AM	#98
gabriele pillon Registered User Join Date: Dec 2010 Posts: 366 Likes (Received): 8	Su Facebook, al sito della Civitavecchia Orte, c'è un concorso fotografico su questa linea e sulle altre linee del viterbese.

January 26th, 2011, 06:05 PM	#99
spaziozero Registered User Join Date: Dec 2010 Posts: 304 Likes (Received): 5	Cgil cisl uil aprire al piu' presto i cantieri per la ferrovia Civitavecchia-Orte. http://www.ontuscia.it/news.php?extend.53761.2 BENE