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#21 |
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fredsale
Join Date: Jul 2008
Location: huancayo
Posts: 471
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tienes razon antigriego , ademas jauja esta casi al medio de junin, y de ahi podrian venir de las diversas provincias de junin para viajar , porq huancayo esta mas lejos
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#22 |
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Siempre locuaz
Join Date: Apr 2008
Location: Huancayo - Perú
Posts: 306
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seria bueno poner fotos
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#23 |
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Registered User
Join Date: Nov 2010
Location: Huancayork
Posts: 449
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Si, pero yo no tengo tiempo para ir a Jauja, ahora escuche que los politicos huancainos estan peleandose por el tema de que quieren hacer un aeropuerto internacional, que sentido tiene pelear por eso.
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"Si algo nos enseñó el siglo XX, es a ser cautos con la palabra imposible" |
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#24 |
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Registered User
Join Date: Nov 2010
Location: Huancayork
Posts: 449
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Jaujinos se unen en defensa de aeropuerto
CÉSAR ESPINOZA cesar-tauro5@hotmail.com Las autoridades de la provincia de Jauja, encabezados por el alcalde provincial Sabino Mayor Morales, el gobernador José Miranda Zevallos; el consejero por Jauja ante el GRJ, Víctor Torres Montalvo, y el presidente del comité del aeropuerto regional Francisco Carlé; Carlos Loayza Peralta, convocaron a reunión de emergencia que duró más de tres horas el pasado miércoles 16 de marzo, en la sede municipal, para tratar las mejoras del aeropuerto regional de Jauja y desechar las pretensiones de construir un nuevo aeropuerto, denominado internacional para Huancayo, a iniciativa del alcalde del distrito de El Tambo � Huancayo, Ángel Unchupaico Canchumani, y el huancaíno presidente regional, Vladimir Cerrón Rojas. La concurrencia supero las 200 personas. Nicolas Martinez Oviedo (docente): El aeropuerto Francisco Carle de Jauja, se inauguró el año 1947, la poblacion jaujina en pleno trabajó para hacer realidad la pista de aterrizaje con picos y lampas en mano. No es necesario la construcción de otro aeropuerto en el valle del Mantaro, por el contrario urge mejorar y ampliar el de Jaujua. Anselmo Gago Lino ( alcalde de Masma Chicche y presidente de la Mancomunidad del valle del Yacus): En lugar de estar hablando de un nuevo aeropuerto, el GRJ debe ampliar la margen izquierda con cuatro carriles desde Concepción hasta Jauja. Nemesio Bueno López (agricultor): La posición nefasta y egocentrista del huancaíno Vladimir Cerrón al frente del GRJ ya da mucho que desear, todas las fuerzas vivas de Jauja y distritos estaremos unidos para movilizarnos en defensa de nuestro aeropuerto. Le diremos No centralismo huancaíno. Edwin Esteban Rivera (docente): Si las autoridades del GRJ, encabezado por Vladimir Cerrón, no escuchan nuestro clamor, bloquearemos todas vías hacia Huancayo, abajo el centralismo, arriba la unión de los jaujinos. Marco Ramírez (ciudadano): Vladimir Cerrón nos mintió a los jaujinos porque en su campaña electoral dijo que el aeropuerto de Jauja y el de Mazamari en la selva central serían mejorados para que tengan categoría internacional y fomentar el turismo, y hoy nos da la espalda. http://correoperu.pe/correo/nota.php...Nota_id=579671 Aqui una nota de Correo
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"Si algo nos enseñó el siglo XX, es a ser cautos con la palabra imposible" |
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#25 |
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Registered User
Join Date: Dec 2008
Location: Huancayo
Posts: 505
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Esos jaujinos cuando no haciendo problemas.
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#26 |
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Serrano y Milenario
Join Date: Jan 2008
Location: Cusco
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Lo mejor seria repotenciar el actual, pero seria bueno ver fotos para que los que no conocemos podamos opinar.
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#27 |
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Registered User
Join Date: Dec 2010
Posts: 119
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Claro, pues la aglomeración de Huancayo ya está incluyendo partes de Concepción y en pocos años hablaremos de "Huancayo Metropolitana" o algo así. Construir un aeropuerto en el centro de la aglomeración - y El Tambo ya es parte del centro - sería una falta grave. Es mejor repotenciar el aeropuerto existente y mejorar la infraestructura de transporte hacia Huancayo. Por que no pensar en un tren regional entre Jauja y Huancayo?
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#28 | |
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Simpaticamente detestable
Join Date: Jul 2008
Location: lima, huancayo, lima
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Horario de Operación: 10:00 a.m. A 23:00 p.m. Encargado de Aeropuerto: José Antonio Gómez Campos Teléfono: 064-362109 Fax: 064-362109 Correo Electrónico: jgomez@corpac.gob.pe Administración del Aeropuerto: CORPAC S.A. Temperatura de referencia: 15.0 º C Elevación: 3320 m. s. n. m. Coordenada Geográfica ARP: 11º 47’ S 75º 29’ W CARACTERISTICA FISICA AREA DE MANIOBRAS Pista: 2870 x 45 Pavimento: Asfalto Designador de Pista: 31 / 13 PCN: 30 F / C / X / T Franja de Pista: 3100 X 150 CARACTERISTICA FISICA DE LA PLATAFORMA Plataforma: Asfalto / Concreto Pavimento: Asfalto / Concreto PCN: 30 F / C / X / T Dimensiones: 76.10 MTS X 96.30 MTS Aeronave máxima permisible: Boing 737 – 400 SEÑALIZACIÓN Umbral de pista Borde de Pista Toma de Contacto Eje de Pista Calle de Rodaje Puestos de estacionamiento INFRESTRUCTURA / EDIFICACIONES TERMINAL DE PASAJEROS Niveles de Piso: Un Nivel Área Total del Terminal: 220. 21 M2 Área Hall Principal: 172. 76 M2 Número de Counters: 1 Butacas: 15 INSTALACIONES EN EL TERMINAL Oficinas Administrativas CORPAC: 1 Oficinas de Aerolíneas: 1 PLAYA ESTACIONAMIENTO VEHICULAR Dimensiones: 39.70 MTS x 35.00 MTS Puestos de estacionamiento Vehicular: 23 OTRAS EDIFICACIONES Caseta Grupos Electrógeno Viviendas: 1 Casetas Vigilancias: 1 de Vigilancia y Seguridad. EQUIPAMIENTO DE AERONAVEGACIÓN COMUNICACIONES Comunicaciones VHF: PAE BASE STATION 4004 FREQ 126.9 MHZ Comunicaciones HF/ ATS: YAESU SYSTEM 600 FREQ 8896.5 KHZ Comunicaciones HF / AFS: VERTEX VX – 1700 FREQ2 7918 KHZ GRUPOS ELECTRÓGENOS Grupo Principal: ONAN – CUMMINS Grupo Auxiliar: PETER LISTER TELÉFONOS DEPENDENCIAS AERONAUTICAS Sala de Comunicaciones / Meteorología: 064-362109 Oficina AIS / ARO: 064 - 362109 METEOROLOGÍA Anemómetro Digital Termómetro Barómetro Mercurial Pluviómetro Altímetro Digital Anemoscopio Abrigo Meteorológico SERVICIOS Servicios ATS: Servicio Información de vuelo de Aeródromo “AFIS” Servicio Meteorológico de Aeródromo: Estación Meteorológica Aeronáutica. Servicio Comunicaciones: Estación de comunicaciones Fijas. Servicio Extinción de Incendios: Nivel De Protección Categoría “2” EQUIPOS SERVICIOS AEROPORTUARIOS ESTACIÓN S.E.I Número de Vehículos: 2 Tipo de Vehiculo: MAGNUM 440 Y MAGNUM 480 EQUIPOS DE APOYO EN PLATAFORMA Carretas Porta Carga: 1 Carretas porta equipaje: 1 EQUIPOS DE SEGURIDAD Detector de Metales Manual: 1 RECURSOS HUMANOS PERSONAL DE CORPAC S.A. Administrativos: 2 Especialistas Aeronáuticos: 1 Operador AFIS PERSONAL SERVICIOS TERCERIZADO Agentes de Seguridad: Un puesto de 24 Horas Bomberos Aeronáuticos: 2 INFORMACIÓN ADICIONAL AEROLINEAS Atsa LC Busre Particulares Militares PROMEDIO OPERACIONES AEREAS DIARIAS 2 Operaciones COMITES Facilitación Fauna Silvestre Seguridad ![]() ![]() ![]() image hosted on flickr ![]() image hosted on flickr ![]() image hosted on flickr
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"Si ignorantia gaudium dat ego te dolorem offero"
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#29 |
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Simpaticamente detestable
Join Date: Jul 2008
Location: lima, huancayo, lima
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Ultimamente estan haciendo dos angares
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#30 |
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Registered User
Join Date: Nov 2010
Location: Huancayork
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Agregando lo anterior de Rasogu, otra aerolinea que ya empezó a cubrir la línea Lima-Jauja y Jauja-Lima es Star Peru.
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#31 |
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Registered User
Join Date: Dec 2010
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jauja-huánuco?
lo interesante es que en su página web www.starperu.com ya se puede escoger la ruta jauja-huánuco. aunque todavía no parece haber vuelos directos, en la siguiente página se indica una posible conexión interregional:
http://www.elprofesional.com.pe/onli...-a-huanuco.htm |
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#33 | |
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Registered User
Join Date: Nov 2010
Location: Huancayork
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#34 |
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Serrano y Milenario
Join Date: Jan 2008
Location: Cusco
Posts: 2,428
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Esos angares son para peruvian?
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#35 |
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Simpaticamente detestable
Join Date: Jul 2008
Location: lima, huancayo, lima
Posts: 3,088
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Hasta donde yo se, si son de peruvian
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#36 |
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Registered User
Join Date: Dec 2010
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LAN Perú
Según la revista "Semana económica" se está concretando la conexión Lima-Jauja por parte de LAN Perú. Estarían iniciando en el segundo semestre del 2011.
Incluso a Huaraz se quiere volar, cosa que leo por primera vez. Muy buen impulso para la región no? http://semanaeconomica.com/articulos...gundo-semestre |
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#37 |
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Registered User
Join Date: Nov 2010
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Si, favorecera a toda la región y tendra un mayor flujo de turistas extranjeros seguramente.
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#38 |
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Registered User
Join Date: Jan 2011
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Pues son excelentes noticias ya es hora de que la region tenga vuelos comerciales que no solo nos conecten con Lima sino tambien con otras regiones.
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#39 | |
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Registered User
Join Date: Jul 2010
Location: Huancayo
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Quote:
piura, chiclayo, trujillo, huaraz , cajamarca, y chimbote por el norte.
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#40 |
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Mieko
Join Date: Feb 2005
Location: Limonta
Posts: 11,173
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Justo antes de ayer estuve en el aeropuerto y comprobé que ya hay vuelos para Jauja, lo cual me llamó la atención junto a mis amigos.
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Y si la historia contemporánea sale directamente de la vida, también de la vida directamente surge aquella que suele llamarse "no contemporánea" porque es evidente que sólo un interés de la vida presente puede mover a indagar un hecho pasado; el cual en cuanto se unifica con un interés de la vida presente no responde a un interés pasado sino presente. La única verdadera historia es historia contemporánea.
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