daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Bosna i Hercegovina > Ekonomija i razvoj > Privreda, Infrastruktura i Transport

Privreda, Infrastruktura i Transport Economy, infrastructure and transport



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 19 votes, 3.05 average.
Old November 2nd, 2011, 11:43 PM   #2601
leopol
Registered User
 
leopol's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Čudo od selendre
Posts: 12,200
Likes (Received): 2161

Petlja Berek na autoputu BL - Sava. Pure beauty



By BNX koji ima novu curu u Bereku.
__________________
11541
leopol está en línea ahora  

Sponsored Links
 
Old November 3rd, 2011, 01:28 AM   #2602
PticaNam
BANNED
 
PticaNam's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Sarajevo
Posts: 499
Likes (Received): 2

Ovo crno na slici m sta je? BNX-ova camera?
PticaNam no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 01:28 AM   #2603
PticaNam
BANNED
 
PticaNam's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Sarajevo
Posts: 499
Likes (Received): 2

Inace izgleda kao Slavonska cesta. Predivno je :clap:
PticaNam no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 01:29 AM   #2604
PticaNam
BANNED
 
PticaNam's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Sarajevo
Posts: 499
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by leopol View Post


Great
jeste
PticaNam no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 01:44 AM   #2605
mirza-sm
Boznian
 
mirza-sm's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Frederiksberg, CPH
Posts: 31,716
Likes (Received): 3374

Lijepa slika! Super izgleda!
__________________
Al´ ne zna primitivizam, šta je to minimalizam..
mirza-sm no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 04:13 AM   #2606
Mesancek
mafia
 
Mesancek's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 292
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Rodoc View Post
Dobro si vec objasnio, normalan covik na njemackoj autocesti ne lije, jer je najmanje 5 centi skuplje nego van autoceste. Tako ce i polako u HR, jer i tamo se polako razlikuju cjene AC i van AC.

@BosniaHerzegovina:
Tebi nisu dovoljni 50 km, nego 15 km? Pa kad se upali rezervna mozes komotno nac na njemackoj autocesti BP.
Tebi bi bilo savrseno negdje u arapskim zemljama, tamo valdja svaki lik ima na svojoj zemlji neku crpku
U Berlinu je na Autobahnu cijena goriva (Shell) 1,51 eur govorimo za eurodiesel, dok sam se navukao na jednu manju crpku/pumpu/tankstelu (Esso) 1,09 eur, razlika je ubitacna, no sto si blize Autobahnu sve je skuplje gorivo, a varijacije su eto i do skoro pa pola eur-a.
__________________
???
Mesancek no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 01:26 PM   #2607
PticaNam
BANNED
 
PticaNam's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Sarajevo
Posts: 499
Likes (Received): 2

Ooof, u britaniji je 2 funta i u bosni 3 marka..
PticaNam no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 01:41 PM   #2608
Ljepoje
Unsko-Sanski
 
Ljepoje's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Uppsala|► BL/USK
Posts: 4,030
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by leopol View Post
Petlja Berek na autoputu BL - Sava. Pure beauty



By BNX koji ima novu curu u Bereku.

Nice "curves"...
__________________
“Ne osvajamo zemlju već grumen za svoju stopu,Ni planinu već sliku u svome oku,
Ni more već njegovu gibljivu čvrtsinu i odsjaj njegove površine.

Ništa nije naše osim naše vjere zato se čvrsto držimo za nju.”


Meša Selimović, Death and the Dervish
Ljepoje no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 01:48 PM   #2609
Rodoc
Hans
 
Rodoc's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Bavaria
Posts: 1,298
Likes (Received): 2266

Quote:
Originally Posted by Mesancek View Post
U Berlinu je na Autobahnu cijena goriva (Shell) 1,51 eur govorimo za eurodiesel, dok sam se navukao na jednu manju crpku/pumpu/tankstelu (Esso) 1,09 eur, razlika je ubitacna, no sto si blize Autobahnu sve je skuplje gorivo, a varijacije su eto i do skoro pa pola eur-a.
Varijacije od pola Euro nema. Ja ovdje zivim cili zivot, a i ostale "svabe" ovdje ce to potvrdit. Ima ponekad slucaj, da benzinska stavlja pogresnu cjenu ili da namjerno spusti za dan takve niske cjene ka 1 EUR. Vidio sam na tv, kakvo je to ludilo ako mozes negdje tako jeftino tenkirat.
O tvom navednom slucaju si imao jebeno srecu

U Njemackoj nemas samo razliku u cjeni autocesta - van autoceste.
Imas i razliku grad - selo, centar grad - kraj grada, istok zemlje - jug zemlje...... Sta se moze rec, u prosjeku cjene variraju u Njemackoj redovno sve do 10 centi, 99%!
__________________
Jednom kada zivot, moje oci sklopi
kamenom me pokri, Neretvom poskropi
Uz kriz mi napisi, becarina ova
voljela je pjesmu i zemlju pradjedova
Rodoc no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 02:13 PM   #2610
NNagib
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 563
Likes (Received): 401

Quote:
Originally Posted by Putnik30 View Post
Buduce ukljucivanje regionalne ceste na postojecu trasu prema Zenici



Uploaded with ImageShack.us
Može li neko malo pojasniti ovo rješenje? Ako ta cesta ostane istog ranga (put rezervisan za saobraćaj motornih vozila, 100 km/h) kako se može raditi ovako primitivno priključenje regionalne ceste?
NNagib no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 03:07 PM   #2611
leopol
Registered User
 
leopol's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Čudo od selendre
Posts: 12,200
Likes (Received): 2161

Tunel Vijenac oktobar 2011:











Ostale na http://www.jpautoceste.ba/tv102011.php
__________________
11541
leopol está en línea ahora  
Old November 3rd, 2011, 03:08 PM   #2612
Alien x
Moderator
 
Alien x's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 2,265
Likes (Received): 1529

Quote:
Originally Posted by BosniaHerzegovina View Post
I kad bi ove dionice trebale biti gotovo?

Dobrinje-Kakanj juni 2012?

A ova druga?
? Dobrinja-Kakanje je pustena u promet pocetkom 2010

Mozda mislis na kakanj - Biljesevo treba biti gotovo 5/2012
Drivusa - Gorica 11/2012
Tunel vijenac 11/2013
Alien x no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 03:11 PM   #2613
Buldozer
Registered User
 
Buldozer's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 256
Likes (Received): 262

Može li neko malo pojasniti ovo rješenje? Ako ta cesta ostane istog ranga (put rezervisan za saobraćaj motornih vozila, 100 km/h) kako se može raditi ovako primitivno priključenje regionalne ceste?

Situacija je ovde malo komplikovanija, 50m odavde gledano u rikverc od ove slike je naplatno mjesto Lučani, ovde nema brzina 100km/h, vjerujem da je već kod raskrsnice 60 ograničenje, nema potrebe za nekim jačim nivoima priključka.
Buldozer no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 03:14 PM   #2614
mirza-sm
Boznian
 
mirza-sm's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Frederiksberg, CPH
Posts: 31,716
Likes (Received): 3374

Super slike leopol, radi se, radi.
__________________
Al´ ne zna primitivizam, šta je to minimalizam..
mirza-sm no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 03:15 PM   #2615
Alien x
Moderator
 
Alien x's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 2,265
Likes (Received): 1529

Quote:
Originally Posted by NNagib View Post
Može li neko malo pojasniti ovo rješenje? Ako ta cesta ostane istog ranga (put rezervisan za saobraćaj motornih vozila, 100 km/h) kako se može raditi ovako primitivno priključenje regionalne ceste?
Ovo bi trebao biti spoj polu petlje sa autotupa poslje naplate (biljesevo) i regionalne ceste.

Malo bolje se vidi na ovoj slici od BNX (desno je ulaz u tunel vijenac)

Last edited by Alien x; November 3rd, 2011 at 03:54 PM.
Alien x no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 03:18 PM   #2616
leopol
Registered User
 
leopol's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Čudo od selendre
Posts: 12,200
Likes (Received): 2161

I ovdje i narocito u Drivusi svako rjesenje bez kruznog toka je idiotsko!

U Drivusi izlaz Zenica Jug se bocno ukljucuje na postojeci M17 obicno raskrsnicom

__________________
11541
leopol está en línea ahora  
Old November 3rd, 2011, 03:57 PM   #2617
Alien x
Moderator
 
Alien x's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 2,265
Likes (Received): 1529

Quote:
Originally Posted by leopol View Post
I ovdje i narocito u Drivusi svako rjesenje bez kruznog toka je idiotsko!

U Drivusi izlaz Zenica Jug se bocno ukljucuje na postojeci M17 obicno raskrsnicom

Kod Drivuse definitivno bi trabao kruzni tok.
Alien x no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 04:29 PM   #2618
HDZ
HDZ
 
HDZ's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Sarajevo
Posts: 3,119
Likes (Received): 289

Mislim da je to, na slici, samo privremeno rješenje.
HDZ está en línea ahora  
Old November 3rd, 2011, 04:32 PM   #2619
mirza-sm
Boznian
 
mirza-sm's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Frederiksberg, CPH
Posts: 31,716
Likes (Received): 3374

Vrijedan preko 20 miliona eura

BiH i Hrvatska grade most preko Save dužine 430 metara

Quote:
Ministar komunikacija i prometa BiH Rudo Vidović u Sarajevu je danas potpisao dva sporazuma s državnim sekretarom u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske Tomislavom Mihotićem.



Potpisani su Sporazum između Vijeća ministara BiH i Vlade Republike Hrvatske o izgradnji južnih graničnih dionica autoceste na koridoru 5-C i Sporazum između Vijeća ministara BiH i Vlade Republike Hrvatske o izgradnji međudržavnog mosta preko rijeke Save kod Gradiške i priključnih graničnih dionica međudržavne ceste E-661.

Ministar Vidović rekao je da je danas okončan nešto duži proces tokom kojeg su delegacije dviju zemalja potpuno usaglasile i pripremile za potpisivanje dva sporazuma kojima se utvrđuju osnove saradnje i koordinacije aktivnosti na pripremi i izgradnji graničnih dionica na autocestama.

Sporazum o izgradnji južnih graničnih dionica autoceste na koridoru 5-C, kako je kazao, određuje obaveze istovremene izgradnje južne zajedničke granične dionice autoceste, a to su dionice od granice do spojne ceste u pravcu petlje Ploče, u RH, te od granice do petlje Zvirići, u BiH.

Po njegovim riječima, očekuje se da puštanje u promet ove dionice bude do kraja 2012. godine.

"Na južnoj graničnoj dionici nalaze se granični prijelazi Metković 2, sa strane RH, i Bijača, na strani BiH. U trenutku ulaska RH u EU to treba ostati i biti uz granični prijelaz Gradiška na sjeveru jedini na jugu tzv. BIP granični prijelaz preko kojeg će BiH moći izvoziti proizvode životinjskog porijekla, ribu i neke druge specifične proizvode. Zbog toga je od velike važnosti da i Uprava za indirektno oporezivanje izgradi na vrijeme granični prijelaz Bijača", kazao je ministar Vidović.

On je dodao da je u toku izgradnja granične dionice u BiH Kravice - Bijača, dužine 5.255 metara, za što je BiH osigurala sredstva finansiranja iz kredita s EBRD-om, a vrše se i pripreme za izgradnju prve faze GP Bijača koji će se dijelom finansirati iz sredstava uplaćenih na ime dodijeljenih dozvola GSM operatora, koja je osiguralo Vijeće ministara.

"Izgradnjom južnih graničnih dionica autoceste na koridoru 5-C, BiH će na jugu imati kvalitetnu vezu s autocestom Zagreb-Split-Ploče i brzom četverotračnom cestom Luka Ploče - petlja Ploče", kazao je Vidović.

Sporazum o izgradnji međudržavnog mosta preko rijeke Save kod Gradiške i priključnih graničnih dionica uređuje osnov zajedničke izgradnje mosta BiH i Hrvatske te predviđa koordinaciju i usklađivanje priprema za izgradnju priključnih graničnih dionica.

Izradu glavnog projekta mosta nadzire ekspertni tim sastavljen od stručnjaka iz BiH, a idejno rješenje mosta je prihvaćeno na sastanku održanom u julu ove godine u Zagrebu.

Most je dužine 430 metara, širine 22,60 metara i planirano je da glavni projekt mosta bude završen do kraja ove godine.

"BiH i Hrvatska će projektantske pripremne i izvođačke radove, kao i stručni nadzor nad izgradnjom mosta finansirati u jednakim iznosima, znači po 50 posto. Za ove potrebe BiH je osigurala finansijska sredstva i planirala ih u iznosu od 12 do 14 miliona eura", istaknuo je ministar Vidović.

Državnim tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske Tomislav Mihotić smatra da se radi o kvalitetnim sporazumima.

On je rekao da EU, EBRD i još neke evropske institucije gledaju na ove projekte kao projekte od značaja za Evropu, a ne samo za regiju.

"Ono što je za nas posebno interesantno je ukupan koridor 5-C za koji je Hrvatska digla kod banaka kredit od 120 miliona eura, a ostatak sredstava je osiguran iz prihoda Hrvatskih autocesta i mi tu u razgovorima s Mađarskom stvaramo pretpostavke da oni završe svoj dio koridora. Očekujemo da će do 2015. Hrvatska u potpunosti realizirati svoj dio koridora 5-C", rekao je, između ostalog Mihotić.
http://www.sarajevo-x.com/biznis/news/clanak/111103080
__________________
Al´ ne zna primitivizam, šta je to minimalizam..
mirza-sm no está en línea  
Old November 3rd, 2011, 05:15 PM   #2620
Alien x
Moderator
 
Alien x's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 2,265
Likes (Received): 1529

Quote:
Originally Posted by HDZ View Post
Mislim da je to, na slici, samo privremeno rješenje.
To asfaltirano na slici jeste ali ako pogledas kod nadvoznjaka vidjeces da se gradi ulazna traka na autoput. Najvjerojatnije onaj dio sadasnje magistrale nece biti tu nego samo izlazna traka sa autoputa.
Alien x no está en línea  


Closed Thread

Tags
motorways, roads

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:45 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu